27 Nov 2014, 10:57:15 Alexisonfire rakstīja:
Plusa vads jāmaina dēļ patronas? Kādu funkciju izpilda šī patrona? atslēdz elektrību pēc avārijas?
Jaa, atvieno plusu. No sākuma BMW piedāvāja mainīt visu vadu līdz priekšai, pēc tam sāka pārdot remontkomplektus un varēja stiķēt tur pat bagāžniekā. Man vairāk interesē par to getto metodi nomainot tikai klemmi/patronu ar to mazo vadu
27 Nov 2014, 12:13:43 Edzhus rakstīja:
Padomā pats, kādam ta tur magnētam jābūt! gan jau kko var izvlikt! Ir gan dzirdēts ka kko ar magnētu velk ārā, bet noteikti ka ne ar tādu!
Es zinu ka izšauj cauri kniedi tad uzskrūvē āķi un velk ārā! Respektīvi bez krāsošanas neiztikt!
Edzhu, ir arī kantori, kas velk ārā buktes bez pēcākas krāsošanas.
Par ciparu neatceros, bet Martinsse savam sirņikam durvis tā izvilka.
27 Nov 2014, 12:13:43 Edzhus rakstīja:
Padomā pats, kādam ta tur magnētam jābūt! gan jau kko var izvlikt! Ir gan dzirdēts ka kko ar magnētu velk ārā, bet noteikti ka ne ar tādu!
Es zinu ka izšauj cauri kniedi tad uzskrūvē āķi un velk ārā! Respektīvi bez krāsošanas neiztikt!
Edzhu, ir arī kantori, kas velk ārā buktes bez pēcākas krāsošanas.
Par ciparu neatceros, bet Martinsse savam sirņikam durvis tā izvilka.
Jop! Kā jau teicu ka ir dzirdēts kkas! Bet cik dziļas un platas hz! ja jau stirna ielikusi tā ka abas durvis samīcītas, tad nez vai ar to struntu no būs līdzēt!
27 Nov 2014, 10:57:15 Alexisonfire rakstīja:
Plusa vads jāmaina dēļ patronas? Kādu funkciju izpilda šī patrona? atslēdz elektrību pēc avārijas?
jaa, avarijas rezultata tiek atshauts nost plusa vads un auto paliek bez spanunga.
nee, nu var jau piepist pa taisno, kaa gandriz vienmer izdara un tas nav tik tragjikomiski kaa izshautu spilvenu vieta salikt "neko" un srs sistemu appist.
bet oficialais razotaja ieteiktas celjs ir mainit plusa vadu (taa sakumu).
27 Nov 2014, 12:13:43 Edzhus rakstīja:
Padomā pats, kādam ta tur magnētam jābūt! gan jau kko var izvlikt! Ir gan dzirdēts ka kko ar magnētu velk ārā, bet noteikti ka ne ar tādu!
Es zinu ka izšauj cauri kniedi tad uzskrūvē āķi un velk ārā! Respektīvi bez krāsošanas neiztikt!
Edzhu, ir arī kantori, kas velk ārā buktes bez pēcākas krāsošanas.
Par ciparu neatceros, bet Martinsse savam sirņikam durvis tā izvilka.
http://www.tonesana.lv/ ar to nodarbojās.
Saucas PDR (paintless dent repairing) un strāda uz krasas atspulga. Nekrāsotas virsmas nevelk lauka vai velk, bet nesola teicamu rezultātu. Arī, ja krāsa ir nolupusi, tā jau ir problēma. Cenas ir sākot no 10 euro.
e39 2001. gada tourings, aizmugurē vienā pusē nedeg ne migla, ne gabarīts, ne atpakaļgaitas lampiņa. kur vainu meklēt, vados, drošinātājs? lampiņas visas veselas.