Online
Pašreiz BMWPower skatās 89 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Braucēji, bļin... IV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| endurists | |  Kopš: 21. Apr 2009
Ziņojumi: 373
Braucu ar: Husaberg FE501 13' KTM Adventure LC4, BMW 120d
|
07 Jan 2025, 20:23:51 @Achtung rakstīja:
Kkad te biju Talsos, viņiem ir liels unītis, kas tur, Cenu klubs, maxima. Nu un unītim priekšā milzīgs parkings. Bāc, tur par braukšanu ar labās rokas principa ievērošnu vietējiem nevedas.
Domā, ja brauc pa platāko brauktuvi, tad galvenie. Jā, tā tas ir, bet tikai tieši otrādi
Kā Kurzemes mazpilsētas pamatiedzīvotājs, varu teikt ka tā arī ir! Tur ir divas platas divvirzienu brauktuves kuras vietējie pieņem par nozīmīgākām attiecībā pret parkinga perpendikulārajām brauktuvēm, bet tas nesaskan ar labās rokas likumu! Nesen, ap svētkiem redzēju vienā no krustošanās vietā, policijas busiņu ar gaismām kuri noformēja divu aunu avāriju, kuri visticamāk brauca pēc nerakstītajiem likumiem![ Šo ziņu laboja endurists, 07 Jan 2025, 20:44:21 ] |  Offline | | |
| Fandulis | | Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13893
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Aizbrauciet uz Salaspili, tur virzienrādītāji ir aizliegti 
Pēc svētkiem aizbraucu uz Alfu, tur otrajā stāvā kāds bija nonesis zīmi dodiet ceļu, vai kāds skatījās uz sazīmētiem trafaretiem?
Uzreiz labās rokas likums ieslēdzās, pusstundu uz to cirku paskatījos, parēcu par dolbajobiem ar labo roku. Un aizbraucu, jāpiemin, ka tie kuri brauca “pareizi” jo tā arī bija, piebremzēja pirms tiem idiņiem. Bet cirks tāpat bija ar bļaustīšanos. | | Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8231
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Uz Slokas ielas/Jūrmalas gatves krusta arī bija salikušies, jo viens duraks bija izdomājis, ka griežot pa kreisi uz Imantu viņam ir galvenais un vēl Degpunkta dura bija nokomentējusi, ka galvenais esot gan virzienā uz Iļģuciemu, gan uz Imantu Tiesa ļoti ātri pēc tam parādijās zīme ''Galvenais ceļš''
Pirms tam tur bija kāds ne visai gudrs uzzīmējis tādu kā stop līniju uz galvenā ceļa, laikam paredzētu, lai palaistu tramvaju vai neaizņemtu krustojumu. Kopš tā laika visādi kadri, kuri tiesības ir loterijā laimējuši, vai brokastu pārslu pakā atraduši sāk stāvēt pie tās līnijas un laist visus kas brauc no Imantas
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| karro | |  Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4913
Braucu ar: studentu variantu
|
07 Jan 2025, 19:45:02 @RSAWorkshop rakstīja:
Kas tā par jaunu braukšanas tendenci, ka braucot pa pretējo joslu (apbraucot vairākus šķēršļus) nevis dod ceļu kaut kur nobraucot malā vai tamlīdzīgi, bet turpināt līst purnā un vēl beigās līst kasīties ar tekstiem ''Tu taču vari pabraukt malā, Tev vieglāk pagriezties pa labi, man vajag izbraukt, es steidzos utt'' ?
Šitos dīvaiņus reizēm var redzēt, teiksim, uz Apes ielas (maza ieliņa Teikā), es daždien brīnos, kurā veikalā viņi pērk tās aizvainotās sejas  | | Offline | | |
| oswald | |  Kopš: 12. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1963
Braucu ar: banderomobīli 4x4
| uz uz bedrainām ielām arī brauc "purnā" - jātaupa tak piekare | | Offline | | |
smudo  | |  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4198
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
07 Jan 2025, 22:00:06 @RSAWorkshop rakstīja:
Uz Slokas ielas/Jūrmalas gatves krusta arī bija salikušies, jo viens duraks bija izdomājis, ka griežot pa kreisi uz Imantu viņam ir galvenais un vēl Degpunkta dura bija nokomentējusi, ka galvenais esot gan virzienā uz Iļģuciemu, gan uz Imantu Tiesa ļoti ātri pēc tam parādijās zīme ''Galvenais ceļš''
Pirms tam tur bija kāds ne visai gudrs uzzīmējis tādu kā stop līniju uz galvenā ceļa, laikam paredzētu, lai palaistu tramvaju vai neaizņemtu krustojumu. Kopš tā laika visādi kadri, kuri tiesības ir loterijā laimējuši, vai brokastu pārslu pakā atraduši sāk stāvēt pie tās līnijas un laist visus kas brauc no Imantas
Tas krustojums ir tāds nestandarta, jo galvenā plūsma iet uz Imantu un tas ir četru joslu ceļš, tādēļ arī daudzi griežot pa kreisi no Slokas ielas uz Imantu, iedomājas, ka brauc pa galveno - pats ar to arī regulāri saskaros. Manuprāt, šāda satiksmes organizācija tur ir lai atvieglotu 5. tramvaja kustību no Dzirciema puses. | | Offline | | |
| Achtung | |  Kopš: 13. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 867
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
| Tur būtu ar viaduktu pār Slokas ielai, Jūrmalas gatvi pa taisno savienot ar Daugavgrīvas ielu, kur veidot divlīmeņa krustojumu/savienojumu.
| | Offline | | |
| versatile | |  Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1598
Braucu ar:
|
08 Jan 2025, 10:04:18 @Achtung rakstīja:
Tur būtu ar viaduktu pār Slokas ielai, Jūrmalas gatvi pa taisno savienot ar Daugavgrīvas ielu, kur veidot divlīmeņa krustojumu/savienojumu.
Aptuveni tāds esot plāns, jā.
EDIT: Kāds nezina, kādu datu slāni izmanto ss.lv savā kartē? Tur ļoti daudz topošās infras ir iezīmēts.
[ Šo ziņu laboja versatile, 08 Jan 2025, 10:13:15 ] | | Offline | | |
|
|
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8231
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
08 Jan 2025, 09:27:33 @smudo rakstīja:
07 Jan 2025, 22:00:06 @RSAWorkshop rakstīja:
Uz Slokas ielas/Jūrmalas gatves krusta arī bija salikušies, jo viens duraks bija izdomājis, ka griežot pa kreisi uz Imantu viņam ir galvenais un vēl Degpunkta dura bija nokomentējusi, ka galvenais esot gan virzienā uz Iļģuciemu, gan uz Imantu Tiesa ļoti ātri pēc tam parādijās zīme ''Galvenais ceļš''
Pirms tam tur bija kāds ne visai gudrs uzzīmējis tādu kā stop līniju uz galvenā ceļa, laikam paredzētu, lai palaistu tramvaju vai neaizņemtu krustojumu. Kopš tā laika visādi kadri, kuri tiesības ir loterijā laimējuši, vai brokastu pārslu pakā atraduši sāk stāvēt pie tās līnijas un laist visus kas brauc no Imantas
Tas krustojums ir tāds nestandarta, jo galvenā plūsma iet uz Imantu un tas ir četru joslu ceļš, tādēļ arī daudzi griežot pa kreisi no Slokas ielas uz Imantu, iedomājas, ka brauc pa galveno - pats ar to arī regulāri saskaros. Manuprāt, šāda satiksmes organizācija tur ir lai atvieglotu 5. tramvaja kustību no Dzirciema puses.
Jā, bet ceļazīmes, ceļazīmes...ja ir zīme galvenais ceļš un nav zīme, ka galvenais ceļš maina virzienu, tad nu nekādi viņš nevar iet uz Imantu, no Imantas puses ir zīme ''dodiet ceļu'', tad nu arī nekādi nevar būt viens un tas pats ceļš galvenais un mazāk svarīgs. Tur visas problēmas ir galvā, nespējā orientēties uz ceļa, nespējā braukt, kad ir 10sec smidzinājis lietus un nespējā normāli braukt kad ārā ir +4, asfalts ir mitrs, bet kalendārā ir decembris-janvāris
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Mizx | |  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7481
Braucu ar:
|
08 Jan 2025, 10:09:05 @versatile rakstīja:
08 Jan 2025, 10:04:18 @Achtung rakstīja:
Tur būtu ar viaduktu pār Slokas ielai, Jūrmalas gatvi pa taisno savienot ar Daugavgrīvas ielu, kur veidot divlīmeņa krustojumu/savienojumu.
Aptuveni tāds esot plāns, jā.
EDIT: Kāds nezina, kādu datu slāni izmanto ss.lv savā kartē? Tur ļoti daudz topošās infras ir iezīmēts.
Bēda tāda, ka vietējie tur ļoti protestējot pret šī ceļa izbūvēšanu, jo pārāk daudz koku esot jānocērt un būšot pārāk liela satiksme. Laikam foršāk, ka visi stāv aiz loga visās mazās ieliņās sastrēgumā un elpot tās izplūdes gāzes, nevis viens ceļš, pa ko visi ātri aizbrauc. | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8231
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Nekur viņi tur diži ātrāk neaizbrauks, korķis būs tāds pats, tikai uz citas ielas
Stāvēja uz Kuldīgas ielas, stāvēs uz Durbes ielas+vēl nāksies ierīkot luksoforu uz Slokas/Jūrmalas krusta, tur tad tāpat visi stāvēs, jo Slokas iela jau tagad stāv attiecīgajās stundās bez visa Durbes ielas pieslēguma
Tur ir jāsāk ar braukšanas kultūras izmaiņām-nebakstīt telefonus, spēt izkustēties no krustojuma visiem vienlaicīgi, neiebraukt un nenobloķēt krustojumus, nesperties pa vienīgo zināmo ielu ja apkārt ir entie citi ceļi pa kuriem visu var apbraukt, tas nekas, ka par 300m garāki
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| versatile | | Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1598
Braucu ar:
|
08 Jan 2025, 10:36:08 @RSAWorkshop rakstīja:
Nekur viņi tur diži ātrāk neaizbrauks
Nu nez, ja vajag uz Vanšu tiltu, tad tas pieslēgums Daugavgrīvas ielai būtu zbisj. Uz Kuldīgas ielu kreisais nebūtu jātaisa, tas jau ar satiksmi kavē, t.sk. to pašu tramvaju. | | Offline | | |
| DiksIrseejs | | Kopš: 08. Oct 2020
No: Dobele
Ziņojumi: 1434
Braucu ar: Hibrīdu
| Vajag vienk aizliegt dirseļiem zem EURO 5 iebraukt centrā. Satiksme paliks mazāka un problēma uz gadiem 5 atcelta. | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8231
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Tagad jau tramvaju kavēt nevar, tur nedrīkst no sliedēm nogriezties
Uz vantinieku teorētiski jā, bet praktiski šito krustojumu sataisīs tā, ka neviens nekur normāli, visticamāk, neaizbrauks
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| smudo | | Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4198
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
08 Jan 2025, 10:43:19 @versatile rakstīja:
08 Jan 2025, 10:36:08 @RSAWorkshop rakstīja:
Nekur viņi tur diži ātrāk neaizbrauks
Nu nez, ja vajag uz Vanšu tiltu, tad tas pieslēgums Daugavgrīvas ielai būtu zbisj. Uz Kuldīgas ielu kreisais nebūtu jātaisa, tas jau ar satiksmi kavē, t.sk. to pašu tramvaju.
Tramvajs īpaši netiek kavēts, jo pa sliedēm tur braukt nedrīksts un lielais vairums kad nāk tramvajs, gaida kreiso uz Kuldīgas ielu no auto joslas. Bet tā kā korķis ir arī uz Durbes un Daugavgrīvas krustojuma, tad vizienā uz centru sastrēgumu laikā nekas īpaši nemainītos, bet pārējā laikā gan būtu laika ietaupījums, bet neliels jo būtu jāliek jauns luksafors un Slokas un Jūrmalas gatves ielas. Laika savings būtu vakaros, kad sastrēgums uz Kuldīgas ielas ir pretējā virzienā, jo Kuldīgas un Slokas krustojumā zaļais no Kuldīgas ielas ir ļoti īss, bet tas atkal radītu lielāku sastrējumu vakaros uz Slokas ielas, virzienā uz Imantu. Grozi, kā gribi, bet bez divu līmeņa krustojumiem tur nekas daudz nemainīsies. | | Offline | | |
| Gmb | |  Kopš: 11. Jul 2016
Ziņojumi: 146
Braucu ar: ķerru pa dobi
|
08 Jan 2025, 09:20:50 @karro rakstīja:
07 Jan 2025, 19:45:02 @RSAWorkshop rakstīja:
Kas tā par jaunu braukšanas tendenci, ka braucot pa pretējo joslu (apbraucot vairākus šķēršļus) nevis dod ceļu kaut kur nobraucot malā vai tamlīdzīgi, bet turpināt līst purnā un vēl beigās līst kasīties ar tekstiem ''Tu taču vari pabraukt malā, Tev vieglāk pagriezties pa labi, man vajag izbraukt, es steidzos utt'' ?
Šitos dīvaiņus reizēm var redzēt, teiksim, uz Apes ielas (maza ieliņa Teikā), es daždien brīnos, kurā veikalā viņi pērk tās aizvainotās sejas
Nu šī iela īsti nebūs tas gadījums. Tur nav nekādas bedres un neskatoties uz stāvošajiem auto, tur 2 mašīnas mierīgi var pabraukt viena otrai garām. Tiem, kas uz apes ielas griežas no brīvības ielas gaidīt minūti, kamēr kāda tante pretējā pusē iegriežas no ropažu un brauc uz 20km/h, jo bail? Kamēr sagaidi vienu tanti, tikmēr jau nākamā tur iegriezusies un tā vari tur visu dienu arī stāvēt un gaidīt uz brīnumiem. Bet tad ir arī tādi kadri ar savām 20 gadīgajām bmw miskastēm jūtas kā karaļi un brauc pa vidu, lai gan mierīgi varētu samainīties. A kur likties, ja malā mašīnas un tu biji pirmais, kas tajā posmā iebrauca? | | Offline | | |
|
|
| vdl | |  Kopš: 07. Mar 2007
Ziņojumi: 38
Braucu ar: Wrangler JK
|
EDIT: Kāds nezina, kādu datu slāni izmanto ss.lv savā kartē? Tur ļoti daudz topošās infras ir iezīmēts.
izstaas peec self hosted openstreetmap. bet pasen gjenereeta - daudersalas paarvads piemeeram tur ir tikai naakotnes formaa ieziimeets | | Offline | | |
| karro | | Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4913
Braucu ar: studentu variantu
|
08 Jan 2025, 10:48:35 @DiksIrseejs rakstīja:
Vajag vienk aizliegt dirseļiem zem EURO 5 iebraukt centrā. Satiksme paliks mazāka un problēma uz gadiem 5 atcelta.
Par šitādu manabalss.lv iniciatīvu es pat parakstītos  | | Offline | | |
| Mizx | | Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7481
Braucu ar:
|
08 Jan 2025, 10:50:08 @RSAWorkshop rakstīja:
Tagad jau tramvaju kavēt nevar, tur nedrīkst no sliedēm nogriezties
Uz vantinieku teorētiski jā, bet praktiski šito krustojumu sataisīs tā, ka neviens nekur normāli, visticamāk, neaizbrauks
Pēc kaut kāda veca projekta man prātā, ka ceļš uz Imantu bija paredzēts līdzīgs kā tagad Piedrujas iela izbūvēta vairākos līmeņos ar 70 km/h utt. Kaut kā viss notiek. Nevis vienkārši noasfaltē pa joslai katrā virzienā pa taisno cauri pagalmiem. Bet, kad laikam kaut kāda nauda bija atradusies, tad vietējie taisīja skandālu. | | Offline | | |
| Mizx | | Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7481
Braucu ar:
|
08 Jan 2025, 11:02:47 @karro rakstīja:
08 Jan 2025, 10:48:35 @DiksIrseejs rakstīja:
Vajag vienk aizliegt dirseļiem zem EURO 5 iebraukt centrā. Satiksme paliks mazāka un problēma uz gadiem 5 atcelta.
Par šitādu manabalss.lv iniciatīvu es pat parakstītos
Būs protesti, ka boltistus apspiež. Rasisms un tā... | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
