10min pilsētas režīmā 80% korķi temperatūra uzkāp līdz 72c. Ārā +5c. 320d 120kw. Saprotams, ka 90c+ - vajadzētu but. Līdz kādiem 60c aiziet visai ātri. Bet pieripinoties pie krusta temp pat krītas no 72c uz 70c teiksim. Cik jūsu auto nepieciešams laiks, lai uzkāptu tie 90c?
05 Dec 2015, 20:37:00 smilee45 rakstīja:
10min pilsētas režīmā 80% korķi temperatūra uzkāp līdz 72c. Ārā +5c. 320d 120kw. Saprotams, ka 90c+ - vajadzētu but. Līdz kādiem 60c aiziet visai ātri. Bet pieripinoties pie krusta temp pat krītas no 72c uz 70c teiksim. Cik jūsu auto nepieciešams laiks, lai uzkāptu tie 90c?
05 Dec 2015, 22:51:55 smilee45 rakstīja:
Egr termostatu varot parbaudit vnk meginot cauri izpust gaisu un ja pretestiba maza un iet cauri zna4it beigts,mainam pareizi?
Nu jā, kad viņš noķīlē, parasti paliek atvērā pozīcijā un nepilda vairs savu funkciju.
Jebkurā gadījumā, ja maini, tad uzreiz abus, nemaksā jau baigi daudz.
Iznemu termostatu (erg) lauka. Pilniga taisniba par to,ka ja vins ir beigts noteikti temperatura bus leja,jo pusot gaisu iet pavisam viegli cauri,bet kā varu būt droš,ka vins ir beigts? Jo atjaucot vaļā viņu,reāli ir tā,ka atspere viņu tur atvērtā pozīcijā. Varbut kads var apgaismot
Lai būtu drošs, ka ir beigts, liec viņu katlā un vāri.
Kad auksts, tad jābūt ciet, ja vāri, tad pie noteiktas temperatūras viņam ir jāsāk vērties vaļā. Viss.
Ja viņš uzreiz ir vaļā, vai nekustas pat tad, kad ūdens jau ir uzvārījies, tad viņš ir beigts.
p.s. atspere ir tā, kas virina to termostatu (atspere ir no tāda metāla, kas temperatūras iespaidā izplešas un saraujas (atver/aizver)).
Kad termostats ir beigts, tad atspere ir zaudējusi savas īpašības un vairs nekustas.
[ Šo ziņu laboja raivis88, 06 Dec 2015, 18:05:42 ]
Samainīju savam bērītim abus termostatus.
EGR termostats bija 100% beigts, bet tik un tā profilakses pēc mainīju abus.
Samainīti un temperatūra skaisti stāv 90 grādi.
Vienīgais dabūju papildus nomainīt atgaisošanas skrūvi, jo savu veiksmīgi nolauzu skrūvējot.
04 Dec 2015, 12:02:16 anddiiss rakstīja:
Kādam ir bijusi saskarsme ar nestrādājošiem apsildāmajiem spoguļiem?
Lasīju, ka jamie strādā atkarībā no temperatūras ārā, bet manējie kā aizsaluši aukstumā, kā samirkuši slapjumā, tādi arī paliek.. Izrāvu drošinātājus 21, 27, bet tur viss kedā..
Kas vēl varētu būt?
varbūt tavējie apriori nav apsildāmie?
Šis ir labs jautājums.
Man parasti visi logi aizsaluši, spoguļi tīri kā pie +20 diez vai man ir apsildāmie spoguļi Kā lai pārbauda? Komplektācijā nekas tāds nav minēts.
spoguļu apsildei jābūt by default
Piemeram, atdzitam no Italijas spogulu apsildes opcijai var ari nebut, ka ari prieksejo benku apsildes ari nav. Jo sis opcijas Italijas klimatam nav vajadzigas.
04 Dec 2015, 12:02:16 anddiiss rakstīja:
Kādam ir bijusi saskarsme ar nestrādājošiem apsildāmajiem spoguļiem?
Lasīju, ka jamie strādā atkarībā no temperatūras ārā, bet manējie kā aizsaluši aukstumā, kā samirkuši slapjumā, tādi arī paliek.. Izrāvu drošinātājus 21, 27, bet tur viss kedā..
Kas vēl varētu būt?
varbūt tavējie apriori nav apsildāmie?
Šis ir labs jautājums.
Man parasti visi logi aizsaluši, spoguļi tīri kā pie +20 diez vai man ir apsildāmie spoguļi Kā lai pārbauda? Komplektācijā nekas tāds nav minēts.
spoguļu apsildei jābūt by default
Piemeram, atdzitam no Italijas spogulu apsildes opcijai var ari nebut, ka ari prieksejo benku apsildes ari nav. Jo sis opcijas Italijas klimatam nav vajadzigas.
Runājot par to spoguļu apsildi! Ja piem. orģināli ir bijuši fotohroma un tagad stāv parastie ... viņi nesildīs bez zinoša elektriķa iejaukšanās Vieniem ir trīs vadi apsildei,bet otriem divi.
Fotohroma stikliņiem tā apsilde ir savādāka un bez pretestības (kas ir iekšā pašā spogulī) nekas nestrādā. Šķiet man to pretestību beigās pieķīmiķoja pie parastajiem un viss ir OK
Nomainiet tos abus termostatus N52 motoram,kam viens nāk kopā ar elektrisko ūdenssūkni ... tur cipars pavisam labs sanāk
Offline
diez vai man ir apsildāmie spoguļi 
Vieniem ir trīs vadi apsildei,bet otriem divi. 
