01 Dec 2020, 20:55:25 @Locis rakstīja:
Apzinīgi cilvēki neaizbraucas ar 2mm vasarenēm, bet uz 1. decembrī uzmontē 2mm ziemenes.
citi jau tā dara nu bet pohuj, 4mm ziemenes Rīgā - nav ne vainas. pohuj. sliktāk 2mm ziemenes vasarā ārpus Rīgas lietus laikā, kad stāvošs ūdens, bet pa lielam pajāt!
labas riepas vajag galvenais tādēļ, ka bruakt ir forši, ir forši braukt ātri un riepas ir svarīgas, lai varētu kaifot uz ceļa!
01 Dec 2020, 20:54:24 @user rakstīja:
man trakāk liekas cilvēki, kuri ar nodilušām ziemenēm vasarā močī un tādu ir daudz
a tā katru gadu uzliekot iemenes pirmie pagriezieni/līkumi ir tricky, jo psc slīd salīdzinot ar vasarenem
Nu pirmais moments, kad tikko uzliek ziemenes mēdz būt savdabīgs, bet arī tikai, ja ir maniere diezgan asi braukt, citādi pilnīgi poh, ja šī ziema atkal būs kā iepriekšējā un vēl būs idioti, kas tiesības atrada kelloga pakā un stāstīs cik psc ir svarīgi 8mm radžu riepas uz slapja līdz nemaņai nosālīta asfalta tad nu hz ko teikt, tie laikam ir tipiskie Juri no pāķiem, kuri tiesības liek ar automātu, kā vakardienas bez tabu viens sūdzmanis par tēmu, ka ilgi jāgaidot rinda B kat. eksāmenam uz tomātkārbas
Njaa, ja nebrauc pa ledainiem lauku ceļiem, tad šipi diezgan dīvaini liekas, pat principā ja ledus nav slapjš, tad mīksta sastāva ziemenes diezgan OK turās.
Neatceros, ka būtu izjutis vajadzību pēc šipiem, iznemot, kad vienreiz braucu glābt smago, kas vienkārši sāniski nost no ceļa bija noslīdējis, jo ledus ar ūdeni pa virsu + ceļa slīpums un un tur nevareja izkāpt no mašīnas un pāriet pāri ceļam, lai aizietu pie bēdu brāļa. Kaut kā bez sipiem un ar 4x4 tur aizkulos. Traktors līdz turienei nebūtu ticis, jo nav aprīkots ar ziemas riepām. Vienīgais glābiņš bija greideris, kas to ledu no grauza.
Bet nu šoferis arī , ka vispār pa tādu ceļu mēģinaja braukt, tur uzreiz redzams, ka mission imposible un PN piegādes vietām.
Ar smagajiem drusku cits stāsts imho, bet tur kā reiz vēl lielākā mērā braucējs ir no svara, jo tomēr jāspēj domāt uz priekšu tālāk kā ar vieglo un tādas riktīgas ziemas riepas jamiem arī ir visai retas, jo nav obligātas vnk.
Bet prikols jau tas, ka līkums negatīvs un džips ar ziemenēm slīd uz leju, galīgi sāniski grāvī iekšā , dod rucka un knapi izvilku
Smagajam bezcers, vnk slīd uz sāniem, kaut vai stavetu uz vietas slīdētu nost no ceļa. Šajā gadījumā skils neko neglābtu, tikai pirms nogriezas no šosejas un sāka braukt pa to granteni, uzreiz bija redzams, ka jāmet ripā.
01 Dec 2020, 21:29:41 @Locis rakstīja:
Bet prikols jau tas, ka līkums negatīvs un džips ar ziemenēm slīd uz leju, galīgi sāniski grāvī iekšā , dod rucka un knapi izvilku
Smagajam bezcers, vnk slīd uz sāniem, kaut vai stavetu uz vietas slīdētu nost no ceļa. Šajā gadījumā skils neko neglābtu, tikai pirms nogriezas no šosejas un sāka braukt pa to granteni, uzreiz bija redzams, ka jāmet ripā.
Atkarīgs no ceļa, atsevišķos gadījumos skils var ieteikt arī vnk nelīst.
Tādi apstākļi gan cik man trāpījies ir nejēgā reti, jo drīz vien tad ceļu nomauc ar to zobaino greideri un problēmu vairs nav
Nu jā, tas skils šoreiz, pietrūka, lai saprastu, ka nav jābrauc, nevis vēl kaut kas jājautā . Man zvanīja, prasīja, ko darīt, es jau domāju, ka drāmu bur un teicu, lai tik brauc, beigas aizbraucu un
Vienreiz bija tāds nogreiderets ledus ar skrāpi, mega līdzens, saķere OK, ar e36, blokis, jaunas hakkapelita, sporta amji sāniski paslīpēt ar lielu ātrumu
01 Dec 2020, 21:14:12 @Locis rakstīja:
Njaa, ja nebrauc pa ledainiem lauku ceļiem, tad šipi diezgan dīvaini liekas, pat principā ja ledus nav slapjš, tad mīksta sastāva ziemenes diezgan OK turās.
Neatceros, ka būtu izjutis vajadzību pēc šipiem, iznemot, kad vienreiz braucu glābt smago, kas vienkārši sāniski nost no ceļa bija noslīdējis, jo ledus ar ūdeni pa virsu + ceļa slīpums un un tur nevareja izkāpt no mašīnas un pāriet pāri ceļam, lai aizietu pie bēdu brāļa. Kaut kā bez sipiem un ar 4x4 tur aizkulos. Traktors līdz turienei nebūtu ticis, jo nav aprīkots ar ziemas riepām. Vienīgais glābiņš bija greideris, kas to ledu no grauza.
Bet nu šoferis arī , ka vispār pa tādu ceļu mēģinaja braukt, tur uzreiz redzams, ka mission imposible un PN piegādes vietām.
aha, precīzi!
ja uz ledus ir ūdens, tad tas ir gadīums, kad vajag šipus, pārējā laikā poh
Nezinu, vai īstā tēma, bet "Nekā personīga" sižets-čalis 13 gadi nav pretī saņemt algu aploksnē, bet kad viņu atlaiž, sūdzās,ka saņēma aplokšņu algu. Viņu pašu nevar uzvilkt, ka 13 gadus piedalījās tādā pasākumā un nevienam par to neziņoja?
Neredzēju sižetu, bet imho banālas pāķu atriebības romances, ļoti liela daļa to, kuri saņem visu uz ķepas paši ir tikia par to, jo mogo, tele2, alimenti n shit kamēļ jamiem no konta rauj nost naudu
Uzņēmums mēģināja viņu uzmest. Kāpēc viņam vajadzēja palikt godīgam? Ja viņu drāž, viņš drāž viņus pretī
Uzņēmums pirmais izvēlējās uzmest viņu. Neuzskatu, ka pēc uzmetiena to uzņēmumu bija jāsāk cienīt.
Enīvei, labākais sižetā bija "pēc tam, kad uzņēmums uzzināja, ka bij.darbinieks ir vērsies tiesā, tas ieslēdza atpakaļgaitu un sakārtoja papīrus, lai izskatītos, ka darbinieks nekad nav atlaists.
Bet kā var sūdzēties par lietu, kurā pats bija ar mieru piedalīties? Viņš nepiekristu aplokšņu algai, nekas tāds nenotiktu.
Tad sūdzies par kaut ko citu, piemēram, pvn mazgāšanu, bet ne jau par naudu, ko pats ņēmi. Lai vai kā beigās attiecības sabojājas, manuprāt tas tā gejiski, kost rokā, kas baroja.
Gan jau pašam kaut kāds zajobs pa dzīvi bija uznācis un sāka kaut ko pontot, jo tādu darbinieku, kas, noteikti, nebija slikts, ja 13 gadus turēts darbā, tā vienkārši vienā dienā bez paskaidrošanas neatlaiž.
Un ko Tu servisa vadītāja vieta darītu? Nemēģinatu kaut kā izkrukities, ja kāds tiesa Tevi iesūdz? Tas kaut kas baigi smieklīgs?
Offline
, ka vispār pa tādu ceļu mēģinaja braukt, tur uzreiz redzams, ka mission imposible un PN piegādes vietām. 
