03 Jun 2009, 08:18:21 GirtzB rakstīja:
nus es ikdienai liktu centriskās, tas auto labāk taisnvirzienu turēs un riepas mazāk garšos, ekscentriskā bukse ir lai varētu lielāku sagāzumu ieregulēt un garāku garenbāzi(nevis šķērsbāzi) iegūt, pie tam jāliek komplektā ar ekscentrisko augšējo atbalstu...
Lodveida balsti(āboli) no e30 kompletā ar e30 plauktiem,
Var pārveidot stoikām šķērstabilizatora sitprinājumus uz vecā parauga/e36 m3 tipa, un salikt emmas stabilizatorus, kaut gan tagad vienkāršāk ir nopirk H&R vai Eibach kādu vajag.
reiku var uzlikt no ///M(īsāka bikīt)
Ekscentriskie atbalsti, cik esmu pētījis, atšķirās 3.0 un 3.2 Un nevis sagāzumu regulē, bet gan kasteri
----------------- Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
ta tad no visa lasītā sprotu, ja man jau ir e30 plaukti ar lemfoder lodbalstiem un m3 ekscentrisko buksi, tad man pietrūkst tikai e36 m3 atbalsts?
No kura gada modeļa viņu ir vislabāk likt? vai arī tas ir pilnīgi veinalga?
Bik par audio lietām, tātad doma likt subi e36 sedanam, vislabākā vieta kur likt noteikti ir slēpju caurums, varbūt kāds uzreiz var pateikt kāds ir lenķis starp bagāžnieka grīdu un aizmugurējo sēdekli (nav lokāms), jo tiks taisīta kaste un cik collīgu subi vislabāk likt tā lai nav jāpaplašina slēpju caurums?
Veicot tādu vērienīgu darbu, kā 328i automāta nomaiņa pret manuāli, interesē šāds jautājums- no kādiem modeļiem (m50 motora tilpumiem) meklēt spararatu, sajūgu ? ?
Veicot tādu vērienīgu darbu, kā 328i automāta nomaiņa pret manuāli, interesē šāds jautājums- no kādiem modeļiem (m50 motora tilpumiem) meklēt spararatu, sajūgu ? ?
pilsoni, jā Tu, kurš gan cits ? Ja Tu zini, Tu Vari palīdzēt. Nepamet citu neziņā, un lūdzu sniedz palīdzību atbildē, no kāda M50 motora derēs sajūgs un spararats e36 328i. Vai no e34 525i M50 vanos derēs ?
1. Lai mazinātu riepu ēšanu nomaini atbalstus un ārējos lodbalstus
2. ekscentriskā bukse pēc manām domām sagāzumu neizmaina.
3. saprotu to ka liekota m3 atbalstu būs patikamāka vadīšana un noturība līkumos.
4. nav obligāti jāņem e30 plaukti. e30 plaukti dod to ka tu vari ielikt viņos ilgākkalpojošus lodbalstus un kuri ir nedaudz savādāki kā e36, kā rezultātā tu labāk jutīsi ceļu.
5. -
03 Jun 2009, 23:01:31 ottomars rakstīja:
Kā tad galu galā ir: parastai zurkai uzliekot ekscentriskās obligāti vajag mainiit balstus, vai riepas neeediis arii bez balstiem (ar stock)??
Sveiki!Tāda ķibele ar e-36,318.
Atslēdzu signalizāciju iekāpju, noklikšķinu imobilaizeri un griezu aizdedzi un sāk vienkārši pūst taure bez apstājas.Un dzinējs neslēdzas iekšā.Kkas uz īso?!nez.
Kāds varbut ar ko tādu ir saskāries un var dalīties?
moš kādam bijis...
nevar atslēgt/aizslēgt mašīnu ar pulti (ne oriģinālo pulti, kas iebūvēta atslēgā, ne signalizāciju), tikai ar atslēgu signalizācija strādā, ja nospiež pogu, bet centraļņiks neiedarbojas. ar atslēgu slēdzot viss strādā. kāds drošinātājs vai bloks nodedzis?
un vēl bākas aizslēdzējmehānisms vispār nešancē. tas tad bagāžniekā no otras puses jāatrod un jāpajauc/jānomaina ne?
, najebajs nav vajadzīgs
Offline
Un nevis sagāzumu regulē, bet gan kasteri 
tad man pietrūkst tikai e36 m3 atbalsts? 
..sagāzumu diemžēl nevarot regulēt 
Online