Online
Pašreiz BMWPower skatās 170 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II
| Autors | Ziņojums |
|---|
| martinssirants | |  Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
28 Dec 2014, 23:59:23 FFX rakstīja:
Vienīgais, kas netur, ir tavs ānuss, kad tevi darbina dirsā, padla.
Ej paremonte savu semeri snikera cienitaj, kamer neesu tevi nokjeris un samizojis.  |  Offline | | |
| innanna | |  Kopš: 24. Jan 2013
Ziņojumi: 121
Braucu ar:
| Vari dzivot talak ar savu praksi.
Pērc vislētāko kkādu EGT (kurš tapat ir imho labaks par topranu un citiem lidzigajiem), kur viena svira iet 10-15eur/gab, un maini kaut katru gadu visas sviras pirms skates.
VAI
Pērc max dargu un kvalitatiivu sviru, lai nebutu jašanaas un varetu maukt cik jau nu tas resurss atļauj.
A nopirkt kaut kadi febi kurš reali ir tads pats meesls kaa visi letie tikai maksaa savus 30-40% vairak, kur loģika? | | Offline | | |
| martinssirants | | Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
28 Dec 2014, 23:59:19 uldens1 rakstīja:
es pasudam ari liku gan letos ķiniešus gan dargakas,tureja lidzigi OEM nepameģinaju
Oem jau itka esot trw. 
| | Offline | | |
| martinssirants | | Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
29 Dec 2014, 00:02:39 innanna rakstīja:
Vari dzivot talak ar savu praksi.
Pērc vislētāko kkādu EGT (kurš tapat ir imho labaks par topranu un citiem lidzigajiem), kur viena svira iet 10-15eur/gab, un maini kaut katru gadu visas sviras pirms skates.
VAI
Pērc max dargu un kvalitatiivu sviru, lai nebutu jašanaas un varetu maukt cik jau nu tas resurss atļauj.
A nopirkt kaut kadi febi kurš reali ir tads pats meesls kaa visi letie tikai maksaa savus 30-40% vairak, kur loģika?
Logjika ir taada, ka gudri dirst nav malku cirst.  [ Šo ziņu laboja martinssirants, 29 Dec 2014, 00:04:13 ] | | Offline | | |
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10208
Braucu ar: Alfu
|
28 Dec 2014, 23:47:15 martinssirants rakstīja:
28 Dec 2014, 23:36:42 kkas rakstīja:
28 Dec 2014, 22:46:21 Locis rakstīja:
zc 70 labak nee. par Volvo pilnpidzinu daudz slikta dzirdets. Sakot ar to,ka taa piedzina tada nosacita,beidzot ar to,ka salidzinosi biezi izbeidzas. Nu ja uz grantenes uzsakot prieksa izspolew,tad es nezinu,kas ir ziemaa. Braucis esmu un man kaa taadam benzingalvam tas liekas reali kaitinosi.
vispār cilvēkiem ir primitīva domāšana. kā padzird, ka autosam ir 4x4, tā uzreiz tiek pielīdzināts kkādam džipam ar slēdzamiem difiem un pazeminātajiem. pofig, tur vai getzā tas 4x4 vai kkādā universālā iestūķēts :lauki: 
xc nav domāts slīpēšanai un sākotnēji nav arī bijis tam paredzēts.
pirms pirku, no a-z izstudēju. diezgan slikti ir līdz 2003. gadam, jo limited slip difs necieš kapeikjāšanu uz riepām un pakaļa pieslēdzas ar strādājošu ne visai ātri (1/4 rata, kad izspolē), bet var paslīpēt pa sniegu. pēc 2003. jau viss ir elektroniski (haldex, starp citu daudziem audi ar quattro uzlīmi ir tieši tāds pats  ) un stabilitātes kotroles sistēmu astlēgt nevar. tikai pretspolēšanu. ja izņem drošinātāju 4x4 nestrādā.
vēl tam visam klāt pieliekam vismaz 500k nobraukumu (90% xc tā ir norma) + ir tur viena šlice, kura mēdz aprauties līdz 2005. gadam. Pēc tam nav tik izteikti.
Un kad bus jamaina pakaljejie amortizatori, ko tad dariisi? Vinam jau nak tie jobnutie nivomat pashnoturoshie, kas maksaa 400 eiro gabalaa. :smscredit:
ielikšu parastos amīšus un atsperes citas.  | | Offline | | |
| martinssirants | | Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
29 Dec 2014, 00:04:37 kkas rakstīja:
28 Dec 2014, 23:47:15 martinssirants rakstīja:
28 Dec 2014, 23:36:42 kkas rakstīja:
28 Dec 2014, 22:46:21 Locis rakstīja:
zc 70 labak nee. par Volvo pilnpidzinu daudz slikta dzirdets. Sakot ar to,ka taa piedzina tada nosacita,beidzot ar to,ka salidzinosi biezi izbeidzas. Nu ja uz grantenes uzsakot prieksa izspolew,tad es nezinu,kas ir ziemaa. Braucis esmu un man kaa taadam benzingalvam tas liekas reali kaitinosi.
vispār cilvēkiem ir primitīva domāšana. kā padzird, ka autosam ir 4x4, tā uzreiz tiek pielīdzināts kkādam džipam ar slēdzamiem difiem un pazeminātajiem. pofig, tur vai getzā tas 4x4 vai kkādā universālā iestūķēts :lauki:
xc nav domāts slīpēšanai un sākotnēji nav arī bijis tam paredzēts.
pirms pirku, no a-z izstudēju. diezgan slikti ir līdz 2003. gadam, jo limited slip difs necieš kapeikjāšanu uz riepām un pakaļa pieslēdzas ar strādājošu ne visai ātri (1/4 rata, kad izspolē), bet var paslīpēt pa sniegu. pēc 2003. jau viss ir elektroniski (haldex, starp citu daudziem audi ar quattro uzlīmi ir tieši tāds pats ) un stabilitātes kotroles sistēmu astlēgt nevar. tikai pretspolēšanu. ja izņem drošinātāju 4x4 nestrādā.
vēl tam visam klāt pieliekam vismaz 500k nobraukumu (90% xc tā ir norma) + ir tur viena šlice, kura mēdz aprauties līdz 2005. gadam. Pēc tam nav tik izteikti.
Un kad bus jamaina pakaljejie amortizatori, ko tad dariisi? Vinam jau nak tie jobnutie nivomat pashnoturoshie, kas maksaa 400 eiro gabalaa. :smscredit:
ielikšu parastos amīšus un atsperes citas.
Vot tur jau taa lieta ka neieliksi viss! | | Offline | | |
| Fandulis | | Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13893
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Ja taa ir taa apaksheejaa svira, tad apē vinja tik arii maksaa. Bet tas ir dhja vienalga | | Offline | | |
| kkas | | Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10208
Braucu ar: Alfu
|
29 Dec 2014, 00:07:15 martinssirants rakstīja:
29 Dec 2014, 00:04:37 kkas rakstīja:
28 Dec 2014, 23:47:15 martinssirants rakstīja:
28 Dec 2014, 23:36:42 kkas rakstīja:
28 Dec 2014, 22:46:21 Locis rakstīja:
zc 70 labak nee. par Volvo pilnpidzinu daudz slikta dzirdets. Sakot ar to,ka taa piedzina tada nosacita,beidzot ar to,ka salidzinosi biezi izbeidzas. Nu ja uz grantenes uzsakot prieksa izspolew,tad es nezinu,kas ir ziemaa. Braucis esmu un man kaa taadam benzingalvam tas liekas reali kaitinosi.
vispār cilvēkiem ir primitīva domāšana. kā padzird, ka autosam ir 4x4, tā uzreiz tiek pielīdzināts kkādam džipam ar slēdzamiem difiem un pazeminātajiem. pofig, tur vai getzā tas 4x4 vai kkādā universālā iestūķēts :lauki:
xc nav domāts slīpēšanai un sākotnēji nav arī bijis tam paredzēts.
pirms pirku, no a-z izstudēju. diezgan slikti ir līdz 2003. gadam, jo limited slip difs necieš kapeikjāšanu uz riepām un pakaļa pieslēdzas ar strādājošu ne visai ātri (1/4 rata, kad izspolē), bet var paslīpēt pa sniegu. pēc 2003. jau viss ir elektroniski (haldex, starp citu daudziem audi ar quattro uzlīmi ir tieši tāds pats ) un stabilitātes kotroles sistēmu astlēgt nevar. tikai pretspolēšanu. ja izņem drošinātāju 4x4 nestrādā.
vēl tam visam klāt pieliekam vismaz 500k nobraukumu (90% xc tā ir norma) + ir tur viena šlice, kura mēdz aprauties līdz 2005. gadam. Pēc tam nav tik izteikti.
Un kad bus jamaina pakaljejie amortizatori, ko tad dariisi? Vinam jau nak tie jobnutie nivomat pashnoturoshie, kas maksaa 400 eiro gabalaa. :smscredit:
ielikšu parastos amīšus un atsperes citas.
Vot tur jau taa lieta ka neieliksi viss!
jo?
esmu jau vienreiz licis, nekādu problēmu. | | Offline | | |
|
|
| Fandulis | | Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13893
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
|
29 Dec 2014, 00:07:15 martinssirants rakstīja:
29 Dec 2014, 00:04:37 kkas rakstīja:
28 Dec 2014, 23:47:15 martinssirants rakstīja:
28 Dec 2014, 23:36:42 kkas rakstīja:
28 Dec 2014, 22:46:21 Locis rakstīja:
zc 70 labak nee. par Volvo pilnpidzinu daudz slikta dzirdets. Sakot ar to,ka taa piedzina tada nosacita,beidzot ar to,ka salidzinosi biezi izbeidzas. Nu ja uz grantenes uzsakot prieksa izspolew,tad es nezinu,kas ir ziemaa. Braucis esmu un man kaa taadam benzingalvam tas liekas reali kaitinosi.
vispār cilvēkiem ir primitīva domāšana. kā padzird, ka autosam ir 4x4, tā uzreiz tiek pielīdzināts kkādam džipam ar slēdzamiem difiem un pazeminātajiem. pofig, tur vai getzā tas 4x4 vai kkādā universālā iestūķēts :lauki:
xc nav domāts slīpēšanai un sākotnēji nav arī bijis tam paredzēts.
pirms pirku, no a-z izstudēju. diezgan slikti ir līdz 2003. gadam, jo limited slip difs necieš kapeikjāšanu uz riepām un pakaļa pieslēdzas ar strādājošu ne visai ātri (1/4 rata, kad izspolē), bet var paslīpēt pa sniegu. pēc 2003. jau viss ir elektroniski (haldex, starp citu daudziem audi ar quattro uzlīmi ir tieši tāds pats ) un stabilitātes kotroles sistēmu astlēgt nevar. tikai pretspolēšanu. ja izņem drošinātāju 4x4 nestrādā.
vēl tam visam klāt pieliekam vismaz 500k nobraukumu (90% xc tā ir norma) + ir tur viena šlice, kura mēdz aprauties līdz 2005. gadam. Pēc tam nav tik izteikti.
Un kad bus jamaina pakaljejie amortizatori, ko tad dariisi? Vinam jau nak tie jobnutie nivomat pashnoturoshie, kas maksaa 400 eiro gabalaa. :smscredit:
ielikšu parastos amīšus un atsperes citas.
Vot tur jau taa lieta ka neieliksi viss!
bet varbuut vinjsh csdd strādaaa 
..kaut gan aklo tur ariidaudz[ Šo ziņu laboja Fandulis, 29 Dec 2014, 00:10:58 ] | | Offline | | |
| kkas | | Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10208
Braucu ar: Alfu
| tā paša gada bmw pneimo piekare ir akmens laikmets, salīdzinot ar nivotmat
nivomat amītis ir resnāks par parastu un viss. tur nevajag ne kompresoru, ne trubas, uc šņagu | | Offline | | |
| martinssirants | | Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
29 Dec 2014, 00:09:34 kkas rakstīja:
29 Dec 2014, 00:07:15 martinssirants rakstīja:
29 Dec 2014, 00:04:37 kkas rakstīja:
28 Dec 2014, 23:47:15 martinssirants rakstīja:
28 Dec 2014, 23:36:42 kkas rakstīja:
28 Dec 2014, 22:46:21 Locis rakstīja:
zc 70 labak nee. par Volvo pilnpidzinu daudz slikta dzirdets. Sakot ar to,ka taa piedzina tada nosacita,beidzot ar to,ka salidzinosi biezi izbeidzas. Nu ja uz grantenes uzsakot prieksa izspolew,tad es nezinu,kas ir ziemaa. Braucis esmu un man kaa taadam benzingalvam tas liekas reali kaitinosi.
vispār cilvēkiem ir primitīva domāšana. kā padzird, ka autosam ir 4x4, tā uzreiz tiek pielīdzināts kkādam džipam ar slēdzamiem difiem un pazeminātajiem. pofig, tur vai getzā tas 4x4 vai kkādā universālā iestūķēts :lauki:
xc nav domāts slīpēšanai un sākotnēji nav arī bijis tam paredzēts.
pirms pirku, no a-z izstudēju. diezgan slikti ir līdz 2003. gadam, jo limited slip difs necieš kapeikjāšanu uz riepām un pakaļa pieslēdzas ar strādājošu ne visai ātri (1/4 rata, kad izspolē), bet var paslīpēt pa sniegu. pēc 2003. jau viss ir elektroniski (haldex, starp citu daudziem audi ar quattro uzlīmi ir tieši tāds pats ) un stabilitātes kotroles sistēmu astlēgt nevar. tikai pretspolēšanu. ja izņem drošinātāju 4x4 nestrādā.
vēl tam visam klāt pieliekam vismaz 500k nobraukumu (90% xc tā ir norma) + ir tur viena šlice, kura mēdz aprauties līdz 2005. gadam. Pēc tam nav tik izteikti.
Un kad bus jamaina pakaljejie amortizatori, ko tad dariisi? Vinam jau nak tie jobnutie nivomat pashnoturoshie, kas maksaa 400 eiro gabalaa. :smscredit:
ielikšu parastos amīšus un atsperes citas.
Vot tur jau taa lieta ka neieliksi viss!
jo?
esmu jau vienreiz licis, nekādu problēmu.
Davai nesleep sveci zem puura. Kaads setups tev tur tagad staav? Fiziski tur nekas neder nevicot muhljaazhu.... | | Offline | | |
| kkas | | Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10208
Braucu ar: Alfu
|
29 Dec 2014, 00:13:17 martinssirants rakstīja:
29 Dec 2014, 00:09:34 kkas rakstīja:
29 Dec 2014, 00:07:15 martinssirants rakstīja:
29 Dec 2014, 00:04:37 kkas rakstīja:
28 Dec 2014, 23:47:15 martinssirants rakstīja:
28 Dec 2014, 23:36:42 kkas rakstīja:
28 Dec 2014, 22:46:21 Locis rakstīja:
zc 70 labak nee. par Volvo pilnpidzinu daudz slikta dzirdets. Sakot ar to,ka taa piedzina tada nosacita,beidzot ar to,ka salidzinosi biezi izbeidzas. Nu ja uz grantenes uzsakot prieksa izspolew,tad es nezinu,kas ir ziemaa. Braucis esmu un man kaa taadam benzingalvam tas liekas reali kaitinosi.
vispār cilvēkiem ir primitīva domāšana. kā padzird, ka autosam ir 4x4, tā uzreiz tiek pielīdzināts kkādam džipam ar slēdzamiem difiem un pazeminātajiem. pofig, tur vai getzā tas 4x4 vai kkādā universālā iestūķēts :lauki:
xc nav domāts slīpēšanai un sākotnēji nav arī bijis tam paredzēts.
pirms pirku, no a-z izstudēju. diezgan slikti ir līdz 2003. gadam, jo limited slip difs necieš kapeikjāšanu uz riepām un pakaļa pieslēdzas ar strādājošu ne visai ātri (1/4 rata, kad izspolē), bet var paslīpēt pa sniegu. pēc 2003. jau viss ir elektroniski (haldex, starp citu daudziem audi ar quattro uzlīmi ir tieši tāds pats ) un stabilitātes kotroles sistēmu astlēgt nevar. tikai pretspolēšanu. ja izņem drošinātāju 4x4 nestrādā.
vēl tam visam klāt pieliekam vismaz 500k nobraukumu (90% xc tā ir norma) + ir tur viena šlice, kura mēdz aprauties līdz 2005. gadam. Pēc tam nav tik izteikti.
Un kad bus jamaina pakaljejie amortizatori, ko tad dariisi? Vinam jau nak tie jobnutie nivomat pashnoturoshie, kas maksaa 400 eiro gabalaa. :smscredit:
ielikšu parastos amīšus un atsperes citas.
Vot tur jau taa lieta ka neieliksi viss!
jo?
esmu jau vienreiz licis, nekādu problēmu.
Davai nesleep sveci zem puura. Kaads setups tev tur tagad staav? Fiziski tur nekas neder nevicot muhljaazhu....
tu droši vien jauc ar FOUR-C piekari. | | Offline | | |
| cirteejs | | Kopš: 22. Feb 2008
Ziņojumi: 612
Braucu ar: Chevrolet Camaro V8 5.0L
| Imprezām GT (1995-2000), cik saprotu starp asīm ir viskozais bloķis, priekšā open-diffs, bet kas ir aizmugurē? Tāpat kā atmo Imprezām open-diffs? | | Offline | | |
| martinssirants | | Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
| Es neko nejaucu. Tu davai nenovirzies no teemas. Es tev uzdevu konkretu jautajumu. Ko tu ieliki pakaljejo origjinalo atsperu un amortinju vietaa?
Es ta zinu ka tu dirs tukshu. Jautajum ir vai tu pats to apjeedz... | | Offline | | |
| martinssirants | | Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
29 Dec 2014, 00:19:04 cirteejs rakstīja:
Imprezām GT (1995-2000), cik saprotu starp asīm ir viskozais bloķis, priekšā open-diffs, bet kas ir aizmugurē? Tāpat kā atmo Imprezām open-diffs?
Jaa.
Iznemot type ra un sti, kuram ir lsd. | | Offline | | |
| kkas | | Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10208
Braucu ar: Alfu
| kā jau rakstīju. es gan runāju par otrās paaudzes xc. pirmajai liekas tur bija jāmeklē no s70 awd, lai būtu plug n play. | | Offline | | |
|
|
| Chainsaw | |  Kopš: 28. Oct 2006
Ziņojumi: 6563
Braucu ar: trimmeri
| vēl ir nianse, ka tie nivomati ir papildaprīkojums | | Offline | | |
| martinssirants | | Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
29 Dec 2014, 00:28:57 kkas rakstīja:
kā jau rakstīju. es gan runāju par otrās paaudzes xc. pirmajai liekas tur bija jāmeklē no s70 awd, lai būtu plug n play.
Pirmit tu rakstiji, ka esi mainijis nivomat piekari uz parasto. Kas ir? Saraavi zaraa ja? | | Offline | | |
| kkas | | Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10208
Braucu ar: Alfu
|
29 Dec 2014, 00:40:11 martinssirants rakstīja:
29 Dec 2014, 00:28:57 kkas rakstīja:
kā jau rakstīju. es gan runāju par otrās paaudzes xc. pirmajai liekas tur bija jāmeklē no s70 awd, lai būtu plug n play.
Pirmit tu rakstiji, ka esi mainijis nivomat piekari uz parasto. Kas ir? Saraavi zaraa ja?
tu par kura gada xc70 runā? | | Offline | | |
| martinssirants | | Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
29 Dec 2014, 00:44:09 kkas rakstīja:
29 Dec 2014, 00:40:11 martinssirants rakstīja:
29 Dec 2014, 00:28:57 kkas rakstīja:
kā jau rakstīju. es gan runāju par otrās paaudzes xc. pirmajai liekas tur bija jāmeklē no s70 awd, lai būtu plug n play.
Pirmit tu rakstiji, ka esi mainijis nivomat piekari uz parasto. Kas ir? Saraavi zaraa ja?
tu par kura gada xc70 runā?
Runa ir par nivomat amortizatoriem. Gadam nav nekadas nozimes. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo
|
