25 Jan 2011, 15:01:27 Schutzstaffel rakstīja:
Te nekas tālāk nesekos. Vēlāk būs žēlabains stāsts kā nodega e30 vai arī kā kāds ielika dirsā bez OCTA un tamlīdzīgi
Bet kopumā par smagajiem (tieši fūrēm) piekrītu.
Viņiem dienas laikā vajadzētu vispār aizliegt braukt pa koplietošanas ceļiem. Un pa tām šosejām, kas iet paralēli dzelzceļam, neļaut braukt arī naktīs. Lai ved vagonos.
P.S.
Viedoklis personīgais, bez dziļāka pamatojuma. Nepatīk man tie lauķi uz ceļa un viss
25 Jan 2011, 15:01:27 Schutzstaffel rakstīja:
Te nekas tālāk nesekos. Vēlāk būs žēlabains stāsts kā nodega e30 vai arī kā kāds ielika dirsā bez OCTA un tamlīdzīgi
Bet kopumā par smagajiem (tieši fūrēm) piekrītu.
Viņiem dienas laikā vajadzētu vispār aizliegt braukt pa koplietošanas ceļiem. Un pa tām šosejām, kas iet paralēli dzelzceļam, neļaut braukt arī naktīs. Lai ved vagonos.
P.S.
Viedoklis personīgais, bez dziļāka pamatojuma. Nepatīk man tie lauķi uz ceļa un viss
Jūs tādi gudri, bet pa lielam bāžat visus vienā maisā.
Man pers nekad neviens fūrists nav traucējis, vismaz nevaru atcerēties tādu gadijumu. Ja vajag varu pats pavākties malā un ja vajag māku arī apdzīt. Problēmas 0
25 Jan 2011, 15:01:41 Srakans rakstīja:
Kas tev tur viesuli ar galvu?
Nē, bet nu pipec ekšens. Nekas tāds nebija bijis pēdējā laika. 3000 jūdzes līdz Greislendai
nesapratu, kas ir ar galvu? paskaties ziņojuma laiku tad tikai paklīda pirmās baumas, man te apkārt darbam viss tradi-rīdi ir arī noticis, džeki, idiņi, iebrauca ielā, kura beidzas Daugavā un metušies skriet. kādi 600m no vietas, kur sēžu pašlaik
Visi profeisonāli šoferi slimo ar kkādām slimībām, kā nu kurš. Gan taxisti gan maršrutku vadītāji, gan smago, gan kabluku utt.. Domāju daudzi piekritīs. Esmu nobraucis pa LV un RU ļoti ļoti daudz km un vienmēr pārliecinos, ka liela daļa no viņiem visiem brauc vai nu stulbi vai bīstami vai tamlīdzīgi. Tak katru reizi kādā garākā pārbraucienā sanāk redzēt kādu kas kko nenormālu ar fūri tvarī uz ceļa. Tā ir viena monētas puse, otra ir viņu intelekta pakāpe. Savā dzīvē esmu nosūtījis simtiem kravu, kur esmu fraktējis fūres, kā transportu un pats viņiem maksājis un zinu kādi kadri atbrauc uz kraušanos. OMG vienkārši. Tas nav izstāstāms, varbūt viens no 10 ir NORMĀLS.
[ Šo ziņu laboja Schutzstaffel, 25 Jan 2011, 15:32:16 ]
25 Jan 2011, 15:01:41 Srakans rakstīja:
Kas tev tur viesuli ar galvu?
Nē, bet nu pipec ekšens. Nekas tāds nebija bijis pēdējā laika. 3000 jūdzes līdz Greislendai
nesapratu, kas ir ar galvu? paskaties ziņojuma laiku tad tikai paklīda pirmās baumas, man te apkārt darbam viss tradi-rīdi ir arī noticis, džeki, idiņi, iebrauca ielā, kura beidzas Daugavā un metušies skriet. kādi 600m no vietas, kur sēžu pašlaik
25 Jan 2011, 15:31:14 Schutzstaffel rakstīja:
Visi profeisonāli šoferi slimo ar kkādām slimībām, kā nu kurš. Gan taxisti gan maršrutku vadītāji, gan smago, gan kabluku utt.. Domāju daudzi piekritīs. Esmu nobraucis pa LV un RU ļoti ļoti daudz km un vienmēr pārliecinos, ka liela daļa no viņiem visiem brauc vai nu stulbi vai bīstami vai tamlīdzīgi. Tak katru reizi kādā garākā pārbraucienā sanāk redzēt kādu kas kko nenormālu ar fūri tvarī uz ceļa. Tā ir viena monētas puse, otra ir viņu intelekta pakāpe. Savā dzīvē esmu nosūtījis simtiem kravu, kur esmu fraktējis fūres, kā transportu un pats viņiem maksājis un zinu kādi kadri atbrauc uz kraušanos. OMG vienkārši. Tas nav izstāstāms, varbūt viens no 10 ir NORMĀLS.
Tas ir vienkārši jāpieņem, kā civilizācijas attīstības blakusprodukts.
Ja agrāk mans vectēvs no Latgales uz Rīgu turp atpakaļ brauca divas dienas ar gaz53, tad tagad kokvedēji taisa divus reisus dienā.
Tā, kā man ir A,B,C kategorijas, varu pastāstīt kādi ir lohi ir vieglo automašīnu vadītāji no smagā vadītāja skata, kādi ir pridurki vieglo automašīnu vadītāji no motociklu vadītāja skata, kādi pridurki ir motocikla vadītāji no vieglā autovadītāja skata. utt.
Schutzstaffel Tu pats kādreiz esi braucis ar smago pa centru ? Tu pat nevari iedomāties ko vieglo auto vadītāji strādā uz ceļa, piegriešana, pielīšāna, nevajadzīga strauja bremzēšana utt. kad smagā sastāvs ir 40t.
[ Šo ziņu laboja Redliner, 25 Jan 2011, 16:29:30 ]
25 Jan 2011, 16:27:22 Redliner rakstīja:
Tā, kā man ir A,B,C kategorijas, varu pastāstīt kādi ir lohi ir vieglo automašīnu vadītāji no smagā vadītāja skata, kādi ir pridurki vieglo automašīnu vadītāji no motociklu vadītāja skata, kādi pridurki ir motocikla vadītāji no vieglā autovadītāja skata. utt.
Schutzstaffel Tu pats kādreiz esi braucis ar smago pa centru ? Tu pat nevari iedomāties ko vieglo auto vadītāji strādā uz ceļa, piegriešana, pielīšāna, nevajadzīga strauja bremzēšana utt. kad smagā sastāvs ir 40t.
Kategorijas man nav, bet esmu braucis pie stūres arī ar pilnu 40t, gan pa trasi tikai. Es zinu kā tas ir. Protams centru izbraukt ar smago var ne katrs. Es zinu. Iespējams, smagajiem tādiem būt, ka es teicu, no vieglā vadītāja viedokļa, spiež n-tie apstākļi, protams. Bet mans viedoklis jau nav ĀMEN baznīcā. Es domāju tā, cits savādāk.
Smagā pusē bija apstājies vieglais, viņam pašam bija visi jālaiž. Un tur redzamība izskatās vismaz kilometrs, tak redz, ka priekšā kkāda sujeta, tiešām jābūt debīlam, lai tā brauktu, pat pieņemot ka ir priekšroka.
Offline
Vēlāk būs žēlabains stāsts kā nodega e30 
