Forša vieta ir aiz VEF tilta uz Brīvības ielas uz Juglas pusi - gājēji jālaiž uz trambuli pāri 2 joslām. Esu redzējis kā tur aizlido tomāti un gurķi pa gaisu kad tantuks metas uz trambuli, kurš vēl tikai no tilta nobrauc
12 Aug 2010, 10:33:52 GirtzB rakstīja:
Loģiski - kamēr durvis vaļā var notikt gājēju kustība uz/no tramvaja, kad durvis ciet vari braukt garām bez riska, ka kāds uzkāps uz kapota...
nogriežoties pa labi neregulējamā krustojumā, ir tak jālaiž gājēji, kas iet pa trotuāru un šķērso Tavu trakjektoriju ... te arī - nav nekādi vārtiņi vai barjeras, VAR NOTIKT gājēju kustība, značit stāvēsi ?
I mean - ja nav gājējs/tramvaja pasažieris, kuram to ceļu vispār dot, tad ceļš nav jādod !
Vai tu labi redzi kas notiek iekš tramvaja?
t.i. kurā brīdī pa durvīms izskries/izleks novēlojies pasažieris?
cilvēki ne sabiedriskajā transportā ne tikai iekāpj bet arī izkākpj no tā.
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 12 Aug 2010, 10:42:30 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Kampaņas ietvaros " skaties 2x" ir panākts pretējs efekts - daudzi motociklisti tagad ir sadomājušies ka tagad visi autovadītāji skatās 2x un 5x, lai tik šos pamanītu , rezultātā ir kļuvuši izlaidīgāki.
Par to laicīgo pamanīšanu un skatīšanos 2x - nesen izbraucot uz galvenā ceļa - nezin kādēļ nolēmu pastāvēt un pagaidīt kamēr diezgan labā gabalā līkumā vēl esošais auto "bulku vāģis" uz galvenā ceļa pabrauks garām - objektīva iemesla stāvēt un gaidīt to bulku vāģi nebija - un labi vien ka sazin kādēļ biju nolēmis nogaidīt - pēc brīža no auto aizsega iznira mocis un riktīgā švunkā kā komēta aiznesās - būtu es griezis uz galvenā ceļa droši būtu savās durvīs dabūjis moci, motocikls aiz auto nebija redzams un moča ātrums bija tāds ka nekādi lieki manevri vairs ne man, ne viņam nesanāktu.
Un tās tālās gaismas močiem puskrēslā tiešām besī, it īpaši kad tev pilsētā tāds lēnītēm uz 50 lurina pretī.
12 Aug 2010, 10:42:51 sn rakstīja:
164. Transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem, kuri iet uz tajā pašā braukšanas virzienā pieturā (ceļa vidū) apturētu tramvaju vai nāk no tā.
autoskolās visiem ieborē, ka kamēr durvis ir vaļā, tikmēr nedrīkst braukt, kaut gan tie bija padomju laika likumi.
kamēr durvis vaļā vienmēr kāds var paspēt tev uz kapota izkāpt...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
nu pats es stāvu kamēr durvis vaļā, neviens vēl nav pīpinājis. tramvaji mūsdienās ir normāli un parasti visas pieturas ir pie luksoforiem, viņi pie sarkanā tur durvis vaļā un līdz ko šķērsielā zaļais sāk pazust, ver ciet durvis, tu vari sākt braukt un piebraucot pie luksofora tev būs zaļais.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
12 Aug 2010, 10:42:51 sn rakstīja:
164. Transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem, kuri iet uz tajā pašā braukšanas virzienā pieturā (ceļa vidū) apturētu tramvaju vai nāk no tā.
autoskolās visiem ieborē, ka kamēr durvis ir vaļā, tikmēr nedrīkst braukt, kaut gan tie bija padomju laika likumi.
man liekas ka pašsaprotami, ja tramvajam durvis vaļā, tad jebkurā brīdī kāds var izkāpt
12 Aug 2010, 10:41:32 GirtzB rakstīja:
Vai tu labi redzi kas notiek iekš tramvaja?
t.i. kurā brīdī pa durvīms izskries/izleks novēlojies pasažieris?
cilvēki ne sabiedriskajā transportā ne tikai iekāpj bet arī izkākpj no tā.
subaru minēja ka lēni brauc tramvajam garām ja neviens neiet nevis stāv.
12 Aug 2010, 10:42:51 sn rakstīja:
164. Transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem, kuri iet uz tajā pašā braukšanas virzienā pieturā (ceļa vidū) apturētu tramvaju vai nāk no tā.
autoskolās visiem ieborē, ka kamēr durvis ir vaļā, tikmēr nedrīkst braukt, kaut gan tie bija padomju laika likumi.
kamēr durvis vaļā vienmēr kāds var paspēt tev uz kapota izkāpt...
nav jau jānesās ... brauc gar to trambuli ar 5 km/h ... un protams, ka skaties gan uz durvīm gan uz ceļu ...
12 Aug 2010, 10:42:51 sn rakstīja:
164. Transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem, kuri iet uz tajā pašā braukšanas virzienā pieturā (ceļa vidū) apturētu tramvaju vai nāk no tā.
autoskolās visiem ieborē, ka kamēr durvis ir vaļā, tikmēr nedrīkst braukt, kaut gan tie bija padomju laika likumi.
man liekas ka pašsaprotami, ja tramvajam durvis vaļā, tad jebkurā brīdī kāds var izkāpt
pie gājējju pārejas Tev arī ir pašsaprotami, ka jebkurā brīdī kāds par pāriet pāri ielai ? arī tad, ja neviens nestāv pie tās pārejas ?
kā jau teicu - nav tak jānesās garām uz 50 km/h. Vari ripināties. Vismaz pac tiksi garām tam tramvajam un nestāvēsi aiz viņa jau atkal nākamajā pieturā.
Ja pašam pofig, tad varbūt var respektēt citus braucējus, kam ir vēlme/vajadzība kaut kur nokļūt ātrāk, nekā ar tramvaju ...
12 Aug 2010, 10:42:51 sn rakstīja:
164. Transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem, kuri iet uz tajā pašā braukšanas virzienā pieturā (ceļa vidū) apturētu tramvaju vai nāk no tā.
autoskolās visiem ieborē, ka kamēr durvis ir vaļā, tikmēr nedrīkst braukt, kaut gan tie bija padomju laika likumi.
man liekas ka pašsaprotami, ja tramvajam durvis vaļā, tad jebkurā brīdī kāds var izkāpt
pie gājējju pārejas Tev arī ir pašsaprotami, ka jebkurā brīdī kāds par pāriet pāri ielai ? arī tad, ja neviens nestāv pie tās pārejas ?
kā jau teicu - nav tak jānesās garām uz 50 km/h. Vari ripināties. Vismaz pac tiksi garām tam tramvajam un nestāvēsi aiz viņa jau atkal nākamajā pieturā.
Ja pašam pofig, tad varbūt var respektēt citus braucējus, kam ir vēlme/vajadzība kaut kur nokļūt ātrāk, nekā ar tramvaju ...
varbūt vajag ātrāku auto, ja jau nespēj apdzīt tramvaju līdz nākamajai pieturai?
nu gan - salīdzināt zebru ar tramvaju...
ko darīsi, kad tante atmodīsies un sapratīs, ka jālec no tramvaja ārā? sīpoli pa gaisu, nopirksi tantei plazmas teļuku un pats gaudīsies topikā "šeit var izlamāties". tiešām grūti pagaidīt, kamēr aizverās durvis?
Vienreiz, kad veda mani draugs, kurš otro reizi tik bija rīgā, dabūju aukstas kājas, kad pie vefa apstājās tramvajs un izbira tantes ārā - gandrīz kā ķegļus uzlasija
Bļin, ar nerviem itkā labi, bet vakar daži kadri izbesīja. Vēsā mierā ar veļuku braucu pēc aliņa, šosejai gar malu baltā līnija, aiz viņas asfalts, vēl kādi 10 cm platumā, nu i minos pa to pleķīti. visi, kā cilvēki, paņem nedaudz pa kreisi (pat ar smago braucot, nav jāiebrauc pretējā joslā, lai droši apbrauktu), bet nē, vienam tirliņam ar "sporta žurku", vajag nobraukt dažu cm attālumā. Pēc pāris km, kad vajadzēja taisīt kreiso pagriezienu, jau kā nojauzdams pārbraucu uz pretējās puses apmali un protams - līkumā kabluks vēsā mierā apdzen autobusu. Būtu gribējis nogriezties no kreisā, malējā stāvokļa, tad labākajā gadījumā postētu no slimnīcas palātas.
Offline
Es nekad nebraucu garaam 
gres_statoil:
