Iesakat ludzu kadu labu kantori tepat Riigaa.
E53 dizelim karba uzredzeshanos.
Recro NASA - 1000LVL
Pag. gada vel dzirdeju par 600-700, shtuka jau ir kosmoss
17 May 2013, 11:34:11 Ekimons rakstīja:
Daudz jau izmalts, bet nav isti laiks meklet...
Iesakat ludzu kadu labu kantori tepat Riigaa.
E53 dizelim karba uzredzeshanos.
Recro NASA - 1000LVL
Pag. gada vel dzirdeju par 600-700, shtuka jau ir kosmoss
Nu cenas celas,puse rigas kantoru ta pat uz Recro ved taisit,protams ir visadi kaktu meistari,bet ka pie viniem ar garantiju,hvz...
Nu redz ir man vājprātīga velme pievienoties 528 E39 automātu klubiņam, rokoties pa interneta plašumiem un meklējot info par kārbas izturību uzdūros šai tēmai, izlasot pirmās divas lapas sāku jau pārdomāt palasot tālāk un vis beidzot nonākot līdz pēdējai lapai man rodas tāda spalvaina aizdoma ka, ne jau tie nabaga tomāti nobeidzas no nobraukuma vai vecuma , bet gan no pašu braucēju nemākulības ... Lai nebūtu jātaisa jaunu tēmu, kas būtu jāņem vērā pērkot BMW 528 E39 Automātu ?... ir bijuši visādi braucamie bet šitāds gan vel ne
Moš kāds ir lietas kursā, kas varētu būt pie vainas. Ķip pati kārba slēdzas perfekti, nekādu rāvienu un tā nav, bet kad braucot atmet gāzi lai ripo savā hodā ik pa brīdim noraustās apgriezieni, nokrīt uz leju un atpakaļ, pārsvarā jūtami ar 5 robu? kas varētu būt par simtomu?
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
17 May 2013, 11:34:11 Ekimons rakstīja:
Daudz jau izmalts, bet nav isti laiks meklet...
Iesakat ludzu kadu labu kantori tepat Riigaa.
E53 dizelim karba uzredzeshanos.
Recro NASA - 1000LVL
Pag. gada vel dzirdeju par 600-700, shtuka jau ir kosmoss
Pie Vitaļika, Ģertrūdes iela 111, Rīga, Latvija, LV-1009(+371) 67288038
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Iespējams stulbs jautājums. Reāli no vienas kārbas pārlikt citā zobratus. Respektīvi no kārbas kurai ir 3.7 final drive ratio ielikt kārbā, kurai ir 3.91. Abām vienāds modelis.
Sveicināti Kungi!
Varbut kads ir saskāries ar karbas ellam?
Interese tiesi e39 528i tomata ellas limena papildinasana? Cik daudz tur iet ieksa kada jalej?
Uz propkja ir LIFE TIME OIL!
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
05 Feb 2014, 09:03:18 NOS rakstīja:
Sveicināti Kungi!
Varbut kads ir saskāries ar karbas ellam?
Interese tiesi e39 528i tomata ellas limena papildinasana? Cik daudz tur iet ieksa kada jalej?
Uz propkja ir LIFE TIME OIL!
Sāc ar eļļas noplūdes atrašanu!
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
pieliešanas procedūra ir elementāra, mašīnai/kārbai jābūt siltai, brauc uz pacēlāja, neslāpē, cel augšā, skrūvē ārā korķi no kārbas kartera (to, kas padziļinājumā uz augšu, liela izmēra, 19-22mm, neatceros cik tieši), un ar šprici, kurai uzlikts līks knābis, sāc pildīt iekšā eļļu līdz sāk līt ārā pa to pašu uzpildes caurumu, kad sāk līt, tai pašai darbojošajai mašīnai pietur bremzes un izslēgā visus pārnesumus (paturot katrā dažas sekundes), atkārto šo līdz vairāk eļļu vairs iekšā dabūt nevar, tas arī viss
eļļa - ja iekšā vēl ir oriģinālā sintētika, tad derēs castrol transmax z, bija vēl kaut kādi analogi, bet tā uz sitiena neatceros, pie viena gan ieteiktu noņemt karteri un uzlikt jaunu filtru, veco atgriezt vaļā un papētīt vai nav skaidas vai zobratu drumslas, ja nav, tad viss ok, ja ir, tad var sākt stresot
13 Oct 2015, 10:55:47 Mixxx2005 rakstīja:
Sveiki, kas varētu būt - e46 320dA, pirmais pārnesums ir baigā vibrācija un reizēm krustojumos noslāpst?
Beigtam dizela sprauslam medz but lidzigi simptomi.
Comam bija sita ar pfl e65,pirka rumbula,pec pirksanas uzreiz aizdzina uz diagnostiku,nekadas baigas kludas neradija,iznemtot airbagu un parejas bernu slimibas,pec nedelas motors aizgaja raznosa un noslapa,kad ellas karteris bija tukss.
pec motora izjauksanas,izradijies,ka sprauslas esot pilinajusas,izdedzinajusas virzulos caurumus,del ka motors esot aizgajis raznosa,meistari esot teikusi,ka perekups esot ta sacinijis,lai diagnostika neuzrada neko tadu...
13 Oct 2015, 10:55:47 Mixxx2005 rakstīja:
Sveiki, kas varētu būt - e46 320dA, pirmais pārnesums ir baigā vibrācija un reizēm krustojumos noslāpst?
Beigtam dizela sprauslam medz but lidzigi simptomi.
Problēma tikai pirmajā pārnesumā. Neitrālajā nav vibrācijas, pārējos pārnesumos arī nē. Kārba slēdzas bez sitieniem, tikai krustojumos stājoties sāk vibrēt.
Pēc kļūdu nomešanas un test draiva, jaunas kļūdas neizmeta, bet vibrēšana saglabājās.
13 Oct 2015, 11:26:12 kiddLV rakstīja:
Kur varētu "nomest" iestatījumus kārbai? Ja specifiski - tad subaru legacy 2005
Noņem klemmi, atgriezīsies pie rūpnīcas iestatījumiem. Ja nemaldos viņa adoptējās pie braucēja stila, ja baigi pasportosi - vēlāk mierīgi braucot asi slēgs ātrumus, nobrauksi mierīgi 50 km pielāgosies mierīgajam stilam
Sveiki.
Nu ir pienācis brīdis ,ka man ir pilnīga nesaprašana.
X5 3.0d 2003.gada ar AT ir laikam galīgi grīztē sagājis.
Pirmkārt , pēc iegādes pamaniju ,ka pil ella no kārbas, ātrumi sāka čakarēties, servisā uzreiz pielēja, pāris dienas bija okay, kamēr gaidiju uz citu servisu, tātad pienāca tā diena,ka mašīna jāved uz servisu, un pēkšņi pazūd atpakaļ gaita (R) un uz neitrāla (N) mašīna brauc uz priekšu, Drive (d) atkal braucot met trans.safe mode kļūdu, tikām līdz servisam , tur itkā neko viņi nepamanina, ielēja eļu nomaainija filtrus visu izdarija. Bet atpakaļ gaitas kā nav tā nav + uz neitrāla viņš skaisti iet uz priekšu tāpat kā uz D ātuma.
Varbūt kāds var pateikt ,kas tur par lietu? Kapēc ? Kā tas varbūt.
Mazliet palasiju te visu, bet līdzīgas kļūdas neatradu.
zajebis serviss-eļļa tek, bet tikai pielej un neatrada kur tek
ja ātrmi neslēdzas, tad varbūt trose izmukusi
ja nav atpakaļgaita, tad varbūt DG bloks saplīsis vai vēl hvz kas jo kristāla lode saplīsa un kāds auto izzīlēt nevar
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Es mazliet neskaidri izteicos, bet pavisam daudz būtu jāraksta, centos tādos īsos vilcienos.
Kad pazuda atpakaļ gaita, tad arī uz neitrālā viņš sāka kustēties uz priekšu.
Servisā pateica, ka viss drizāk kapitāls remonts jātaisa vai arī jāpērk cita kārba.
Offline
palasot tālāk un vis beidzot nonākot līdz pēdējai lapai man rodas tāda spalvaina aizdoma ka, ne jau tie nabaga tomāti nobeidzas no nobraukuma vai vecuma , bet gan no pašu braucēju nemākulības 
izdarija. Bet atpakaļ gaitas kā nav tā nav + uz neitrāla viņš skaisti iet uz priekšu tāpat kā uz D ātuma. 