24 Nov 2012, 00:04:38 Fandulis rakstīja:
Kā man patīk sarunas par patēriņu
katrs mēģina izkapāt xjs4 audi, kā var dabūt vidējo 5,5 ar tomātu pat grūti iedomāties...
Man 530 manuālis, kad bija noskrējis 60tk vidējo rādīja 6,5, bet tad man bija 1% pilsēta pārējais bānis, tagad 99% Rīga, speciāli noresetoju, vidējais 11,6
huļi dir$at, sakiet cik reāli rij tas traktors
Man ir tā Rīga-ventspils-Rīga aiziet 30l saļaras, nobraucu parasti 400km, tātad 30/4=7,5l vid. Patēriņš, tajā skaitā, apdzenot kollonas ar mašīnām + vēl cik pa pilsētu noļurina!
active steering, ja tā ir domāta elektriskā reika, tad papados uz 2,5kls var gadīties... a tā normāls auto, ja neinteresē ekstras, kuru vnk nav
edit: jā iekšā ir, bet ārā nav... ekstru
active steering, ja tā ir domāta elektriskā reika, tad papados uz 2,5kls var gadīties... a tā normāls auto, ja neinteresē ekstras, kuru vnk nav
edit: jā iekšā ir, bet ārā nav... ekstru
+L7 bloks 8 simti rubļu
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
active steering, ja tā ir domāta elektriskā reika, tad papados uz 2,5kls var gadīties... a tā normāls auto, ja neinteresē ekstras, kuru vnk nav
edit: jā iekšā ir, bet ārā nav... ekstru
Jā no aktīvās stūres ir jāuzmanās, bet tā jau man tā aktīvā stūre baigi patika, kad izbraucu!
24 Nov 2012, 12:59:14 AV rakstīja:
Tiesi taa - aktiva sture ikdiena ir
Cita lieta izmaksas, ja gadijuma nobirst...
Nu hvz, bute vai GS kko runāja par kasko uz to reiku manu galeriju komentos nav bijusi un neesmu braucis, un labi ka nav pietiek ar to ka paliek 'stingrāka' pie ātruma palielināšanas.
24 Nov 2012, 12:59:14 AV rakstīja:
Tiesi taa - aktiva sture ikdiena ir
Cita lieta izmaksas, ja gadijuma nobirst...
Nu hvz, bute vai GS kko runāja par kasko uz to reiku manu galeriju komentos nav bijusi un neesmu braucis, un labi ka nav pietiek ar to ka paliek 'stingrāka' pie ātruma palielināšanas.
Labāk arī nebrauc, savādāk vairāk negribēsies kruķīt savu baranku, jo atšķirība ir liela!