tāpat cilvēki stāv pie tramvajiem, kur neviens cilvēks pat tuvumā nerādās.. prosta stāv! kaut viss pārskatāms, redzams un mierīgi uz 5km/h varētu braukt
Nu galvenais faktors vai durvis vaļā vai ciet. Ja ciet tad točna var ripināt garām. Ja vaļā tad es labāk pagaidu. Huj vēl kāds sīcis izdomās izlekt uz kapota
tāpat cilvēki stāv pie tramvajiem, kur neviens cilvēks pat tuvumā nerādās.. prosta stāv! kaut viss pārskatāms, redzams un mierīgi uz 5km/h varētu braukt
Nu galvenais faktors vai durvis vaļā vai ciet. Ja ciet tad točna var ripināt garām. Ja vaļā tad es labāk pagaidu. Huj vēl kāds sīcis izdomās izlekt uz kapota
jā jā, parasti lec uz kapota.. uz 5kmh ripinoties nobremzēt var ātrāk kā sīkais uzleks uz kapota
taču vecrīgai cauri ripināties ir 10x bīstamāk.. dzīvojamā zonā, cilvēki staigā.
kapēc man būtu jāiespringst un jāskatās, lai kāds man neuzlec uz kapota, lai tu ietaupītu savu iedomu laiku?
tramvajam durvis vaļā, es stāvu. ciet es braucu. tik vienkārši.
tev vajag, tu arī domā kā tikt apkārt tramvajam.
12 Dec 2023, 16:31:13 @kkas rakstīja:
kapēc man būtu jāiespringst un jāskatās, lai kāds man neuzlec uz kapota, lai tu ietaupītu savu iedomu laiku?
tramvajam durvis vaļā, es stāvu. ciet es braucu. tik vienkārši.
tev vajag, tu arī domā kā tikt apkārt tramvajam.
njā, pastāvi arī pie zaļās gaismas, nav jau kur steigties. kad 300m priekšā deg zaļš, bet nolem, ka drīz 'bus sarkans - atmeties un ripienies uz 5km/h.. tāpat nav jau kur skriet.
ja ir atļauts bruakt, tad jābrauc! tiec garām tramvajam un tālāk brauc easy, nvis katrā pieturā kā cirvis stāvi
Ja tramvajs ir apstājies pieturā un pasažieri ir izkāpuši vai iekāpuši un durvis ir vaļā, tas nenozīmē, ka ir jāstāv un jāgaida kad aizvērsies durvis, tas jau sen vairs nav jādara.
12 Dec 2023, 18:00:27 @Fandulis rakstīja:
Ja tramvajs ir apstājies pieturā un pasažieri ir izkāpuši vai iekāpuši un durvis ir vaļā, tas nenozīmē, ka ir jāstāv un jāgaida kad aizvērsies durvis, tas jau sen vairs nav jādara.
Daži gaida, kā Tu redzi un pat zinot, ka nav jāgaida, viņi lepojas, ka gaida
12 Dec 2023, 12:56:49 @versatile rakstīja:
Es laikam zaudēju ticību labajiem, cilvēkiem un saprāta uzvarai.
Kā citādāk izskaidrot, ka, nogriežoties no Pērnavas ielas uz Barona ielu tilta virzienā, aizvien biežāk cilvēki apstājas pie tukšas pārejas, kur deg sarkanais tajā luksoforā, un stāv, kamēr iedegas zaļais, neļaujot pārējiem nogriezties?
Tikko krustojums sarežģītāks par parastu, taisnu 2 ielu krustojumu, tā sākas huiņa.
Tiešām visi tiesības nopirkuši?!
tāpat cilvēki stāv pie tramvajiem, kur neviens cilvēks pat tuvumā nerādās.. prosta stāv! kaut viss pārskatāms, redzams un mierīgi uz 5km/h varētu braukt
Tiklīdz cilvēki vairs nav uz brauktuves tā drīkst un vajag braukt
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
tāpat cilvēki stāv pie tramvajiem, kur neviens cilvēks pat tuvumā nerādās.. prosta stāv! kaut viss pārskatāms, redzams un mierīgi uz 5km/h varētu braukt
Nu galvenais faktors vai durvis vaļā vai ciet. Ja ciet tad točna var ripināt garām. Ja vaļā tad es labāk pagaidu. Huj vēl kāds sīcis izdomās izlekt uz kapota
Nu par durvīm vaļā vai ciet, attiecas tikai uz gājējiem-tramvaja braucējiem, resp. iziet uz braucamās daļas atļauts tikai tad kad tramvajs atvēris durvis! Autovadītājiem jādod ceļš ejošiem no/uz tramvaju nevis jāstāv. Tas pats kā uz gājēju pārejām - jādod ceļš, apstājoties vai paātrinoties.
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
...jau gadiem trambulis durvis neatver...ļautiņš stāvošam trambulim no iekšas vai ārpuses pats atver durvis..., tā, kā nekad nezini, kas kuram ienāks prātā, vai kāds izdomās no ietves negaidīti pielidot tām durvīm...
13 Dec 2023, 10:10:17 @alnisg rakstīja:
...jau gadiem trambulis durvis neatver...ļautiņš stāvošam trambulim no iekšas vai ārpuses pats atver durvis..., tā, kā nekad nezini, kas kuram ienāks prātā, vai kāds izdomās no ietves negaidīti pielidot tām durvīm...
nu tad labāk nebrauc vispār ar mašīnu pilsētā, jo nekad nezini, kad kāds izlidos uz ielas
13 Dec 2023, 10:10:17 @alnisg rakstīja:
...jau gadiem trambulis durvis neatver...ļautiņš stāvošam trambulim no iekšas vai ārpuses pats atver durvis..., tā, kā nekad nezini, kas kuram ienāks prātā, vai kāds izdomās no ietves negaidīti pielidot tām durvīm...
ja ripinot garām uz tiem pašiem 5km/h neredz, vai cilvēki kāpj iekšā vai ārā - tad vajadzētu pie okulista beidzot aiziet
Kā tādi brauc cauri pagalmiem, kur var jebkurā brīdī starp mašīnām cilvēks izpeldēt
13 Dec 2023, 10:10:17 @alnisg rakstīja:
...jau gadiem trambulis durvis neatver...ļautiņš stāvošam trambulim no iekšas vai ārpuses pats atver durvis..., tā, kā nekad nezini, kas kuram ienāks prātā, vai kāds izdomās no ietves negaidīti pielidot tām durvīm...
ja ripinot garām uz tiem pašiem 5km/h neredz, vai cilvēki kāpj iekšā vai ārā - tad vajadzētu pie okulista beidzot aiziet
Kā tādi brauc cauri pagalmiem, kur var jebkurā brīdī starp mašīnām cilvēks izpeldēt
es par to pašu.. 5kmh ripināt ir tas pats, kas iet ar kājām.. ar kājām ejot regulāri sanāk ar kādu saskrieties? kaut kas nav ok, ja cilvēka pamanīšana uz ielas tiek uzskatīta par pārdabisku spēju nemaz negribu domāt cik pārdabiska spēja ir saprast, ka dibens notīrīts pēc padiršanas
Braucu ar: Buržuāziskām izvirtībām un zaļu filosofiju
Neesmu pārlasījis jaunos vai progresīvos noteikumus,
kurus ir sastādījuši vecāks1 un vecāks2,
bet pie atvērta tramvaja durvim stāšos un stāvēšu.
Un ne tikai tāpēc, ka tur var izspurgt sīkais, kurš tikko vacapā saņēma uzaicinājumu no drauga,
bet arī tāpēc, ka LV ceļu infrastruktūra to paģēr!
Piemēram pie VEF - kur ir pietura un blakus 2! joslas.
...tur pietiek ar vienu, kurš ripinās ar iedomātajiem 5km/h stundā un otru,
kurš skatoties uz to sēni tūlīt to apsteigs.
13 Dec 2023, 10:27:42 @BMW530 rakstīja:
Neesmu pārlasījis jaunos vai progresīvos noteikumus,
kurus ir sastādījuši vecāks1 un vecāks2,
bet pie atvērta tramvaja durvim stāšos un stāvēšu.
Un ne tikai tāpēc, ka tur var izspurgt sīkais, kurš tikko vacapā saņēma uzaicinājumu no drauga,
bet arī tāpēc, ka LV ceļu infrastruktūra to paģēr!
Piemēram pie VEF - kur ir pietura un blakus 2! joslas.
...tur pietiek ar vienu, kurš ripinās ar iedomātajiem 5km/h stundā un otru,
kurš skatoties uz to sēni tūlīt to apsteigs.
tieši pretēji.. ja abi ripinās - viss būs ok. ja viens apstāsies, tad stulbais gājējs arī nolems iet, kamēr kāds cits apsteigs stāvošo, jo tie apsteidzēji pat uz gājēju pārējām apsteidz) tāpēc, ja domā par drošību - brauc
Offline
kaut kas nav ok, ja cilvēka pamanīšana uz ielas tiek uzskatīta par pārdabisku spēju 
