2005-10-24 10:02, Garaiss rakstīja:
Eu SOS, man e38 pechka puuush auksto gaisu, poh uz cik graadiem uzliec, naaak aukstais gaiss...... kas par huinju, vajaga siltuminju......
Jāsāk ar elektriķu apmeklējumu (pēc pieraksta) un elektronikas diagnostiku. Tad arī būs skaidrība, kas pie vainas: vadības modulis, termo sensori, vai kas cits.
2005-10-22 13:32, RM1 rakstīja:
Cik maksā šī detaļa 72 15 1965186
Un vai jūs piedāvājat sēdinātās atsperes un kādas firmas???
Un kā var noteikt termomuftas stāvokli, tipa ar dzesēšanu viss okei nekas nekarst, bet brīvgaitā un arī gaitā palielinot apgriezienus, man liekas, ka tas veltilātors pa traku močī???
Paldies
<font size=1>[ This message was edited by: RM1 on 2005-10-22 15:19 ]</font>
Sēdinātās atsperes nepiedāvājam. Kā jau vairrākkārt esmu minējis atsperu ’sēdināšanu’ ir jēga veikt tikai, mainot tās kopā ar SASKAŅOTIEM amortizatoriem, utt., veicot sagāzuma regulēšanu (ja ir iespēja, ja nē, mehāniski mainot sagāzumu aizmugurējai asij ar paplākšniem, pārbūvējot suportus)..
Šāda pārbūve jāuztic profesionālām tūninga firmām.
Par termomuftu raksts šeit.
1. cik maksā tāda lieta kā M50 2.5 eļļas smidzinātāji, kas smidzina eļļu uz virzuļiem no apakšas, sorry kodu nezinu, ceru, ka pietiekoši saprotami izteicos )
2. vai jums pie lietotajām daļām nav 6gab m50 2.5 klaņi?
Smidzinātāji: Ls 2.80, jāpasūta, bet ir arī lietoti dabūjami.
Klaņus (lietotus) pārdodam komplektā ar virzuļiem, Ls 30.00 1 komplekts.
par tiem klaņiem, īsti nesapratu: ar viens komplekts ir domāts 1klanis + 1virzulis vai 6 klaņi un 6 virzuļi?
Kā notiek pasūtīšana (par tiem smidzinātājiem), pa telefonu, e-pastu, vai jābrauc cemos?
Par lietotiem: 1 klanis un 1 virzulis = komplekts
Pasūtīt ideālā gadījumā uz vietas, mūsu veikalā. Tad, kopā ar speciālistu velreiz pārliecināsieties, ka viss kārtība!
2005-10-24 10:48, Permalat rakstīja:
Sēdinātās atsperes nepiedāvājam. Kā jau vairrākkārt esmu minējis atsperu ’sēdināšanu’ ir jēga veikt tikai, mainot tās kopā ar SASKAŅOTIEM amortizatoriem, utt., veicot sagāzuma regulēšanu (ja ir iespēja, ja nē, mehāniski mainot sagāzumu aizmugurējai asij ar paplākšniem, pārbūvējot suportus)..
Šāda pārbūve jāuztic profesionālām tūninga firmām.
Par termomuftu raksts šeit.
Sēdināšana tiks veikta vairāk vai mazāk parezi, jo es tagad meklēju atsperes kuras der uz manis nopirkto amīti(no -30mm lidz - 50mm, lai viss būtu SASKAŅOTS), tāpēc arī obligāti pirkšu jaunas, lai zinātu cik zemas ir. Savirzi un sagāzumu arī noteikti pēc sēdināšanas aizbraukšu saregulēšu. Bet jatājums - kās jāpārbūvē suportos???
Cik maksā šī detaļa 72 15 1965186 Paldies
----------------- Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
e36 320 coupe 95` manual, cik maksātu nomainīt stūres pastiprinātāja sūkni? domāju, ka šis ir beigts, nestrādā stūres pastiprinātājs, un grozot stūri, bačokā, pastiprinātāja eļļa neburbuļo (līdz ar to domāju, ka sūknim kirdikt).. iisaak sakot cik maksaa nomainja + suuknis (droshi vien ka lietots)
2005-10-24 10:48, Permalat rakstīja:
Par termomuftu raksts šeit.
Laikam no algas būs jāpaciemo jūs, jo man neiet kopā daži punkti, kas rakstīts aprakstā - termostats pie siksnas un sūkņa maiņas strādāja, bet temp. nesasniedz vidējo atzīmi(stāv visu laiku 0,5 iedaļu zem vidējās atzīmes) un mufta griežās visu laiku arī brīvgaitā
----------------- Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
2005-10-24 10:48, Permalat rakstīja:
Sēdinātās atsperes nepiedāvājam. Kā jau vairrākkārt esmu minējis atsperu ’sēdināšanu’ ir jēga veikt tikai, mainot tās kopā ar SASKAŅOTIEM amortizatoriem, utt., veicot sagāzuma regulēšanu (ja ir iespēja, ja nē, mehāniski mainot sagāzumu aizmugurējai asij ar paplākšniem, pārbūvējot suportus)..
Šāda pārbūve jāuztic profesionālām tūninga firmām.
Par termomuftu raksts šeit.
Sēdināšana tiks veikta vairāk vai mazāk parezi, jo es tagad meklēju atsperes kuras der uz manis nopirkto amīti(no -30mm lidz - 50mm, lai viss būtu SASKAŅOTS), tāpēc arī obligāti pirkšu jaunas, lai zinātu cik zemas ir. Savirzi un sagāzumu arī noteikti pēc sēdināšanas aizbraukšu saregulēšu. Bet jatājums - kās jāpārbūvē suportos???
Cik maksā šī detaļa 72 15 1965186 Paldies
āķis maksā Ls 14.00, nākošnedēļ būs veikalā (uz brīdi beigušies)..
Par suprotu tēmu: var gadīties, ka nevarēs (ar regulēšanas skrūvēm) to sagāzumu noregulēt. Tādēļ ar saku, ka tāda pārbūve būtu jāuztic profiem. Turklāt, pašam mainot amortus/atsperes, neviens nevar pateikt, kā auto uz ceļa uzvedīsies (nu, ok, bedres gan labak jutīs)
Permalat Pluss SIA
BMW autocentrs,
rezerves daļas, auto tirdzniecība
Volguntes 42, Rīga, LV 1046
2005-10-24 11:03, grants rakstīja:
e36 320 coupe 95` manual, cik maksātu nomainīt stūres pastiprinātāja sūkni? domāju, ka šis ir beigts, nestrādā stūres pastiprinātājs, un grozot stūri, bačokā, pastiprinātāja eļļa neburbuļo (līdz ar to domāju, ka sūknim kirdikt).. iisaak sakot cik maksaa nomainja + suuknis (droshi vien ka lietots)
It kā viens variants esot, par Ls 80.00, no E39, bet tad Jums vajadzētu piebraukt, pārliecināties, ka tiešām der, un tad arī mēs varētu ieprecizēt, cik maksā nomaiņa.
Jo, ja visa stūres pastiprinātāja sistēma piedzīta ar dzelzs skaidām, piem., tad jāveic tās tīrīšana, utt..
Jautājums sekojošs par degvielas filtru(-iem) E32 M60 motoram. Pēc ETK-ām figurē:
1) 13 32 1 270 038 - degvielas filtrs (kautkur zem auto),
2) 16 13 1 180 463 - aktīvās ogles filtrs (motortelpā aiz šofera puses priekšējiem lukturiem)
Vai jāmaina abi ? Jebšu uz to aktīvās ogles filtru var "piemiegt acis" ?
Aktīvās ogles filtrs jāmaina, ja tas aizsērējis, resp, nenotiek tvaiku cirkulācija. Viena no pazīmēm: atverot benzīnbākas vāciņu, bākā strauji ieplūst gaiss. Bet, pārbaudi labāk uzticēt meistariem. Aizsērējuša filtra un/vai vārsta sekas: benzīnbākas defekti (izplešoties/saraujoties ta deformējas un lūzt).
Offline
