13 Jan 2014, 23:59:25 Fruktists rakstīja:
Nu tolaik mežonīgais kapitālisms bija vēl nežēlīgāks kā tagad Plānveida ekonomika protams bija, bet lai to plānu varētu izpildīt, tāpat bija jābraukā pie visiem izejvielu piegādātājiem ar balzāmu un šprotu kofieriem un ar personīgu šarmu jāpārliecina, ka to metālu vajag uz RAFu sūtīt nevis kādam citam, pretī apsolot kādu mikriņu papildus plānotajiem nosūtīt
Jā, un bija vēl tāda nianse, ka plāna izpildīšanas vārdā acis tika pievērtas uz daudz ko, tai skaitā brāķa produkcijas īpatsvaru. Pats klāt neesmu stāvējis, bet ir gadījies lasīt, ka RAF-ā 80.-ajos tas esot bijis milzīgs.
13 Jan 2014, 23:59:25 Fruktists rakstīja:
Nu tolaik mežonīgais kapitālisms bija vēl nežēlīgāks kā tagad Plānveida ekonomika protams bija, bet lai to plānu varētu izpildīt, tāpat bija jābraukā pie visiem izejvielu piegādātājiem ar balzāmu un šprotu kofieriem un ar personīgu šarmu jāpārliecina, ka to metālu vajag uz RAFu sūtīt nevis kādam citam, pretī apsolot kādu mikriņu papildus plānotajiem nosūtīt
Jā, un bija vēl tāda nianse, ka plāna izpildīšanas vārdā acis tika pievērtas uz daudz ko, tai skaitā brāķa produkcijas īpatsvaru. Pats klāt neesmu stāvējis, bet ir gadījies lasīt, ka RAF-ā 80.-ajos tas esot bijis milzīgs.
Jā, 80tajos tur viss sāka iet uz slikto pusi. Atceros milzīgus laukumus ar simtiem ja ne tūkstošiem, nedakomplektētu mašīnu, jo nepiegādāja daļas. Man liekas ka tas noriets bija globāls visā PSRSā.
Tas gan man liekas bija jau 80to otrajā pusē...
[ Šo ziņu laboja Fruktists, 14 Jan 2014, 00:11:31 ]
12 Jan 2014, 03:31:05 CP17 rakstīja:
Varbūt īsti ne pa tēmu, bet varbūt kãds zin kur mētājas, vai kur sagrieza vecos apaļos tramvajus? Vajag vajag vienu detaļu no viņiem... Pm
Tos norakstīja jau 90.-to sākumā, tāpēc grūti pateikt, vai tagad vēl kaut kas ir palicis, ja nu vien tramvajnieki nav kaut ko speciāli saglabājuši vēsturei. Vispār iekonservētie tramvaji stāv slēgtajā tramvaju depo Torņakalnā, varbūt tur kaut ko var atrast.
Veco kuru?
Veco RVR vai veco Škodu?
škodu es vēl vakar redzēju kkādā maršrutā. Rvr gan pēdējo reizi laikam tika redzēts uzvaras parkā iesprausts vertikāli zemē
Starp citu, vecie RVR vēl ir Daugavpilī, varbūt vajag pajautāt šim uzņēmumam?
13 Jan 2014, 23:15:28 PASSATizhi rakstīja:
ko tu te mums lei te jau pirms pāris mēnešiem vietējie eksperti nosprieda, ka rafs bija parākais sūds, un labi vien ka nogrima
tur nevajag ekspertus, lai saprastu, ka raf bija sūds. Psrs auto būve bija viens liels sūds.
12 Jan 2014, 03:31:05 CP17 rakstīja:
Varbūt īsti ne pa tēmu, bet varbūt kãds zin kur mētājas, vai kur sagrieza vecos apaļos tramvajus? Vajag vajag vienu detaļu no viņiem... Pm
Tos norakstīja jau 90.-to sākumā, tāpēc grūti pateikt, vai tagad vēl kaut kas ir palicis, ja nu vien tramvajnieki nav kaut ko speciāli saglabājuši vēsturei. Vispār iekonservētie tramvaji stāv slēgtajā tramvaju depo Torņakalnā, varbūt tur kaut ko var atrast.
Veco kuru?
Veco RVR vai veco Škodu?
škodu es vēl vakar redzēju kkādā maršrutā. Rvr gan pēdējo reizi laikam tika redzēts uzvaras parkā iesprausts vertikāli zemē
Starp citu, vecie RVR vēl ir Daugavpilī, varbūt vajag pajautāt šim uzņēmumam?
es par šitiem interesējos
[IMG][/IMG]
Šitos vismaz pagājušonedēļ veda no Frīdriķa ielas depo fūres ar UA numuriem!
13 Jan 2014, 23:15:28 PASSATizhi rakstīja:
ko tu te mums lei te jau pirms pāris mēnešiem vietējie eksperti nosprieda, ka rafs bija parākais sūds, un labi vien ka nogrima
tur nevajag ekspertus, lai saprastu, ka raf bija sūds. Psrs auto būve bija viens liels sūds.
Brakis bija drausmigs, ka jau teicu, vechi pashi kileja mikrinus, lai tie butu spejigi parvietoties, nerunajot par piegadataju kvalitati, ar kuru tu neko nvareji izdarit. Dvindesmitajos, kad saka nakt dalas no Krievijas, jau ar uz rakstu "sdelano v rosii", bija pilniga dimba, atceros, ka braucam pakal uz rupnicu 4 bremzu vakuuma pastiprinatajiem, jo stabili divi nestradas un tad no 2 parpalikusajiem bija jaskatas, kurs bija labaks bet ta bija visas jomas, ne tikai autopromaa
Varētu būt interesanta grāmata, tikai māc bažas, ka varētu būt pilna ar tādu pašu nostalģisku sviestu, kā tā tvnet raksta virsraksts un saturs.
Grāmatu izlasīju. Nekāds literatūras šedevrs nav, bet kopumā interesanti un laikam jau varu ietekt izlasīt tiem, kuriem šādas, nesenās vēstures lietas interesē.
Priecē tas, ka atmodas un VEF pajukšanas laiks ir aprakstīts samērā racionāli, nevis emocionāli, kā tas bieži dzirdēts citur (no sērijas - viss tika izzagts, visi sliktie). Tas forši. Daudz smuku bilžu ar fabrikas ļaudīm un vēl šo un to.
Plānveida ekonomika protams bija, bet lai to plānu varētu izpildīt, tāpat bija jābraukā pie visiem izejvielu piegādātājiem ar balzāmu un šprotu kofieriem un ar personīgu šarmu jāpārliecina, ka to metālu vajag uz RAFu sūtīt nevis kādam citam, pretī apsolot kādu mikriņu papildus plānotajiem nosūtīt 
Offline
