11 Aug 2018, 22:11:16 @funkyasshit rakstīja:
Kāds zin, kur Latvijā var pārklāt virzuļus, izplūdes kolektorus u.c. detaļas ar keramiku? PM ar kontaktiem un cenām.
Kontaktus esmu kkur pakāsis, bet dārgs pasākums, mocim izpūtēja līkumu pārklāt man paprasīja 200 eur. Nesamērīgi dārgi un pilda tādas pašas funkcijas kā azbesta lenta.
11 Aug 2018, 22:11:16 @funkyasshit rakstīja:
Kāds zin, kur Latvijā var pārklāt virzuļus, izplūdes kolektorus u.c. detaļas ar keramiku? PM ar kontaktiem un cenām.
Kontaktus esmu kkur pakāsis, bet dārgs pasākums, mocim izpūtēja līkumu pārklāt man paprasīja 200 eur. Nesamērīgi dārgi un pilda tādas pašas funkcijas kā azbesta lenta.
Virzulis ar azbesta lentu pārklāts būtu labs
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
11 Aug 2018, 22:11:16 @funkyasshit rakstīja:
Kāds zin, kur Latvijā var pārklāt virzuļus, izplūdes kolektorus u.c. detaļas ar keramiku? PM ar kontaktiem un cenām.
Kontaktus esmu kkur pakāsis, bet dārgs pasākums, mocim izpūtēja līkumu pārklāt man paprasīja 200 eur. Nesamērīgi dārgi un pilda tādas pašas funkcijas kā azbesta lenta.
11 Aug 2018, 22:11:16 @funkyasshit rakstīja:
Kāds zin, kur Latvijā var pārklāt virzuļus, izplūdes kolektorus u.c. detaļas ar keramiku? PM ar kontaktiem un cenām.
Kontaktus esmu kkur pakāsis, bet dārgs pasākums, mocim izpūtēja līkumu pārklāt man paprasīja 200 eur. Nesamērīgi dārgi un pilda tādas pašas funkcijas kā azbesta lenta.
Lenta galīgi nepilda to pašu.
Izskatās, ka pat sūtīt uz štatiem lētāk sanāk kā te banānijā līkumu nopūst.
730d e65. Doma ir pirkt logic7 komplektu, visas tumbas, bloku un pravotku. intresē vai mans orģinālais maģis to atbastīs, ja pirms tam nav bijis logic vai arī maģi pirkt no tā auto no kura logic nāk?
lieta sekojoša - 04.g. e46 m54b30, tomāts, negāzēts (ja tas ko maina) auksts darbojas normāli, bet pēc pabraukāšanas pa ciemu zem kādiem 800 apgriezieniem panelī sarkano tējkannu rāda. ja uzgāzē bik virs tā, tad pazūd. pašlaik eļļa nesen ielieta castrol edge 5w40, filtrs knecht, jauns oe spiediena devējs.
pirms eļļas maiņas jau bija tāda problēma.
bildē vecais filtrs, varētu būt 2kkm. visas rievas pilnas ar kaut kādām alumīnija krāsas pārslām, pie magnēta nelīp. kas to visu dara? šāles/eļļas sūknis/ķēde? uz servisu, protams, ir doma dzīt, kad būs kapeikas sataupītas. tikmēr meklēju kādu specu, ekstrasensu, jēzu. jebko, kas palīdzētu
13 Aug 2018, 21:51:07 @linards1000 rakstīja:
e60 bez atslēgas nekādīgi neielikt no P (parking) uz D?
zem ātrumkloķa plastmasas ir speciāla atvere, tur ieliec stieni-skrūvgriezi un pavelc kamēr nofiksējas, būs N, par D nezinu un bez atslēgas maz vai vajag
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
14 Aug 2018, 18:53:51 @Raivitoo rakstīja:
lieta sekojoša - 04.g. e46 m54b30, tomāts, negāzēts (ja tas ko maina) auksts darbojas normāli, bet pēc pabraukāšanas pa ciemu zem kādiem 800 apgriezieniem panelī sarkano tējkannu rāda. ja uzgāzē bik virs tā, tad pazūd. pašlaik eļļa nesen ielieta castrol edge 5w40, filtrs knecht, jauns oe spiediena devējs.
pirms eļļas maiņas jau bija tāda problēma.
bildē vecais filtrs, varētu būt 2kkm. visas rievas pilnas ar kaut kādām alumīnija krāsas pārslām, pie magnēta nelīp. kas to visu dara? šāles/eļļas sūknis/ķēde? uz servisu, protams, ir doma dzīt, kad būs kapeikas sataupītas. tikmēr meklēju kādu specu, ekstrasensu, jēzu. jebko, kas palīdzētu
Bija identiska problēma jau galīgi nobrauktam drapakam - atrisināju ar biezāku eļļu. Manā gadījumā vienkārši nodilums un 5w30 bija daudz par maz, ar 10w40 pagaidām bez problēmām.
Tur ir skaidas. Ja drīz sāksies dzenis, ko tad liet ? Solidolu ?
Ja auto nav žēl, protams var braukāt un liet visu, bet ja auto ir plānots remontēt, tad labāk nebraukt nemaz, izjaukt. Gan jau, ka šāles.
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 14 Aug 2018, 19:13:36 ]
14 Aug 2018, 18:53:51 @Raivitoo rakstīja:
lieta sekojoša - 04.g. e46 m54b30, tomāts, negāzēts (ja tas ko maina) auksts darbojas normāli, bet pēc pabraukāšanas pa ciemu zem kādiem 800 apgriezieniem panelī sarkano tējkannu rāda. ja uzgāzē bik virs tā, tad pazūd. pašlaik eļļa nesen ielieta castrol edge 5w40, filtrs knecht, jauns oe spiediena devējs.
pirms eļļas maiņas jau bija tāda problēma.
bildē vecais filtrs, varētu būt 2kkm. visas rievas pilnas ar kaut kādām alumīnija krāsas pārslām, pie magnēta nelīp. kas to visu dara? šāles/eļļas sūknis/ķēde? uz servisu, protams, ir doma dzīt, kad būs kapeikas sataupītas. tikmēr meklēju kādu specu, ekstrasensu, jēzu. jebko, kas palīdzētu
Un es jau samizos, kad uz filtra saskaitiju ap 10-15 skaidiņām uz 10K km.
Offline
