02 Aug 2021, 10:01:52 @ozo rakstīja:
Kamēr Botass spēlējot boulingu dabū 5 starta vietu sodu, Vettels izlietojot 0.7l degvielas par daudz tiek diskvalificēts
aha nu sodu politika tur ir biš jāpārskata
pirms tam jau arī Hamim par Verstapena likvidēšanu 10 sekundes jo nu tomēr beigās atzina Hami par vainīgu
02 Aug 2021, 10:01:52 @ozo rakstīja:
Kamēr Botass spēlējot boulingu dabū 5 starta vietu sodu, Vettels izlietojot 0.7l degvielas par daudz tiek diskvalificēts
aha nu sodu politika tur ir biš jāpārskata
pirms tam jau arī Hamim par Verstapena likvidēšanu 10 sekundes jo nu tomēr beigās atzina Hami par vainīgu
Nu cik var auklēties ar to vienu incidentu - mosh Verstappenam vajadzēja 10sec stop-n-go iedot par Imolas T1 (kur Hami nostūma no trases), vai Spānijas T1 (deep-dive, kur Hamis dabuja atmesties lai nebūtu crash), vai 2020 Portimao (kur Perezu izspinoja), vai Austriju 2019 (kur Leclercu nostūma no trases)?
Visiem patīk Verstappena “hard racing” līdz brīdim kamēr kāds nepiekāpjas / izdara to pašu pret viņu…
02 Aug 2021, 10:01:52 @ozo rakstīja:
Kamēr Botass spēlējot boulingu dabū 5 starta vietu sodu, Vettels izlietojot 0.7l degvielas par daudz tiek diskvalificēts
aha nu sodu politika tur ir biš jāpārskata
pirms tam jau arī Hamim par Verstapena likvidēšanu 10 sekundes jo nu tomēr beigās atzina Hami par vainīgu
Nu cik var auklēties ar to vienu incidentu - mosh Verstappenam vajadzēja 10sec stop-n-go iedot par Imolas T1 (kur Hami nostūma no trases), vai Spānijas T1 (deep-dive, kur Hamis dabuja atmesties lai nebūtu crash), vai 2020 Portimao (kur Perezu izspinoja), vai Austriju 2019 (kur Leclercu nostūma no trases)?
Visiem patīk Verstappena “hard racing” līdz brīdim kamēr kāds nepiekāpjas / izdara to pašu pret viņu…
nu jā, vajadzēja iedot, neiedeva, tātad gluži nebija. Hamiltonam iedeva, tātad tika atzīts, ka ir vianīgs. viss vienkārši.
02 Aug 2021, 10:01:52 @ozo rakstīja:
Kamēr Botass spēlējot boulingu dabū 5 starta vietu sodu, Vettels izlietojot 0.7l degvielas par daudz tiek diskvalificēts
aha nu sodu politika tur ir biš jāpārskata
pirms tam jau arī Hamim par Verstapena likvidēšanu 10 sekundes jo nu tomēr beigās atzina Hami par vainīgu
Nu cik var auklēties ar to vienu incidentu - mosh Verstappenam vajadzēja 10sec stop-n-go iedot par Imolas T1 (kur Hami nostūma no trases), vai Spānijas T1 (deep-dive, kur Hamis dabuja atmesties lai nebūtu crash), vai 2020 Portimao (kur Perezu izspinoja), vai Austriju 2019 (kur Leclercu nostūma no trases)?
Visiem patīk Verstappena “hard racing” līdz brīdim kamēr kāds nepiekāpjas / izdara to pašu pret viņu…
nu jā, vajadzēja iedot, neiedeva, tātad gluži nebija. Hamiltonam iedeva, tātad tika atzīts, ka ir vianīgs. viss vienkārši.
bet šajā kontekstā vairāk runa par Fettela sodu
Izvēlies vienu no abiem:
- Stewards objektīvi nosaka kurš ir vainīgs un piespriež objektīvu sodu, kas atbilst pārkāpumam un iesaistīto pušu atbildībai;
- Stewards nav objektīvi pielēmuši sodu.
Nevar teikt, ka “Ja jau Stewards teica, ka Hamiltons vainīgs, tad vainīgs - viņi labāk zin”, bet tajā pašā laikā teikt, ka “Stewards piešķīra pārāk mazu sodu, viņi nesaprot ko dara”.
Which is it then?
Sods bija tik mazs (10-sec) tāpēc, ka viņu ieskatā tas bija 90% racing incident, 10% Hamiltona vaina.
Par Vettelu runājot: ir daži pārkāpumi, kur ir vnk konkrēti sodi atrunāti - piemēram sods par pit lane speeding, false start, un lietam, kas varētu tik traktets par krāpšanos vai izvairīšanos no FIA kontroles. AMR paši vainīgi, ka nebrīdināja laicīgi Vettelu lai pietaupa degvielu pēdējos apļos.
[ Šo ziņu laboja shirminieks, 02 Aug 2021, 11:38:32 ]
02 Aug 2021, 12:06:06 @Corey rakstīja:
Vispar jau kuriozs gadijums,ka komanda nepasekoja lidz degvielas atlikumam.
Vettelam karma. Ferrari lamajas,ka visi komanda nekompetenti
nu komanda jau saka, ka degviela ir pēc aprēķiniem. tātad vienkārši tehniska kļūda, kuras rezultātā nevar notecināt pietiekami daudz
02 Aug 2021, 12:06:06 @Corey rakstīja:
Vispar jau kuriozs gadijums,ka komanda nepasekoja lidz degvielas atlikumam.
Vettelam karma. Ferrari lamajas,ka visi komanda nekompetenti
Ja tā paskatās objektīvi, tad vēsture rāda ka Ferrari tik tiešām ir nekompetenti 95% gadījumu. Šumahera ēra drīzāk ir anomālija, jo gan pirms Ross Brawn atnākšanas (90.gadu sākums), gan pēc Rosa aiziešanas(pēc 2006.gada) ir, priekš Ferrari standartiem, bijusi pamatīga lejupslīde izņemot 2007.gadu. Tagad kaut kas uzlabojas bet līdz uzvarām un čempiona tituliem vēl tālu.
Offline
