Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 153 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
Eazzy
13. Jul 2014, 13:36 #21061

Kopš: 21. Dec 2013

No: Lielvārde

Ziņojumi: 266

Braucu ar: 525 TDS


13 Jul 2014, 13:27:29 edzhaans rakstīja:
sanāk raujot pa kreisi nekas nemainās ?

Nop, visa braukšana, kā vienmēr, tikai skaņa bremzējot, kā tramvajam, kā arī braucot ir gaudošana.
Offline
edzhaans
13. Jul 2014, 13:39 #21062

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Tak atskrūvē un paskaties, vari ar roku brīvi pagriezt vai nevari, varbūt klucis nedaudz berž.
Bremzējot nerauj uz vienu pusi ? Tur īstenībā grūti izspriest, kas pa vainu, mēs neko neredzam, labāk aizej un ķeries klāt

[ Šo ziņu laboja edzhaans, 13 Jul 2014, 13:40:15 ]

Offline
Eazzy
13. Jul 2014, 13:59 #21063

Kopš: 21. Dec 2013

No: Lielvārde

Ziņojumi: 266

Braucu ar: 525 TDS


13 Jul 2014, 13:39:19 edzhaans rakstīja:
Tak atskrūvē un paskaties, vari ar roku brīvi pagriezt vai nevari, varbūt klucis nedaudz berž.
Bremzējot nerauj uz vienu pusi ? Tur īstenībā grūti izspriest, kas pa vainu, mēs neko neredzam, labāk aizej un ķeries klāt


Vakar jau noskruvēju ratu nost, pagriezu ratus, nekas neķerās. Braucot līdz 30 km/h nekas nav, sakot no 40 parādāsminimāla skaņa un bremzējot vēl vairāk.
Offline
Mikuzz
13. Jul 2014, 14:01 #21064

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41383

Braucu ar: Transporta līdzekli

Atvērās radiators.
Tika uzlikts cits.
Atrasts ka neveras veļā termostats, ielikts jauns.
Viss saliets, sagaisots, visas trubas siltas, radiators silts, nekarst utt, bet atveros atgaisošanu vai vāciņu bačokam viss iet gaisā. Netieku gudrs?
Offline
Laoshi
13. Jul 2014, 15:04 #21065

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:


13 Jul 2014, 14:01:23 Mikuzz rakstīja:
Atvērās radiators.
Tika uzlikts cits.
Atrasts ka neveras veļā termostats, ielikts jauns.
Viss saliets, sagaisots, visas trubas siltas, radiators silts, nekarst utt, bet atveros atgaisošanu vai vāciņu bačokam viss iet gaisā. Netieku gudrs?


Pa obratku tosols iet? Vispār dzesēšanas sistēmā ir neliels spiediens, kad sasniedz darba temperatūru.
Offline
Montana
13. Jul 2014, 15:20 #21066

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !


13 Jul 2014, 13:59:15 Eazzy rakstīja:

13 Jul 2014, 13:39:19 edzhaans rakstīja:
Tak atskrūvē un paskaties, vari ar roku brīvi pagriezt vai nevari, varbūt klucis nedaudz berž.
Bremzējot nerauj uz vienu pusi ? Tur īstenībā grūti izspriest, kas pa vainu, mēs neko neredzam, labāk aizej un ķeries klāt


Vakar jau noskruvēju ratu nost, pagriezu ratus, nekas neķerās. Braucot līdz 30 km/h nekas nav, sakot no 40 parādāsminimāla skaņa un bremzējot vēl vairāk.


ja klucim ir nodilusi slīpā virsma atzīmēta ar 3, un viss klucis ir plakans, tas visdrīzāk čīkstēs, ar vīli uzslīpē tādu pat rievu un gāz tālāk bēdu nezinādams.
Offline
martinssirants
13. Jul 2014, 15:23 #21067

Kopš: 08. Aug 2013

Ziņojumi: 5097

Braucu ar: uz lohu mugurām

Doncik, tu esi normaala gjerevnja
Offline
Mikuzz
13. Jul 2014, 15:24 #21068

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41383

Braucu ar: Transporta līdzekli


13 Jul 2014, 15:04:37 Laoshi rakstīja:


Pa obratku tosols iet? Vispār dzesēšanas sistēmā ir neliels spiediens, kad sasniedz darba temperatūru.


Cirkulācija iet, viss bumbās, trubas arī normālas, nav pārspiediena, kā atver vāku, viss ārā.
Offline
Eazzy
13. Jul 2014, 17:45 #21069

Kopš: 21. Dec 2013

No: Lielvārde

Ziņojumi: 266

Braucu ar: 525 TDS


13 Jul 2014, 15:20:16 Donciks rakstīja:

13 Jul 2014, 13:59:15 Eazzy rakstīja:

13 Jul 2014, 13:39:19 edzhaans rakstīja:
Tak atskrūvē un paskaties, vari ar roku brīvi pagriezt vai nevari, varbūt klucis nedaudz berž.
Bremzējot nerauj uz vienu pusi ? Tur īstenībā grūti izspriest, kas pa vainu, mēs neko neredzam, labāk aizej un ķeries klāt


Vakar jau noskruvēju ratu nost, pagriezu ratus, nekas neķerās. Braucot līdz 30 km/h nekas nav, sakot no 40 parādāsminimāla skaņa un bremzējot vēl vairāk.


ja klucim ir nodilusi slīpā virsma atzīmēta ar 3, un viss klucis ir plakans, tas visdrīzāk čīkstēs, ar vīli uzslīpē tādu pat rievu un gāz tālāk bēdu nezinādams.


Probl€ma atrisinājās pievelkot kartīgi suportu.
Offline
Driver
13. Jul 2014, 19:30 #21070

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


13 Jul 2014, 15:24:46 Mikuzz rakstīja:

13 Jul 2014, 15:04:37 Laoshi rakstīja:


Pa obratku tosols iet? Vispār dzesēšanas sistēmā ir neliels spiediens, kad sasniedz darba temperatūru.


Cirkulācija iet, viss bumbās, trubas arī normālas, nav pārspiediena, kā atver vāku, viss ārā.

Bet kas notiek, ja gaiso bez vaaka un uzslida lidz darba temp ari bez vaaka?

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
AF
13. Jul 2014, 19:39 #21071

Kopš: 06. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 4158

Braucu ar: stūri rokās!


13 Jul 2014, 15:24:46 Mikuzz rakstīja:

13 Jul 2014, 15:04:37 Laoshi rakstīja:


Pa obratku tosols iet? Vispār dzesēšanas sistēmā ir neliels spiediens, kad sasniedz darba temperatūru.


Cirkulācija iet, viss bumbās, trubas arī normālas, nav pārspiediena, kā atver vāku, viss ārā.
bija līdzīgi, varbū redzēji manus postus! īsāk sakot, nopērc jaunu OEM korķi un ļoti pedantiski atgaiso
Offline
Artih
13. Jul 2014, 19:49 #21072

Kopš: 22. Jan 2008

No: Bauska

Ziņojumi: 125

Braucu ar: BMW e39 530d,BMW e34 TDS unBMW e34 535

Kadas atsauksmes pa so kantori? -http://www.etk.lv/lv/ishop/katalog-2/bmw-rezerves-dalas-katalogs/

ir doma pasutit paris bmw OEM detelas,varbut kads ir sutijis un var padalities ar pieredzi,detelas laika atnak un patiesam ir OEM vai analogs?!
Offline
Lauriko
13. Jul 2014, 20:02 #21073

Kopš: 25. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4120

Braucu ar: Visādiem VW

Dajoš kodus ko vajag paskatīšos ciparus, domāju ka būs lētak nekā tajā veikalā!
Offline
Mikuzz
13. Jul 2014, 20:27 #21074

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41383

Braucu ar: Transporta līdzekli


13 Jul 2014, 19:30:56 Driver rakstīja:

Bet kas notiek, ja gaiso bez vaaka un uzslida lidz darba temp ari bez vaaka?


Tad viss ok, bet jau atrisināju
Offline
Mikuzz
13. Jul 2014, 20:28 #21075

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41383

Braucu ar: Transporta līdzekli


13 Jul 2014, 19:39:45 AF rakstīja:
bija līdzīgi, varbū redzēji manus postus! īsāk sakot, nopērc jaunu OEM korķi un ļoti pedantiski atgaiso


Es jau paspēju pirms izlasīju, tiešu uzliku savu veco vāku, paaugstināju dzeses škidruma vārīšanās temp. un kādas 5x sagaisoju. Viss
Offline
endurists
14. Jul 2014, 10:31 #21076

Kopš: 21. Apr 2009

Ziņojumi: 373

Braucu ar: Husaberg FE501 13' KTM Adventure LC4, BMW 120d

Iesakiet lūdzu kādu autoelektriķi kurš varētu "saprogrammēt" imobilaizeru instrumentu paneļa nomaiņas gadījumā. VēlAams Rīgā.

Offline
Laoshi
14. Jul 2014, 10:35 #21077

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:


14 Jul 2014, 10:31:40 endurists rakstīja:
Iesakiet lūdzu kādu autoelektriķi kurš varētu "saprogrammēt" imobilaizeru instrumentu paneļa nomaiņas gadījumā. VēlAams Rīgā.




Kaross, Jonixins.
Offline
endurists
14. Jul 2014, 10:38 #21078

Kopš: 21. Apr 2009

Ziņojumi: 373

Braucu ar: Husaberg FE501 13' KTM Adventure LC4, BMW 120d


14 Jul 2014, 10:35:02 Laoshi rakstīja:

14 Jul 2014, 10:31:40 endurists rakstīja:
Iesakiet lūdzu kādu autoelektriķi kurš varētu "saprogrammēt" imobilaizeru instrumentu paneļa nomaiņas gadījumā. VēlAams Rīgā.




Kaross, Jonixins.


Pie Karosa tika remontēti uzņēmuma dīzeļauto un tur viss OK, bet šajā gadijumā viņš nevarēja palīdzēt. Šoferis arī atteica
Offline
Alexisonfire
14. Jul 2014, 11:04 #21079

Kopš: 11. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2072

Braucu ar: ernestapp


13 Jul 2014, 19:49:57 Artih rakstīja:
Kadas atsauksmes pa so kantori? -http://www.etk.lv/lv/ishop/katalog-2/bmw-rezerves-dalas-katalogs/

ir doma pasutit paris bmw OEM detelas,varbut kads ir sutijis un var padalities ar pieredzi,detelas laika atnak un patiesam ir OEM vai analogs?!

Kāpēc man ir tāda sajūta, ka kāds stumj lēto reklāmu, jo 1 un to pašu jautājumu jau redzu n-to reizi. Skatos meklētājā, iepriekšējie post "pazuduši"
Offline
Lenko
14. Jul 2014, 12:05 #21080

Kopš: 03. Feb 2012

No: Kandava

Ziņojumi: 479

Braucu ar: Moto no EU

Varbūt kāds var izstāstīt VW 2.0tdi(100kw) raksturīgākās dzinēja/gazes sadales meh. mehāniskās problēmas?
Kods AZV,sprauslām korekcija ok,turbīna šancē.
VW centrā norāda uz mehānisku problemu.
Motors tukšgaitā nestrādā kā vajag,tada sajūta ka kāds no cilindriem izpaliek.
Tas pats ja iedod braucot slodzi,piem ar piekto robu no 50km/h uz augsu īsti nepaātrināties,auto sāk trīcēt it kā uz pāris cilindriem tik darbotos.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo