10 May 2025, 12:08:51 @werto rakstīja:
Neaizstāvu varmāku, bet nesen bija haips par to Dzelzs Vilka bundzinieku, kur sieva uzcepa rakstu FB un visi uzreiz čali noraka, beigās izrādijās sieva šmara dolbanā. Šie raksteļi ļooti bieži izpušķoti.
Neticēsi, bet tur nav gluži tā, ka sieva tikai šmara.
Abi līdzvērtīgi. Godīgi, Judzis ir pilnīgs pimpis. Nu tā, ka ļoti nepatīkams cilvēks pretēji redzamajam publiskos pasākumos.
Judzis dabūja aizbildniecību pār bērniem, bet uzmini kurš kopā ar Fonteinu Spānijā tusējas?
10 May 2025, 19:27:01 @Elviss rakstīja:
Uztaisam geju klubi ārpus centra vairs ar velo nevienam centrā nebūs ko darīt jn varēs domāt, kā ar auto tur vieglāk nokļūt.
Vēmiens no tās progresīvās domāšanas nāk.
Centru tā pat cilvēkiem ar vien mazāk vajag. Kad sataisīs tā, ka Rīgu varēs mierigi un ātrāk apbraukt, neiebraucot centrā, būs ievērojami labāk.
Progresīvajiem fašistiem, kam par skaļu un pārāk daudz mašīnas centrā, var droši mīt vai iet uz laukiem un netraucējiet cilvēkiem naudu pelnīt, un nodokļus maksāt.
Domāt, ka ar velo var ikdienā mierīgi iztikt attiecas tikai uz tiem, kas no rīta aizpedāļo līdz ofisām, atsēž dienu, pa vidu iziet iedzert kādu kafiju uz soliņa, tad pēc darba aizpedāļo mājās. Ja ikdiena sastāv no actual darba darīšanām ar braukāšanu apkārt, nedod dievs vēl kaut kas ir jāiemet līdzi mašīnā vai jāvadā līdzi, bērnu skolām un pulciņiem, treniņiem vai ko līdzīgu, tad velopedarastija ir izsmiekls.
Visiem šiem lēmējiem domē prasītos noteikt TIKAI klātienes darbu katru dienu rīgas centrā, bez numurētām stāvvietu atļaujām, lai izjūt savus debīlos lēmumus ar stāvvietu meklēšanām, pilnu summu maksāšanu par to, stāvēšanu stulbos sastrēgumos utt. Celt rokas jau visi māk, ja paši dzīvo piepilsētās privātmājās. Tādiem vispāt nevajadzētu ļaut izteikt savu viedokli par to, kas notiek centrā.
Centrs ir dzīvs biroju dēļ, ja tos iznestu ārpus centra, uz centru vispār vairs neviens nebrauktu, varētu pārvērsties par tipisko ghetto izgāztuvi, kā citās lielpilsētās ar netīrajiem un bomžiem, kā pamatiedzīvotājiem.
10 May 2025, 19:27:01 @Elviss rakstīja:
Uztaisam geju klubi ārpus centra vairs ar velo nevienam centrā nebūs ko darīt jn varēs domāt, kā ar auto tur vieglāk nokļūt.
Vēmiens no tās progresīvās domāšanas nāk.
Centru tā pat cilvēkiem ar vien mazāk vajag. Kad sataisīs tā, ka Rīgu varēs mierigi un ātrāk apbraukt, neiebraucot centrā, būs ievērojami labāk.
Progresīvajiem fašistiem, kam par skaļu un pārāk daudz mašīnas centrā, var droši mīt vai iet uz laukiem un netraucējiet cilvēkiem naudu pelnīt, un nodokļus maksāt.
Domāt, ka ar velo var ikdienā mierīgi iztikt attiecas tikai uz tiem, kas no rīta aizpedāļo līdz ofisām, atsēž dienu, pa vidu iziet iedzert kādu kafiju uz soliņa, tad pēc darba aizpedāļo mājās. Ja ikdiena sastāv no actual darba darīšanām ar braukāšanu apkārt, nedod dievs vēl kaut kas ir jāiemet līdzi mašīnā vai jāvadā līdzi, bērnu skolām un pulciņiem, treniņiem vai ko līdzīgu, tad velopedarastija ir izsmiekls.
Visiem šiem lēmējiem domē prasītos noteikt TIKAI klātienes darbu katru dienu rīgas centrā, bez numurētām stāvvietu atļaujām, lai izjūt savus debīlos lēmumus ar stāvvietu meklēšanām, pilnu summu maksāšanu par to, stāvēšanu stulbos sastrēgumos utt. Celt rokas jau visi māk, ja paši dzīvo piepilsētās privātmājās. Tādiem vispāt nevajadzētu ļaut izteikt savu viedokli par to, kas notiek centrā.
Centrs ir dzīvs biroju dēļ, ja tos iznestu ārpus centra, uz centru vispār vairs neviens nebrauktu, varētu pārvērsties par tipisko ghetto izgāztuvi, kā citās lielpilsētās ar netīrajiem un bomžiem, kā pamatiedzīvotājiem.
10 May 2025, 19:27:01 @Elviss rakstīja:
Uztaisam geju klubi ārpus centra vairs ar velo nevienam centrā nebūs ko darīt jn varēs domāt, kā ar auto tur vieglāk nokļūt.
Vēmiens no tās progresīvās domāšanas nāk.
Centru tā pat cilvēkiem ar vien mazāk vajag. Kad sataisīs tā, ka Rīgu varēs mierigi un ātrāk apbraukt, neiebraucot centrā, būs ievērojami labāk.
Progresīvajiem fašistiem, kam par skaļu un pārāk daudz mašīnas centrā, var droši mīt vai iet uz laukiem un netraucējiet cilvēkiem naudu pelnīt, un nodokļus maksāt.
Domāt, ka ar velo var ikdienā mierīgi iztikt attiecas tikai uz tiem, kas no rīta aizpedāļo līdz ofisām, atsēž dienu, pa vidu iziet iedzert kādu kafiju uz soliņa, tad pēc darba aizpedāļo mājās. Ja ikdiena sastāv no actual darba darīšanām ar braukāšanu apkārt, nedod dievs vēl kaut kas ir jāiemet līdzi mašīnā vai jāvadā līdzi, bērnu skolām un pulciņiem, treniņiem vai ko līdzīgu, tad velopedarastija ir izsmiekls.
Visiem šiem lēmējiem domē prasītos noteikt TIKAI klātienes darbu katru dienu rīgas centrā, bez numurētām stāvvietu atļaujām, lai izjūt savus debīlos lēmumus ar stāvvietu meklēšanām, pilnu summu maksāšanu par to, stāvēšanu stulbos sastrēgumos utt. Celt rokas jau visi māk, ja paši dzīvo piepilsētās privātmājās. Tādiem vispāt nevajadzētu ļaut izteikt savu viedokli par to, kas notiek centrā.
Centrs ir dzīvs biroju dēļ, ja tos iznestu ārpus centra, uz centru vispār vairs neviens nebrauktu, varētu pārvērsties par tipisko ghetto izgāztuvi, kā citās lielpilsētās ar netīrajiem un bomžiem, kā pamatiedzīvotājiem.
Londonā neviens neprot dzīvot, Berlīnē neviens neprot dzīvot, Stokholmā neviens neprot dzīvot - tikai īstie Muhosranskas veči labāk par visiem zin, ka uz darbu 1km attālumā jābrauc ar 15-gadus vecu X5, lamājot valdību par to, ka gājēju ietve nav pārvērsta par vēlvienu auto joslu
Tieši Mārupēs un citur dzīvojoši ir tie, kas parasti raud, ka grūti atbraukt uz centra biroju; centrā cilvēki izvēlas dzīvot tieši tāpēc, ka viss ir tuvu un ātri sasniedzams - bērniem dārziņš, skola, veikals, utt
11 May 2025, 11:35:57 @Arturiks rakstīja:
Centrs ir dzīvs biroju dēļ, ja tos iznestu ārpus centra, uz centru vispār vairs neviens nebrauktu, varētu pārvērsties par tipisko ghetto izgāztuvi, kā citās lielpilsētās ar netīrajiem un bomžiem, kā pamatiedzīvotājiem.
Tev īpatnēja pilsētvides vērtību uztvere. Nosauc 1 lielpilsētu Eiropā, kur centrā ir ghetto?! Vecpilsēta un tuvais centrs ir tas kas pasaulei interesē, tā ir arhitektūra, parki, atpūtas iespējas tml, neviens nevēlas ne skatīt, ne ieraudzīt 'zolitūdi', vai kur nu tu esi iedomājies sevu ideālo vidi. Centrs izdzīvos bez plānā galdiņa urbēja birojiem.
Te nav Londona. Te ir Latvijā, ar miskasti rīgu. Kurā progresīvie māk tikai stabiņus salikt un sacakaret satiksmi ar velojoslās, nedodot auto plūsmai nekādus risinājumus.
11 May 2025, 18:41:38 @Zalespljavejs rakstīja:
ULEZ zona Rīgas centrā atrisinātu daļu no jūsu iedomātajām problēmām.
Nu normāli būtu, ko tādu ieviešot, padomāt arī par auto plūsmu. Bet te neviens to nedomā.
Kāpēc par to būtu jādomā? Ar ko autovadītājs ir priviliģētāks par citiem satiksmes dalībniekiem?
tāpēc ka autovadītajs ir tāds pats nodokļu maksātajs, kā velo vai pārējie "manvajag". bet nu ok, varam pa tavam... brauc savu nopirkto ledusskapi ar kravas velo saņemt uz salaspils nesti
11 May 2025, 18:41:38 @Zalespljavejs rakstīja:
ULEZ zona Rīgas centrā atrisinātu daļu no jūsu iedomātajām problēmām.
Nu normāli būtu, ko tādu ieviešot, padomāt arī par auto plūsmu. Bet te neviens to nedomā.
Kāpēc par to būtu jādomā? Ar ko autovadītājs ir priviliģētāks par citiem satiksmes dalībniekiem?
tāpēc ka autovadītajs ir tāds pats nodokļu maksātajs, kā velo vai pārējie "manvajag". bet nu ok, varam pa tavam... brauc savu nopirkto ledusskapi ar kravas velo saņemt uz salaspils nesti
Bet tas nenozīmē, ka autovadītājs ir priviliģētāks par pārējiem nodokļu maksātājiem.
Neesmu rakstus lasījis.Eu pag,a kas tur ar to Zeiļu bija? Viņš tip uz desas pret pašas gribu to meiču uzvilka tikai? Vai pa dullo arī ir iedevis? Virsrakstos redzēju,ka zeiļa par dzimumnoziegumiem apcietināts Iedot štangā taču neskaitās dzimumnoziegums,ne?
A viņš jau izslaists,vai vēl pulē savu raķeti čokā?
11 May 2025, 18:41:38 @Zalespljavejs rakstīja:
ULEZ zona Rīgas centrā atrisinātu daļu no jūsu iedomātajām problēmām.
Nu normāli būtu, ko tādu ieviešot, padomāt arī par auto plūsmu. Bet te neviens to nedomā.
Kāpēc par to būtu jādomā? Ar ko autovadītājs ir priviliģētāks par citiem satiksmes dalībniekiem?
tāpēc ka autovadītajs ir tāds pats nodokļu maksātajs, kā velo vai pārējie "manvajag". bet nu ok, varam pa tavam... brauc savu nopirkto ledusskapi ar kravas velo saņemt uz salaspils nesti
Bet tas nenozīmē, ka autovadītājs ir priviliģētāks par pārējiem nodokļu maksātājiem.
neredzu nekādu privilēģiju. Ja vien tu neuzslati normālu, raitu satiksmi pār privilēģiju. Bet nu jā velosipēds grib sev infru pa Rīgu uz citu rēkina, tad imho ir godīgi ari auto dot kādu burkanunull
11 May 2025, 18:41:38 @Zalespljavejs rakstīja:
ULEZ zona Rīgas centrā atrisinātu daļu no jūsu iedomātajām problēmām.
Nu normāli būtu, ko tādu ieviešot, padomāt arī par auto plūsmu. Bet te neviens to nedomā.
Kāpēc par to būtu jādomā? Ar ko autovadītājs ir priviliģētāks par citiem satiksmes dalībniekiem?
tāpēc ka autovadītajs ir tāds pats nodokļu maksātajs, kā velo vai pārējie "manvajag". bet nu ok, varam pa tavam... brauc savu nopirkto ledusskapi ar kravas velo saņemt uz salaspils nesti
Bet tas nenozīmē, ka autovadītājs ir priviliģētāks par pārējiem nodokļu maksātājiem.
Vispār jau ir- transporta nodoklis, auto uzņēmuma nodoklis, vinjetes, akcīzes nodoklis no degvielas un vēl daudzi citi.
Bez šiem nodokļiem nabaga apbižotajai kritiskajai masai nāktos meklēt īstu darbu.
11 May 2025, 18:41:38 @Zalespljavejs rakstīja:
ULEZ zona Rīgas centrā atrisinātu daļu no jūsu iedomātajām problēmām.
Nu normāli būtu, ko tādu ieviešot, padomāt arī par auto plūsmu. Bet te neviens to nedomā.
Kāpēc par to būtu jādomā? Ar ko autovadītājs ir priviliģētāks par citiem satiksmes dalībniekiem?
tāpēc ka autovadītajs ir tāds pats nodokļu maksātajs, kā velo vai pārējie "manvajag". bet nu ok, varam pa tavam... brauc savu nopirkto ledusskapi ar kravas velo saņemt uz salaspils nesti
Bet tas nenozīmē, ka autovadītājs ir priviliģētāks par pārējiem nodokļu maksātājiem.
Vispār jau ir- transporta nodoklis, auto uzņēmuma nodoklis, vinjetes, akcīzes nodoklis no degvielas un vēl daudzi citi.
Bez šiem nodokļiem nabaga apbižotajai kritiskajai masai nāktos meklēt īstu darbu.
Offline
