Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 54 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
vernersb
11. Aug 2016, 07:05 #20861

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA

Kāroče! Biju servisā uz diagnostiku. Dūms izskatās, ka ir dēļ sprauslām. Pēdējo reiz kad ~pirms gada bija sprauslas uz stenda, jau brīdināja, ka viena iet uz beigām. Jo dūms ir tikai tukšgaitā, kas nozīmē, ka kāda no viņām pēc servisnieka teiktā "puņķojās" cik es sapratu, ka dēļ tās "puņķošanās" tukšgaitā dīzelis kkur tur(ahūna profesionāli paskaidroju ) nokļūst un tapēc veidojas tas dūms. Eļļa izpūtējā nav, kas laikam liecina, ka turbīnas vaina tā arī nav. Nočekoja antifrīzu, teica, ka nav tur nekāds dīzelis klāt. Kā arī eļļa ir smuka un dzidra. Vel uzgāzējot pētija atvērtu antifrīza bačoku, kur centās saskatīt kaut kāduus burbuļus, kas varētu liecināt par motora galvas problēmām... burbuļu nebija. Salonā tukšgaitā ierubija pečku uz max, tur ar viss labi, uzsila ātri. Kko laikam vel skatijās, bet nu nākošais ir vedīšu sprauslas uz stendu.
Par karšanu, vel pētīs dziļāk, kad ņems sprauslas nost. Pagaidām tā īsumā uzmeta aci tik.
Offline
Araajz
11. Aug 2016, 08:01 #20862

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28466

Braucu ar: E39

Nu tak sūds ar to dūmu - pis, kamēr iet un viss. Vismaz es tā daru - kad vairs neleks, tad arī raušu ārā
Offline
vernersb
11. Aug 2016, 08:13 #20863

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA


11 Aug 2016, 08:01:59 @Araajz rakstīja:
Nu tak sūds ar to dūmu - pis, kamēr iet un viss. Vismaz es tā daru - kad vairs neleks, tad arī raušu ārā


Nu ieteica, baigi gan nevilkt garumā, jo tur kko iekshaa dedzinot laikam... kkaa taa sapratu.
Offline
dzuris
11. Aug 2016, 08:15 #20864

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


11 Aug 2016, 08:01:59 @Araajz rakstīja:
Nu tak sūds ar to dūmu - pis, kamēr iet un viss. Vismaz es tā daru - kad vairs neleks, tad arī raušu ārā


Lai mekle kaski karsana nevis sprauslas:esmulol:
Offline
dzuris
11. Aug 2016, 08:16 #20865

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


11 Aug 2016, 08:13:41 @vernersb rakstīja:

11 Aug 2016, 08:01:59 @Araajz rakstīja:
Nu tak sūds ar to dūmu - pis, kamēr iet un viss. Vismaz es tā daru - kad vairs neleks, tad arī raušu ārā


Nu ieteica, baigi gan nevilkt garumā, jo tur kko iekshaa dedzinot laikam... kkaa taa sapratu.


Man kungi ari medz dedzinat pec dzersanas
Offline
Araajz
11. Aug 2016, 08:31 #20866

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28466

Braucu ar: E39


11 Aug 2016, 08:15:51 @dzuris rakstīja:

11 Aug 2016, 08:01:59 @Araajz rakstīja:
Nu tak sūds ar to dūmu - pis, kamēr iet un viss. Vismaz es tā daru - kad vairs neleks, tad arī raušu ārā


Lai mekle kaski karsana nevis sprauslas:esmulol:

Toč, viņam tak karsa, pričom tur sprauslas, ai karoč ne mana pļava, ne mana guba
Offline
vernersb
11. Aug 2016, 09:26 #20867

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA

nu karshana nebija vieniigaa probleema es tik ensaprotu, jau tresho dienu baukaajos un daudz ilgaak un vairaak pa korkjiem kaa peedeejo reiz kad uzkarsa un tagad suka nekarst... bla nu huj paimjosh...
Offline
abyss
11. Aug 2016, 09:29 #20868

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8606

Braucu ar: e39 523

Kādu brītiņu neesmu sekojis līdzi Tavai e39 epopejai. Termostatu mainīji?
Offline
vernersb
11. Aug 2016, 09:31 #20869

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA

pirms 2 gadi kkur mainiju abus un ne leetaakos. mosh jaaizskalo to visus siteemu beidzot. Un kaads var man iemest ar linku kur nopirkt antifriiza bachokaa esosho liimenja dachiku? zajebal shitais, bljauj, kaut gan liimenis ir
Un kaa var notesteet termostatus?
Offline
abyss
11. Aug 2016, 09:36 #20870

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8606

Braucu ar: e39 523

Vari mēģināt likt 90°C ūdeni vai pie cik tur viņi veras vaļā un tad skatīties . Bet, ja nopietni, tas servisam jādara. Var vienkārši arī nomainīt un aizmirst par to problēmu.

P.S vēl varbūt Tev ir kaut kur gaisa burbulis. Kad ir uzsilis motors atskrūvē atgaisošanas skrūvi.

[ Šo ziņu laboja abyss, 11 Aug 2016, 09:38:50 ]

Offline
vernersb
11. Aug 2016, 09:38 #20871

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA

nu vakar man chalis salonaa sleedza tukshgaitaa pechku iekshaa uz ma un skatijaas cik aatri sasilst, tas nav ar to saistiits, ka termostatus chekoja?
Offline
abyss
11. Aug 2016, 09:42 #20872

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8606

Braucu ar: e39 523


11 Aug 2016, 09:38:25 @vernersb rakstīja:
nu vakar man chalis salonaa sleedza tukshgaitaa pechku iekshaa uz ma un skatijaas cik aatri sasilst, tas nav ar to saistiits, ka termostatus chekoja?


Nu ar to var pārbaudīt vai termostats nav iestrēdzis atvērtā pozīcijā, tas protams ir labi . Bet, ja termostats sācis lēnām dilt, tad var būt, ka ik pa laikam iestrēgst aizvērtā pozīcijā. Līdz ar to šķidrums, kas tur saliets cirkulē tikai pa mazo loku.
Offline
vernersb
11. Aug 2016, 09:45 #20873

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA


11 Aug 2016, 09:42:17 @abyss rakstīja:

11 Aug 2016, 09:38:25 @vernersb rakstīja:
nu vakar man chalis salonaa sleedza tukshgaitaa pechku iekshaa uz ma un skatijaas cik aatri sasilst, tas nav ar to saistiits, ka termostatus chekoja?


Nu ar to var pārbaudīt vai termostats nav iestrēdzis atvērtā pozīcijā, tas protams ir labi . Bet, ja termostats sācis lēnām dilt, tad var būt, ka ik pa laikam iestrēgst aizvērtā pozīcijā. Līdz ar to šķidrums, kas tur saliets cirkulē tikai pa mazo loku.

ahaaa.... ok, paldies par info
Offline
Rizza
11. Aug 2016, 09:51 #20874

Kopš: 12. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 358

Braucu ar:

Veči, kas pa vainu ja klima gļuko ?
Pieņemsim, uz Auto režimu un 23 grādiem visi mašinā salst, ieslēdzu 28, tas pats, ierubī 32 nu tad sāk cepties. nevarētu būt klimas panelī temperatūras dačiks pizģ ? itkā kaut ko uzsilda un pēc laika moči aukstu... Nu nevar klasiskajā izpratnē uzmest 23grādus un visu gadu braukt. zb jau čakarēšanās. Ziemā vispār žops ar to klimu. Pečkas vārstus nomainīju, antifrīzs līmenī. Paldies.
Offline
Smic
11. Aug 2016, 10:06 #20875

Kopš: 28. Apr 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 426

Braucu ar: e39 530d individual

Ja sprauslas nestrādā kā nākās, tad dzinējs var arī pastiprināti karst. Maini labāk nost. Pēc gostiem M57 pa laikam jāizrauj un jānočeko visas sprauslas. Ka tik nebija reizi 100 vai 150k, neatceros, man to viens Neringa meistars stāstīja.

Tas arī novērš sprauslu piecepšanos pie galvas, tur tās misiņa blīvītes jānomaina. Pretējā gadījumā būs kā jūtūbos, kad būvē episkas pariktes, lai izhujārītu ārā tās sprauslas.
https://www.youtube.com/watch?v=DLAp05VSl7g


Savam, protams, to neesmu darījis, zin kā, negribās aiztikt, kamēr iet.

Bet par to sprauslu saistību ar karšanu var apskatīties te
https://www.youtube.com/watch?v=rA7U-fDkaII
Viss slēpjas degvielas pilienu izmērā. Ja ir nobīde, sākās brīnumi.

[ Šo ziņu laboja Smic, 11 Aug 2016, 10:13:14 ]

Offline
Czars
11. Aug 2016, 11:22 #20876

Kopš: 13. Aug 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14367

Braucu ar: 3 sek līdz 100


11 Aug 2016, 08:13:41 @vernersb rakstīja:

11 Aug 2016, 08:01:59 @Araajz rakstīja:
Nu tak sūds ar to dūmu - pis, kamēr iet un viss. Vismaz es tā daru - kad vairs neleks, tad arī raušu ārā


Nu ieteica, baigi gan nevilkt garumā, jo tur kko iekshaa dedzinot laikam... kkaa taa sapratu.


nevelc garumaa? pardod to beedu(dizeli) ieleju un noperc normalu bmw

[ Šo ziņu laboja Czars, 11 Aug 2016, 11:22:36 ]

Offline
RSAWorkshop
11. Aug 2016, 12:02 #20877

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 7637

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31


11 Aug 2016, 10:06:19 @Smic rakstīja:
Ja sprauslas nestrādā kā nākās, tad dzinējs var arī pastiprināti karst. Maini labāk nost. Pēc gostiem M57 pa laikam jāizrauj un jānočeko visas sprauslas. Ka tik nebija reizi 100 vai 150k, neatceros, man to viens Neringa meistars stāstīja.

Tas arī novērš sprauslu piecepšanos pie galvas, tur tās misiņa blīvītes jānomaina. Pretējā gadījumā būs kā jūtūbos, kad būvē episkas pariktes, lai izhujārītu ārā tās sprauslas.
https://www.youtube.com/watch?v=DLAp05VSl7g


Savam, protams, to neesmu darījis, zin kā, negribās aiztikt, kamēr iet.

Bet par to sprauslu saistību ar karšanu var apskatīties te
https://www.youtube.com/watch?v=rA7U-fDkaII
Viss slēpjas degvielas pilienu izmērā. Ja ir nobīde, sākās brīnumi.


nav jābūvē tās uzpariktes, ir civilizētāki veidi kā izņemt

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
Mikus188
11. Aug 2016, 12:11 #20878

Kopš: 04. May 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 714

Braucu ar: E60 530xD

Par karšanu ! kādreiz der arī izdarīt šādi https://youtu.be/6n7irHPSnwc
Offline
rekeds
11. Aug 2016, 12:23 #20879

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku

hmm, izņemt radiatorus, aizbraukt uz carwašu
Offline
Rizza
11. Aug 2016, 12:27 #20880

Kopš: 12. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 358

Braucu ar:

kas tā par putojošo ķīmiju bija uzklāta raģikam ?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo