Hmm, tīri tā intereses pēc - kādas atsauksmes par tiem digitālajiem paneļiem iekš F10 utt.? Cik esmu braucis ar citiem jauniem auto reāli besij ārā, jo nu nav viņš tik lielisks vēl pagaidām, fiziskas nūjiņas - tā tomēr asāka bilde
Vai ir iespējams un cik maksā tāds upgrade uz preFL F10 (ar headup)?
Kāds var pakomentēt f10 550i FL?
Gribas benzīna kapsētu Tantes saka ka ar dzinēju ātri var būt ieberziens.
Cik km tie motori velk līdz kapitālajam remontam?
09 Nov 2017, 08:04:29 @protams rakstīja:
Es saprotu, ka esi pārskrūvējies drotus pa dienu un noguris un tapēc te stum brūno..
Mans piedāvājums bija tiem kas nezin/nejūt/nesaprot ka viņa auto notiek reģenerācija un braucot pa pilsētu savus 7.8 km ikdienā satirš to filtru un tad meklē servisu Pļavniekos lai izgrieztu un turpinātu "jāties" ar nokvēpušu aizmuguri.
Slikti, protams, ka Bmw neprot saviem klientiem parādīt, ka ir tāda filtra dedzināšana kā to dara franči ar spec. simboliem vai Vag ar lielākiem rpm.
Izgriezt var paspēt vienmēr ja brauc ar 300kkm+ auto
Nevienam normālam auto lietotājam nav jāzina/jājūt/jāsaprot ka viņa auto notiek reģenerācija. Tas viss ļoti labi strādā "automātā" un šim procesam tāpat kā jebkurai auto detaļai ir kaut kāds paredzamais mūžs.
Tas ar ko Tu te nodarbojies ir tīrākā kapeikas mīlēšana, jo auto ražotājs nav paredzējis tam filtram ilgāku mūžu par 300kkm. Un te nav nekāda sakara ar to cik un ko es skrūvēju (vispār es neko neskrūvēju), ne ar manu garastāvokli. No malas tas vienkārši izskatās reāli stulbi un es to pasaku skaļi.
Ar nokvēpušu aizmuguri arī nav jājājas. Te ir otra kapeiku mīlēšanas iezīme. Sprauslas un viss cits arī remontējas nomainot bojātās detaļas, nevis, piemērām, gāžot bākā super mega nano tīrītājus. Man 3 gadu laikā 535D nekad nebija nokvēpusi aizmugure un visās TA dūmainības koeficients bija zem 0,5 ar 370zs un ~700nm.
16 Nov 2017, 00:11:19 @dreimanis_lv rakstīja:
Kāds var pakomentēt f10 550i FL?
Gribas benzīna kapsētu Tantes saka ka ar dzinēju ātri var būt ieberziens.
Cik km tie motori velk līdz kapitālajam remontam?
tauta pieturā runā, ka vajag piekrāt un ņemt G30 540i
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
16 Nov 2017, 01:57:32 @Rockstar rakstīja:
Sveiki, man jautājums par kārbu. Vai 535d automātkārba ir pietiekoši izturīga norādītajam nm?
Vairāk kā pietikoši izturīga.
800Nm tur, pēc tam jāuzlabo kārba ja gribās vairāk. Igaunijā ir viens ar 1100Nm, bet tam arī kārba ir pastiprināta.
Kā ar tādu var pabraukt?
Man laikam ap 550-600nm? un ar ziemenēm uz mitra asfalta vēl pie 100-120 raujas nost. Besī ziemenes un laikam 245 ir par šauru. Diez platākas ilgāk nekalpotu?
Sakarā ar to,ka 6500 vairs netirgo šos reliņus,es pārdodu melnus.
P.s Bildēts uzpildes stacijā.
Kam vēl te bija piekare ar sport un normal režīmu?? Ir sport automatic gearbox,pēc šasijas nekādi VDC. Mainot režīmus,ekrāns uzrāda attēlu ar iezīmētiem aizmugures amjiem,priekšas amjiem,stabilizatoru un stūri. Sport režīmā var just,ka paliek stūre cietāka un auto vairs praktiski nesveras. Tāda sajūta,ka arī priekša stingrāka paliktu. Vai viena pati aizmugures pneima var noturēt visu auto pret svēršanos?
Priekšas amjiem nemana,ka kādi vadi pienāktu vai tml,
16 Nov 2017, 01:57:32 @Rockstar rakstīja:
Sveiki, man jautājums par kārbu. Vai 535d automātkārba ir pietiekoši izturīga norādītajam nm?
Vairāk kā pietikoši izturīga.
800Nm tur, pēc tam jāuzlabo kārba ja gribās vairāk. Igaunijā ir viens ar 1100Nm, bet tam arī kārba ir pastiprināta.
Kā ar tādu var pabraukt?
Man laikam ap 550-600nm? un ar ziemenēm uz mitra asfalta vēl pie 100-120 raujas nost. Besī ziemenes un laikam 245 ir par šauru. Diez platākas ilgāk nekalpotu?
Platakas kalpotu ilgak, bet sakeri neuzlabotu. Sniega pat pasliktinas.
23 Nov 2017, 19:49:46 @6500 rakstīja:
Uzdavini sev ZS normala paskata diskus...un dabu pacotu seit uz visiem laikiem...
OEM F10 ///M5 style 343m lietie diski ar labam vasaras riepam...
Disku izmeri:
9x20 ET32 265/35R20 pirelli pzero (~7mm)
10x20 ET34 295/30R20 Michelin pilot sport (~8mm)
Sakarā ar to,ka 6500 vairs netirgo šos reliņus,es pārdodu melnus.
P.s Bildēts uzpildes stacijā.
Kam vēl te bija piekare ar sport un normal režīmu?? Ir sport automatic gearbox,pēc šasijas nekādi VDC. Mainot režīmus,ekrāns uzrāda attēlu ar iezīmētiem aizmugures amjiem,priekšas amjiem,stabilizatoru un stūri. Sport režīmā var just,ka paliek stūre cietāka un auto vairs praktiski nesveras. Tāda sajūta,ka arī priekša stingrāka paliktu. Vai viena pati aizmugures pneima var noturēt visu auto pret svēršanos?
Priekšas amjiem nemana,ka kādi vadi pienāktu vai tml,
Manuprāt ar pliku pneimu vien nepietiek. Kaut ko jau viņa gan jau dara, bet fiziski nav iespējams pneimu cilāt tādā ātrumā, lai pielāgotos auto uzvedībai uz ceļa. Bet vispār nesapratu jautājuma jēgu. Ko vēlies noskaidrot?
Manam auto ir Dynamic drive, aktīvie amji priekšā un pneimo aizmugurē. Attiecīgi Piekare fiziski maina uzstādījumus un auto jūtami izmainās Sport un Comfort režīmos.
23 Nov 2017, 19:49:46 @6500 rakstīja:
Uzdavini sev ZS normala paskata diskus...un dabu pacotu seit uz visiem laikiem...
OEM F10 ///M5 style 343m lietie diski ar labam vasaras riepam...
Disku izmeri:
9x20 ET32 265/35R20 pirelli pzero (~7mm)
10x20 ET34 295/30R20 Michelin pilot sport (~8mm)
29 Nov 2017, 08:49:25 @Mikels rakstīja:
Logu slotiņās jau parasti arī maina reizi gadā vai ātrāk
Kad bija jauns žopelis OEM gāja 2g, pec tam Bosh gāja tikai gadu;
Te man bosh jau pēc 4 mēnešiem atstāj "sūdu " svītru uz loga.
Ja OEM bembis nav daudz labāks par bosch, varbūt jāsamierinās, ka katri 6 mēneši jāmaina, ja kāds saka, ka liek OEM un brauc gadu un vairāk, tad ņemšu OEM.
Offline
Online
