2005-10-12 13:40, Permalat rakstīja:
Rīt būs precīza informācija. Šobrīt noskaidrojam nianses par monitoreim. Reāli skatāms izmērs (no tik maza attāluma) esot 15’’. Tādu mēs arī ieteiktu. Turklāt, ar 20’’ nostiprināšanu arī ir diezgan nopietnas problēmas..
2005-10-14 10:46, Garaiss rakstīja:
Karoche fishka taada man 525tds e39 97’ peec nakts staaaveeshanas, tip pielec, bet slaapst nost, tad atkal un jameeejais akal noslaaapst, kas taa par huinju..... un taa kaadas 5min, peec tam ir ok kad biki pasilst, motors tikko peec kapitljnjika.....
Vienam draugam (vinjam gan bija volvo) bija taada pati probleema. Izbraukaaja visus servisus, apmuteeja signalizaaciju, nomainiija visaadus nulles punkta skaitiitaajus, gaisa meeriitaajus utt., rezultaataa izgruuda ap 350Ls, bet bez rezultaata. Tad vienaa jaukaa dienaa viens nespeciaalists ieteica nomainiit vienu mazu relejinju. Pats drugans aizbrauca uz shrotu, nomainiija relejinju pa 5Ls un vairs nekaadas probleemas.
Taaka ja kautko remontee sakaraa ar sho probleemu tad tikai tur kur dod garantiju.
2005-10-14 12:44, HM rakstīja:
ja e39(2000) aizmuguree nav ne atmetamo kreslu, ne arii cauruma sleepju paarvadaashanai - vai to caurumu tur taa smuki var izveidot??
It kā esot tāpat kā E34, E38, u.t.t.: tas caurums ir gandrīz izgriezts, turās tikai dažās strēmelītēs. Ar veiklu kājas spērienu var to ’izveidot’
2005-10-14 10:46, Garaiss rakstīja:
Karoche fishka taada man 525tds e39 97’ peec nakts staaaveeshanas, tip pielec, bet slaapst nost, tad atkal un jameeejais akal noslaaapst, kas taa par huinju..... un taa kaadas 5min, peec tam ir ok kad biki pasilst, motors tikko peec kapitljnjika.....
Vienam draugam (vinjam gan bija volvo) bija taada pati probleema. Izbraukaaja visus servisus, apmuteeja signalizaaciju, nomainiija visaadus nulles punkta skaitiitaajus, gaisa meeriitaajus utt., rezultaataa izgruuda ap 350Ls, bet bez rezultaata. Tad vienaa jaukaa dienaa viens nespeciaalists ieteica nomainiit vienu mazu relejinju. Pats drugans aizbrauca uz shrotu, nomainiija relejinju pa 5Ls un vairs nekaadas probleemas.
Taaka ja kautko remontee sakaraa ar sho probleemu tad tikai tur kur dod garantiju.
Laikam pareizi darīja dažos citos forumos, kur diskusiju varēja izveikt tikai mehāniķis un jautājuma autors..
Iesākumam iesaku palasīt šeit.
Tad ņemt vērā, ka būs biku nianses gan par gaisa mērītājiem (dīzelim), gan relejiem (kuru vietā pat LCM ir elektroniskie slēdži).
Vārdu sakot, posts ar nekorektu info.. Lūdzu mani atvainot..
veel vareeji uzrakstriit ka vershot plaaksnei perpendikulaaru speeka vektoru ar XX njutonmetru lielu speeku plaaksne saak atdaliities no pamatkonstrukcijas
jautajuma butiba - vai permaltats vareetu to izdariit - izspert caurumu, visu tur piegriezt, uztaisit kaut ka nosledzamu no bagaznieka puses to caurumu, lai ziemaa aukstums nenaak virssuu aizmuguree seedeetaajiem, kad nekas tajaa caurumaa netiek vadaats, bet ir nolaists elkonja balsts - nu taa lai beigaas smuki izskataas?
vai varbuut labaak to aprunaat ar Guntaru??
2005-10-14 13:27, HM rakstīja: veel vareeji uzrakstriit ka vershot plaaksnei perpendikulaaru speeka vektoru ar XX njutonmetru lielu speeku plaaksne saak atdaliities no pamatkonstrukcijas
jautajuma butiba - vai permaltats vareetu to izdariit - izspert caurumu, visu tur piegriezt, uztaisit kaut ka nosledzamu no bagaznieka puses to caurumu, lai ziemaa aukstums nenaak virssuu aizmuguree seedeetaajiem, kad nekas tajaa caurumaa netiek vadaats, bet ir nolaists elkonja balsts - nu taa lai beigaas smuki izskataas?
vai varbuut labaak to aprunaat ar Guntaru??
Par vektoriem: ej nu saproti, dažos klubos weekends jau vakar iestājās, šodien grūta diena, labāk rakstīt paplašinātiem teikumiem
Jā, Guntars būtu īstais cilvēks sarunai par tēmu! Parasti gan nekā īpaši nesiltina, bet, ja vajag, gan ko izdomāsim!
Shoriit no riita netiku uz darbu jo starteris pateica attaa Pasutiju jaunu, bet jaliek laikam buus virsuu pasham,jo ir tikai sestdiena svetdiena laika. Gribetu padomu par to cik sarezhgjiita ir shii proceduura un varbuut kaukur ir kaukaads manuaalis? Paldies
325tds
94.gads
pie vienas no 6 sprauslaam ir vads klaat, ko tas vads dod un kam tas paredzeets? smidzinaataaju darbiibu varu paarbaudiit uz stenda nepiesleedzot sho vadu?
paldies!
2005-10-17 02:14, SILVERGREEN rakstīja:
325tds
94.gads
pie vienas no 6 sprauslaam ir vads klaat, ko tas vads dod un kam tas paredzeets? smidzinaataaju darbiibu varu paarbaudiit uz stenda nepiesleedzot sho vadu?
paldies!
Vads paredzēts augstspiediena sūkņa darbības kontrolei. Respektīvi, brīdī, kad sprausla (mehāniskā) atveras, DDE (digital diesel electronics) vadības bloks saņem par to informāciju. Jā, pašu sprauslu var pārbaudīt, vadu nepievienojot.
2005-10-14 14:11, kawaracer rakstīja:
51111977107 51111977108 61311387054 Šamās detaļas varētu būt uz vietas un cik maksās? A un kas ir ar to dzeses sistēmu, ko iepriekš rakstīju?
51111977107 Ls 1.20
51111977108 Ls 1.20
61311387054 Ls 22.00
Nezinu ar ko sakt, vakar manam bmw paradijas nenormali pretiga smaka, pec kaut ka degama, gumijas, vai plastmasas domaju sajugs, bet sis neslid un domaju ka ta nevar but ta vaina... un pedejas dienas man bmw neskilas no pirmas reizes, bet ja starters ir pagalam, tadai smakai tak nevajadzetu paradities? Kas tas varetu but?
p.s nojausu, ka ta uz so jautajumu atbildet nevaresi, bet tomer iemesli vai faktori kas var izraisit ko tadu....
Offline
Pasutiju jaunu, bet jaliek laikam buus virsuu pasham,jo ir tikai sestdiena svetdiena laika. Gribetu padomu par to cik sarezhgjiita ir shii proceduura un varbuut kaukur ir kaukaads manuaalis? 
