15 Jun 2014, 20:14:41 PowerBMW rakstīja:
kādi varianti salabot kvadrai(ķīna) izrautu sveces vītni baigi negribas tam 4 takterim ņemt pauri nost jo tā jau zaibal tas lūznis bet sicim svarīgi varbūt zin kurš sataisītu + vēl apkopi un visas pārējās šaizes novērstu!!!( pagāšgad nopirkts jauns labi ja 10 bākas izbrauktas)
PM
izbore un ieliec resnaku sveci
ciko rīt nogādāt pie tevis
p.s. ja kāds apsver domu sicim pirkt to SŪDA ķainīzerus -NEDARIET to-es uzkāpu uz tā grābekļa
15 Jun 2014, 16:12:59 skembis rakstīja:
Čau varbūt kāds zin kas pa vainu E39 2001 gada 2.5d.
Braucot iedegas kvēlsveču lampiņa un motors sāk vibrēt un dumot noslapējot pielaižot atkal vaina pazūd motors nedumo un jauda ar ir? Problēma ka tas sāk palik arvien biežāk.Tāgat jau pielaižot no rita motors strāda ok kā dod gazi tā atkal iedegas kvēlsveču simbols un motors sāk vibrēt un dūmot.
Jā, zināma vaina. Nepieciešams pieslēgt diagnostiku un 100% apstiprināt problēmu, nevis mainit kaut ko uzreiz.
Nu tak nemegini iedzivoties uz cita rekina
Vispirms ir jasamaina 3. un 4.cilindram ellas nonjemejgredzeni virzulim. Un abiem malejiem cilindriem (1. un 6.) klaņu šāles, var katram tikai augšējo. Tas viss sadilst no lielas jaudas un klokenes elastigas (nepaliekosas) deformacijas rezultata.
Ja nekadu izmainu, tad gan jabrauc uz diagnostiku...
...velams uz servisu, kur tobrid akcija "bezmaksas diagnostika"
Iskātās tu gan baigais spec.No autiņiem saproti Protams ka pie komja bija pieslēkt bet viens saka ka aukstspiediena sūkņa dačiks beikt vai turbina nu tad izīlē.
Doma tāda varbūt kādam tā ir bijis.
15 Jun 2014, 21:52:24 skembis rakstīja:
...
Doma tāda varbūt kādam tā ir bijis.
Shii fraze izsaka daudz
Kad jutisies slikti, aizej uz kadu medikju forumu un pec citu useru ieteikuma uztaisi sev klizmu - zinkaa, kadam palidzeja
Edit: gramatika rulle vardi "pieslekt" , "isaka" un "aukstspiediena" norada ari uz daudzko ja biji pie tieshi tada pasha speca, tad
Tev laikam jaiet pa dakteri strādāt ja tu tāds gudrs pa klizmām laikam jau pašam tā ir daŗit ka māci citus.Ši tēma ir jautājums spečukiem nevis dakterīšiem. Ja neko normalu uzrakstīt nevari ko tad forumu piedirs.
Vai ir autiņi bez degvielas filtriem? (turbo benzīns)
Cenšos jau nedēļu atrast draudzenes Volvo C30 T5 2007 degvielas filtru, kuru grosā nopirku maiņai, bet visās vietās, kur internets teica visu atjaucu, un filtra nav. Izsekoju degvielas līnijai no sākuma līdz beigām un vienalga filtra nav. Vienīgā vieta, kur netiku, ir starp bāku un kuzavu.
16 Jun 2014, 09:44:18 halloween rakstīja:
Jautājums ne-bmw-guru:
Vai ir autiņi bez degvielas filtriem? (turbo benzīns)
Cenšos jau nedēļu atrast draudzenes Volvo C30 T5 2007 degvielas filtru, kuru grosā nopirku maiņai, bet visās vietās, kur internets teica visu atjaucu, un filtra nav. Izsekoju degvielas līnijai no sākuma līdz beigām un vienalga filtra nav. Vienīgā vieta, kur netiku, ir starp bāku un kuzavu.
Gross gan man viltru jau ietirgoja pēc visiem datiem, un vēl ļoti sīki izprasīja, cik tieši kW jauda, jo esot šiem dažādi un katram esot savādāks...
Autiņš ievests no Šveices, ja tas ko maina..
Esmu sen saskaries ar tadu fignju, ka filtrs ir kopa ar degvielas suukni un to paredzets mainit ik pec kautkada (paliela) noskrejiena.
Atceros tik to, ka tas bija kautkads "divainais auto" un klients pateica "tiko nopirku, mainam pilnigi visus filtrus".
Sakuma visi mekleja filtru un neko neatrada, pectam tika zvanits dilerim un jautats...
16 Jun 2014, 09:44:18 halloween rakstīja:
<<Kapeikpisēju-mājāsremontētāju problēmas>>
Esmu sen saskaries ar tadu fignju, ka filtrs ir kopa ar degvielas suukni un to paredzets mainit ik pec kautkada (paliela) noskrejiena.
Atceros tik to, ka tas bija kautkads "divainais auto" un klients pateica "tiko nopirku, mainam pilnigi visus filtrus".
Sakuma visi mekleja filtru un neko neatrada, pectam tika zvanits dilerim un jautats...
16 Jun 2014, 09:44:18 halloween rakstīja:
Jautājums ne-bmw-guru:
Vai ir autiņi bez degvielas filtriem? (turbo benzīns)
Cenšos jau nedēļu atrast draudzenes Volvo C30 T5 2007 degvielas filtru, kuru grosā nopirku maiņai, bet visās vietās, kur internets teica visu atjaucu, un filtra nav. Izsekoju degvielas līnijai no sākuma līdz beigām un vienalga filtra nav. Vienīgā vieta, kur netiku, ir starp bāku un kuzavu.
Gross gan man viltru jau ietirgoja pēc visiem datiem, un vēl ļoti sīki izprasīja, cik tieši kW jauda, jo esot šiem dažādi un katram esot savādāks...
Autiņš ievests no Šveices, ja tas ko maina..
Esmu sen saskaries ar tadu fignju, ka filtrs ir kopa ar degvielas suukni un to paredzets mainit ik pec kautkada (paliela) noskrejiena.
Atceros tik to, ka tas bija kautkads "divainais auto" un klients pateica "tiko nopirku, mainam pilnigi visus filtrus".
Sakuma visi mekleja filtru un neko neatrada, pectam tika zvanits dilerim un jautats...
šāda sistēma praktiski visiem 2000+ japāņu/korejiešu benzīna mazmotoriem.
par volgo - praktiski visiem jaunajiem volvo filtrs pie bākas labajā pusē (gan jau būs jāatjauc pāris nosedzošās plastmasas). Ja tur nav un no bākas uz motortelpu aiziet tikai 1 degvielas caurule (nav atplūdes), tad apsveicu, vari gatavoties atstāt paprāvu summu par filtru/sūkni.
16 Jun 2014, 09:44:18 halloween rakstīja:
Jautājums ne-bmw-guru: Vai ir autiņi bez degvielas filtriem? (turbo benzīns)
Cenšos jau nedēļu atrast draudzenes Volvo C30 T5 2007 degvielas filtru, kuru grosā nopirku maiņai, bet visās vietās, kur internets teica visu atjaucu, un filtra nav. Izsekoju degvielas līnijai no sākuma līdz beigām un vienalga filtra nav. Vienīgā vieta, kur netiku, ir starp bāku un kuzavu.
Tagad izčekoju Volvo detaļu katalogs (līdzīgi realoemam) un pēc tā arī sanāk, ka šim filtra nemaz nav..
Gross gan man viltru jau ietirgoja pēc visiem datiem, un vēl ļoti sīki izprasīja, cik tieši kW jauda, jo esot šiem dažādi un katram esot savādāks...
Autiņš ievests no Šveices, ja tas ko maina..
Esmu sen saskaries ar tadu fignju, ka filtrs ir kopa ar degvielas suukni un to paredzets mainit ik pec kautkada (paliela) noskrejiena.
Atceros tik to, ka tas bija kautkads "divainais auto" un klients pateica "tiko nopirku, mainam pilnigi visus filtrus".
Sakuma visi mekleja filtru un neko neatrada, pectam tika zvanits dilerim un jautats...
šāda sistēma praktiski visiem 2000+ japāņu/korejiešu benzīna mazmotoriem.
par volgo - praktiski visiem jaunajiem volvo filtrs pie bākas labajā pusē (gan jau būs jāatjauc pāris nosedzošās plastmasas). Ja tur nav un no bākas uz motortelpu aiziet tikai 1 degvielas caurule (nav atplūdes), tad apsveicu, vari gatavoties atstāt paprāvu summu par filtru/sūkni.
Nav galīgs mazmotors itkā. 2.5T uz to bundžu iet diezgan labi. Atplūdes caurule arī ir. Bet smalkāk izpētot volvo-isko realoemu tā izskatās, ka tur filtra nav. Visas malējās plastmasas sen nocēlu, tur apakšā zem tā autiņa vispār pilnīgi nekā nav, neskaitot bremžu trubu un benzīna trubu kopējo maģistrāli virzienā uz priekšu.
Youtubē arī visur redzu, ka viņam jābūt pie pasažiera rata zem/pie plastmasām, bet tur nekā nav un trubas iet pa taisno no bākas uz priekšu. Debīlisms ir tas, ka salonu arī izrāvu, un nav pat lūkas, lai no salona izceltu to sūkni. Cik saprotu, tad bāka jāņem nost
[ Šo ziņu laboja halloween, 16 Jun 2014, 14:36:49 ]
Kas varetu but pa saizi, kad iesledzot kondicionieri ik pa laikam no motortelpas tada pretiga tirkskeshana uznak un tad pariet...skana tada itka kads ventilators kkur striketos vai kas tads
Ik palaikam uzmetas gluks, ka peksni virs 2k apgriezieniem pilniba pazud jauda. Dazhreiz pat kkas noraustas un tiek izpusts melns makonis aizmugure.
Tad apstajoties un izsledzot motoru, pagaidot nedaudz viss atkal iet ka vajag. Esmu noverojis, ka visbiezak tas notiek ja auto ir vairak noslogots, vairak pasazieri.
Kam pastiprinati pieverst uzmanibu perkot auto ar 130zs Tdi dzineju? Cik saprotu PD dzinejs!
Kur varetu Bauskas ielas rajona piebraukt pie kompja pieslegt un parbaudit?