13 Jun 2014, 17:29:35 alen rakstīja:
neticu sakritībām un neesmu māņticīgs, bet nu 13 un 5diena , problēma sekojoša
pazaudēju savas vienīgās atslēgas un nav rezerves atslēgas, mašīna ciet viss slikti! Paziņām un pašam nav bijusi tāda pieredze vēl, ko darīt, varbūt kāds kko var ieteikt ?
auto : e36 kupeja, 94 gada , nav čipa atslēga ,bet parastā.
Ir atslēdzinieki, kas dabūs gan auto vaļā, gan pēc atslēgas serdes uzvīlēs jaunu atslēgu. Meklē kaut kādu sos atslēgu servisu. Lēti gan tas nav.
13 Jun 2014, 23:28:59 Feliks rakstīja:
Onkuļi runā, ka e46 esot trīs vietas, kur nolasīt reālo noskrējienu - parasti notin tikai spido. Tikko bija gadījums, kur 04.gada 3.0d uz spido 320k, saimnieks cieti pārliecināts, ka reāls. Bija drusku sašutis, kad nolasījās 690k
Kur ir tās 3 vietas? Ja kompis un inpa nav pie rokas? http://youtu.be/sPvBOQ5JEpY
Tjipa 21 ir obc reset, interesanti, vai tad viņš paņem real vai nekas nenotiek?
[ Šo ziņu laboja Alexisonfire, 14 Jun 2014, 14:20:19 ]
Sveiki, interesē, kā m20 motoriem, konkrēti m20b25 darboja temperatūras datčiks, kas nāk uz paneli?
Kādu shēmu varbūt var uzmest? Salasiju paneli, bet strādāt negrib.
[ Šo ziņu laboja Misterstvisters, 14 Jun 2014, 15:03:16 ]
13 Jun 2014, 23:28:59 Feliks rakstīja:
Onkuļi runā, ka e46 esot trīs vietas, kur nolasīt reālo noskrējienu - parasti notin tikai spido. Tikko bija gadījums, kur 04.gada 3.0d uz spido 320k, saimnieks cieti pārliecināts, ka reāls. Bija drusku sašutis, kad nolasījās 690k
Kur ir tās 3 vietas? Ja kompis un inpa nav pie rokas? http://youtu.be/sPvBOQ5JEpY
Tjipa 21 ir obc reset, interesanti, vai tad viņš paņem real vai nekas nenotiek?
Sīkāk nezinu. Viens BMW guru pie cita rakstura remontdarbiem tam autiņam pīppauzē bij paspēlējies.
13 Jun 2014, 23:28:59 Feliks rakstīja:
Onkuļi runā, ka e46 esot trīs vietas, kur nolasīt reālo noskrējienu - parasti notin tikai spido. Tikko bija gadījums, kur 04.gada 3.0d uz spido 320k, saimnieks cieti pārliecināts, ka reāls. Bija drusku sašutis, kad nolasījās 690k
Kur ir tās 3 vietas? Ja kompis un inpa nav pie rokas? http://youtu.be/sPvBOQ5JEpY
Tjipa 21 ir obc reset, interesanti, vai tad viņš paņem real vai nekas nenotiek?
Sīkāk nezinu. Viens BMW guru pie cita rakstura remontdarbiem tam autiņam pīppauzē bij paspēlējies.
Ja labi uztaisa, tad ne suda nevar pateikt...
Ja perfekti, tad pat nebus pazimes, ka regulets.
Tiko paskaitiju sanaca, ka zinu 5 vietas, kur ielukoties...
Čau varbūt kāds zin kas pa vainu E39 2001 gada 2.5d.
Braucot iedegas kvēlsveču lampiņa un motors sāk vibrēt un dumot noslapējot pielaižot atkal vaina pazūd motors nedumo un jauda ar ir? Problēma ka tas sāk palik arvien biežāk.Tāgat jau pielaižot no rita motors strāda ok kā dod gazi tā atkal iedegas kvēlsveču simbols un motors sāk vibrēt un dūmot.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
15 Jun 2014, 16:12:59 skembis rakstīja:
Čau varbūt kāds zin kas pa vainu E39 2001 gada 2.5d.
Braucot iedegas kvēlsveču lampiņa un motors sāk vibrēt un dumot noslapējot pielaižot atkal vaina pazūd motors nedumo un jauda ar ir? Problēma ka tas sāk palik arvien biežāk.Tāgat jau pielaižot no rita motors strāda ok kā dod gazi tā atkal iedegas kvēlsveču simbols un motors sāk vibrēt un dūmot.
Jā, zināma vaina. Nepieciešams pieslēgt diagnostiku un 100% apstiprināt problēmu, nevis mainit kaut ko uzreiz.
15 Jun 2014, 16:12:59 skembis rakstīja:
Čau varbūt kāds zin kas pa vainu E39 2001 gada 2.5d.
Braucot iedegas kvēlsveču lampiņa un motors sāk vibrēt un dumot noslapējot pielaižot atkal vaina pazūd motors nedumo un jauda ar ir? Problēma ka tas sāk palik arvien biežāk.Tāgat jau pielaižot no rita motors strāda ok kā dod gazi tā atkal iedegas kvēlsveču simbols un motors sāk vibrēt un dūmot.
Jā, zināma vaina. Nepieciešams pieslēgt diagnostiku un 100% apstiprināt problēmu, nevis mainit kaut ko uzreiz.
Nu tak nemegini iedzivoties uz cita rekina
Vispirms ir jasamaina 3. un 4.cilindram ellas nonjemejgredzeni virzulim. Un abiem malejiem cilindriem (1. un 6.) klaņu šāles, var katram tikai augšējo. Tas viss sadilst no lielas jaudas un klokenes elastigas (nepaliekosas) deformacijas rezultata.
Ja nekadu izmainu, tad gan jabrauc uz diagnostiku...
...velams uz servisu, kur tobrid akcija "bezmaksas diagnostika"
15 Jun 2014, 16:30:34 8203 rakstīja:
e46 ar m60b40/m62b44 var iziet otrās pakāpes pārbūvi?
Kapēc, lai nevarētu? Ir process kuram jāiziet cauri un brauc laimīgs.
Latvijā ir e46 ar legālu M60?
Otrās pakāpes pārbūvi varētu mēģināt, jo tikai kronšteinus vaig no rokas taisīt, bet kā ir ar faktoru, ka tādi dzinēji ( V8 ) nenāk e46 virsbūvēs?
15 Jun 2014, 16:30:34 8203 rakstīja:
e46 ar m60b40/m62b44 var iziet otrās pakāpes pārbūvi?
Kapēc, lai nevarētu? Ir process kuram jāiziet cauri un brauc laimīgs.
Latvijā ir e46 ar legālu M60?
Otrās pakāpes pārbūvi varētu mēģināt, jo tikai kronšteinus vaig no rokas taisīt, bet kā ir ar faktoru, ka tādi dzinēji ( V8 ) nenāk e46 virsbūvēs?
kādi varianti salabot kvadrai(ķīna) izrautu sveces vītni baigi negribas tam 4 takterim ņemt pauri nost jo tā jau zaibal tas lūznis bet sicim svarīgi varbūt zin kurš sataisītu + vēl apkopi un visas pārējās šaizes novērstu!!!( pagāšgad nopirkts jauns labi ja 10 bākas izbrauktas)
PM
15 Jun 2014, 20:14:41 PowerBMW rakstīja:
kādi varianti salabot kvadrai(ķīna) izrautu sveces vītni baigi negribas tam 4 takterim ņemt pauri nost jo tā jau zaibal tas lūznis bet sicim svarīgi varbūt zin kurš sataisītu + vēl apkopi un visas pārējās šaizes novērstu!!!( pagāšgad nopirkts jauns labi ja 10 bākas izbrauktas)
PM
15 Jun 2014, 20:14:41 PowerBMW rakstīja:
kādi varianti salabot kvadrai(ķīna) izrautu sveces vītni baigi negribas tam 4 takterim ņemt pauri nost jo tā jau zaibal tas lūznis bet sicim svarīgi varbūt zin kurš sataisītu + vēl apkopi un visas pārējās šaizes novērstu!!!( pagāšgad nopirkts jauns labi ja 10 bākas izbrauktas)
PM
izbore un ieliec resnaku sveci
ciko rīt nogādāt pie tevis
p.s. ja kāds apsver domu sicim pirkt to SŪDA ķainīzerus -NEDARIET to-es uzkāpu uz tā grābekļa