Online
Pašreiz BMWPower skatās 114 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Viss par E39
| Autors | Ziņojums |
|---|
| rekeds | |  Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| a kas šķirbas aizlīmēs? 
rezerves riteņa izcelšanai ir labs pluss, ka var2 taisnas trubas uzmaukt [ Šo ziņu laboja rekeds, 22 Jul 2016, 00:09:21 ] |  Offline | | |
| dzuris | |  Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
21 Jul 2016, 22:20:15 @funkyasshit rakstīja:
21 Jul 2016, 18:54:47 @dzuris rakstīja:
21 Jul 2016, 10:05:34 @funkyasshit rakstīja:
21 Jul 2016, 06:30:40 @dzuris rakstīja:
Eu dzigiti ja m57 izrave un noglusi egr kompja iejauksanos vajag vai ne?
Nah tev to vajag? Tas EGRs jauns maksā, cik? 27E bija? Izrauj klapes, aizbrauc sačipo un EGR tev sataisīs, lai viņš strādā aukstai mašinai, ātrāk uzsilst mašīna. Atkarīgs no auto, var regulēt arī atvērumu siltam motoram, cik daudz viņu vērt ciet, vaļā, motors arī maigāk strādā.
E39 cik zinu nevar regulet  pohuj cik vins maksa, bet besi ka regulari aizdirsas un pec tirisanas efekts islaicigs. Noglusisu un miers. Pis to zalo dzivi
Izpauzas ta ka auksts iet stiga bet sasniedzot darba temperaturu sakas tupisana. No vietas iemet pedali grida lidz 3000 stivais, pec tam mepns splaviens no glusaka un aiziet.. Respektivi vins aizver ciet uz lieliem apgriezieniem.
A ko kompis saka? Bez EGR vājprātīgi asas izplūdes gāzes arī. Uz kā tu brauc, ka tev viņš tā aizdiršas? Atrabotkas?
Ar normālu dīzeli "agresīvi" braucot tur visam jābūt ok. 
Neesmu vel uzspejjis tikt lidz kompim, sis tas tapat iekrajies ir.. degviela statoil/neste + Lukoil bezakcize
Vot tur jau ta lieta ka principa taho kateu dienu mauc 3-4k robezas un nesenoju  ja atmina nevil tad visiem dizeliem egr bijis likvidets. Ja bitu kautkads kasjaks uz turbo tad ari ellai vajadzetu zust bet 4k pec mainas limenis ka bija ta ir.. | | Offline | | |
| dzuris | | Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
21 Jul 2016, 22:27:50 @HS rakstīja:
21 Jul 2016, 06:30:40 @dzuris rakstīja:
Eu dzigiti ja m57 izrave un noglusi egr kompja iejauksanos vajag vai ne?
Pneimo jau noraveeji, tgd egr, ko nakamo? nah tev kompi? Ja jau vari braukt ar pneimas kludu, tad egr piescietisi
P.s. katus jau izgriezi?
Es uz vinu nedrociju bet braucu
Kati palika pie bralukam | | Offline | | |
| dzuris | | Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
21 Jul 2016, 23:06:47 @AB1304 rakstīja:
Kondišku jārauj ārā, lai jauda lielāka, degvielas patēriņš mazāks. Rezerves riteni jāizceļ, beņķus aizmugurē, lai svars mazāks.
Tu fantomas man izstastisi vai ne ka var palist zem razotaja pateriniem?  | | Offline | | |
| murmurs | |  Kopš: 26. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 762
Braucu ar: 530d
|
22 Jul 2016, 06:33:44 @dzuris rakstīja:
21 Jul 2016, 23:06:47 @AB1304 rakstīja:
Kondišku jārauj ārā, lai jauda lielāka, degvielas patēriņš mazāks. Rezerves riteni jāizceļ, beņķus aizmugurē, lai svars mazāks.
Tu fantomas man izstastisi vai ne ka var palist zem razotaja pateriniem?
Tak augstāk jau uzrakstīja,kā. | | Offline | | |
| aleks-cer | |  Kopš: 28. Jan 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 262
Braucu ar: E39 530da
|
22 Jul 2016, 07:36:17 @murmurs rakstīja:
22 Jul 2016, 06:33:44 @dzuris rakstīja:
21 Jul 2016, 23:06:47 @AB1304 rakstīja:
Kondišku jārauj ārā, lai jauda lielāka, degvielas patēriņš mazāks. Rezerves riteni jāizceļ, beņķus aizmugurē, lai svars mazāks.
Tu fantomas man izstastisi vai ne ka var palist zem razotaja pateriniem?
Tak augstāk jau uzrakstīja,kā.
hz m57 trinits stabili 8 videjais pilsēta 10 šoseja 6-7 | | Offline | | |
| SB7 | |  Kopš: 13. Aug 2015
Ziņojumi: 53
Braucu ar: fiat
| No cik apgriezieniem 3.0d turbīnai vajadzētu pieslēgties? | | Offline | | |
| SA | |  Kopš: 07. Apr 2011
No: Jūrmala
Ziņojumi: 424
Braucu ar: G un X
| Varbūt kāds var piedāvāt prieks e39
1. Prieksējā bampera(mpaka) moldingus(bez/ar sensoriem)
2.Aizmugurējo āķa lūciņu(mpaka)
3.Prieksējos abus krēslus(elektro,apsilde,komforts)
Ja ir ko piedāvāt labāk uzreiz 2 septiņi 8 2 8 8 astoņi astoņi | | Offline | | |
|
|
| 3AKOH | |  Kopš: 27. May 2008
Ziņojumi: 1673
Braucu ar: 3AKOH , HZ 3 un CP 777, GP 777
| Jautajums e39 touring ipasniekiem.
E39 facelift tuoring. Bagaznieka gridu var atvert panemot aiz rokturisa un pavelkot uz augsu. Neveras. Agrak bija klikskis , bet tagad celot to plastmasas rokturi uz augsu klikska nav un neveras. Manejam ir ari vieta kur ielikt atslegu, bet ari nekas nemainas.
Ka atvert bagaznieka gridu neko nelauzot? | | Offline | | |
| Devilangelo | |  Kopš: 10. Oct 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 677
Braucu ar: Mopēdu bagāžniekā...
|
21 Jul 2016, 17:58:38 @edzhaans rakstīja:
21 Jul 2016, 17:10:43 @Devilangelo rakstīja:
13 Apr 2016, 17:00:23 @AB1304 rakstīja:
Es liku sudraba lentu. Tās pašas 4-5 stundas. Bet man daži nedeg. HVZ lentai kontakta ar plati nav vai arī platei problēma.
Sudraba lente ir Bullshits, ebaja varianti arī ne pārāk kvalitatīvi.. (Pēc pieredzes) es izmantoju Singapūras ražojuma...
Jā, un es esmu veicis sekciju vairākiem paneļiem, sapisu pirmo reizi savējo, bet ar donoru tomēr noriskēju un izķidāju. Man ir 2in1 panelis, no donora paņēmu motorus. Pagaidām varu teikt to, ka:
1)ēbay lenta no ogleķļa man iet jau 4to gadu. Pielodēju pats. Gribu mainīt uz sudraba, bet nesprāgst nost. 
2) Sudraba lentas ir OEM variants, ja tev šķiet, ka šitās Eastern Europe ražojuma lentas no Bulgārijas vai kur tur viņas taisa ir sūdīgākas, paņem multimetru un pamēri pretestību, tad iemet visiem bilžukus.
Es saprotu, ka tas ir tavs biznēeees. Un es arī saprotu kapēc, bet neizplati nepatiesu info, sudrabs ir gan midā, gan instrumentu panelī, un roverā kurš dala vienu paneli ar E39, E38, X5. Visiem viens. Jā, ja kas vari piedāvāt salabot cilvēkiem range rovera paneļus. 
Domu vnk nesaprotu, tu domā, ka sudraba lentas tirgū ir krutkas jebšu feiki vnk sudraba krāsā, vai ir vēl kaut kādas krutākas lentas ?
Es nezinu, nu citiem negribās piselēties 2h pie paneļa, pareizi dara, bet nu ko es zinu 
Atbildešu vēlreiz (Special for you), tas ir tikai mans, personīgais viedoklis... !! Es mēģināju ar tām sudraba lentām, un man nepatika galējais rezultāts, punkts.. Kas ko un kāpēc, sorry bet neskaidrošu..(tīri tehniska pusē).[ Šo ziņu laboja Devilangelo, 22 Jul 2016, 11:48:14 ] | | Offline | | |
| rekeds | | Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
|
22 Jul 2016, 10:23:14 @SB7 rakstīja:
No cik apgriezieniem 3.0d turbīnai vajadzētu pieslēgties?
nez, pēc izjūtas kkas zem 2. | | Offline | | |
| RmaxLV | |  Kopš: 19. Apr 2016
No: Ogre
Ziņojumi: 1010
Braucu ar: Thirsty 9
|
22 Jul 2016, 11:45:07 @Devilangelo rakstīja:
21 Jul 2016, 17:58:38 @edzhaans rakstīja:
21 Jul 2016, 17:10:43 @Devilangelo rakstīja:
13 Apr 2016, 17:00:23 @AB1304 rakstīja:
Es liku sudraba lentu. Tās pašas 4-5 stundas. Bet man daži nedeg. HVZ lentai kontakta ar plati nav vai arī platei problēma.
Sudraba lente ir Bullshits, ebaja varianti arī ne pārāk kvalitatīvi.. (Pēc pieredzes) es izmantoju Singapūras ražojuma...
Jā, un es esmu veicis sekciju vairākiem paneļiem, sapisu pirmo reizi savējo, bet ar donoru tomēr noriskēju un izķidāju. Man ir 2in1 panelis, no donora paņēmu motorus. Pagaidām varu teikt to, ka:
1)ēbay lenta no ogleķļa man iet jau 4to gadu. Pielodēju pats. Gribu mainīt uz sudraba, bet nesprāgst nost.
2) Sudraba lentas ir OEM variants, ja tev šķiet, ka šitās Eastern Europe ražojuma lentas no Bulgārijas vai kur tur viņas taisa ir sūdīgākas, paņem multimetru un pamēri pretestību, tad iemet visiem bilžukus.
Es saprotu, ka tas ir tavs biznēeees. Un es arī saprotu kapēc, bet neizplati nepatiesu info, sudrabs ir gan midā, gan instrumentu panelī, un roverā kurš dala vienu paneli ar E39, E38, X5. Visiem viens. Jā, ja kas vari piedāvāt salabot cilvēkiem range rovera paneļus.
Domu vnk nesaprotu, tu domā, ka sudraba lentas tirgū ir krutkas jebšu feiki vnk sudraba krāsā, vai ir vēl kaut kādas krutākas lentas ?
Es nezinu, nu citiem negribās piselēties 2h pie paneļa, pareizi dara, bet nu ko es zinu
Atbildešu vēlreiz (Special for you), tas ir tikai mans, personīgais viedoklis... !! Es mēģināju ar tām sudraba lentām, un man nepatika galējais rezultāts, punkts.. Kas ko un kāpēc, sorry bet neskaidrošu..(tīri tehniska pusē).
Vot un kāpēc nevar izskaidrot trūkumus,problēmas, e.t.c?? pamācīt citus, kas vēlas sataisīt pašrocīgi pikseļus? Tiešām vienīgais mērķis tev forumā ir nopelnīt? | | Offline | | |
| ganters | |  Kopš: 30. Oct 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 486
Braucu ar: bmw
|
22 Jul 2016, 10:57:41 @3AKOH rakstīja:
Jautajums e39 touring ipasniekiem.
E39 facelift tuoring. Bagaznieka gridu var atvert panemot aiz rokturisa un pavelkot uz augsu. Neveras. Agrak bija klikskis , bet tagad celot to plastmasas rokturi uz augsu klikska nav un neveras. Manejam ir ari vieta kur ielikt atslegu, bet ari nekas nemainas.
Ka atvert bagaznieka gridu neko nelauzot?
Man ir līdzīgi. Vajag to grīdas rokturi piespiest uz leju un tad tā kā vērt vaļā! Vismaz manam tā ir! Varbūt palīdzēs! | | Offline | | |
| Gunto | | Kopš: 16. Apr 2015
Ziņojumi: 437
Braucu ar:
|
22 Jul 2016, 10:23:14 @SB7 rakstīja:
No cik apgriezieniem 3.0d turbīnai vajadzētu pieslēgties?
Vispār turbīna pūš pastāvīgi! Tikai kad tiek sasniegts pīķis, gan var atšķirties. | | Offline | | |
| 3AKOH | | Kopš: 27. May 2008
Ziņojumi: 1673
Braucu ar: 3AKOH , HZ 3 un CP 777, GP 777
|
22 Jul 2016, 13:09:54 @ganters rakstīja:
22 Jul 2016, 10:57:41 @3AKOH rakstīja:
Jautajums e39 touring ipasniekiem.
E39 facelift tuoring. Bagaznieka gridu var atvert panemot aiz rokturisa un pavelkot uz augsu. Neveras. Agrak bija klikskis , bet tagad celot to plastmasas rokturi uz augsu klikska nav un neveras. Manejam ir ari vieta kur ielikt atslegu, bet ari nekas nemainas.
Ka atvert bagaznieka gridu neko nelauzot?
Man ir līdzīgi. Vajag to grīdas rokturi piespiest uz leju un tad tā kā vērt vaļā! Vismaz manam tā ir! Varbūt palīdzēs!
Nedereja.
Risinajums, pacelt rokturi, pa vidu izurbt caurumu, lai iebaztu stiepli, un ar stiepli pavilkt sviru uz augsu. | | Offline | | |
| dzuris | | Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| EGR amputets viss griez un tinas lurbo smuki jau no maziem jut ka piesledzas un netupi  vienigais minuss kad aukstam dzinejam nedaudz asaka skana palikusi.. Darba temperatura bez izmainam | | Offline | | |
|
|
| lisovskis4 | |  Kopš: 30. May 2014
Ziņojumi: 146
Braucu ar: BMW
| Sveiki, māsas vīram baigā problēma ar savu e39 3.0d 193hp. Viņam tukšgaitā raustās motors, bet paši apgriezieni nepeld, spraulas pārbaudītas un visas ir ļoti ok. Kas vēl var būt par vainu? | | Offline | | |
| funkyasshit | |  Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
|
24 Jul 2016, 12:02:17 @lisovskis4 rakstīja:
Sveiki, māsas vīram baigā problēma ar savu e39 3.0d 193hp. Viņam tukšgaitā raustās motors, bet paši apgriezieni nepeld, spraulas pārbaudītas un visas ir ļoti ok. Kas vēl var būt par vainu?
Manuālis, automāts? Ko rāda sprauslu kompensācījas?
Paduškas mož. | | Offline | | |
| lisovskis4 | | Kopš: 30. May 2014
Ziņojumi: 146
Braucu ar: BMW
|
Manuālis, automāts? Ko rāda sprauslu kompensācījas Paduškas mož.
Tomāts, par kompensācijām neko nezinu, bet visas sprauslas strada labi un pluss miinus vienādi. Bet ja būt paduškas, tad jau viņš norm drebētu?[ Šo ziņu laboja lisovskis4, 24 Jul 2016, 12:11:53 ] | | Offline | | |
| Tick | |  Kopš: 07. Sep 2014
No: Jūrmala
Ziņojumi: 505
Braucu ar: visu ko dod
| baigais klusums te šodien..
Nevienam nekas neplīst?
braucot uz saldu , sanāca braukt pa granteni un izpūtēja uzgalis(pats gals) bija izrūsējis un pa ceļam pazaudēju kur meklēt galus par normālu cenu?
Nevajag nekādus dragreiser vai nenormālos šķūningus. vajag ko līdzīgu oem - viena resna truba un viss.
Vai varbūt kāds var piedāvāt gala bunduli? priekš 540i (magnaflow vai kādu citu kvalitatīvu) | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
