Online

Pašreiz BMWPower skatās 236 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
rucha
29. May 2014, 19:02 #20221

Kopš: 14. Aug 2005

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 5348

Braucu ar: QUATTRO

spečuki,kurš brends tagad zobsiksnu komplektiem ir ok?vajag rAudi dīzelim!
Offline
Aigarz
29. May 2014, 19:10 #20222

Kopš: 05. Dec 2006

No: Tukums

Ziņojumi: 1335

Braucu ar: Ko vajag un gribu

Ir problēma ar Voyager 2.8CRD motoru.
kad mašīna pastāv noslāpēta pielaižot un uzgāzējot rodas baigie dūmi kas ir kā nesadegusi degviela.
Sprauslas pārbaudītas un viss tur ir ok.
Kas var būt par vainu?
Ir kāds kas var uztaisīt normālu diagnostiku?
Nogāžot dūmi pazūd. un ja nenoslāpē motoru tie arī neparādās.
Netieku gudrs jau kuro dienu...
Offline
Montana
29. May 2014, 19:12 #20223

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !

nav par daudz eļļa salieta dzinējā ?
Offline
Aigarz
29. May 2014, 19:28 #20224

Kopš: 05. Dec 2006

No: Tukums

Ziņojumi: 1335

Braucu ar: Ko vajag un gribu


29 May 2014, 19:12:33 Montana rakstīja:
nav par daudz eļļa salieta dzinējā ?

itkā līmenis ir ok. bet kapēc tieši pie noslāpēta dzinēja tik parādās šī problēma?! Pielaižot naturāli balti zili dumi. Kā jau nesadegušas degvielas. Un smird arī pēc tādiem jo eļļas smaka nav.
Offline
Montana
29. May 2014, 19:32 #20225

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !

balti zili jau tieši ir eļļas dūmi, degviela nesadegusi ir tumši melna, es jau uz eļļas pusi noteikti skatītos
Offline
ozindziss
29. May 2014, 19:37 #20226

Kopš: 18. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 839

Braucu ar: pirkstu pa katalogu

Kkas līdzīgs bija pie gaisa masas mērītāja error'a
quote]
29 May 2014, 19:28:03 Aigarz rakstīja:

29 May 2014, 19:12:33 Montana rakstīja:
nav par daudz eļļa salieta dzinējā ?

itkā līmenis ir ok. bet kapēc tieši pie noslāpēta dzinēja tik parādās šī problēma?! Pielaižot naturāli balti zili dumi. Kā jau nesadegušas degvielas. Un smird arī pēc tādiem jo eļļas smaka nav.
Offline
Aigarz
29. May 2014, 19:38 #20227

Kopš: 05. Dec 2006

No: Tukums

Ziņojumi: 1335

Braucu ar: Ko vajag un gribu

nu bet nav eļļas smakas.eļļu tak uzreiz var just...
Offline
halloween
29. May 2014, 22:06 #20228

Kopš: 04. Dec 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1107

Braucu ar: X


29 May 2014, 19:37:57 ozindziss rakstīja:
Kkas līdzīgs bija pie gaisa masas mērītāja error'a
quote]
29 May 2014, 19:28:03 Aigarz rakstīja:

29 May 2014, 19:12:33 Montana rakstīja:
nav par daudz eļļa salieta dzinējā ?

itkā līmenis ir ok. bet kapēc tieši pie noslāpēta dzinēja tik parādās šī problēma?! Pielaižot naturāli balti zili dumi. Kā jau nesadegušas degvielas. Un smird arī pēc tādiem jo eļļas smaka nav.

Ka tik nav vārstu blīves.
Pastāvot lēnām eļļiņš satek cilindros, un pie šķilšanas deg ārā.
Izvelc sveces un papēti!
Ja būs labi apdegušās, ņem nost vāku, sadalenes un maini vien nost
Offline
patric
30. May 2014, 00:33 #20229

Kopš: 22. Sep 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 3199

Braucu ar:


29 May 2014, 13:17:07 Alkash rakstīja:

29 May 2014, 12:46:02 patric rakstīja:

29 May 2014, 11:14:57 Alkash rakstīja:
Sveiki .. ir taada brobleema , ka pieskilot mashiinu kaut kas nezeeliigi krab ... taa takaa kaads ar perfi pa mashinas apakshu njemtos , izspiezot sajugu , pazuud shi skanja .. tas ir izsiedej gultnis , vai ari kaut kas cits ?
p.s.
un pats sajuga pedalis 3/5 spiezas briivi un pie beigaam tikai 2/5 saak kjert kaut ko ... Paldies jau ieprieksh

Man bija līdzigi kad kārbas primārās vārpstas gultnis izjuka, bet skaņa bija zema un dobja. Tavā gadījumā drīzāk vaina varētu būt sajūga kurvī - iespējams liekot virsū kārbu ir nolocītas lapiņas un tāpēc izspiedējgultnis nepiespiežas/neturas taisni un kratās radot briesmīgo skaņu. Arī jauni sajūga kurvi mēdz būt šķībi. Arī man tā ir bijis, ka uzliku jaunu sajūgu un parādījās dīvaina skaņa, uzliku lietotu taisnu kurvi un viss bija čikeniekā!
http://failiem.lv/g/vlbexmg#aa/Video0010.3gp te var dzirdeet kaada skanja tur ir ... kad negrab , tad ispiests sajuugs

mjaa.... nu kārba jau anyway ir jāņem nost
Offline
aaziits
30. May 2014, 01:33 #20230

Kopš: 09. Oct 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 480

Braucu ar: e39


30 May 2014, 00:33:03 patric rakstīja:

29 May 2014, 13:17:07 Alkash rakstīja:

29 May 2014, 12:46:02 patric rakstīja:

29 May 2014, 11:14:57 Alkash rakstīja:
Sveiki .. ir taada brobleema , ka pieskilot mashiinu kaut kas nezeeliigi krab ... taa takaa kaads ar perfi pa mashinas apakshu njemtos , izspiezot sajugu , pazuud shi skanja .. tas ir izsiedej gultnis , vai ari kaut kas cits ?
p.s.
un pats sajuga pedalis 3/5 spiezas briivi un pie beigaam tikai 2/5 saak kjert kaut ko ... Paldies jau ieprieksh

Man bija līdzigi kad kārbas primārās vārpstas gultnis izjuka, bet skaņa bija zema un dobja. Tavā gadījumā drīzāk vaina varētu būt sajūga kurvī - iespējams liekot virsū kārbu ir nolocītas lapiņas un tāpēc izspiedējgultnis nepiespiežas/neturas taisni un kratās radot briesmīgo skaņu. Arī jauni sajūga kurvi mēdz būt šķībi. Arī man tā ir bijis, ka uzliku jaunu sajūgu un parādījās dīvaina skaņa, uzliku lietotu taisnu kurvi un viss bija čikeniekā!
http://failiem.lv/g/vlbexmg#aa/Video0010.3gp te var dzirdeet kaada skanja tur ir ... kad negrab , tad ispiests sajuugs

mjaa.... nu kārba jau anyway ir jāņem nost


Par šo te jautājumu ir tā: cik daudz cilvēku, tik daudz viedokļi... man ir pilnīgi tāda pati skaņa.. viens saka, ka izspiedējgultnis, otrs saka, ka sajūgs jāmaina, trešais vēl sazin ko. : Bet nu man tas nāk komplektā ar to, ka smagi liekas 2. ātrumā, bet nu anyway... kādu mēnesi šitā nobraucu, tad gan apnika.
Offline
DrumB
30. May 2014, 01:36 #20231

Kopš: 02. Jul 2009

No: Cēsis

Ziņojumi: 12185

Braucu ar: 325i


29 May 2014, 19:28:03 Aigarz rakstīja:

29 May 2014, 19:12:33 Montana rakstīja:
nav par daudz eļļa salieta dzinējā ?

itkā līmenis ir ok. bet kapēc tieši pie noslāpēta dzinēja tik parādās šī problēma?! Pielaižot naturāli balti zili dumi. Kā jau nesadegušas degvielas. Un smird arī pēc tādiem jo eļļas smaka nav.

Mans minējums būtu par blīvslēgiem. Eļļas līmenis nekrītas ik pēc ~1000 km?
Offline
rucha
30. May 2014, 07:27 #20232

Kopš: 14. Aug 2005

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 5348

Braucu ar: QUATTRO


29 May 2014, 19:02:46 rucha rakstīja:
spečuki,kurš brends tagad zobsiksnu komplektiem ir ok?vajag rAudi dīzelim!

ko sakat par GOOD YEAR produkciju?
Offline
KLAVINS
30. May 2014, 07:37 #20233

Kopš: 29. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1676

Braucu ar: E46 Kupeju

kuras labakas riepas, varbut kads ir saskaies ar siem modeliem, vai vispar ir jega skatities uz viniem : Nexen N 3000 un NANKANG NS2 XL ?
Paldies
Offline
IngusSeflers
30. May 2014, 08:03 #20234

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


30 May 2014, 07:27:04 rucha rakstīja:

29 May 2014, 19:02:46 rucha rakstīja:
spečuki,kurš brends tagad zobsiksnu komplektiem ir ok?vajag rAudi dīzelim!

ko sakat par GOOD YEAR produkciju?
Contitech, Gates? Good Year arī labs...
Offline
PASSATizhi
30. May 2014, 09:08 #20235

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp


30 May 2014, 08:03:32 IngusSeflers rakstīja:

30 May 2014, 07:27:04 rucha rakstīja:

29 May 2014, 19:02:46 rucha rakstīja:
spečuki,kurš brends tagad zobsiksnu komplektiem ir ok?vajag rAudi dīzelim!

ko sakat par GOOD YEAR produkciju?
Contitech, Gates? Good Year arī labs...
labs ir tikai oem komplekts. parējais ir vairāk vai mazāk laimes spēle. no aftermarket es izvēlētos gates
Offline
PiRX
30. May 2014, 09:40 #20236

Kopš: 25. Jan 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1287

Braucu ar: Vecu mersi un turboķieģeli


29 May 2014, 18:32:09 miicha rakstīja:
Kāds varbūt zina, vai tiesa, ka E34 facliftam un pirmsfeisliftam logu tīrītāju mehānismi atšķirās?; un kas tieši atšķirās?.


Pēc realOEM sanāk, ka atšķiras tikai pēc motoriem. Cik zinu, tad lielmotoriem nāk papildus fīča, ka pie lielāka ātruma slotiņas tiek vairāk piespiestas logam.
Offline
kkk_24
30. May 2014, 10:17 #20237

Kopš: 18. Oct 2009

No: Tukums

Ziņojumi: 554

Braucu ar: keyletsgo

kāds ir ET šiem e30 R14 diskiem?

[ Šo ziņu laboja kkk_24, 30 May 2014, 10:18:17 ]

Offline
SoWhat
30. May 2014, 11:22 #20238

Kopš: 28. Jul 2008

Ziņojumi: 196

Braucu ar: BMW R1200GS, E46 320D 2000. pa Vāciju

E39 525D M57 motors nāk ar divām vai vienu turbīnu?
Offline
Araajz
30. May 2014, 11:26 #20239

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28578

Braucu ar: E39


30 May 2014, 11:22:10 SoWhat rakstīja:
E39 525D M57 motors nāk ar divām vai vienu turbīnu?

vienu
Offline
Spararats
30. May 2014, 12:58 #20240

Kopš: 16. Jul 2013

Ziņojumi: 53

Braucu ar: e90 LCI

Problēma:Sulo kloķvārpstas priekšējais un aizmugurējais blīvslēgs.
Jautājums:Vai kāds ir saskāries ar eļļas piedevām, kas īslaicīgi atjauno blīves, novēršot šāda veida sulošanu? Kur un kādu pirkt, vai vispār ir jēga?
Jau iepriekš paldies!

[ Šo ziņu laboja Spararats, 30 May 2014, 12:58:57 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo