M52 motors,atmetot gazi peld apgriezieni, citreiz noslapst. Nomainits gaisa meritajs, zondes, kartera ventilacija, ka ari visas gaisa trubas ok. Kompis nevienu kludu nemet. Ko skatities? Bisku jau izbesijis sitas.
28 May 2014, 16:25:35 adros rakstīja:
Sveiki.
Kāds var izstāstīt,kas var būt pie vainas.
Motors pielec bet tajā pat laikā slāpst nost.
Uz dzirdi var dzirdēt ka sūknis strādā.
Pie vainas var būt 1000 un viena problēma! Ja pats no auto neko daudz nezini,tad gādā uz servisu...Internetā mašiinu nesaremontēsi..
NĒ nē nē...
Vislabāk ir veikt internet-diagnostiku, tad sataisīt un pēc tam aizvilkt pie meistara lai novērtē!
28 May 2014, 18:57:37 BigBear rakstīja:
M52 motors,atmetot gazi peld apgriezieni, citreiz noslapst. Nomainits gaisa meritajs, zondes, kartera ventilacija, ka ari visas gaisa trubas ok. Kompis nevienu kludu nemet. Ko skatities? Bisku jau izbesijis sitas.
nomaini filtrus, sprauslas, spoles - ja nepalīdz tad nomaini meistaru!
28 May 2014, 18:57:37 BigBear rakstīja:
M52 motors,atmetot gazi peld apgriezieni, citreiz noslapst. Nomainits gaisa meritajs, zondes, kartera ventilacija, ka ari visas gaisa trubas ok. Kompis nevienu kludu nemet. Ko skatities? Bisku jau izbesijis sitas.
nomaini filtrus, sprauslas, spoles - ja nepalīdz tad nomaini meistaru!
noņem un izmazgā ar "karburatortīrāmo" aerosolu tukšgaitas regulatoru, pēc tam muģījot atpakaļ, pārliecinies, lai kārtīgi trubas saliec virsū, arī mazo, kas iet uz iepl. kolektoru. protams paskati arī viņu stāvokli
pa nelīdzenu ceļu/bruģi braucot, visu laiku door open brīdinājums panelī uzlec un gaisma salonā slēgājas iekšā/ārā. Kā uzminēt kurām durvīm beigts tas slēdzis?
e39
[ Šo ziņu laboja jan4ik1987, 29 May 2014, 09:15:23 ]
29 May 2014, 09:09:31 jan4ik1987 rakstīja:
pa nelīdzenu ceļu/bruģi braucot, visu laiku door open brīdinājums panelī uzlec un gaisma salonā slēgājas iekšā/ārā. Kā uzminēt kurām durvīm beigts tas slēdzis?
e39
izmantojot kādu zobbakstāmā-veidīgu ķīlīti iespiest un nobloķēt pa vienai un pabraukt, ja tev panelī nav attēla ar autiņu un durvīm.
Tas gan nepalīdzēs, ja cēlonis būs zaļais vados, bet tīri uz slēdzīšiem ja vaina
Sveiki .. ir taada brobleema , ka pieskilot mashiinu kaut kas nezeeliigi krab ... taa takaa kaads ar perfi pa mashinas apakshu njemtos , izspiezot sajugu , pazuud shi skanja .. tas ir izsiedej gultnis , vai ari kaut kas cits ?
p.s.
un pats sajuga pedalis 3/5 spiezas briivi un pie beigaam tikai 2/5 saak kjert kaut ko ... Paldies jau ieprieksh
29 May 2014, 11:14:57 Alkash rakstīja:
Sveiki .. ir taada brobleema , ka pieskilot mashiinu kaut kas nezeeliigi krab ... taa takaa kaads ar perfi pa mashinas apakshu njemtos , izspiezot sajugu , pazuud shi skanja .. tas ir izsiedej gultnis , vai ari kaut kas cits ?
p.s.
un pats sajuga pedalis 3/5 spiezas briivi un pie beigaam tikai 2/5 saak kjert kaut ko ... Paldies jau ieprieksh
29 May 2014, 11:14:57 Alkash rakstīja:
Sveiki .. ir taada brobleema , ka pieskilot mashiinu kaut kas nezeeliigi krab ... taa takaa kaads ar perfi pa mashinas apakshu njemtos , izspiezot sajugu , pazuud shi skanja .. tas ir izsiedej gultnis , vai ari kaut kas cits ?
p.s.
un pats sajuga pedalis 3/5 spiezas briivi un pie beigaam tikai 2/5 saak kjert kaut ko ... Paldies jau ieprieksh
Ja tev ir tā kā es domāju, tad kārbai čau un sajūga disks jauns prasītos.
es pirms menesha uzliku jaunu sajuga disku un kurvi
Bēda sekojoša: pirms 2 nedēļām tika nomainīts E38 motors (M52B28 ) . Varbūt nav saistīts, bet nedēļu gāja labi, bet tad reizēm sākās motora raustīšanās: parasti tad vairāk par 2,5K apgriezieniem nedod un viens vai vairāki stobri rīstās. Kad tas notiek, arī brīvgaitā ir nevienmērīga motora darbība. Citreiz defekts pazūd. Tika nomainīts degvielas filtrs. Atkal dažas dienas defekts pazuda. Bija mēģinājums vienā servisā pieslēgt pie kompja - neko sakarīgu neatrada, ieteica nomainīt arī sveces. Nomainīju.
Joprojām raustās reizēm. Vai ir kādi ieteikumi? Degvielas sūknis negaudo. Varbūt kāds grib uzņemties darbu? Paldies jau iepriekš.
Offline
