Parpludes cauruli ieliec pudele un paskaties vai nespiez ara. Ja spiez ara tad korkis netur spiedienu vai parak liels spiediens sistema un kartejo reizi varu teik nem nost galvu tad
P.s bildi nevaru atvert tavu. Kur tas pelkes bija,
Pagaidam mekle kaski korki un ap bacoku trubas. no ka vina aizdirsiesies? Tev 1500000 nobraukums? Tikpat labi termostats, mufta var feilot. Ja sitada gara meklesi kasjakus tad nekad vinu nesataisisi. Rauj nost galvu un parbaudi. Tev tak vins jau ir cepts un varits lidz ar to galvas blivei 99% pizdauskas
07 Jul 2016, 23:09:21 @vernersb rakstīja:
Reku palags kur redzams antifriizs! Pa kreisi dzeltenais ir antifriiza bachoks uz kura gan pasha nekaa spalja nav.
07 Jul 2016, 23:09:21 @vernersb rakstīja:
Reku palags kur redzams antifriizs! Pa kreisi dzeltenais ir antifriiza bachoks uz kura gan pasha nekaa spalja nav.
07 Jul 2016, 23:31:23 @vernersb rakstīja:
Pa kaa! Kjipa 3x uzkaapa temp motoram pa ~3mm preciizi graadus nezinu un mtoram pizgjec(cepts un vaariits)? Taa sanaak?
Tu nezini cik reizes pirms tam cepts un dazreiz pietiek ar 1x. Otrkart cik reizes jaatkarto ka temperaturas raditajs paneli ir informativs materials kurs rada aptuveni nevis precizi
Vairaakas reizes!
Pirmajaa reizee kkaads zirneklis bija beigts, paraadija kur sulo.
Naakoshajaa kkaada truba, ar paraadija kur sulojis bija. Peec tam vairs neko nav atradushi... NEKO! Peedeejaas dienas teju katru die u atveru kapotu un shodien shito slapjumu ieraudziiju. Riit ja buus servisaa paceelaajs briivs aizbraukshu atraadiit! Par cik shobriid bezdarbnieks, par motora galvas remontu pat domaat nevaru
Blīvi jāpasūta pirms noņem galvu.Bet kā jau tev teica, vispirms pārbaudi vai to antifrīzu nespiež no pārplūdes trubiņas, vai pats bačoks nav caurs, noslauki visu sausu tur un pēctam skaties +par pašu korķi,kas tiešām var feilot, bet to nepārbaudīsi, apšuvums virs korķa uz pašas haubes nav slapš ?
08 Jul 2016, 00:22:22 @RmaxLV rakstīja:
Blīvi jāpasūta pirms noņem galvu.Bet kā jau tev teica, vispirms pārbaudi vai to antifrīzu nespiež no pārplūdes trubiņas, vai pats bačoks nav caurs, noslauki visu sausu tur un pēctam skaties +par pašu korķi,kas tiešām var feilot, bet to nepārbaudīsi, apšuvums virs korķa uz pašas haubes nav slapš ?
Apshuvumu nepaskatiijos, riit papeetiishu visu siikaak! Arii elljas staavokli nochekoshu.
08 Jul 2016, 00:22:22 @RmaxLV rakstīja:
Blīvi jāpasūta pirms noņem galvu.Bet kā jau tev teica, vispirms pārbaudi vai to antifrīzu nespiež no pārplūdes trubiņas, vai pats bačoks nav caurs, noslauki visu sausu tur un pēctam skaties +par pašu korķi,kas tiešām var feilot, bet to nepārbaudīsi, apšuvums virs korķa uz pašas haubes nav slapš ?
Apshuvumu nepaskatiijos, riit papeetiishu visu siikaak! Arii elljas staavokli nochekoshu.
ja caur trubinu puš mana gadijuma vajadzeja atgaisot man ar ta bija pielej pilnu iedod topeli un izspieda visu lidz konkretam limenim, lej atkal un atkal lidz taj pasai vietai pirms tam mainiju termostatus un leju pilnigi visu nost aizmirsu atgaisot vietā kur webasto
08 Jul 2016, 00:41:02 @vernersb rakstīja:
Taa, tu sakim ka jaapielej bazhoku un jaaizgaazh ar to mashiinu kaartiigi un taa vairaakas reizes? Kjioa taa atgaisosies?
ne man vajadzeja atgaisot trubinu pie vebasto, zem salona filtra vaditaja puse, un tad baigi vel loznaju pa forumiem un salasijos ka jamak pareizi atgaisot lai tip purns bija jadzen augsā isti neatceros jau kautkas isti gaja par pedejiem cilindriem un vinu dzesanu
[ Šo ziņu laboja aleks-cer, 08 Jul 2016, 01:10:04 ]