sveiki. man tads jautajums par bmw e39 528 1996g radiatoru. man saka zust antifrizs, konstateju ka radiatora apakseja dala ir nosulojusies, un es ar to saprotu ka ir caurs radiators, kkadas mikro plaisas vai kas. vai ir jega limet kko, ( vest pie konkretajiem specialistiem) vai pirkt jaunu? paldies
21 May 2014, 21:13:39 alvixz rakstīja:
sveiki. man tads jautajums par bmw e39 528 1996g radiatoru. man saka zust antifrizs, konstateju ka radiatora apakseja dala ir nosulojusies, un es ar to saprotu ka ir caurs radiators, kkadas mikro plaisas vai kas. vai ir jega limet kko, ( vest pie konkretajiem specialistiem) vai pirkt jaunu? paldies
Priecē fakts, ka pievērsi uzmanību antifrīza zudumam pirms pārkarsēji un sačakarēji dzinēja galvas blīvi&galvu. Mēs, meitenes, izlīdzamies ar, jebkurā veikalā nopērkamu, auto medicīnisko preperātu stop-leak. Protams, nav tik vīrišķīgi kā paša spēkiem meklēt noplūdes vietu, slīcinot radiatoru vannā, kamēr sieva neredz, tomēr mazāk muļķīgi kā maksāt trešajam tēva dēlam, kurš ar slaidu vēzienu izdarīs to pašu par skaistu ciparu.
Ja 21. gs. nav spējīgs palīdzēt, būs vien jāpērk jauns. Pirms dodies uz veikalu, pārliecinies, ka zini vajadzīgo izmēru, un necimperlēsies kā jaunkundze pie kurpju stenda.
21 May 2014, 21:18:08 Martigus rakstīja:
Zagis ir jauns pat nau darbinats , no prastaa gala , tapec ar interesejos
tad izlasi instrukciju...
laikam pirmaa baaka 1:20, pēctam turpmāk 1:33
bet 1:33 izklausaas peec kļudas... nav 1:30?
Nee Jaani , nau kluuda ir rakstits 1:33 , janem laikam iesakuma tiel 4l benzina un jagaz klat tie 100ml ellas ta laikam butu vislabak
Piegāzīs par daudz tas nekas briesmīgs, tikai kūpēs un pruha nebūs.
Pats vienmēr leju nedaudz vairāk,tā teikt drošāk priekš motora. Nedaudz dūmos,varbūt kādu reizi vajadzēs sveci iztīrīt,bet jaudā zudumu nav.Jaunu ieteiktu vismaz 2x pa 15 min parūcināt tukšgaitā,lai labāk piestrādājas.
21 May 2014, 19:00:15 minime rakstīja:
Kāds varētu padalīties ar info, kur var iegādāties ņeržas/tērauda 90 gradu līkumus un T-veidus ? Interesē iekšējais diametrs aptuveni uz 38mm.
Saprotu, ka Tu domā collīgo/ISO cauruļu veidgabalus. Ja mazs apjoms un privātpersona, tad Onninen, Sanistal, ja juridiska un normāls apjoms, tad var arī pie manis, bet man nav uz vietas un prasīšu arī priekšapmaksu
Jautājums par bloķējošā elementa pārlikšanu no e34 dīzeļa reduktora uz benzīna reduktoru, cik sapratu tur viens pret vienu nederēs, vajagot šaibu likt. Gribēju uzināt, tur nāk kāda konkrēta biezuma šaiba, vai arī katram redukoram individuāli?
Labdien! interese kur var uztaisit zimogus lai varu vinju iecirst metala!tipa ka cirtnis bet gala ir zimogs! ceru ka sapratat! parbut kads no shejienes ar kko tadu nodarbojas! kontaktus ludzu uz pm!
Paldies jau ieprieks!
Audi 2.3 benzīna motori!
Nomainot vienu 2.3 pret citu 2.3 ar kādām problēmam var saskarties? Kas var nederēt utt..?
Kolēģim jau divi mēneši maina motoru un nevar nomainīt! Tagad aizveda pie cita meistara atkal kkas ar shprici nav utt..
23 May 2014, 11:48:23 Edzhus rakstīja:
Audi 2.3 benzīna motori!
Nomainot vienu 2.3 pret citu 2.3 ar kādām problēmam var saskarties? Kas var nederēt utt..?
Kolēģim jau divi mēneši maina motoru un nevar nomainīt! Tagad aizveda pie cita meistara atkal kkas ar shprici nav utt..
Tapec, ka visiem 5cyl motoriem ar mehanisko sprici jau pirms 10gadiem pisas sprices un bija pilns ss.lv ar sotkam, kur itka viens cyl nestrada un pardevejs laikam lohs "janjem ciet, samainisu sveci/vadu un bus"
...un auto pec 4dienam atkal ss.lv, tik cits "lohs" jau tirgo un gaida nakamo "paakju gudro".
Skaaidrs! Šeit arī 100% atbilde saņemta! Motors izklausās nemaz nebija pie vainas!.. Šim pateica ka ar virzuļiem probza utt.. Tādēļ tā bubina..! A bubināja jo nestrādāja cilndrs kāds
23 May 2014, 12:06:28 martinssirants rakstīja:
Man ir bijushi 3 audi ar tadiem motoriem. Nevienam no viniem nekad nebija problemas. Nopietni.
Man arī 10 gadi atpakaļ! 2.3 gazificēts 20v 90 audis.. Normāla raķete bija, ekstras shkiet visas bija! Bet nu kkas arī raustīties sāka un tika pārdots..
23 May 2014, 12:06:02 Edzhus rakstīja:
Skaaidrs! Šeit arī 100% atbilde saņemta! Motors izklausās nemaz nebija pie vainas!.. Šim pateica ka ar virzuļiem probza utt.. Tādēļ tā bubina..! A bubināja jo nestrādāja cilndrs kāds
2gen LPG virsu un brauc smirdedams un bedu nezinot - vieni no motoriem, kas ar gazi strada ok
...kamer neuzspridzina dozatoram "laapstu"
20 May 2014, 15:04:51 inferno-ex rakstīja:
Biju Mriepaas, uzpildiit kondicionieri. Sisteemaa caurumu nav, dzesee burviigi, bet kompresors pats neatsledzas, turpina kachaat nemeriigo spiedienu, chaliem pat aparaats saaka jukt praataa Kur lai meklee problemu? Kompresoraa? Datchikaa? Uz vietas piesledzaam diagnostiku, kljuudu nav.
UP!
Atsleedzot to deveeju, kurs ir sausinatajaa, kompresors atsledzas. Piesledzot atpakal uzreiz iesledzas. Kondicioniera ventilators, ja tas ir tas kursh iet uzreiz aiz nasiim, pats pirmais, iesleedzot kondi griezties nesaak.
Offline
Tagad aizveda pie cita meistara atkal kkas ar shprici nav utt.. 
