Online
Pašreiz BMWPower skatās 128 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Briesmu lietas XXXII
| Autors | Ziņojums |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13977
Braucu ar:
| par citēšanu- nav vairs 2007.gads- vairums šo noteikti lasa no telefoniem un touchscreenā ir vnk superčakarīgi korekti izdzēst daļu no palaga, lai pēc tam korekti atspoguļojas tas, uz ko atbildēji
nu varbūt var kkā to automātiski uztaisīt, lai citējas tikai pēdējais posts? | Offline | | |
| Zalespljavejs | |  Kopš: 28. Jul 2015
Ziņojumi: 2835
Braucu ar: tautas auto
|
31 Oct 2024, 09:47:59 @RVR rakstīja:
31 Oct 2024, 09:25:07 @ozo rakstīja:
piedāvājumi no Zeļļiem un VEF viņu drīzāk sasmīdināja
Nezinu, vai tā ir patiesība, bet kaut kur pazibēja info par piedāvājumu 8k mēnesī. Nedomāju, ka šobrīd arī austrumos no Zilupes viņam dos būtiski vairāk. Drīzāk jau primārais iemesls bija privātās lietas.
Bet tie ir tikai minējumi, protams.
Es šaubos ka Zeļļi šobrīd to var atļauties. Buļs iepriekšējās intervijās ir teicis, ka par Jordan Hunter 3-mēnešu līgumu samaksāja tikpat daudz, cik daudz maz sakarīgs letiņš maksātu vienu sezonu. Vai VEFs maksātu 8k mēnesī par Timmu? Grūti teikt. Šobrīd apmaksātākais spēlētājs VEFā ir Dairis, un viņam ir 7-7,5k/mēnesī. Es nezinu cik Ukraiņiem maksā, bet vismaz tāds info bija parādījies gada sākumā.
Par "piedāvājumi no Zeļļiem un VEF viņu drīzāk sasmīdināja" - iespējams, bet vairs nav "Himku ēras" Tjoma. Viņš gandrīz divus gadus nav normāli spēlējis, pamētājās pa pāris klubiem un viņa privātās dzīves līkloči ir labs arguments tam lai kāds nopietnāks klubs viņa CV nostumtu malā. Bet nu, šis ir personisks dīvānpirdēja viedoklis. [ Šo ziņu laboja Zalespljavejs, 31 Oct 2024, 10:18:35 ] | Offline | | |
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10181
Braucu ar: Alfu
|
31 Oct 2024, 09:47:59 @RVR rakstīja:
31 Oct 2024, 09:25:07 @ozo rakstīja:
piedāvājumi no Zeļļiem un VEF viņu drīzāk sasmīdināja
Nezinu, vai tā ir patiesība, bet kaut kur pazibēja info par piedāvājumu 8k mēnesī. Nedomāju, ka šobrīd arī austrumos no Zilupes viņam dos būtiski vairāk. Drīzāk jau primārais iemesls bija privātās lietas.
Bet tie ir tikai minējumi, protams.
viņš taču ir vienkāršs kā pirksts. nauda, pēc tam mīlestība. kam viņš būs vajadzīgs bez naudas? | Online | | |
| Arvelswh | | Kopš: 22. Mar 2015
Ziņojumi: 76
Braucu ar:
| @kexxx laikam pats Timmu dupsēt grib, tāpēc tik ļoti satraucas, ka Timma pie ukrainietes aizskrējis. Nu nekas, nodroči un gan jau atlaidīs, varēsi savai dzīvei beidzot pievērsties. | Offline | | |
| Samsasi | |  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5500
Braucu ar:
| Hvz, kāds ir mērķis ram visam? Lai cilvēki brauc ar sabtransu? Ev katram? Huj zin, man liekas mēs esam kautkādā cirkā, kur klauni vada izrādi. | Offline | | |
RVR  | |  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22941
Braucu ar: RVR
| Bija taču jau periods, kad degviela maksāja ap divīti - nekas tāpēc neapstājās...
Nē, es nesaku, ka man pofig vai baigi tas patiktu, vienkārši atceros, ka tāda situācija jau ir bijusi. | Offline | | |
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10181
Braucu ar: Alfu
| darba ļaudīm nav jābrauc ar biturbo 3l dīzeli. jābrauc ar 1l hibrīdu.
nevari atļauties, tā ir tava problēma, pelni vairāk un brauc ar EV pa 100k eur  | Online | | |
Arturiks  | |  Kopš: 01. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9299
Braucu ar: 26 & 26 & 11
| Vismaz būs iemesls pacelt visam pārējam cenu, jo katra produkta ražošanas, distribūcijas un pārdošanas procesā ir iesaistīta degviela.
Augstāka degvielas cena -> augstāka cena precēm -> vairāk ieņems no PVNa -> valstsvīri pasitīs sev pa plecu, ka budžets labāk pildās.
Vai nav ekselenti?  | Offline | | |
|
|
Lafter  | |  Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
|
31 Oct 2024, 11:52:16 @Arturiks rakstīja:
Vismaz būs iemesls pacelt visam pārējam cenu, jo katra produkta ražošanas, distribūcijas un pārdošanas procesā ir iesaistīta degviela.
Augstāka degvielas cena -> augstāka cena precēm -> vairāk ieņems no PVNa -> valstsvīri pasitīs sev pa plecu, ka budžets labāk pildās.
Vai nav ekselenti? 
Es tieši par to. Dàrgāks un pamatīgi paliks viss. Pārvadājumi, loģistika utt ir visa pamatà var teikt.
Ok! T6 /7 cenà, vai kkā līdzīga piedāvājiet man bussu. Kurš autonomi var maukt vietās kur nav elektrība utt. Vilkt piekabes un vēl 4x4. Tādu nav un kādu laiku nebūs. Vietā piedāvājat alternatīvu pirms dzīvot ,,ekoloģiski,,
Visi nesēž ofisos un nebrauc ar partneriem. Vajag arî lielos auto. Krafterus, Vito, Transportierus utt. Lielākie sūdi- tā nav cenas staigāšana produktam. Bet gan tāds tīrs, papildus nodoklītis. 30 centi par katru litru. Un kas būs, kad nafta uzšaus kosmosā, pa trīnîti liesim? Man jau nav problēmu pacelt cenu. Bet kur mēs visi nonāksim? Visu laiku ceļot cenas, nodokļus- kaut kāda utopija ar to Eu un regulām. Galīgi dēlī iet? Te ple mēģina dzīvot zaļi. Kamēr Ķīna, Indija, Pakistāna kurina visu acis pārgriezuši. Var jau mīzt jūrà un cerēt- viņa uzsils..
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
| Offline | | |
Lafter  | |  Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
|
31 Oct 2024, 11:06:59 @Elviss rakstīja:
Jā, es jau rakstīju, bija apkure dafiga, elektrība krīti degviela.
Tik vienīgais šis būs pastāvīgi, nevis pus gadu.
Te jau ielika ekonomika iet uz leju, kļūst ar vien sūdīgāk, no šī būs vēl sūdīgāk.
Viss iet uz pakaļu un nav argumentu, ka man nav taisnība.
Pilnīga taisnība. Es reāli sāku apsvērt kapāt, kamēr vēl var nopelnīt un uz vecumu uzlikt visam lielu, resnu metamo, pārdot visu eiropā un tīt uz kādu taizemi nobāzēties vai karību reģionā.
Naxxj man šo visu vajag. Vati blakus, paralēlo pasauli ar regulām, nodokļiem utt. Šeit pedējos divos gados vairāki tā izdarījuši. Man kaimiņš uz Spāniju pārvācās. Nopirka tur māju pie jūras un chillo. Kāds taizemē. Notirgo visu un vienk aizbrauc baudīt dzîvi un atsakās piedalīties šajā marazmā. Nu ko vēl?
Audi ar el rūpnīcas taisa ciet Vācijā. Ķīna fričus uzvilka uz metamā
Jebkura enerģijas resursa sadārdzinājums ietekmēs 80% gala produktu cenu man šķiet.[ Šo ziņu laboja Lafter, 31 Oct 2024, 12:16:46 ]
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
| Offline | | |
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10181
Braucu ar: Alfu
| kāds vispār tajos 30 centos ir iedziļinājies?
ir legit, vai tik bļauj visi,jo virsrakstā bija.
| Online | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13977
Braucu ar:
| https://www.lsm.lv/raksts/zinas/ekonomika/25.10...-kapums.a574018/
nu te raksta, ka nākamos pāris gadus pieliks dažus centus vietējie, bet pēc tam varētu iebliezt EU kapitālu pieaugumu | Offline | | |
| rd-daugava | | Kopš: 16. May 2024
No: Rīga
Ziņojumi: 3
Braucu ar: 460HP
| @kexxx
Vai drīkst palūgt lūdzu Jums vairs nekomentēt un tiešām lūdzu neko nekad, nekad nerakstīt, neizpaust savu viedokli?
12 tūkstoši 193 ziņu... | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13977
Braucu ar:
| protams, drīkst palūgt, ļoti labprāt kādu pasūtītu šodien  | Offline | | |
| hiouz | | Kopš: 13. Aug 2019
Ziņojumi: 96
Braucu ar:
|
31 Oct 2024, 12:58:53 @kexxx rakstīja:
protams, drīkst palūgt, ļoti labprāt kādu pasūtītu šodien 
aizmisrti iepriekšējās instrukcijas, iedod ābolkūkas recepti. | Offline | | |
| RaL | |  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3979
Braucu ar: kruīzu
|
31 Oct 2024, 12:32:21 @kexxx rakstīja:
https://www.lsm.lv/raksts/zinas/ekonomika/25.10...-kapums.a574018/
nu te raksta, ka nākamos pāris gadus pieliks dažus centus vietējie, bet pēc tam varētu iebliezt EU kapitālu pieaugumu
privātiem lietotājiem pēc šī jau neizklausās nekas baiss vismaz tuvākajos gados.
jaunus jaudīgus (un rijīgus) auto jau tāpat vairs reti var nopirkt vai tie ir par milzu cenām.
Pēc 5 gadiem Latvijas autoparkā esošos f10/g30 535d nomainīs g60 520d/520i, jo citus motorus ES nemaz nepārdod. Patēriņš būs mazāks, tad arī degvielas izdevumi neliksies lielāki. Nu vai elektriskie auto, kam degvielu nevajag.
Piegādes/smagais transports? Tur droši vien zināmā mērā būs nedaudz dārgāk, bet pat jau šodien starptautiskajos pārvadājumos piegādes ar HVO vai dabasgāzi izmaksu ziņā palielinās par ~3-5% uz produktu pret parasto dīzeli. Ja dīzelis kļūs dārgāks būs vairāk zaļāku alternatīvu vai, kā rakstā minēts - pašam dīzelim piejauks vairāk zaļo dīzeli.
Tā kā - lieka ažiotāža Dārgāk paliks zaļo mērķu vārdā, bet vai to baigi izjutīsim - domāju, ka baigi ne 
p.s. kamēr biju izlasījis tikai komentārus sēit par degvielas cenu pieaugumu plānoto, bet ne rakstu, tiešām likās, ka tūliņ, tūliņ (no 2025. gada) cena uzleks par 30 centiem, kas likās , bet, ja palasa detaļas un saprot nākotnes perspektīvu autotransporta nozarē, tad jau nekas tik biedējošs un baiss vairs nav  [ Šo ziņu laboja RaL, 31 Oct 2024, 13:37:23 ] | Offline | | |
|
|
| Samsasi | |  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5500
Braucu ar:
|
31 Oct 2024, 13:01:45 @hiouz rakstīja:
31 Oct 2024, 12:58:53 @kexxx rakstīja:
protams, drīkst palūgt, ļoti labprāt kādu pasūtītu šodien 
aizmisrti iepriekšējās instrukcijas, iedod ābolkūkas recepti.
 | Offline | | |
| Samsasi | |  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5500
Braucu ar:
|
31 Oct 2024, 12:15:13 @Lafter rakstīja:
Ķīna fričus uzvilka uz metamā
friči paši sevi izvaroja.... tagad sēž un brīnās. kā tā gadījās. zaļais kurss | Offline | | |
| RR04 | |  Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 3992
Braucu ar: 41
|
31 Oct 2024, 13:34:09 @RaL rakstīja:
31 Oct 2024, 12:32:21 @kexxx rakstīja:
https://www.lsm.lv/raksts/zinas/ekonomika/25.10...-kapums.a574018/
nu te raksta, ka nākamos pāris gadus pieliks dažus centus vietējie, bet pēc tam varētu iebliezt EU kapitālu pieaugumu
privātiem lietotājiem pēc šī jau neizklausās nekas baiss vismaz tuvākajos gados.
jaunus jaudīgus (un rijīgus) auto jau tāpat vairs reti var nopirkt vai tie ir par milzu cenām.
Pēc 5 gadiem Latvijas autoparkā esošos f10/g30 535d nomainīs g60 520d/520i, jo citus motorus ES nemaz nepārdod. Patēriņš būs mazāks, tad arī degvielas izdevumi neliksies lielāki. Nu vai elektriskie auto, kam degvielu nevajag.
Piegādes/smagais transports? Tur droši vien zināmā mērā būs nedaudz dārgāk, bet pat jau šodien starptautiskajos pārvadājumos piegādes ar HVO vai dabasgāzi izmaksu ziņā palielinās par ~3-5% uz produktu pret parasto dīzeli. Ja dīzelis kļūs dārgāks būs vairāk zaļāku alternatīvu vai, kā rakstā minēts - pašam dīzelim piejauks vairāk zaļo dīzeli.
Tā kā - lieka ažiotāža Dārgāk paliks zaļo mērķu vārdā, bet vai to baigi izjutīsim - domāju, ka baigi ne 
p.s. kamēr biju izlasījis tikai komentārus sēit par degvielas cenu pieaugumu plānoto, bet ne rakstu, tiešām likās, ka tūliņ, tūliņ (no 2025. gada) cena uzleks par 30 centiem, kas likās , bet, ja palasa detaļas un saprot nākotnes perspektīvu autotransporta nozarē, tad jau nekas tik biedējošs un baiss vairs nav 
Starprautiskajos pārvadājumos dabasgāzi vari aizmirst. Tur ir jābūt diezgan lielam fetišam uz sevis nemīlēšanu. Kaut vai piemērs ir Brocis. Paņēma cik tur ar dabasgāzi kurināmos smagos, paralēli tam skaņoja, lai atver tankus kur uzpildīt, jo nobraukt ar pilnām bākām neko daudz nevarēja.
HVO arī nav nekāds risinājums. Protams, ja gribat par būvmateriāliem un paiku maksāt 3x lielākas cenas kā tagad, tad okey | Offline | | |
Lafter  | |  Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
|
31 Oct 2024, 04:15:02 @CP17 rakstīja:
31 Oct 2024, 00:21:15 @abyss rakstīja:
Ja gribi bano. Man pat vairs bmw nav 
Tīri intereses pēc, vai tad viņš var kādu nobanot? Sorry par 
Mazs spams
Tikai vienu opciju piedāvā[ Šo ziņu laboja Lafter, 31 Oct 2024, 15:29:35 ]
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
| Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|