12 Jan 2012, 10:04:08 snap rakstīja:
P.s.par ko no trases noņēma to Šlesseru savulaik - par ceļa nedošanu ātrākam braucējam? Kad tas ir jādod?
Šleseru dsq tajā sižetā par to, ka viņš lai sačakatrētu Šinozukam posmu un viņu kopvērtējumā uzvarētu, aizsūtīja savu "rokaspuisi" (komandas biedru), lai tas naturāli startā pielien priekšā Mitsu un paņemot falšstartu izbrauktu 1ais un darītu viosu iespējamo, lai Šinozuku nelaistu garām.
Dalībniekiem ir iebūvēta brīdinājuma sistēma (laikam sauc Sentinel), kas domāta, lai ātrāks braucējs var brīdināt lēnāko, lai laiž garām. Bet protams tas nekad "nedarbosies" starp līderiem. Tur tikai "bleķis pret bleķi" līdz, kā to ik pa laikam Gordons nodemonstrē
Mūsējie manuprāt bik ierāvuši zarā ar nedaudz par lēno braukšanu ātrumposmos, jo mums tgd arī starta laiki baigi vēlie.. 3,5h vēlāk startējam, nekā pirmais auto... Ka tik atkal nepaliek uz nakti tuksnesī
12 Jan 2012, 19:22:40 ausux rakstīja:
Mūsējie manuprāt bik ierāvuši zarā ar nedaudz par lēno braukšanu ātrumposmos, jo mums tgd arī starta laiki baigi vēlie.. 3,5h vēlāk startējam, nekā pirmais auto... Ka tik atkal nepaliek uz nakti tuksnesī
driiksti iedzert siltu indi
es esmu ljoti prieciigs par katru nobraukto posmu liidz galam un kaut vai div dienas verlaak kaa citi. galvenais ka pieraadam kaut ko kas citiem pat praataa nav aptverams un paraadiit ka naakotnes fosilajaam degvielaam nav.
12 Jan 2012, 19:22:40 ausux rakstīja:
Mūsējie manuprāt bik ierāvuši zarā ar nedaudz par lēno braukšanu ātrumposmos, jo mums tgd arī starta laiki baigi vēlie.. 3,5h vēlāk startējam, nekā pirmais auto... Ka tik atkal nepaliek uz nakti tuksnesī
driiksti iedzert siltu indi
es esmu ljoti prieciigs par katru nobraukto posmu liidz galam un kaut vai div dienas verlaak kaa citi. galvenais ka pieraadam kaut ko kas citiem pat praataa nav aptverams un paraadiit ka naakotnes fosilajaam degvielaam nav.
citēšu maliet no netā piejamās infas
"automašīna tiks aprīkota ar papildus ģeneratoru, ko darbinās neliels benzīna dzinējs"
"Benzīna dzinēja darbināšanai OSCar eO tiks aprīkots ar 200 l degvielas tvertni"
un vispār jau pat top gear bija līdzīgu auto uztaisījis
protams vīriem kas brauc liels respect par to ka tiek līdz finišam.
Ko tu ar to textu gribēji pateikt? To, ka vajadzēja eO taisīt kā smago un kravas kasti piekraut ar baterijām? Pats tak saproti, ka jebkura mūsdienu elektro-mašīna ap 200 km var nobraukt saudzīgā režīmā pa asfaltētiem ceļiem. Uz šo brīdi reālais attīstības līmenis ir tāds kāds ir. Un Dambim saudzīgā režīmā teorētiski 800 km sanāk, bet nu tas nav reāli. Bezceļos sportiskā režīmā rēķina 200 km. 100x apspriest jau te.
Nē, nu vēl jau varēja pagarinātāju spoles sānos salikt.
rēķinu. cik materiāla aiziet tajās videi "draudzīgajās" baterijās. lūdzu, interesenti var paskatīties 100 gadus vecu elektromobīli http://www.youtube.com/watch?v=O9vC3S8MJPY
kamēr nenāks jauna tehnoloģija tikmēr tā elektromobīlu izmantošana tāda zīmēšanās vien ir.
12 Jan 2012, 21:18:10 Manson rakstīja:
Mūsējie nav vēl tikuši wp2, kas galīgi nav labi.
Gordonam vajadzēja tikai 1h17min lai tur tiktu, bet 86. ekipāžai jau 5 h. Bet mūsējie vēl nav
ja nemaldos tad muuseejie saaka 3h peec visiem citiem
Tas nekas, vienkārši pie 104 km mūsējiem jau būs vismaz 4h atpalicība no līderiem, kas ir , lai paveiktu distanci līdz tumsai. Kopumā ātrumposms ir 445km.
Mūsējie beidzot wp2, 2h22m atpaliek no līdera laika. Nav it kā tik traki. Tumsa tur būs pēc 4h, tā ka var mēģināt paspēt. Palīdzība jau viņus priekšā gaida
Kaspars Dambis
Ar T4 esam auto trases 160km, kur ta satiekas ar trucku atviegloto trasi. Gaidam Oskarus kopa ar vel diviem T4.
12 Jan 2012, 21:18:10 Manson rakstīja:
Mūsējie nav vēl tikuši wp2, kas galīgi nav labi.
Gordonam vajadzēja tikai 1h17min lai tur tiktu, bet 86. ekipāžai jau 5 h. Bet mūsējie vēl nav
ja nemaldos tad muuseejie saaka 3h peec visiem citiem
Mājaslapā tie laiki nav pareizi. Pēc twitter ierakstiem nemaz nesanāk, ka mēs 3h vēlāk esam startējuši. Tā kā viss ok
Offline
, lai paveiktu distanci līdz tumsai. Kopumā ātrumposms ir 445km. 
