13 May 2019, 12:20:43 @DJ89 rakstīja:
Kādi viedokļi par Primastar /Trafic / Vivaro ar 2.5 automātu? Par manuālo sešinieci viss skaidrs, tur viss kulē, bet gribās tomātu.
Ja, kādam ir kas piedāvājumā PM līdz 7 k (6 vai 8 vietīgu)
Varbūt ne pa tēmu,bet varbūt kādam ir pieredze, vai tā reāli varētu būt? Ir pasūtīts jauns Ford Transit Conect,gaidam jau 2 mēnešus,sākumā teica,ka nav atvests,tad jau esot Rīgā,bet neesot dokumenti,tagad doķus sola katru nedēļu,vai tas ir reāli,ka auto izved no rūpnīcas bez dokumentiem?
25 Jul 2019, 18:36:18 @werto rakstīja:
Varbūt ne pa tēmu,bet varbūt kādam ir pieredze, vai tā reāli varētu būt? Ir pasūtīts jauns Ford Transit Conect,gaidam jau 2 mēnešus,sākumā teica,ka nav atvests,tad jau esot Rīgā,bet neesot dokumenti,tagad doķus sola katru nedēļu,vai tas ir reāli,ka auto izved no rūpnīcas bez dokumentiem?
Ļoti iespējams, ka ražotājs nav sagatavojis Cocu jeb certificate of confirmity.
25 Jul 2019, 18:36:18 @werto rakstīja:
Varbūt ne pa tēmu,bet varbūt kādam ir pieredze, vai tā reāli varētu būt? Ir pasūtīts jauns Ford Transit Conect,gaidam jau 2 mēnešus,sākumā teica,ka nav atvests,tad jau esot Rīgā,bet neesot dokumenti,tagad doķus sola katru nedēļu,vai tas ir reāli,ka auto izved no rūpnīcas bez dokumentiem?
Apsveicu
Man tāds pats dampis. Fords 2 mēnešus gādāja dzinēja vadības bloku.
Pa ceļam iedeva aizvietojošu auto. It kā viss forši, tikai aizmirsa pateikt, ka sākot no 4-ās dienas man par to aizvietotāju būs jāmaksā
Vēl tagad ar tiem fimfjiem sitos.
Tad vēl ir plīsis uz nebēdu viss pēc kārtas. Tagad ir ap 70.000 km noskrējiens
Mož vari dabūt avansu atpakaļ ? Tiešām ieteiktu pameklēt citu
Cilvēks, kurš kādā uzņēmumā apkopa Ford auto parku spītīgi centās Mani atrunāt uz to virzienu skatīties un doties. Izlasīju šo un atkal nenožēloju, pat priecājos, ka neuzkāpu uz to grābekli.
100 un 1 faktors , kas ietekmē patēriņu, precīzāk neviens nepateiks, jo atkarīgs no darbības vides, vid.reisa attāluma, peregruza daudzuma, katra liekā iekrautā tonna atsauksies + n/litru lielāku patēriņu.
25 Jul 2019, 18:36:18 @werto rakstīja:
Varbūt ne pa tēmu,bet varbūt kādam ir pieredze, vai tā reāli varētu būt? Ir pasūtīts jauns Ford Transit Conect,gaidam jau 2 mēnešus,sākumā teica,ka nav atvests,tad jau esot Rīgā,bet neesot dokumenti,tagad doķus sola katru nedēļu,vai tas ir reāli,ka auto izved no rūpnīcas bez dokumentiem?
Apsveicu
Man tāds pats dampis. Fords 2 mēnešus gādāja dzinēja vadības bloku.
Pa ceļam iedeva aizvietojošu auto. It kā viss forši, tikai aizmirsa pateikt, ka sākot no 4-ās dienas man par to aizvietotāju būs jāmaksā
Vēl tagad ar tiem fimfjiem sitos.
Tad vēl ir plīsis uz nebēdu viss pēc kārtas. Tagad ir ap 70.000 km noskrējiens
Mož vari dabūt avansu atpakaļ ? Tiešām ieteiktu pameklēt citu
Cilvēks, kurš kādā uzņēmumā apkopa Ford auto parku spītīgi centās Mani atrunāt uz to virzienu skatīties un doties. Izlasīju šo un atkal nenožēloju, pat priecājos, ka neuzkāpu uz to grābekli.
Beidzot dabuju,esmu nobraucis ap 3000km un radio jau sāk gļukot kolēğim itkā ok,tas nobraucis 20tkm.
01 Sep 2019, 12:19:15 @40 rakstīja:
100 un 1 faktors , kas ietekmē patēriņu, precīzāk neviens nepateiks, jo atkarīgs no darbības vides, vid.reisa attāluma, peregruza daudzuma, katra liekā iekrautā tonna atsauksies + n/litru lielāku patēriņu.
Bet tikuntā būs ekonomisks priekš savas kravnesības.. Biju nesen ar gaz 53 būvgružus pavedājis, īsie attālumi kkādi 70L/100km sanāca pedālis protams labi tika iespiests, bet nu kravnesība nekāda priekš tāda patēriņa
Gaziku ar MAN salīdzināt
Gazikā 7t graudu mierīgi,ja vēl uzliek pāris papildu atsperlāgus, ziliņa riepas aizmugurē un attiet īsajās distancēs ar 550hp Volvo, kur knapi ieskrienies un pēc 5km bremzē, bija virs 100l/km
Tad tas ko man teica par vidējo 75L/100km laikam būs patiesība... Maršruts no karjeras 10km pa grants ceļu un 6 km pa šoseju, 18m3 grants, kautkas ap 22t svarā, Volvo/Scania 420-450bhp.
Jautājums par Vivaro/Traffic 2.0/2.5 kurš motors labāks ? Gads 2007-2010.
Pats gribētu ticēt, ka 2.5 labāks…
Ja kādam ir kas labs piedāvājumā, PM, pasažieru, melnu, īso.
30 Jan 2020, 20:25:56 @DJ89 rakstīja:
Jautājums par Vivaro/Traffic 2.0/2.5 kurš motors labāks ? Gads 2007-2010.
Pats gribētu ticēt, ka 2.5 labāks…
Ja kādam ir kas labs piedāvājumā, PM, pasažieru, melnu, īso.
Ir 2 tādi lietošanā, vivaro ar 2.5 un traffics ar 2.0. Vivaro ir jūtama atšķirība jaudas un braukšanas ziņā, krietni atsaucīgāks Patēriņš vivaro vidēji par litru tikai lielāks. Vēl, varbūt tikai liekas, bet opelim bleķi šķiet biezāki
Ienākusies te vajadzība pēc busa. Jauna. Skatos uz Opeļu Vivaro, Reno traficu un Fordu connect custom.
Gribu garo ar 9 sēdvietām, ikdienā aizmugurējā rinda garāžā, bet kad vajag tad iestāda vietā.
Pēc izskatas tas fords liekas tāds samocīts, bet salons viņam vis labākais. Cik te vienam pusčomam ir- saka viss labi, bet motors ģībonis diezgan un uz šosejas ir pagrūti kādu nodzīt.
Ir te kādas atsauksmes par svaigo Trafic un Vivaro? Kādu mAtoru ņemt?
30 Jan 2020, 20:25:56 @DJ89 rakstīja:
Jautājums par Vivaro/Traffic 2.0/2.5 kurš motors labāks ? Gads 2007-2010.
Pats gribētu ticēt, ka 2.5 labāks…
Ja kādam ir kas labs piedāvājumā, PM, pasažieru, melnu, īso.
Ir 2 tādi lietošanā, vivaro ar 2.5 un traffics ar 2.0. Vivaro ir jūtama atšķirība jaudas un braukšanas ziņā, krietni atsaucīgāks Patēriņš vivaro vidēji par litru tikai lielāks. Vēl, varbūt tikai liekas, bet opelim bleķi šķiet biezāki
Man pieredze ar kādiem 5 trafikiem 2,0d un arī divos vieglajos reņos tas pats bīdels. Tur ķēde un neko neesmu manījis ne pie 200 ne 300k nobraukuma vnk maini eļļu un brauc.
Vai 2,5 ir tikpat uzticams nezinu.
(Tas ka trafika kārba pie 200 izģērbjas jānomaina visi gultņiem un sajūgs pie viena tas ir fakts piedzīvots 3 vai 4x. Nomaini to visu un zāģē tālāk nākamos 200 )
Par Fordu es domāju bērnudārzam ko sīkos vadāt transit custom salons toč zaibis salīdzinot ar Renault bet paziņa ar kautkādu piecgadīgu custom tik pa servisiem es pārdomāju nu i nah man viņu labāk tad reni