Online
Pašreiz BMWPower skatās 117 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Eļļas MIX un ietekme?
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Asch | | Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4515
Braucu ar:
|
11 Jul 2008, 14:34:03 Modricimus rakstīja:
nobildēšu tev tās etiķetes. garāžā stāv. kakraz abiem zālespļāvējiem un mocim iegāzu 
esi tik laipns  |  Offline | | |
Driver  | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| molilat neesmu lietojis, bet esmu dzirdejis pozitivas atsauksmes - gandriz nomirushi dzineji pec piedevas lietoshanas spejushi vel kadu laiku kalpot.
BET pats esmu lietojis haholu virmas XADO produkciju
konkreti sho gelu benzina dzinejam un kaa aprakstits razotaja majaslapaa
situacija bija sekojosha: biju savulaik iepircis par letu naudu no viena "senotaja" e23 728 un pec auto pirkuma un pirma "kartiga testdraiva" atklajas, ka pec 5000rpm motoraa grab klanju shales (taa domaju es un visi citi motoruspecialisti, kas auto apskatija un paklausijas grabonju).
biju izveles priekshaa - vainu daleji jaukt ara motoru un mainit shales jeb arii pameginat kimiju.
taa kaa tobrid biju vel students un ar naudam bija pasvaki izvelejos risket un pameginat kimiju, jo pilns kimijas kurss naudas izteiksmee sanaca ap 40ls, bet motora remonts pa daljam tikai 40Ls neskaitot klat vel savu (un paligu) darbu. Turklat remontejot auto ar 20+ gadiem parasti ir pilns ar "parsteigumiem", kas beigas remontu vel vairak sadardzina.
kaa kimija pareizi jalieto var izlasit razotaja majaslapa, es vairs neatceros, bet nedriskteja sakuma maukt ar pilnu gaazi.
pec pirmaa piegajiena un pirmajiem 500km dzinejs saka tuksgaita stradat vienmerigak, un pie maziem apgriezieniem palielinajas griezes moments.
pec otra piegajiena izmainjas arii bija jutamas, bet vairs netik loti.
kad "arstniecibas kurss" bija pilnigi iziets un bija nobraukti tie km cik paredzets un atsaku ar mashinu maukt pedali gridaa un motoru ipasi nezelojot konstateju, ka troksnis pec 5000rpm ir pazudis, grieze pie maziem rpm ir manami uzaojusies par degvielas paterinju gruti spriest, taa kaa maucu ar pilnu, tad vinjs ari mainijas robezas no 14-20litriem uz 100km.
pec taa visa pasakuma nomainiju vairakas x ellju un arii pec eljas nomainjas, dzineja darbiba nepasliktinajas.
ar to auto nobraucu 1.5 gadu un troksnis motora taa ari vairs neparadijas. pa to laiku nobraucu ap 50 000km (katru dienu ap 100km).
ar rezultatu biju pilnigi apmierinats, jo par 40Ls biju "nopircis" vismaz papildus 50t km motora resursa.
P.S. pirms kimijas lietosanas dzinejam tika noreguleti varsti, noreguleta aizdedze un sprice.
pec kimijas lietoshanas intereses pec tika velreiz parbaudits atgazu sastasvs un korekcija nebija nepieciesama.
P.P.S. ludzu neaprejiet un neapediet mani, bet taa kaa auto iegades bridi jau bija aprikots ar gazes iekartu, tad tas auto tika braukts ari ar gaazi garajos gabalos arpus pilsetas, kas arii ir sava veida "papildus mocibas" motoram.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| exciter | |  Kopš: 18. Jan 2006
Ziņojumi: 3789
Braucu ar:
|
11 Jul 2008, 14:34:03 Modricimus rakstīja:
nobildēšu tev tās etiķetes. garāžā stāv. kakraz abiem zālespļāvējiem un mocim iegāzu
 kur ir? | | Offline | | |
| Blackadder | |  Kopš: 15. May 2002
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2175
Braucu ar: Jaguar XF 2.7D, Volvo XC90 Mk1 D5
| Nu, es nupat arī pagājušonedēļ paeksperimentēju ar XADO savam vecajam Volvo S70 2.5 20V. Nebija ko zaudēt, jo, pēc manām domām, auto motors bija ar vienu kāju kapā - eļļas spiedienu bija par zemu (eļļas lampiņa dega) un arī hidrokompensatori pamatīgi trokšņoja, un vispār mašīnai motors skanēja kā tādam vecam žigulim - ar griezīgu tarkšķi. Pa īstam remontēt man to auto nebija vēlmes - motora remonts/nomaiņa pavilktu uz pusi no auto cenas.
Pēc apstrādes un nobrauktiem nepilniem 400 km atjaunojies eļļas spiedienas (vairs nedeg eļļas spiediena lampiņa), pazudis hidrokompensatoru troksnis, auto iet pavisam normāli un šķiet, ka būs dzīvotājs. Degvielas ekonomija nav pamanāma, bet tas šajā gadījumā, atļaušos apgalvot, ir mazsvarīgs aspekts, jo auto gan tagad, gan arī iepriekš degvielu ēda, tik cik jāēd ar 2.5 motoru un automātisko kārbu
Nu, protams, par rezultātiem objektīvāk, protams spriest, tad kad būs nobraukts ilgāks laiks.
Pirms apstrādes ar to brīnumķīmiju pie Volvo dīlera tika veikta dzinēja eļļošanas sistēmas tīrīšana, kura tobrīd nepalīdzēja. Jāmin, ka pirms problēmu sākuma eļļu auto īpaši neēda. Problēmas ar eļļas spiedienu un troksni parādījās šī gada sākumā, pēc tam kad auto ilgāku laiku netika aktīvi izmantots. [ Šo ziņu laboja Blackadder, 16 Jul 2008, 14:36:19 ] | | Offline | | |
| Dullais | |  Kopš: 31. Jan 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1233
Braucu ar: E12 525, 528
| Noav laika lasīt, bet vai tas Molilat nav gadienā dzinēja eļļai pretizdiluma piedeva tepat LV by Vitolds Šneps izgudrota?
Ja tas ir tas, tad atceros vienu viņa rakstu par VW Jetta 1,8 benzīns, kura bez dzinēja kapitalkas ar Molilatu nogāja 800'000  | | Offline | | |
| Dullais | | Kopš: 31. Jan 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1233
Braucu ar: E12 525, 528
| Bet man arī liekas, ka tas Molilat ir suuc, priekš visādiem VAZ, VW passat, un neviens tādu eļļai priekš E46 Motorsport nepievienos  | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
16 Jul 2008, 15:06:34 Dullais rakstīja:
Noav laika lasīt, bet vai tas Molilat nav gadienā dzinēja eļļai pretizdiluma piedeva tepat LV by Vitolds Šneps izgudrota?
Ja tas ir tas, tad atceros vienu viņa rakstu par VW Jetta 1,8 benzīns, kura bez dzinēja kapitalkas ar Molilatu nogāja 800'000
tas pats vien ir!
bet labiem, jauniem dzinejiem es nelietotu sho (vai kadu citu) piedevu, bet gan labu ellu un mainitu savlaicigi.
bet LIQI MOLY ellas ir vacu ellas ar molibdena piedevu. domaju lietojot vinjas ir lidzigs efekts ka "parastu" ellu un molilat piedevu
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Modrs | |  Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10488
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
|
16 Jul 2008, 14:16:54 exciter rakstīja:
11 Jul 2008, 14:34:03 Modricimus rakstīja:
nobildēšu tev tās etiķetes. garāžā stāv. kakraz abiem zālespļāvējiem un mocim iegāzu
kur ir?
pļac, aizmirsu 
davai, turiet pie vārda - nākamsvētdien nofočēšu, mēģināsu paņemt kādu ziepinieku un makro režīmā nobildēt to suslu... | | Offline | | |
|
|
| Modrs | | Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10488
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
|
16 Jul 2008, 15:09:18 Dullais rakstīja:
Bet man arī liekas, ka tas Molilat ir suuc, priekš visādiem VAZ, VW passat, un neviens tādu eļļai priekš E46 Motorsport nepievienos
ja esi kādreiz ārdījis ārā motorus, saliekot parasti berzes kontaktvirsmas nosmērē ar molibdena disulfīdu - lai pirmās taktis nav "pa sauso"
te ir tā pati ideja tai piedevai, aujstu motoru piedarbinot vienmēr deldē vairāk, nekā braucot. un ja tās molilats ir eļļa, viņs neļauj dilt motoram tik daudz...
par xado - nu kvz, caurspīdīgs, tur ir kkādas nano supadupamega piedevas, kas vnk veido stingru molekulāro saiti - tipo eļļas plēvīte ir daudz grūtāk pārvarama. un, protams, izmaina viskozitāti.
pats neesmu redzējis motoru ar xado piedevām, bet atsauksmes labas. tiesa gan, 3 tūbiņas maksā 3 ls, katra jāgāž ik pēc hvzcik km.
par xado ir pieejami video, piemēram
urla
Bet es esmu redzējis motoru ar molilatu - visa iekšpuse ir kā apzeltīta ar vara kārtiņu, šālēs nelīdzenumi arī aizaudzēti...[ Šo ziņu laboja Modricimus, 16 Jul 2008, 17:59:10 ] | | Offline | | |
| Laurens | |  Kopš: 26. Mar 2006
Ziņojumi: 381
Braucu ar: TRoc-R un ar V8
| MoS2 tad, kad atstrādājas, sadaloties kaut kādā pizdatā skābē ar sēru. Kad atstrādājas, kas un ko, hvz, jāiet uz lekciju pie Šnepa uz RTU Liqui-Moly taču arī tikai dažām eļļām turpina izmantot MoS2, piemēram, tai pašai lauksaimniecības tehnikai (raupjajiem motoriem)?
Foto ar sarkano:
[ Šo ziņu laboja Laurens, 16 Jul 2008, 21:19:40 ] | | Offline | | |
| dzejnieks | |  Kopš: 12. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4183
Braucu ar: ņAudi TDI - Dieselpower, Renault Master (RIX 02)
| Lej Castrol un neredzēsi bēdu | | Offline | | |
| Asch | | Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4515
Braucu ar:
| es jau nopirku, rit gazishu zales plaveja. jaizdoma ka atspogulot izmainjas, laikam jasafoke kadi dumi no vina tagad nak un kadi bus pec tam | | Offline | | |
| Modrs | | Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10488
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
| šnepam tagad būs varka   | | Offline | | |
| exciter | | Kopš: 18. Jan 2006
Ziņojumi: 3789
Braucu ar:
| tas molilats ir tikai motoriem vai hidraulikai arī kaukāds variants līdzīgs  | | Offline | | |
| Modrs | | Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10488
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
| ir motoriem, gaudojošiem degvielas sūkņiem (vēl neesmu mēģinājis), un transmisijām - palīdz. Ā, tad vēl stūres pastiprinātāju sūkņiem.
iebrauciet vnk pie paša šnepa maskavas ielā, vai arī auto plus veikalā, kas ir pie dzelzavas ielas | | Offline | | |
| Modrs | | Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10488
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
| Pa kreisi metāloderējošā, pa labi molibdena.
nekas labāks ar telefonu man nesanāca
urla lielam foto
Vara disulfīda piedeva gaudojošiem reduktoriem un kārbām
Visas trīs piedevas
Nu metāloderējoša padara dzinēju, kārbu, reduktorus klusākus (motoram pazūd spalgie toņi - žvadzošā ķēde, rokeri vārstiem utt vairs "netikšķ". bet visi tie degvielas patēriņi, kompresijas utj utp, nu  , neesmu tik sīki pētījis.... | | Offline | | |
|
|
| nagla | |  Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
| kur tieshi maskavas iela tirgo? ma te viena pudelite ar dzeltenu eticheti atradas garazha,iepriekshejais saimnieks atstajis! | | Offline | | |
| OoMmEe | |  Kopš: 10. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 181
Braucu ar: kupeju
| DeCe, tā ir, ka nepērk no manis... 
P.S. Man tagad arī kurjers braukā pa pilsētu, piegādā pasūtīto dažu stundu laikā.[ Šo ziņu laboja OoMmEe, 21 Mar 2010, 15:08:30 ] | | Offline | | |
| OoMmEe | | Kopš: 10. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 181
Braucu ar: kupeju
|
16 Jul 2008, 21:33:25 dzejnieks rakstīja:
Lej Castrol un neredzēsi bēdu
Jā, kā reiz ir akcija līdz marta beigām... | | Offline | | |
| Hektors | |  Kopš: 11. Aug 2005
Ziņojumi: 3861
Braucu ar: Kas ir ar to arī braucu!
| Nu specuki pastastiet vai dizel ella 5w-30 sintetika var kaitet benzina motoram??? Ar kadam ipasibam benzina atskiras no dizel ellam??
P.s.neesmu paredzejis liet BMW.
-----------------
Ja jūs domājat ka es rakstu kā daunis un kautkur nav komatu tad aizrijaties ar viņiem un saliekat paši!,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, © Toms
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
