Nee nu tu toch piipeee? KAaadaa rakaa tu gribi nopirkt mashiinu palcii latvijaa?
Tak atrodi kas normalu tev var atdziit no Vaacijas vai citas nromaalas valsts.
Piemeeram Rolis powerii dzen lieliskus vaagjus
Kur es saku, ka pirkšu iekš LV, kur cenas atšķiras par 3 štukām? tikai patestēšu, jo 525d esmu bik pačolējis, normāls, tagad tik kādas 730d ir jāizložņā, taču iepriekš gribēju dzirdēt pāris MAN svarīgus jautāumus par izmaksām.
Pirkts tika no BM lietotajiem auto... vk tādēļ arī tāds jautājums.otrs ir rubulas izcelsmes un tur jauājumi jau no sākta gala bija tādi nu ne pārāk jēgpilni..bet par to no BM un jāts jau arī nav...varbūt biki, bet nu ne tā lai tā kārba atņirgtos līdz šitai stadijai...tātad domā, ka nomainot kārbu teorētiski, vajadzētu būs ?
[ This message was edited by: Nitros on 2007-08-06 22:59 ]
----------------- Kravu pārvadājumi & loģistika. PM!
2007-08-06 22:58, Nitros rakstīja:
Pirkts tika no BM lietotajiem auto... vk tādēļ arī tāds jautājums.otrs ir rubulas izcelsmes un tur jauājumi jau no sākta gala bija tādi nu ne pārāk jēgpilni..bet par to no BM un jāts jau arī nav...varbūt biki, bet nu ne tā lai tā kārba atņirgtos līdz šitai stadijai...tātad domā, ka nomainot kārbu teorētiski, vajadzētu būs ?
<font size=1>[ This message was edited by: Nitros on 2007-08-06 22:59 ]</font>
Mainīt kārbu nav īsti jēgas, ja vienīgi neaizrauj azartspēles - labāk samainīt visas detaļas tajā pa 500Ls un problēmu nebūs...
Eu negribas taisīt jaunu topiku, jo pagaidām jautājums tīri aiz intereses.
Vot E39 + - 10000 EUR 98 - 2000 gads, jeb tomēr ir vērts skatīties 2001 - 2002, ar domu ka auto būs daudz mazāk gļuku un būs mazāk laika jāpavada servisos ?
Kurš variants šajā gadījumā būtu labāks, jeb tomēr lietots ir liets un neko nevar zināt arī pēc kārtīgas pārbaudes?
... dažādi auto.
525d, izņemot 2000.g., nāca ar feisliftu, tātad vizuāli un tehniski pārāks par iepriekšējo modeli. Ekonomiskāks.
730 d par līdzīgām cenām sanāk modelis līdz 99.g., parasti viņi jau ir nobrauti un labu atrasts ir ļoti grūti. Ja semaku, tad tikai 2001/2002, ar "jauno" motoru un lielo Navi. Savādāk izvēlies 5-er.
Te jāsāk izvērtēt cik km gadā tu nobrauc, jeb vai ir izdevīgs dīzelis, zinot visas kaites pret ieekonomēto naudu uz degvielas! Nedai bož tev nosprāgs suknis/turbīna/sprauslas! ja brauc zem 20000 km gadā, tev to nevajag!
----------------- Ja nav ko teikt, vienkārši paklusē!
Kaspich, būtu paklusējis, mana līdzšinējā pieredze ir piektais žigulīts un MB 250 93’kur gadā bija jāieliek max 300-400Ls tapēc arī prasu tādas lietas, jo neznu cik tas varētu maksāt.
2007-08-07 12:28, eede rakstīja:
Kaspich, būtu paklusējis, mana līdzšinējā pieredze ir piektais žigulīts un MB 250 93’kur gadā bija jāieliek max 300-400Ls tapēc arī prasu tādas lietas, jo neznu cik tas varētu maksāt.
ooh džizes nu izskatās, ka Tev nevajag nedz E38; nedz E39. Tu patreiz izklausies pilnīgi nepārliecināts par to, ko īstenībā vēlies. ja Tu būtu nobriedis BMW, Tev nerastos jautājums, kuru izvēlēties ( globāli starp 525d un 730d, kas, kā jau noskaidrojām - ir nesalīdzināmas lietas )
piedevām, izlasot Tavu postu, nu laikam neesi Tu tomēr nobriedis vēl uz 7er. tā kā - 525d Tev būs pašā laikā ( vai ekvivalents auto )
2007-08-07 12:56, UldmanS rakstīja:
Vācija pērkot +/- 2000. gada e46 330D 10-12k eiro vērtībā pastāv liels risks ieberzties? It kā mobilē pietiekami daudz auto atrod.
Nē nē es jau neko
P.S. Man ar teica lai ņem dīzeli, daudz mazāk ieberziena kā ar benzīna motoriem, JA DIESEL ir labs protams. Par diesel viņš varbūt ir guru !
konekteejies ar Bauskas Aivaru vai Permalatu, un nebuus nekaadu ieberzienu
[ This message was edited by: Taspac on 2007-08-07 13:36 ]
Labi labi miers, vienkārši draudzīgi diskutējam, gāja runa par 530i 2000 + un Diesel 3,0, jamais teica ka ja izdilst bloks benzīniekam tad tur ir daudz dārgāks remonts nekā tad ja D kaut kas nobirst.
Bet bazars 0 šajā gadienā, tā jau visu laiku var domāt a ja nu nobirst tas tad ir čau utt.
Offline
un jāts jau arī nav...varbūt biki, bet nu ne tā lai tā kārba atņirgtos līdz šitai stadijai...tātad domā, ka nomainot kārbu teorētiski, vajadzētu būs 
? 
nu izskatās, ka Tev nevajag nedz E38; nedz E39. Tu patreiz izklausies pilnīgi nepārliecināts par to, ko īstenībā vēlies. ja Tu būtu nobriedis BMW, Tev nerastos jautājums, kuru izvēlēties ( globāli starp 525d un 730d, kas, kā jau noskaidrojām - ir nesalīdzināmas lietas ) 
)
