bļe brīnos, ka neviens vēl nav pateicis, ka no tā sūda čipa atmosfērniekam nekādas jēgas nav un nebūs.. cik reizes ir par to runāts. dīzelis, turbo benzīns -> jā, parastais ->nē. tikpat labi var uzlikt konisko un kaifot uz nebēdu.
jā, ja nu vienīga dažiem liekas, ka tas auto varbūt ies labāk pēc 7k tad var to sūdu likt.
reāla vajag to motoru izvilēt un tad čipojot piedzīt degvielu nepieciešamajos daudzumos
[ This message was edited by: garfs on 2007-07-02 17:31 ]
štelle jau tāda ka tas cjips maksā pikpat kā 1 dienu auto atstāt europark autostāvietā..tapēc jau man taads jaut pacēlās.Man jau tas motorīts ir uzvīlēts un tagad plānoju ar kādu komplektāciju likt vinju iekšā, ja tas cjips dod kaut biski klāt nm, hp tad jāņem ciet..
..MOTRONIC 1.3 kompja kodu gan tev uzreiz nepateikšu,kompis nācas uz 325is..motors-standarta kjiilējums 2.5 bloks 2.7 galva utt,ražīgākas sprauslas+vēl daži sīkumi.
bez stresa, tur var normāli iejaukties, nekas nenotiks, parasta plate, mazliet uzmanības gan nekaitēs! Nekādam spečukam nav jābūt!
Un tas cik dos ir atkarīgs no dzinēja! Bet vispār es sliecos uz to pusi, ka ir vērts čipot.. vislētākais jaudas pieaugums!
tas būtu mans opiņjons!
Jā tas vai būs labāk, nezinu, tur tajā aprakstā rakstīts ka tiek izmainīts benzina daudzums un aizdedze, moska tas ir blefs nezinu, tad jau manīs,man te tāda doma iešāvās prātā,(teorētiski)ja ieliek cjipu no piem 3.0 litru motorīša tad tas benzīns tur vairāk līs iekšā, bet vai kādam ir infa vai piem 3.0 ar ir tādi kompji man jau šķiet ka vajadzētu būt..Kā Jums šķiet??
vienkārši cilvēki nesaprot kādos aizdedzes * + degvielas / gaisa attiecībā ir vislabākā degvielas sadegšana, vislabākais un spēcīgākais spārdziens katlā.. visi domā jo vairāk zupas,jo treknāk jo labāk... značit labāk ies
2007-07-02 17:58, user111 rakstīja:
Jā tas vai būs labāk, nezinu, tur tajā aprakstā rakstīts ka tiek izmainīts benzina daudzums un aizdedze, moska tas ir blefs nezinu, tad jau manīs,man te tāda doma iešāvās prātā,(teorētiski)ja ieliek cjipu no piem 3.0 litru motorīša tad tas benzīns tur vairāk līs iekšā, bet vai kādam ir infa vai piem 3.0 ar ir tādi kompji man jau šķiet ka vajadzētu būt..Kā Jums šķiet??
eh, naaksies Tevi apbeedinaat..
kad man veel bija 325, ar labi sareguleetu stock versiju kodu aara visus shitos ar mainiitajaam sadaleneem, utt.
kaada jeega likt sprauslas ar lielaaku razhiibu? mainiit sadaleni, utt. ja netike modificeeti iepluudes/izpluudes trakti un dme programma? tas ir vnk murgs. tad jau labaak to naudu nodzert. Kaa Perfs to dara - vismaz rezultat na lico
shoreiz naakas piekrist shim viedoklim, uzliek chipu uz stock 325i un normaali veras..protams variants ir ja uztaisa alpinas motora kopiju , tad vajag likt alpinas chipu ( kas man bija liidz briidim , kad KRO vinju aiznjeemaas un neatdeva),
kaut kaadas razhiigaaks sprauslas ir sviests >> protams ja vien neiet runa ( kaa tas varetu buut shai gadiijumaa) ka sprauslas nomainiitas no 2.0 un 2.5 sprauslaam...
2007-07-02 17:58, user111 rakstīja:
Jā tas vai būs labāk, nezinu, tur tajā aprakstā rakstīts ka tiek izmainīts benzina daudzums un aizdedze, moska tas ir blefs nezinu, tad jau manīs,man te tāda doma iešāvās prātā,(teorētiski)ja ieliek cjipu no piem 3.0 litru motorīša tad tas benzīns tur vairāk līs iekšā, bet vai kādam ir infa vai piem 3.0 ar ir tādi kompji man jau šķiet ka vajadzētu būt..Kā Jums šķiet??
eh, naaksies Tevi apbeedinaat..
kad man veel bija 325, ar labi sareguleetu stock versiju kodu aara visus shitos ar mainiitajaam sadaleneem, utt.
kaada jeega likt sprauslas ar lielaaku razhiibu? mainiit sadaleni, utt. ja netike modificeeti iepluudes/izpluudes trakti un dme programma? tas ir vnk murgs. tad jau labaak to naudu nodzert. Kaa Perfs to dara - vismaz rezultat na lico
shoreiz naakas piekrist shim viedoklim, uzliek chipu uz stock 325i un normaali veras..protams variants ir ja uztaisa alpinas motora kopiju , tad vajag likt alpinas chipu ( kas man bija liidz briidim , kad KRO vinju aiznjeemaas un neatdeva),
kaut kaadas razhiigaaks sprauslas ir sviests >> protams ja vien neiet runa ( kaa tas varetu buut shai gadiijumaa) ka sprauslas nomainiitas no 2.0 un 2.5 sprauslaam...
Varu tev Alpina chipu nomest iedod kur... Principā jau M1,3 chipiem sen nav komerciālas vērtības...
2007-07-02 17:29, garfs rakstīja:
bļe brīnos, ka neviens vēl nav pateicis, ka no tā sūda čipa atmosfērniekam nekādas jēgas nav un nebūs.. cik reizes ir par to runāts. dīzelis, turbo benzīns -> jā, parastais ->nē. tikpat labi var uzlikt konisko un kaifot uz nebēdu.
<font size=1>[ This message was edited by: garfs on 2007-07-02 17:31 ]</font>
pilniibaa piekriitu!
man pasham ir 2.8 chipots motors - nekaada tolka no taa nav - protams, ja gribas izmest naudu par neko, tad Uzskrejos ar 2.8 sedanu, kuram tapat manual karba - iet pilnigi vienadi!
Par taam sprauslām runājot man pirms tam bija 2.0 motorīts un sprauslas un sjiis tika iegādātas nākotnes plāniem...respektīvi iegādāties programējamo vadības bloku,bet pašlaik finanses pa īsu...
2007-07-02 17:29, garfs rakstīja:
bļe brīnos, ka neviens vēl nav pateicis, ka no tā sūda čipa atmosfērniekam nekādas jēgas nav un nebūs.. cik reizes ir par to runāts. dīzelis, turbo benzīns -> jā, parastais ->nē. tikpat labi var uzlikt konisko un kaifot uz nebēdu.
<font size=1>[ This message was edited by: garfs on 2007-07-02 17:31 ]</font>
pilniibaa piekriitu!
man pasham ir 2.8 chipots motors - nekaada tolka no taa nav - protams, ja gribas izmest naudu par neko, tad Uzskrejos ar 2.8 sedanu, kuram tapat manual karba - iet pilnigi vienadi!
Kur čipoji? 6500tais savulaik izteicās, ka tikai no čipošanas chiptuning.lv esot jutis kādu labumu.
2007-07-02 17:29, garfs rakstīja:
bļe brīnos, ka neviens vēl nav pateicis, ka no tā sūda čipa atmosfērniekam nekādas jēgas nav un nebūs.. cik reizes ir par to runāts. dīzelis, turbo benzīns -> jā, parastais ->nē. tikpat labi var uzlikt konisko un kaifot uz nebēdu.
<font size=1>[ This message was edited by: garfs on 2007-07-02 17:31 ]</font>
pilniibaa piekriitu!
man pasham ir 2.8 chipots motors - nekaada tolka no taa nav - protams, ja gribas izmest naudu par neko, tad Uzskrejos ar 2.8 sedanu, kuram tapat manual karba - iet pilnigi vienadi!
nepiekrītu un muļķības,protams liekot sūdu (ne normālu čipu) uz 2.0 motora kā arī vispār uz atmosfērisko-jēgas maz,jaudas pieaugums galīgi neliels,bet uz 3.5 dzinēja ir jūtams uz augstākiem apgriezieniem.
Offline
tikpat labi var uzlikt konisko un kaifot uz nebēdu. 
Uzskrejos ar 2.8 sedanu, kuram tapat manual karba - iet pilnigi vienadi!
