Online
Pašreiz BMWPower skatās 122 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Vai man derēs M5 E39 ?
| Autors | Ziņojums |
|---|
DFS  | |  Kopš: 08. Feb 2004
Ziņojumi: 15278
Braucu ar: 979
| Ja jau mēnesī nobrauc ap 1500km,kā rakstīji,tad jau tik bieži nemaz nesanāk... |  Offline | | |
| PERFS | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 13746
Braucu ar: Accelerationism
|
2006-06-30 00:13, jauninjais rakstīja:
Nepatika man tas ko diesel teica par to ellju 1l uz 1000km, sanaak baigi biezhi jaalej klaat.
Pats teici, ka maz brauc. Nu taa vinjam ir! Nez, vai tas buutu iemesls, lai atteiktos no shii auto izskatiishanas, ja viss paareejais more or less apmierina.
Ak jaa, un vislabaakaas zaales pret jebkuraam negaacijaam, kas var buut Tev pret sho auto, paaries apmeeram 10 sekundes peec tam, kad buusi izbraucis kaadu no placha uz blakusesosho celju  try it! | | Offline | | |
| atrs | |  Kopš: 09. Jun 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 383
Braucu ar:
| ta nu gan! auto pa 25k, bet uztraucas par eljas pielieshanu | | Offline | | |
AV  | |  Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 17410
Braucu ar: 500
|
2006-06-30 00:17, atrs rakstīja:
ta nu gan! auto pa 25k, bet uztraucas par eljas pielieshanu
ljoti pamatots satraukums - nav seviski eerti ik pa 1000km liist motortelpa un cekot vai gadijuma nav japielej.. | | Offline | | |
| atrs | | Kopš: 09. Jun 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 383
Braucu ar:
| reizi meenesii iemest acim otortelpaa ir normaali! | | Offline | | |
| diesel | |  Kopš: 31. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6147
Braucu ar: JG 9
| ... ar 1 l. tiešām biju domājis max ko norāda ražotājs. Man ēda mazāk. Tas tiešām nav baigais arguments pirkt/nepirkt. Logu šķidrums reizi nedēļā arī ir jāpielej  | | Offline | | |
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
2006-06-29 23:50, Blackadder rakstīja:
Eļļu M5-niekam nomainīt jau vien tev izmaksās aptuveni Ls 120, ja atmiņa mani neviļ 
tik daudz nav toč ar visu castrol rs! | | Offline | | |
| DGX | | Kopš: 27. Apr 2006
Ziņojumi: 308
Braucu ar: Haaaaardgepacket D:
|
2006-06-30 00:04, diesel rakstīja:
... Perf, kak raz M5 es nomainīju, jo jumtu rauj nost nereāli 
Šitas teikums izsaka .... | | Offline | | |
|
|
| jauninjais | | Kopš: 29. Jun 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 13
Braucu ar: rAudi S4 B6
| Apskatiijos edzina M5 galeriju, baigais smukulis
Buus jaadara kaa Perfs teica, jaatrod tas zveers dziivee un janaotestee... vieniigi baigais retums vinjsh. | | Offline | | |
| edzulis | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| mobili apstijos. PA 20k labu labo var atrast  | | Offline | | |
| DGX | | Kopš: 27. Apr 2006
Ziņojumi: 308
Braucu ar: Haaaaardgepacket D:
|
2006-06-30 00:31, edzulis rakstīja:
mobili apstijos. PA 20k labu labo var atrast
Es tik nesaprotu vienu nah M3 maksā dārgāk, it kā M5 tak ir lielāks un labāks, bet tas laikam tāpēc ka E46 kā modelis ir jaunāks..
Bet vispār jau nesalīdzināmi auto, katrs labs pa savam. | | Offline | | |
| dz3333 | |  Kopš: 22. May 2002
No: Jūrmala
Ziņojumi: 992
Braucu ar: The Ultimate Driving Machine
|
2006-06-30 00:23, edzulis rakstīja:
2006-06-29 23:50, Blackadder rakstīja:
Eļļu M5-niekam nomainīt jau vien tev izmaksās aptuveni Ls 120, ja atmiņa mani neviļ
tik daudz nav toč ar visu castrol rs!
Domāju, ka mierīgi, ja jau pat poršello CastrolRS+filtri+darbs maxsāja, ja pareizi atceros 146Ls
-----------------
IN BMW WE TRUST | | Offline | | |
| AV | | Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 17410
Braucu ar: 500
|
2006-06-30 00:43, dz3333 rakstīja:
Domāju, ka mierīgi, ja jau pat poršello CastrolRS+filtri+darbs maxsāja, ja pareizi atceros 146Ls
.. ar to starpibu, ka ferdinandam dzinejs greiza vieta iemontets | | Offline | | |
| PERFS | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 13746
Braucu ar: Accelerationism
|
2006-06-30 00:33, DGX rakstīja:
Es tik nesaprotu vienu nah M3 maksā dārgāk, it kā M5 tak ir lielāks un labāks, bet tas laikam tāpēc ka E46 kā modelis ir jaunāks..
Bet vispār jau nesalīdzināmi auto, katrs labs pa savam.
Gari jaastaasta, bet nu taadas ir taas tirgus iipatniibas, un, ja buutu M7, tad tas buutu leetaaks par abiem.[ This message was edited by: Prfctyon on 2006-06-30 00:47 ] | | Offline | | |
| dz3333 | | Kopš: 22. May 2002
No: Jūrmala
Ziņojumi: 992
Braucu ar: The Ultimate Driving Machine
|
2006-06-30 00:45, AV rakstīja:
2006-06-30 00:43, dz3333 rakstīja:
Domāju, ka mierīgi, ja jau pat poršello CastrolRS+filtri+darbs maxsāja, ja pareizi atceros 146Ls
.. ar to starpibu, ka ferdinandam dzinejs greiza vieta iemontets
...tas gan, es dzinēju tikai vienreiz esmu redzējis, tieši tad kad eļļu mainīja pielīdu palūrēt, vai tas tur vispār ir...
-----------------
IN BMW WE TRUST | | Offline | | |
| DGX | | Kopš: 27. Apr 2006
Ziņojumi: 308
Braucu ar: Haaaaardgepacket D:
|
2006-06-30 00:46, Prfctyon rakstīja:
2006-06-30 00:33, DGX rakstīja:
Es tik nesaprotu vienu nah M3 maksā dārgāk, it kā M5 tak ir lielāks un labāks, bet tas laikam tāpēc ka E46 kā modelis ir jaunāks..
Bet vispār jau nesalīdzināmi auto, katrs labs pa savam.
Gari jaastaasta, bet nu taadas ir taas tirgus iipatniibas, un, ja buutu M7, tad tas buutu leetaaks par abiem.
<font size=1>[ This message was edited by: Prfctyon on 2006-06-30 00:47 ]</font>
A ja kas kaut kur bij raktīts par M7 ka būšot, bet tas laikam tā tik kā prototips...
Laigam ir jau Audi S8, kāpēc lai nebūtu M7.. | | Offline | | |
|
|
| PERFS | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 13746
Braucu ar: Accelerationism
|
2006-06-30 00:59, DGX rakstīja:
A ja kas kaut kur bij raktīts par M7 ka būšot, bet tas laikam tā tik kā prototips...
Tas jau ir izrunaats jaunumu topikaa laikam. Taads info paviideeja, tachu nekas netiek apstiprinaats... tik smagas un saliidzinoshi ar paareejaam emkaam slikti vadaamas mashiinas razhoshana esot pret ///M filosofiju. Ir tachu Alpina B7 V8 ar diviem kompresoriem ar ~5.0 sec 0-100, pilniigi iespeejams, buus arii B12 kaa vienmeer ar forseetu V12... | | Offline | | |
| PERFS | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 13746
Braucu ar: Accelerationism
|
2006-06-30 01:04, Bimmer rakstīja:
Elementāra un teorētiska atbilde - mārketinga pētījums apstiprināja vienu no izvirzītajām hipotēzēm, kas atšifrējama "šāds projekts nebūs rentabls". U vsjo.
Tieshi taa. Shajaa pasaulee kautkas IR tikai tad, ja to var paardot. Ja nevar, tad taa nav. Easy. | | Offline | | |
| edzulis | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
2006-06-30 00:33, DGX rakstīja:
Es tik nesaprotu vienu nah M3 maksā dārgāk, it kā M5 tak ir lielāks un labāks, bet tas laikam tāpēc ka E46 kā modelis ir jaunāks..
Bet vispār jau nesalīdzināmi auto, katrs labs pa savam.
kas teica, ka M3 ir dārgāks? Apsties viena gada autiņus. Neskaties 02’ M3 un 98’ M5.
Un kur tu izrāvi, ka viņš ir labāks? Tapēc arī neskatījos uz M5, ka viņš ir lielāks, ļumīgāks. Ne tik ass un sportisks un arī izskatīgs kā M3... | | Offline | | |
| jims | |  Kopš: 20. Jul 2003
No: Viļāni
Ziņojumi: 1441
Braucu ar: izslēgtu DTC
|
2006-06-29 23:58, diesel rakstīja:
... no manas pieredzes ar e39 M5. Expluatācijas izdevumi līdzīgi kā citiem e39 ar v8 motoru. Nekas tur nav dārgāks. Hadene praktiski identiska ( tiltu balkas ir savādākas, bet tas ir mazsvarīgi), filtri liekas arī tādi paši. Ir savi mīnusi kā bremzes. Par pārējo - iespējamā sajūga maiņa, vanosa šaibu maiņa ir par 20% dārgāka nekā teiksim 540. Jārēķinās, ka būs eļļas patēriņš pat līdz 1l.uz 1000km. Sāpīgākā vieta ja ir - lufte kārbā, kas ja atmiņa neviļ maksā kautkas ap 650 ls. Principā liekas ka viss - rezumē nav no kā baidīties. Labākais manā skatījumā ko BMW ir uzražojis. Bet ne priekš ikdienas, ir tikai divas pozīcijas ar M5 : ON vai OFF
cik izmaksa vanosa saibu mainja  vienam [pazistamam ari kkas ar vanosu nobira,laikam zobrati un tas remonts izmaksaja 2k Ls | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
