Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 260 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E34 (1987-1996)

Tēma: Tikšķis motorā

AutorsZiņojums
ecis
12. Dec 2005, 13:38 #21

Kopš: 12. Dec 2005

Ziņojumi: 20

Braucu ar:

Toč jāpaskatās līmenis..
Offline
bmwaddict
12. Dec 2005, 13:51 #22

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles

Kautkaa neticami izklausaas ka deelj kompensatoriem virzulju var satikties ar vaarstiem. Un vai tad kompensatori klakshkj pie augstiem apgriezieniem? Tieshi otraadi, IMHO tev tur klakshkj kautkas cits. Driizaak shaaliites uzgrab bezslodzee.. kompensatori klakshkj pie augstiem apgiezieniem tikai neuzsilusham motoram jo eljlja veel pabieza, bet peec tam klakjsh uzsilusham motoram pie zemiem arii ja suudiigs eljljas spiediens/suudiiga galva/suudiigi kompensatori
Offline
Artis
12. Dec 2005, 13:57 #23

Kopš: 16. May 2002

No: Zilupe

Ziņojumi: 32262

Braucu ar: Renault

Kompensatori b/u m50 aukstam tikko pielaizot visiem grab, pec tam apklust un tas ir normali. Bet ja pec gonkosanas, ta hvz....
Offline
e34
12. Dec 2005, 14:11 #24

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4150

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS


2005-12-12 13:57, Artis rakstīja:
Kompensatori b/u m50 aukstam tikko pielaizot visiem grab, pec tam apklust un tas ir normali. Bet ja pec gonkosanas, ta hvz....


jaa-ja ir speeciigi miinusi noveeroju to iegrabeeshanaas pigoru,tikko pielaizhot motoru,citreiz pat viens iekjeras uz ilgaaku laiku,tad jaanoslapee un atkal jaapielaizh un ir tjihars.
Offline
angiins
12. Dec 2005, 14:21 #25

Kopš: 09. Sep 2004

Ziņojumi: 8865

Braucu ar: ar ko pagadās


2005-12-12 13:57, Artis rakstīja:
Kompensatori b/u m50 aukstam tikko pielaizot visiem grab, pec tam apklust un tas ir normali.


Tieši tā tas arī ir.
Offline
JZ
12. Dec 2005, 15:36 #26

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

ja ellja ir ljoti nobraukta vai arii paarmeeriigi sakarst, tad taa kljuust paaraak shkjidra normaalai kompesatoru darbiibai


2005-12-12 13:57, Artis rakstīja:
Kompensatori b/u m50 aukstam tikko pielaizot visiem grab, pec tam apklust un tas ir normali. Bet ja pec gonkosanas, ta hvz....
Offline
bmwaddict
12. Dec 2005, 16:08 #27

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles


2005-12-12 15:36, JZ rakstīja:
ja ellja ir ljoti nobraukta vai arii paarmeeriigi sakarst, tad taa kljuust paaraak shkjidra normaalai kompesatoru darbiibai


nu ja JZ pie stuures tad toch sakarst
Offline
JZ
12. Dec 2005, 16:12 #28

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

nesaprotu pa ko Tu runaa man nekaadas probleemas ar paarkarsushu motorellju nekad nav bijushas es pat m20 motoram esu savulaik likvideejis elljas radiatoru, mazaak detalju - mazaak probleemu
Offline
bmwaddict
12. Dec 2005, 16:15 #29

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles


2005-12-12 16:12, JZ rakstīja:
nesaprotu pa ko Tu runaa man nekaadas probleemas ar paarkarsushu motorellju nekad nav bijushas es pat m20 motoram esu savulaik likvideejis elljas radiatoru, mazaak detalju - mazaak probleemu

Neenu domaats bija ja labi velk tad taa uzkarst, man savukaart bija/ir G60 Golphs kuram ir tipa eljljas digitaalais termomemtrs panelii un lieliski var redzeet starpiibu eljljas temperatuuras atshkjiriibu svaiki ielietai eljljai un nobrauktai, kaa arii ja konkreeti velk pa pilseetu tad liidz 120 graadi uzkaapj ar visu to ka ir eljljas radiators.
Offline
Wicked
12. Dec 2005, 16:15 #30

Kopš: 21. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 14869

Braucu ar: Z3/TeslaM3


2005-12-12 13:12, ecis rakstīja:
Kad darbojas dzinējs, dažreiz motors sāk tikšķēt, visbiežāk tā notiek kad auto ir darbojies ar lieliem apgriezieniem, bet citreiz notiek arī tāpat vien...
Kas tas ir kāds nezin?


Tas ir dzenītis

-----------------
www.carcare.lv Detailing Store
www.pinole.lv
Offline
JZ
12. Dec 2005, 16:19 #31

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

nu ja gaazh, tad mosh arii karst, es jau neko, ne man jebkad ir probleemas ar bremzeem (deelj karshanas) bijushas, ne motoram ellja paarkarst, vienreiz gan bij probleemas ar motora tosola dzeseeshanu aatrumposmos, bet tur bija nepilniibas konstrukcijaa... taakaa, es laikam neesu nekaads gaazeejs
Offline
plakanais
12. Dec 2005, 19:29 #32

Kopš: 02. Jul 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 25816

Braucu ar: Individual


2005-12-12 13:57, Artis rakstīja:
Kompensatori b/u m50 aukstam tikko pielaizot visiem grab, pec tam apklust un tas ir normali. Bet ja pec gonkosanas, ta hvz


vot man ar shitaa vaina, troikaas 2 aplji pilnaa ruchkaa un liekas, ka dzenis no kapota apakshas izlidos
Arii ar tikko mainiitu ellju[ This message was edited by: Butix on 2005-12-12 19:31 ]
Offline
plakanais
12. Dec 2005, 19:35 #33

Kopš: 02. Jul 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 25816

Braucu ar: Individual


2005-12-12 13:25, SteelRat rakstīja:
kompensatori pasji kaa taadi nemaksaa daudz man liekas uz R6 cik tur vinjus vajadzeeja a vot mainja gan jo galva jacelj nost


tik cik vaarstu - 24
Eu, Sķīl, cik zinu pie kompensatoru mainjas tikai sadalenes jaanocelj, vaarsti jau zem vinjiem atrodas
Offline
martink
12. Dec 2005, 19:38 #34

Kopš: 19. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 5662

Braucu ar: BMW e34 525i Recaro (sapņos)


2005-12-12 13:29, Cumpars rakstīja:

2005-12-12 13:25, ecis rakstīja:
Eļļu vēl nerāda ka vajadzētu mainīt.


Šitas man vienu gadijumu iz dzīves atgādināja, kad viena paziņa(sieviete ) bij domājusi ka eļļa jāmaina tad kad iedegās sarkanā eļļasspiediena lampiņa...tā nu brauca un brauca un gaidija kad lampiņa iedegsies.....nu beigās arī sagaidija to lampiņu


Kad vēl biju jauns un zaļš, paziņa iedeva braukāties ar pasātu. Tuvojoties laikam, kad jāmaina eļļa, teicu par to saimniekam. Viņš pateica "ai..." Kad reiz braucot strauji bremzēju, iedegās sarkanā lampiņa. Teicu to, bet viņš pateica "ai..". Tad katru dienu teicu, ka vajag eļļu, uz ko viņš pateica ai.. Un tad vienu brīdi viņam savajdzējās pašam pabraukt... Tas, ko viņš teica, ieraugot ka lampiņa spīd visu laiku, vairs nebija ne "ai", ne "vaiii", bet kaut kas vairāk...
Offline
SEMIGALL
12. Dec 2005, 19:46 #35

Kopš: 10. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4693

Braucu ar: 3.2DID


2005-12-12 13:24, ecis rakstīja:
Cik tāds varētu maxsāt?

pie Bauskas večiem analogs darbs būs 2 *reizes lētāks
ieprecizē to uzvanot viņiem
Offline
GirtzB
12. Dec 2005, 20:40 #36

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22393

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

kompesantori ir 24gab un laikam bija 3.5ls gab(protams ne jau BMW kompesantori bet atbilstoši). Janoceļ tikai vārstu vāks un sadalene.

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
Pako
11. Sep 2006, 21:25 #37

Kopš: 11. Sep 2006

Ziņojumi: 2

Braucu ar: 318 1.9 compact

Neesmu eksperts,bet varbūt ir vērts motorā iemočīt 2 tūbiņas "xado"?? Bet varbūt tas arī nepalīdzēs.
Offline
andis525
11. Sep 2006, 21:50 #38

Kopš: 27. Nov 2004

No: Jelgava

Ziņojumi: 1805

Braucu ar: Ja pateiksu ari sagribesi.

nezinu kaa tam motoram bet vispaar sadaleni nevar taa nocelt bembim varbuut jaunkiem var bet vecajiem motoriem to nevar izdariit ,jo sadalene naak pa galu araa un galva janem nost gribot negribot
Offline
Digital
11. Sep 2006, 21:57 #39

Kopš: 02. Jul 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3737

Braucu ar: Elektrību

savu tds kad remonteju tad kompensatorus kadu nedelju acetona izpeldinaju tagad kapa klusums vienigi pie reizes tika ari galva saveata kartiiba...
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo