Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 131 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » F07(GT)/F10/F11 (2010-...)

Tēma: Start-Stop atspējot pēc noklusējuma

AutorsZiņojums
Jurchixx
23. Dec 2019, 18:21 #21

Kopš: 19. Apr 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 8331

Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1

Jo dīleris katru reizi, kad braucu ellu mainīt bola acis “jums taču vēl tik un tik tūkstoši palikuši līdz ellas mainai”. Tjip vai tiešām vajag mainīt
Offline
kkas
23. Dec 2019, 19:16 #22

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10161

Braucu ar: Alfu

garantijas auto mainīt eļļu ātrāk ir vnk postpadomju nabadzības sindroms

Offline
Kaross
23. Dec 2019, 19:29 #23

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4549

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Nē - tās ir normālas rūpes par savu auto, nevis braukšana līdz klinķim. Tas nekas, ka netaisās braukt ar viņu visu mūžu.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
kkas
23. Dec 2019, 19:35 #24

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10161

Braucu ar: Alfu

tās ir subjektīvas sajūtas vai pierādāmas ar mērījumiem? tulīt pasaule ar 30k maiņas intervālu būs kkādus gadus desmit novālējusi, kkā nākamie īpašnieki īpaši neraud un beigtie motori kalniem tolmetā nav redzami.
Offline
Rockstar
23. Dec 2019, 19:49 #25

Kopš: 11. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 3870

Braucu ar:

Start stop ir baigi labais izgudrojums. Ziemā apturot automobili šis izslēdz motoru, bet tā kā ir ieslēgtas gaismas un klimats ir ieregulēts uz siltumu, tad pēc dažām sekundēm pats atkal iedarbina. Ļoti lietderīgi uz 10 sekundēm noslāpēt euro 6 dīzeli...
Un ir bijušas situācijas, kad nevajadzīgā brīdī noslāpst, tādejādi radot avārijas situāciju...

[ Šo ziņu laboja Rockstar, 23 Dec 2019, 19:50:12 ]

Offline
kkas
23. Dec 2019, 19:51 #26

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10161

Braucu ar: Alfu

Vidēji sākot no 7 sekundes, kapeika sāk iesipties zinātniski pierādīts.
Offline
HiJaCKeR
23. Dec 2019, 19:52 #27

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4937

Braucu ar: BMW E90 330i

nav tā, ka ši sistēma samazina ķēdes resursu ?
Offline
cmax
23. Dec 2019, 20:35 #28

Kopš: 03. Jan 2013

Ziņojumi: 1163

Braucu ar:


23 Dec 2019, 19:51:26 @kkas rakstīja:
Vidēji sākot no 7 sekundes, kapeika sāk iesipties zinātniski pierādīts.

Tas uz benzīna ir mērīts.
Par bīstamajām situācijām-uz manuāļa pats visu nosaki, automātam biš grūtāk. VAGs motoru darbina jau pie daļēji atlaista bremžu pedāļa, kas arī risina “bīstamās” situācijas
Offline
Mixzzz
23. Dec 2019, 21:38 #29

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3085

Braucu ar: e34 un e91 kuuc

Kopumā ASS lielākajai daļai mehānismu kaitē. Protams tādas lietas, kā starteris ir ķipa domāts 8x lielākam startēšanu skaitam pēc BMW materiāliem. Bet tas viss atsaucas arī uz tādām lietām, kā ķēdes, kuras tiek lieki raustītas un startēšanas brīdī nav pietiekams eļļas spiediens, lai normāli viņas nostieptu. Un tāpat korķos cilvēkiem ir tāda mānija ripināties ar 2kmh stundā, kā rezultātā nevar pastāvēt normāli.
Offline
sys9291
23. Dec 2019, 22:20 #30

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5235

Braucu ar: F20 R1200RT

yap tieši tā - bija gan manuālis ar start stop - tagad automāts - nekādu problēmu un uz automāta vēl neesi paspējis kāju līdz gāzes pedālim pārlikt - kad auto jau rūc... un nekādu avārijas situāciju...
Offline
KF
23. Dec 2019, 22:31 #31

Kopš: 16. May 2011

Ziņojumi: 1446

Braucu ar: 7


25 Jan 2019, 15:46:44 @arted0 rakstīja:
Sveiki,
Kāds varētu pateikt, kā var atslēgt Start-stop funkciju settingos? Ar pogu ir skaidrs, kā. Bet, lai nebūtu ieslēgts pēc iedarbināšanas.


pats to neizdarīsi

zvani Viesturam

2770422nulle
Offline
schiizo
23. Dec 2019, 22:44 #32

Kopš: 22. Mar 2017

No: Rīga

Ziņojumi: 90

Braucu ar: ---


23 Dec 2019, 22:20:44 @sys9291 rakstīja:
yap tieši tā - bija gan manuālis ar start stop - tagad automāts - nekādu problēmu un uz automāta vēl neesi paspējis kāju līdz gāzes pedālim pārlikt - kad auto jau rūc... un nekādu avārijas situāciju...


Ja ir bremžu auto hold, tad sanāk gan aizture, kamēr piestartē
Offline
sys9291
23. Dec 2019, 23:05 #33

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5235

Braucu ar: F20 R1200RT


23 Dec 2019, 22:44:34 @schiizo rakstīja:

23 Dec 2019, 22:20:44 @sys9291 rakstīja:
yap tieši tā - bija gan manuālis ar start stop - tagad automāts - nekādu problēmu un uz automāta vēl neesi paspējis kāju līdz gāzes pedālim pārlikt - kad auto jau rūc... un nekādu avārijas situāciju...


Ja ir bremžu auto hold, tad sanāk gan aizture, kamēr piestartē

kapēc tu tā domā, ka tas rada aizturi?
Offline
Jurchixx
23. Dec 2019, 23:22 #34

Kopš: 19. Apr 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 8331

Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1


23 Dec 2019, 22:31:44 @KF rakstīja:

25 Jan 2019, 15:46:44 @arted0 rakstīja:
Sveiki,
Kāds varētu pateikt, kā var atslēgt Start-stop funkciju settingos? Ar pogu ir skaidrs, kā. Bet, lai nebūtu ieslēgts pēc iedarbināšanas.


pats to neizdarīsi

zvani Viesturam

2770422nulle


Gan jau vinš to ir jau izdarījis, tomēr gandrīz jau gads pagājis
Offline
bmwaddict
23. Dec 2019, 23:40 #35

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles


23 Dec 2019, 22:34:39 @DM-101 rakstīja:

par ellju - visiem shiem dzineejiem jau ir elektroniski vadaams elljas suuknis, kas uzmochii prasiito 2.6..3Bar pusapgriezienaa.. arii tur probleemas nebuus/nav.

nu nu nu par shito siikaak gribeetos zinaat. tipa elektriskais elljas suunis? labpraat taadu ieskuuveetu visos savos motoros.
Offline
schiizo
23. Dec 2019, 23:58 #36

Kopš: 22. Mar 2017

No: Rīga

Ziņojumi: 90

Braucu ar: ---


23 Dec 2019, 23:05:36 @sys9291 rakstīja:

23 Dec 2019, 22:44:34 @schiizo rakstīja:

23 Dec 2019, 22:20:44 @sys9291 rakstīja:
yap tieši tā - bija gan manuālis ar start stop - tagad automāts - nekādu problēmu un uz automāta vēl neesi paspējis kāju līdz gāzes pedālim pārlikt - kad auto jau rūc... un nekādu avārijas situāciju...


Ja ir bremžu auto hold, tad sanāk gan aizture, kamēr piestartē

kapēc tu tā domā, ka tas rada aizturi?


Tīri intuitīvi- bez auto hold, redzot, ka vari uzsākt kustību, atlaid bremzi un kamēr pārliec kāju uz gāzes, kā pats saki, auto jau piestartējies, tad ar auto hold gāzi spied kad jau esi gatavs kustēt uzreiz, bet tad tikai auto startējas.
Offline
cmax
24. Dec 2019, 09:30 #37

Kopš: 03. Jan 2013

Ziņojumi: 1163

Braucu ar:


23 Dec 2019, 23:58:32 @schiizo rakstīja:

23 Dec 2019, 23:05:36 @sys9291 rakstīja:

23 Dec 2019, 22:44:34 @schiizo rakstīja:

23 Dec 2019, 22:20:44 @sys9291 rakstīja:
yap tieši tā - bija gan manuālis ar start stop - tagad automāts - nekādu problēmu un uz automāta vēl neesi paspējis kāju līdz gāzes pedālim pārlikt - kad auto jau rūc... un nekādu avārijas situāciju...


Ja ir bremžu auto hold, tad sanāk gan aizture, kamēr piestartē

kapēc tu tā domā, ka tas rada aizturi?


Tīri intuitīvi- bez auto hold, redzot, ka vari uzsākt kustību, atlaid bremzi un kamēr pārliec kāju uz gāzes, kā pats saki, auto jau piestartējies, tad ar auto hold gāzi spied kad jau esi gatavs kustēt uzreiz, bet tad tikai auto startējas.

Kur problēma uzšaut pa gāzes pedāli lai iedarbinātu dzinēju? AH tāpat atlaižas tikai tad kad gāze piedota.
Offline
smudo
24. Dec 2019, 10:27 #38

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4183

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


24 Dec 2019, 09:35:29 @DM-101 rakstīja:

23 Dec 2019, 23:58:32 @schiizo rakstīja:

23 Dec 2019, 23:05:36 @sys9291 rakstīja:

23 Dec 2019, 22:44:34 @schiizo rakstīja:

23 Dec 2019, 22:20:44 @sys9291 rakstīja:
yap tieši tā - bija gan manuālis ar start stop - tagad automāts - nekādu problēmu un uz automāta vēl neesi paspējis kāju līdz gāzes pedālim pārlikt - kad auto jau rūc... un nekādu avārijas situāciju...


Ja ir bremžu auto hold, tad sanāk gan aizture, kamēr piestartē

kapēc tu tā domā, ka tas rada aizturi?


Tīri intuitīvi- bez auto hold, redzot, ka vari uzsākt kustību, atlaid bremzi un kamēr pārliec kāju uz gāzes, kā pats saki, auto jau piestartējies, tad ar auto hold gāzi spied kad jau esi gatavs kustēt uzreiz, bet tad tikai auto startējas.

pag, vai tad dzineejs nestarteejas, tiklidz atlaid bremzi?


Ar auto hold lidz ko auto ir apstajies, bremzi var laist vala, jo auto hold tura bremzi tava vieta. Lai piestartetu, ka minimums viegli japieskaras gazes pedelim un taja pasa bridi tiek izslegts auto hold un auto uzsak kustibu.
Offline
968-jk
24. Dec 2019, 10:45 #39

Kopš: 08. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 14029

Braucu ar: 30niekiem

Nezinu kā bmw, pieļauju, ka besīga tā uzspiestā funkcija, citādi diez vai kāds par to ceptos. Insignia (automāts) tā funkcija ir besīga, izslēdzu laukā katru reizi iekāpjot mašīnā. Vivaro (manuālis) izslēdzu tikai tad, ja satiksme nevienmērīgi raustās. Visādi citādi viņu nejūt, jo auto iestartējas kreisajai kājai tuvojoties (pateikšu priekšā, ka pārspīlēju) tuvojoties sajūgam, t.i., paspiežot sajūgu pa ~2mm uz leju motors iestartējas. Insignia savukārt atlaižot bremzi liekas, ka auto vēl snauž.
Offline
schiizo
24. Dec 2019, 11:05 #40

Kopš: 22. Mar 2017

No: Rīga

Ziņojumi: 90

Braucu ar: ---

Hill assist nav gluži tas pats, kas auto hold. Hill assist, man liekas, jāaktivizē katru reizi, kad tas ir nepieciešams. Auto hold darbojas visu laiku, pēc aktivizācijas. Ar auto hold apstājies, un kāju ņem nost nost no bremzes, nav jātur. Tad auto izslēdzas. Var jau uzsist pa gāzi vienreiz, lai piestartējas un sāk sāk ripot, pirms starta, bet atkal tāda pastulba lieka darbība.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo