patiesiibaa (.)(.) galiigi nemaz nenaaktu par ljaunu iesaistiit labaakam rezultaatam
to brake cleaneri naaksies daudz puust tas paaraak aatri izgaro un veel bojaa plastmasas sevishkji ja tiek uz vadiem tad tie paliek cieti un tad luuzt. es gan lietoju shaadu izstraadaajumu, salej kaa pienaakas paskrubina kur biezaaka kaarta ar eljjainiem meesliem un peec tam karstu uudens spaini pie karcheriisha piesleedz un kjirugjiskaa precizitaatee nomazgaa. peec shitaa meesli arii taa vairs neliip klaat.
05 May 2017, 23:06:49 @rekeds rakstīja:
esmu pārsteigts, cik šovakar kulturāls poweris.
es gribēju piedāvāt uzliet beņu un piešķilt lai izdeg, bet paturēju pie sevis.
brake cleaner pat depo laikam bija un tieši motip, būs 3x letāk nekā statoilā.
bet pa lielam jebkurā auto bodē
[ Šo ziņu laboja sergis15, 05 May 2017, 23:22:03 ]
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Es e39 apakshu nomazhaju ar engine degreaser. Uzsmidzinu un ar birstiti lielumu noberzh nost. Tad to smaakji noskaloju BEZ augstspiediena un ja vel kaut kas palicis, tad ar brake cleaner parejo nomazga.
05 May 2017, 23:35:36 @hasans rakstīja:
Es e39 apakshu nomazhaju ar engine degreaser. Uzsmidzinu un ar birstiti lielumu noberzh nost. Tad to smaakji noskaloju BEZ augstspiediena un ja vel kaut kas palicis, tad ar brake cleaner parejo nomazga.
pareizi, pareizi bet ne visiem ir iedvesma un iespēja tur ložņāt pa to apakšu un izpidarasīt visu
05 May 2017, 23:35:36 @hasans rakstīja:
Es e39 apakshu nomazhaju ar engine degreaser. Uzsmidzinu un ar birstiti lielumu noberzh nost. Tad to smaakji noskaloju BEZ augstspiediena un ja vel kaut kas palicis, tad ar brake cleaner parejo nomazga.
Ar breakcleaneri var tikt klāt gandrīz visur- notēmē strūkliņu un pa netīrumiem. Cenu klubā ar ir.
Ar spiedienu mazgājort es savam $ap!su eļļas spiediena devēju, noslīcināju xenon bloku un aizlēju sveces. Secinājums viens, ja mazgā ar spiedienu, tad vispirms ar engine degriser un pēctam ar spiedienu ne tuvāk par 30 cm to visu noskalo.
06 May 2017, 00:02:02 @Bron rakstīja:
..mu to mēģinājis darīt ar karcher - tikai putekļus noskalo.
A tu piemet karstu uudeni karcheriitim, tas dara briinumus. Aaa un veelams visu sho proceduuru veikt uz uzsildiita dzineeja nu ne pilniigi karsta bet nesen braukta man viss smuki mazgaajaas nost spiizh kaa kakja pauti
06 May 2017, 00:02:02 @Bron rakstīja:
..mu to mēģinājis darīt ar karcher - tikai putekļus noskalo.
A tu piemet karstu uudeni karcheriitim, tas dara briinumus. Aaa un veelams visu sho proceduuru veikt uz uzsildiita dzineeja nu ne pilniigi karsta bet nesen braukta man viss smuki mazgaajaas nost spiizh kaa kakja pauti
Tas būtu par kārtu sarežģītāk nekā ar tvaiku.
Ā, ir vēl redzēts aparāts kas mazgā ar līdz 130 grādiem uzkarsētu ūdeni (laikam jau drīzāk ar pārsātinātu tvaiku) bet tur arī spiediens kā karcherim, var kaut ko pa ceļam noraut motortelpā.
kaapeec vispaar motors jaamazgaa? iipashi no augshas. ja ir elljas nopluude, to noveersh un kas tur palicis noslauka nu veel + briekkliineri nopuush. usjo. paareejais kaut kaads
06 May 2017, 11:44:15 @markelis rakstīja:
kaapeec vispaar motors jaamazgaa? iipashi no augshas. ja ir elljas nopluude, to noveersh un kas tur palicis noslauka nu veel + briekkliineri nopuush. usjo. paareejais kaut kaads
Saproti, var būt visādi, man piemēram iepriekšējie uj*bāni vizinājās bez pannas, līdz ar to motortelpa bija maigi izsakoties piedirsta tā, ka izmazgājot parādījās zobenes maiņas km uz vāka, un tas bija uzrakstīts ar baltu marķieri. Par eļļas noplūdi piekrītu. Principā es vispār noietu ar lupatu un to brake cleaneri, ja nav žēl un ir gatavs riskēt-uz mazgātuvi.
06 May 2017, 11:44:15 @markelis rakstīja:
kaapeec vispaar motors jaamazgaa? iipashi no augshas. ja ir elljas nopluude, to noveersh un kas tur palicis noslauka nu veel + briekkliineri nopuush. usjo. paareejais kaut kaads
Saproti, var būt visādi, man piemēram iepriekšējie uj*bāni vizinājās bez pannas, līdz ar to motortelpa bija maigi izsakoties piedirsta tā, ka izmazgājot parādījās zobenes maiņas km uz vāka, un tas bija uzrakstīts ar baltu marķieri. Par eļļas noplūdi piekrītu. Principā es vispār noietu ar lupatu un to brake cleaneri, ja nav žēl un ir gatavs riskēt-uz mazgātuvi.
Piedodat viri bet tiesam defekts ir janovers un pannas no ta nepasargas. Nemot vera ka daudz braucu pa grantenem dzinejs ir apaudzis ar putekliem kurus nopusu ar gaisu. Nezinu ka jus aizaudzinat. Sencis nonstopa mauc pa zemisiem bez pannas ka viegglajam ta busam un ari viss ir tikkai puteklos.
05 May 2017, 23:19:43 @bmwaddict rakstīja:
patiesiibaa (.)(.) galiigi nemaz nenaaktu par ljaunu iesaistiit labaakam rezultaatam
to brake cleaneri naaksies daudz puust tas paaraak aatri izgaro un veel bojaa plastmasas sevishkji ja tiek uz vadiem tad tie paliek cieti un tad luuzt. es gan lietoju shaadu izstraadaajumu, salej kaa pienaakas paskrubina kur biezaaka kaarta ar eljjainiem meesliem un peec tam karstu uudens spaini pie karcheriisha piesleedz un kjirugjiskaa precizitaatee nomazgaa. peec shitaa meesli arii taa vairs neliip klaat.
05 May 2017, 23:06:49 @rekeds rakstīja:
esmu pārsteigts, cik šovakar kulturāls poweris.
par to vadu lūšanu točna zināms, jeb viena tante teica?
pūtiet vēl to carb cleaneri uz plastmasām un vadiem
zobu birste, vairākas lielākas, silts ūdens, izlejamais motora mazg. šķidrums no krāsu veikala un pucējiet veseli rezultāts
Offline
pa netīrumiem. 
Cenu klubā ar ir. 
Online
