18 Jan 2011, 23:31:35 Raicha rakstīja:
t25 domaats tas mazais traktors? vinjam vai tik nav arii ap 60 zirgiem, ar to tomeer ir par maz lai brauktu arii pa celju
Bobikam pietiek ...
nu un lielajai valtrai ir 180 zirgi, macomikam pāri pa 200-traktoram neskaties īpašī pēc zirgiem
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
t25 motoru nav labākais variants likt tas ir uz gaisa dzeses un ieliekot to uazikā problēmas ar dzesēšanos buss, ērtāk likt 3.0 merša dīzeli, tur ļoti maz kas jāpārbūvē, tikai flancis jauztaisa lai varētu kārbu uzmest, cik ir redzēts nekas grūts tur nav ielikt galvenais atrast labu nenokautu 3.0 dizelmotoru.
18 Jan 2011, 23:39:46 kengurs rakstīja:
A no otras puses - iepiržot pazeminatajos - dīzelim tomer šķiet sanaks mocīties griežot motoru pilna klapē - patstāvīgi ...
pazeminātie jau nenozīmē ka tev jāmauc ar pilnu tahometru
ar traktortehniku esi uz -jūs?
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
18 Jan 2011, 23:35:21 Raicha rakstīja:
es kaa nespeciaalsts labpraat triis vaardos zinaatu - kaapeec to nevajag?
es gan neesmu nopietni noskanjots, ka topika autors sho ideju kaut uz briidi saakt realizeet, bet vienkaarshi shad tad iisi pirms aizmigshanas raadaas vizija par chipotu bobiku turbodiizeli kaapaas un mani galvenajaa lomaa
tipa "jamaaina visas razdatkas jo neturees slodzi", jeb kaarbu ar motoru var savienot tikai pieredzeejis okultists un taa arii ir taa probleema?
es sapratu ka tu neesi nopietni noskanots
es domaju ka razdatka jatstaj veca(vajag pavisam veco lai ir atseviski no karbas) un motors jaliek ar visu karbu un automatu. bet ja tas bobiks nav pilniga nulite tad labak nodod vinu metaluznos!
18 Jan 2011, 23:40:31 URBIS777 rakstīja:
t25 motoru nav labākais variants likt tas ir uz gaisa dzeses un ieliekot to uazikā problēmas ar dzesēšanos buss, ērtāk likt 3.0 merša dīzeli, tur ļoti maz kas jāpārbūvē, tikai flancis jauztaisa lai varētu kārbu uzmest, cik ir redzēts nekas grūts tur nav ielikt galvenais atrast labu nenokautu 3.0 dizelmotoru.
tu man ķēdes prasīji? tev vel vajag ratiem?
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
18 Jan 2011, 23:39:46 kengurs rakstīja:
A no otras puses - iepiržot pazeminatajos - dīzelim tomer šķiet sanaks mocīties griežot motoru pilna klapē - patstāvīgi ...
pazeminātie jau nenozīmē ka tev jāmauc ar pilnu tahometru
ar traktortehniku esi uz -jūs?
Nē - zin - es tagad ielieku pazeminataja un maucu pukšķinadams ar 2tro robu 20km/h uz tukšgaitu kad tilti jau "Karas" ...
18 Jan 2011, 23:35:21 Raicha rakstīja:
es kaa nespeciaalsts labpraat triis vaardos zinaatu - kaapeec to nevajag?
es gan neesmu nopietni noskanjots, ka topika autors sho ideju kaut uz briidi saakt realizeet, bet vienkaarshi shad tad iisi pirms aizmigshanas raadaas vizija par chipotu bobiku turbodiizeli kaapaas un mani galvenajaa lomaa
tipa "jamaaina visas razdatkas jo neturees slodzi", jeb kaarbu ar motoru var savienot tikai pieredzeejis okultists un taa arii ir taa probleema?
Bobiku guru saka ka lielā dīzel engine grieze laužot kopā krievu tiltus un razdatkas ... sinhriņu tak tam kārbām nav ka sugas ...
Karbu varbut,bet ari saubos...bet razdatku no pavisam veca izmanto ka donoru biesi visadam parvertibam.
18 Jan 2011, 23:31:35 Raicha rakstīja:
t25 domaats tas mazais traktors? vinjam vai tik nav arii ap 60 zirgiem, ar to tomeer ir par maz lai brauktu arii pa celju
Pēdējais hīts bija ka no masta celamies nost - bobika 2 buļļi - 3 ruksi un apkart un bobika kā indijā vēl 7 pilsoņi un bobika vel 4tri ...... un tas viss pa mitru nokultu lauku kur vnk jau no svara bobiks sedās uz tiltiem ... Būtu daizels bobika - sajūgs lidotu - a ta - gura vnk benzīnnieks engins ...
Karbu varbut,bet ari saubos...bet razdatku no pavisam veca izmanto ka donoru biesi visadam parvertibam.
Nu mes ar korišu esasmjau ar 24 volgas motoru salauzuši pāris tiltus , sajūgus utt ... konstruktors - baiss ... bet mežā viņam pretinieku nav ...
Un iekšā gāja bez problēmām, neko nepārtaisot? Plug nd play?
Spararats un mute ... mute volgas .. spararats arī - cietvielu institūta veči saboreja original kurvi pret to spararatu ... paduškas - aizgāja uz veikalu - un piemeklēja ...
18 Jan 2011, 23:35:21 Raicha rakstīja:
es kaa nespeciaalsts labpraat triis vaardos zinaatu - kaapeec to nevajag?
es gan neesmu nopietni noskanjots, ka topika autors sho ideju kaut uz briidi saakt realizeet, bet vienkaarshi shad tad iisi pirms aizmigshanas raadaas vizija par chipotu bobiku turbodiizeli kaapaas un mani galvenajaa lomaa
tipa "jamaaina visas razdatkas jo neturees slodzi", jeb kaarbu ar motoru var savienot tikai pieredzeejis okultists un taa arii ir taa probleema?
es sapratu ka tu neesi nopietni noskanots
es domaju ka razdatka jatstaj veca(vajag pavisam veco lai ir atseviski no karbas) un motors jaliek ar visu karbu un automatu. bet ja tas bobiks nav pilniga nulite tad labak nodod vinu metaluznos!
bobika man nav, savaadaak noteikti buutu nodevis luuzhnojs un ieguuto investeejis gudri un ar izjuutu
taatad, varianti - flancis vai vecaa razdatka + automaats (automaatu taapeec, ka to vieniigo var pierikteet vecajai razdatkai?)
automaats nepatiik kautvai taapeec, ka vinsh leenaam atrofejoties ir novedis liidz tam klokjiitim, liidz tai ruchkinjai, liidz tam puljkjiitim ko mees redzam, piem., jaunaa x6 salonaa. normaals cahlis paarsleedzot paarnesumus piemiedz ar aci tai ma*kai blakus seedeklii utt, nu doma skaidra
un kaapeec bobiks jaamet aaraa? tipa muuzhiigi remonteejams auto un parastam mirstiigajam taapeec neder?