05 Sep 2010, 01:05:32 Papakarlo rakstīja:
nu šitais pasākums katrā ziņā būs daudz labāks par driftu par dragu vispār nerunājot
Ja tā būtu, būtu ļoti ok! Man personīgi PRO drifts ļoti patika! Pieļauju, ka varētu būt samērā boooring vērot riņkojošos auto. Vajag kaut kādu ekšenu... Vai nu lielo ekrāu ar visu trasi, kur mainās onbordi vai hvz kas
05 Sep 2010, 01:05:32 Papakarlo rakstīja:
nu šitais pasākums katrā ziņā būs daudz labāks par driftu par dragu vispār nerunājot
Ja tā būtu, būtu ļoti ok! Man personīgi PRO drifts ļoti patika! Pieļauju, ka varētu būt samērā boooring vērot riņkojošos auto. Vajag kaut kādu ekšenu... Vai nu lielo ekrāu ar visu trasi, kur mainās onbordi vai hvz kas
nu skatoties uz šībrīža stāvokli, es nosapņoju, ka 2010 gada Renault F1 īstā formula bus Moncā...,
Vai īstie drifteri būs pamodušies???? Ceru, ka jāa...
Un vis beidzot... Tam, kuram 1000 LVL nespiez kabatu, tam veselīgāk, tac izbaudīt sajūtas F1 mobilī, nekā kādā tur juniora tēva nopirktā EVO...
BIķernieku trasei ir "divi" apļi - Auto aplis (īsāks) un Moto aplis (garāks)
Rekordu ar 2004. gada F1 mēģinās pārsist tieši auto aplī kura garums ir 3662 metri.
Šī brīža aktuālais rekords ir Haralda Šlēgelmilha uzstādītais 1:14:093, kas tika uzstādīts 2006.gadā ar F3 Dallara formulu.
Uz vietas kopuma būs vairākas formulas:
2002. gada „Jordan” komandas formula, ar kuru sacensībās piedalījās japāņu autosportists Takuma Sato.
2003. gada „Arrows” komandas formula, ar kuru F1 čempionātā startēja vācieties Heincs Haralds Frencens
2004. gada „Renault F1” formula, kuru savulaik pilotēja itālis Jarno Trulli. Tieši šī „Renault” formula dosies Biķernieku trasē, lai sasniegtu jaunu rekordu.
„1000km Grand Prix Riga” laikā skatītājiem būs unikāla iespēja izbaudīt F1 pasažiera statusu, jo trasē dosies arī divvietīga formula, kas veidota no divām 1999. gada „Arrows” komandas formulām.
Un kā jau minēju tad tikko Renault apstiprināja ka uz Rīgu atvedīs arī šī gada Renault F1 formulu - kas būs apskatāma (trasē nebrauks)
Bija vīrs atbraucis apskatīties kāda trase, kādā stāvoklī utt. Protams, ka uz aklo viņi nekur nebrauc.
Teica ka ir Biķernieku trase grubuļaina, bet noteikti ne sliktākā trase pa kādu ir braukts. To ka koki ir ļooooti tuvu to gan atzīmēja - teica ka liksies ka brauc 2x ātrāk
Vīru, kas pilotēs F1 sauc Johans Rajamaki - vīrs jau gados bet ar ļoti labu autosporta CV. Katrā gadījumā viņš zin ko viņš dara pie F1 stūres, it īpaši ņemot vērā faktu ka tā formula ir viņa īpašums.
05 Sep 2010, 13:20:58 user rakstīja:
kruta jau būtu, ja kāds Latvietis brauktu - Šlegelmilhs piemēram
Nu te ir pāris mīnusi - pirmais jau fakts ka pat cilvēki, kas ir uz Tu ar autosportu tā uzreiz nemaz nevar pieķeries pie F1, tas tomēr ir pavisam savādāks sacīkšu auto. Pabraukt jau var, bet cik ātri un cik droši?
Otrais - ja mērķis ir Trases rekords, tad noteikti pie stūres jāliek cilvēks kurš šo fomulu pārzin kā savus piecus pirkstus.
un visbeidzot trešais - barjeru un koku tuvums trasē liek braukt salīdzinoši uzmanīgi, jo liekas ka Biķernkiekos izslīdēšanas zona lielāka par 3-4 metriem ir tikai Elkonī. Par tādām ekselentām drošības zonām kā šajā trasē nemaz nerunājot. Mazāk pieredzējuša braucēja kļūda Biķerniekos var maksāt apmēram vienu 2004. gada Renault F1 formulu
Offline
