16 Feb 2010, 14:18:53 Purcha rakstīja:
bet nu vasarā ar 19" 235/35 arī neizjūtu nekādu diskomfortu ar risām
Kāds tev šitiem diskiem ir platums?
J8 laikam bija un ET40, ja nemaldos, bet nu rītdien jau vairs nebūs nedz kupejas nedz disku
katrā ziņā derēja labāk nekā uz sedana 18" J8,5 un ET35 diski, tie man metās aizmugurē arkās, ar šitiem viss bija pat tad, kad bija vienreiz pilna mašīna
Paarliekot no vasaras(18/245/40) uz ziemas(15/205/65),sajuutas vareetu saliidzinaat,kaa piem. braukt ar velluku un vest kaadu uz bagaazznieka un braukt vienam bez rokaam...
e39 ir ļoti labs autiņš ziemā vadāmības ziņā, gan uz koplietošanas ceļiem, gan trasē. Tikai vajag to piekari savest kārtībā un netaupīt naudu uz ziemas riepām, bet pirkt pazīstamu zīmolu un jaunas.
P.S. Vienīgais ziemā gribētos mazliet augstāku.
19 Feb 2010, 11:11:12 GirtzB rakstīja:
nus vispār pofig par zīmolu galvenais vienādas un jaunas
Nu tā neteiktu viss, es jau vienreiz iegrābos Jelgavas tirgū pērkot komplektu, vienā sezonā viens bumbulis pēc otra uzmetās un rezultātā riepām protektors nav nodilis bet jāmet ārā, viena vispār ceļā pārsprāga
Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio
ar ko atšķiras piemeram BMW E39 vai E60 piedziņa pakaļējiem ratiem no LEXUS GS300 vai LS460 piedziņas.. abiem ir RWD, bet piemeram ar lexus iebraucot 10cm mikstaa sniega pļurā tas momentaa norokas un nav iespejams izkusteties..., . turpretim E60 tadu problemu nav..
Manuprat neadekvaats tests, ja nu vienigi tu iebrauktu ar vienaadam riepaam vienaada #$%# chupaa un tad parbaudiitu..
Nesen paliku uz kautkaadas 5cm sniega segas, jo zem vinjas ledus kaa spogulis, a citreiz izbraucu cauri 20cm taka nekas nebuutu bijis.. tur imho vairaaki faktori to ietekmee , bet nedomaaju ka rwd tur kautkas var atskjirties, abiem tak open difi naak Varbut vienigi pretbuksesana vienam vai otram labak straadaa..