nu driver kur tad paliki . es jau zinu ko jus te golfu specialisti. aplauzies un aizmuki, taka nevajag dirst. pielauju ka varbut zini ko citu ko citi nezin, bet zinu ka nezini visu
mh. papetiju tos peckas celus un tgd sapratu kura caurule ir kuram. bet paraugot caurules tas abas ir vienada siltuma (apmeram)tad jau laikam tas varstins nav beigts.
zem tiem vārstiem ir suknits tam vai nu aplauzti spārni vai aizaudzis vai vispār nekustās - diagnostikā uzrādas ka Auxlic ventilator
P.S. jauns kautkad nesen pāri pa 200Ls maksāja
[ Šo ziņu laboja PowerBMW, 19 Jan 2010, 19:08:36 ]
19 Jan 2010, 19:07:22 PowerBMW rakstīja:
zem tiem vārstiem ir suknits tam vai nu aplauzti spārni vai aizaudzis un cispār nekustās - dagnostikā uzrādas ka Auxlic ventilator
P.S. jauns biku kautkad nesen pār pa 200Ls maksāja
ne ne vaina bija viena varstinaa. pec laika tada butu bijusi arii otram. jo taa gumija kas kur varstinaa ieksaa, bija saeesta un rezultaataa visi suudi ar laiku bija sagajusi ieksa un iekoksejusi to varstinu.
a kkads rem komlekts viniem nav???
19 Jan 2010, 19:07:22 PowerBMW rakstīja:
zem tiem vārstiem ir suknits tam vai nu aplauzti spārni vai aizaudzis vai vispār nekustās - diagnostikā uzrādas ka Auxlic ventilator
P.S. jauns kautkad nesen pāri pa 200Ls maksāja
es runaju par 8003 problemu,tavu nemaz nezinaju.bte 8003 ir vaina tajos varstinos es saku ka es pirku srota no pazistama dzeka masinas un man tas prieks izmaksaja 45 ls.
Man arī tas pats uz e36 – bet sākās pēc tam, kad nomainīju vārstu (pirms tam visur pūta tikai karstu) – tagad ir tā, ka sākot no pasažiera puses uz šofera pusi gaiss paliek arvien aukstāks – pie vadītāja loga vispār aukstums. Un nesilst arī kā nāks un tukšgaitā atdziest Krč – pilns komplekts – kaut kad jāsaņemas un jābrauc uz servi.