14 Feb 2009, 15:23:01 GirtzB rakstīja:
rekur lietotājs artis_D tirgo labu e46 328, e46 vienmēr uzturēšanā būs lētāks par analogu e39 un salona ietilpība būtiski neatšķiras.
13 Feb 2009, 23:55:11 Tune-L rakstīja:
E39 jaanjem, tajaa vismaz var iekaapt
tagad par taviem izmēriem viss skaidrs
Man arī ar augumu paveicies.
Es iesaku e46 (manuprāt dinamiskāks). Ja gribi D tad gan 3,0D (bet tas dārgāk izmaksās un dārgāka uzturēšana)
Tikai, ja augums ap 2m, tad gribētos, lai stūre pavilktos nedaudz vairāk ārā, jo tad kad atbīda sēdekli līdz galam un kājām ir ērti, tad stūri knapi var aizsniegt, bet tāda pati problēma ir arī e39.
13 Feb 2009, 23:55:11 Tune-L rakstīja:
E39 jaanjem, tajaa vismaz var iekaapt
tagad par taviem izmēriem viss skaidrs
Man arī ar augumu paveicies.
Es iesaku e46 (manuprāt dinamiskāks). Ja gribi D tad gan 3,0D (bet tas dārgāk izmaksās un dārgāka uzturēšana)
Tikai, ja augums ap 2m, tad gribētos, lai stūre pavilktos nedaudz vairāk ārā, jo tad kad atbīda sēdekli līdz galam un kājām ir ērti, tad stūri knapi var aizsniegt, bet tāda pati problēma ir arī e39.
Tieši tā. Ir bijuši gan 2 piecinieki, gan 2 trijnieki. Piecinieks ērtāks, bet trijnieks dinamiskāks un menevrētspējīgāks, kā arī ekonomiskāks. Knīpa ar neesmu, augums 185 cm un nekādu problēmu ne iekšā ielīst, ne ārā tikt .
Ja skaiti piķi, tad trijnieks ir labākā izvēle.
Njaa, pac jau kaadu laiku domaaju paarsesties no zhurkas uz e46, bet par 3 Ls? nu nezinu, ja nu vieniigi kadam ir galigaa ..irsaa ar kreditiem un baigi vajag pikji. Tad var izcelt normaalu. 5ie gan liekas nedaudz pa lielu, njem zelta viduscelju: simjoru
5.sērija vienozīmīgi ērtāka un komfortablāka..nezinu kā ar to dinamiku - īpaši nepārdzīvoju 286 man pietiek un stāsta ka 3L D ar ne gramu neatpaliekot tāka...
ir viens liels mīnus bet domāju tāds ir arī 3.sērijā - bagažnieks sedanam... ja nav nolaižamie aizmugurējie beņķi tad praktiskums nerullē - braucot riepas mainīt viena bagažniekā trīs salonā vismaz vasarenes to4 šitā vadāju btw biju pārsteigts Avensī divas bagažniekā ielīda pat nesaspringstot un vēl dah. vietas palika
bet nu anyway iesaku 5to..tagad kad maciņš tukšāks gribās jau lētāku bet aklimatizācija pēc 5tā vnk nereāli grūta būs..
ps. vēl viens moments nezinu vai tas tikai man bet man šķiet durvis tomēr varēja būt lielākas - un es neesmu nekāc divdurvju skapis 180cm 65kg +/-, laikam kautkas tomēr tajās kupejās tāds ir
Imho par e46 ir vairāk + nekā par e39.
1. ekpluatācijā būtiski lētāks.
2. E46 saglabās vērtību labāk kā e39
3. Salona plašums būtiski neatšķiras, četriem 185cm pieaugušajiem ērti ceļot gan e46 sednā/vagonā, gan e39 sedanā/vagonā.
4. Labākais motors lietotam e46(dinamika/patēriņš) ir 320i(2.2i 2000+ gads)
5. aprīkojums gan e46 gan e39 ir praktiksi vienāds.
19 Feb 2009, 09:40:50 GirtzB rakstīja:
Imho par e46 ir vairāk + nekā par e39.
1. ekpluatācijā būtiski lētāks.
2. E46 saglabās vērtību labāk kā e39
3. Salona plašums būtiski neatšķiras, četriem 185cm pieaugušajiem ērti ceļot gan e46 sednā/vagonā, gan e39 sedanā/vagonā.
4. Labākais motors lietotam e46(dinamika/patēriņš) ir 320i(2.2i 2000+ gads)
5. aprīkojums gan e46 gan e39 ir praktiksi vienāds.
par otro punktu negribas piekrist, cenas jau ir krietni zemee un domaju ka driz visi nokritisies lidz vienai robezhai, ap 5-6k eur.
Kaa ari, kapec tieshi 320 nevis teiksim 325
Diviem pazinjam bija 320ci, nu neteiksu ka laimigi, uz shosejas taapat 7-8l, a pilseeta zem 12 nekad nebij bijis, tie ir tie pashi 3.0 raditaji, kur tur ekonomija Tas tak ari ir 6cil dzinejs ne ? Protams neizsledzu faktu ka abiem kautkas bij nobiris
Es vel saprastu ja runa iet par 318, tur kaadu litru toch var ieekonomet.
nus pasties uz e34 un e36 cenām ar vienu motoru kas notiek
uz e46 sanāks mazāks pakāsiens kā uz e39, it īpaši ja labi aprīkots e46.
atšķiras 320 M52 un M54 motori diezgan būtiski patēriņā.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Nu kada satarpiba kadam vnk e 46 un "pilnam" e 46??? ādas beņķi?
principa no angljijas var par labu naudu un ar visiem benkjiem aadas dabuut vienigi nezinu kaa sheit ar stures parlikshanas komplektu buutu, jo piem. kur gaishajam salonam tada tik viegli atradisi?