Ja pareizi atceros, tad pie mums standarta gadījumā viena ass jebšu divas arkas ir 15Ls.
Ar krāsošanu pēc tam ir tā, ka ja tur ir oriģinālais krāsojums un tā arka ir ideālā stāvoklī, tas ir bez bojājumiem un laika zoba nospiedumiem, tad nekas nebūs jāpārkrāso.
Savukārt, ja tur jau kaut kas kaut ko ir darījis - špaktelējis, krāsojis utt, tad visticamāk krāsojums saplaisās.
01 Aug 2011, 21:28:18 madarsv rakstīja:
Man nevajag par 15ls vienu arku valcēt,meklēju kādu privātu,nevis firmu
Ir kāds, kas vē nodarbojas ar arku valcēšanu bez ADParts? Viņi neder, jo nav pieejami martā. Interesē BMW E46 universalim pavisam nedaudz pavalcet aizmugurejas arkas.
Ja kāds ar to nodarbojas vai zina kādu, kas ar to nodarbojas , tad PM.
Vai ir kādam pieredze tieši ar e39 pakaļējo arku valcēšanu? Riepa sitās īpatnējā vietā - gandrīz arkas beigu daļā pie pakaļējā bufera vietas. Kas to var kvalitatīvi veikt, nesačakarējot krāsu?
Deviņdesmitajos valcēja ar lomiku u.c garāžā atrodamam lietām, un nekas viss sanāca, bet mūžīgās arkas no vecu dzelzs mucu kantīm taisīja. Tagad visi izlepuši un bez speciāliem tūļiem pēkšņi neko nemāk
Offline
