22 Mar 2008, 21:07:09 Bpa4 rakstīja:
30 ps tam 2.5 plusa. Domaju ir verts!
30ps tu tam tici 15 gadus vecai mašīnai ar 1,5 ļimonu lielu noskrējienu
ir redzets.... tikai tagad shales aprautas
Chipot var, tik pirms tam vajag dzineeju nochekot, kjipa eljas spiedienu, kompresiju stobros, ja tur viss ok un arii kljuudas nav nekadas diagnostikaa, tad nevajadzeetu but probleemaam chipot un lietot, protams, dzineejam normaalu elju pirms tam un pec tam jalej ka arii regulaaras apkopes + tas nedriikst ruukt kaa 60-to gadu traktors
13 Jun 2008, 11:46:08 Sanca rakstīja:
Cik ilgi jau brauc ar cipu?
no 28. janvāra, tik jāpiebilst, ka pirms čipošanas man dzinējam tika kapitālais remonts veikts. uztaisi diagnostiku un tad jau redzēsi vai kas ir vai nav jātaisa pirms čipošanas
13 Jun 2008, 11:46:08 Sanca rakstīja:
Cik ilgi jau brauc ar cipu?
no 28. janvāra, tik jāpiebilst, ka pirms čipošanas man dzinējam tika kapitālais remonts veikts. uztaisi diagnostiku un tad jau redzēsi vai kas ir vai nav jātaisa pirms čipošanas
Njaa es itkaa aptuveni visu zinu pirms pus gada jau visu izdruku dabuju, nu nav veikts kapitaalais bet nobraukums ap 300... zinu paaris lietas kas nav passas labaakaa labuma vairs (sprauslas 2gab un gaisa meeriitaajs) viss iet bet ssiis lietas ir taas kuras ir mazliet sliktaakas par paareejaam..
Ja reiz šāda tēma ir iesākta, tad arī es gribētu uzzināt par 318 TDS (M41) čipošanu - ir kāds čipojis un kādi ir rezultāti?! Daži zirdziņi klāt nebūtu par skādi + vēl ja tas optimizē dzinēja darbību!
03 Mar 2008, 11:21:00 Creative rakstīja:
Sory ja teema atkaartojaas, cik skatiijos neredzeeju.
Man ir jautaajums, vai ieteiktu cipot 525tds e39 98gads ? Masinai 300 000 noskrejiens, bet nav "jaata bijusi" automaats, motors labi straadaa, visas diagnostikas uztaisitas, jauns gaisa meritajs, augstspiediena suknis iztirits, blives nomainitas, jauna keede...
Ieprieks paldies
Tu nochipoji savu vai nee?
Ja jaa,tad pie kaa,un kaa auto uzvedaas?
13 Jun 2008, 12:01:30 bembis316 rakstīja:
Ja reiz šāda tēma ir iesākta, tad arī es gribētu uzzināt par 318 TDS (M41) čipošanu - ir kāds čipojis un kādi ir rezultāti?! Daži zirdziņi klāt nebūtu par skādi + vēl ja tas optimizē dzinēja darbību!
13 Jun 2008, 12:01:30 bembis316 rakstīja:
Ja reiz šāda tēma ir iesākta, tad arī es gribētu uzzināt par 318 TDS (M41) čipošanu - ir kāds čipojis un kādi ir rezultāti?! Daži zirdziņi klāt nebūtu par skādi + vēl ja tas optimizē dzinēja darbību!
400EUR liekās bikiņ fantastiska summa par softa pāršūšanu, it sevišķi šībrīža krīzes apstākļos. Ja būtu sakarīgs piedāvājums, es ar gribētu nočipot.. bet mašīnai tāpat jau jāgulda remontos + vēl čipošana, kas var radīt vēl papildus remonta izmaksas.
08 Apr 2009, 12:35:56 ilmars4998 rakstīja:
tad kad autiņš nočipots, čips uzreiz strādā, vai kā man teica, aptuveni pec 100 km sāk darboties
patiesība vai meli
08 Apr 2009, 12:35:56 ilmars4998 rakstīja:
tad kad autiņš nočipots, čips uzreiz strādā, vai kā man teica, aptuveni pec 100 km sāk darboties
patiesība vai meli
saak straadaat uzreiz
bet kaadu laiku (~50-500 km) kompis piekalibreejas - degvielas padeeves kompensaacijas, tukshgaista utt.
taapeec pirmos km mashiina var arii neiet taa kaa vajag
Vai ZAZ 989 M ir iespējams nočipot , saprotu , ka grūti būs atrast speciālistu tik sarežģītai tehnikai , bet , ja nu kāds , vai kāda uzņemās šo sasodīti grūto misiju .
P.S.
Iepriekš liels paldies par atsauksmēm un piedāvājumiem !!!
08 Apr 2009, 23:33:12 Gybernau rakstīja:
Vai ZAZ 989 M ir iespējams nočipot , saprotu , ka grūti būs atrast speciālistu tik sarežģītai tehnikai , bet , ja nu kāds , vai kāda uzņemās šo sasodīti grūto misiju .
P.S.
Iepriekš liels paldies par atsauksmēm un piedāvājumiem !!!
Ja nav ko teikt,tad negudrojies!!!! Rodas iespaids, ka cilvēks, kurš nav profesionāls mehāniķis neko šajā forumā nevar pajautāt, lai netiktu apdirsts tiešā vai netiešā veidā.
08 Apr 2009, 23:33:12 Gybernau rakstīja:
Vai ZAZ 989 M ir iespējams nočipot , saprotu , ka grūti būs atrast speciālistu tik sarežģītai tehnikai , bet , ja nu kāds , vai kāda uzņemās šo sasodīti grūto misiju .
P.S.
Iepriekš liels paldies par atsauksmēm un piedāvājumiem !!!
Ja nav ko teikt,tad negudrojies!!!! Rodas iespaids, ka cilvēks, kurš nav profesionāls mehāniķis neko šajā forumā nevar pajautāt, lai netiktu apdirsts tiešā vai netiešā veidā.
Lingvists ???
Jā čipojiet , te forumā ir kādi 5-10 speci ,kuri kvalitatīvi nočipos da jebko , bet ,ja tas dzelzīts ir nobraukts , labāk būs pirmos 1000km , pēcāk vajadzēs kādu šrota īpašnieku , kuru arī te netrūkst .
Katra indivīda ziņā ir tas ,ko viņš/a iesāk ar savu īpašumu , jo pie tieša ieteikuma var ielikt auzās ...
Par to 318 tds nu interesants risinājums - dzinējs atšķirās ar savu neuzticamību 200k un strauji iet uz otru pusi. Līdzigs iznākums būs ar 2,0 d 136 un 150 ZS izpildijumā .
Protams , var sākt meklēt orģinālos rūpnīcas parametrus ar max ieteicamajām slodzēm uz mezgliem , ja trāpa šinīs robežas - vajadzētu iztikt bez šmuces .
tu tam tici 
15 gadus vecai mašīnai ar 1,5 ļimonu lielu noskrējienu
Offline
