2008-01-13 14:31, DC rakstīja:
+ veel varu ietetikt vienu sentēvu recepti!
Auto kartigi nomzagaa - sapucee, iztiri salonu ieliec normalu muzoninju smukus diskus un jaunu egliti un pilnu baaku ar 98futru vai Ultimu - liksies ka vismaz 50 zs klaat un pasham prieks
Bez dirshas un ar ironiju
2008-01-13 13:29, rip rakstīja:
taatad taa, te ir pilns ar bieziem lunjiem kuri brauc ar benziina kapseetaam, dirsh visiem uz galvas un juutaas viskrutaakie - iisti bembisti
juusu zinaashanai diizeljmotori ir griezhamaaki par benziiniekiem, vai te vispaar kaads zin ko noziimee taads parametrs kaa griezes moments? palasiiju citas teemas - juus te rakstat ka 2.5i vietaa ielikt 3.5i nav jeegas jo jauda atshkjiraas par 16zs, bet atshkjiriibu uz gandriiz 100Nm jau neviens no jums nav speejiigs pamaniit!
2.5tds no ruupniicas ir 143Zs un 280Nm, chipojot ieguustam aptuveni 170-180Zs un 320-340Nm, liekot razhiigaakas sprauslas, lielo intercooler radiatoru, sporta filtru, izpluudi un veel shaadus taadus lorinjus pienjemu ka no shii motora vareetu dabuut ap 220Zs un 500Nm, un tad kursh no juusu 2.5, 2.8, 3.5 ar kruto rumbulas sporta filtru pa 5Ls un izpuuteeja bunduli pa 60Ls un visu paareejo kolhoza tuuningu buus speejiigs izpist taadu diizeliiti kursh ar visu aardiishanos riis maksimums 10L/100km un pa shoseju vispaar ap 5L/100km, ir vairaakkaart paarbaudiits - jo vairaak diizeli saviilee jo mazaak vinjsh rij pie mieriigas braukshanas!
Jā pats braukāju ar dīzeli un pirms tam ir bījuši neskaitāmi bet tādas muļķības nekad galvā nav nākušas
Ja domātu plašāk,tad saprastu,ka tās nav nekādas muļķības. INC savu 2.5 tdi liakam bija sagriezis līdz 250zs tiesa gan ar tādu jaudu dzinējs kalpo gaužām maz dažus desmitus tkm