Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 79 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehnikas uzlabošana

Tēma: 325tds jaudas celšana

AutorsZiņojums
barracuda
13. Jan 2008, 14:38 #21

Kopš: 07. Jun 2007

Ziņojumi: 11777

Braucu ar:


2008-01-13 14:22, SteelRat rakstīja:
vismaz kada jautriiba peedeejaa briivdienaa


mjā! tas ripa sacerējums bija kā dzimšanas dienas torte bērnībā !!!
Offline
moron
13. Jan 2008, 14:44 #22

Kopš: 25. Nov 2007

Ziņojumi: 107

Braucu ar:


2008-01-13 14:31, DC rakstīja:
+ veel varu ietetikt vienu sentēvu recepti!
Auto kartigi nomzagaa - sapucee, iztiri salonu ieliec normalu muzoninju smukus diskus un jaunu egliti un pilnu baaku ar 98futru vai Ultimu - liksies ka vismaz 50 zs klaat un pasham prieks
Bez dirshas un ar ironiju


vinjam dizelis DC... diizelis
Offline
stereophonic
26. Sep 2008, 18:50 #23

Kopš: 23. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 8243

Braucu ar: MV524

labaak nopeerc audi un dari ko gribi!!!!

-----------------

Offline
martinsP
26. Sep 2008, 19:07 #24

Kopš: 07. Mar 2007

Ziņojumi: 623

Braucu ar: kla kla kla


13 Jan 2008, 13:44:00 Wheels rakstīja:
pm user -inc- Te nav jegas lasit.
Offline
martinsP
26. Sep 2008, 19:08 #25

Kopš: 07. Mar 2007

Ziņojumi: 623

Braucu ar: kla kla kla


13 Jan 2008, 14:30:00 Jokeris rakstīja:

2008-01-13 13:29, rip rakstīja:
taatad taa, te ir pilns ar bieziem lunjiem kuri brauc ar benziina kapseetaam, dirsh visiem uz galvas un juutaas viskrutaakie - iisti bembisti
juusu zinaashanai diizeljmotori ir griezhamaaki par benziiniekiem, vai te vispaar kaads zin ko noziimee taads parametrs kaa griezes moments? palasiiju citas teemas - juus te rakstat ka 2.5i vietaa ielikt 3.5i nav jeegas jo jauda atshkjiraas par 16zs, bet atshkjiriibu uz gandriiz 100Nm jau neviens no jums nav speejiigs pamaniit!
2.5tds no ruupniicas ir 143Zs un 280Nm, chipojot ieguustam aptuveni 170-180Zs un 320-340Nm, liekot razhiigaakas sprauslas, lielo intercooler radiatoru, sporta filtru, izpluudi un veel shaadus taadus lorinjus pienjemu ka no shii motora vareetu dabuut ap 220Zs un 500Nm, un tad kursh no juusu 2.5, 2.8, 3.5 ar kruto rumbulas sporta filtru pa 5Ls un izpuuteeja bunduli pa 60Ls un visu paareejo kolhoza tuuningu buus speejiigs izpist taadu diizeliiti kursh ar visu aardiishanos riis maksimums 10L/100km un pa shoseju vispaar ap 5L/100km, ir vairaakkaart paarbaudiits - jo vairaak diizeli saviilee jo mazaak vinjsh rij pie mieriigas braukshanas!


Jā pats braukāju ar dīzeli un pirms tam ir bījuši neskaitāmi bet tādas muļķības nekad galvā nav nākušas
Ja domātu plašāk,tad saprastu,ka tās nav nekādas muļķības. INC savu 2.5 tdi liakam bija sagriezis līdz 250zs tiesa gan ar tādu jaudu dzinējs kalpo gaužām maz dažus desmitus tkm
Offline
M3RJ
26. Sep 2008, 19:12 #26

Kopš: 12. Aug 2007

Ziņojumi: 666

Braucu ar: M3 & Alpina


13 Jan 2008, 14:03:00 Andris_323i rakstīja:
BMW tunning jau sen ir veesure, redz kaa pareizi vajag tuneet un galvenais KO
Šitais ir ko vērts, īpaši TATA POWER komet.
Offline
Asch
26. Sep 2008, 20:37 #27

Kopš: 29. Jan 2007

Ziņojumi: 4518

Braucu ar:

pazvani inc un paprasi par tds, vins tev teiks ka tadus sen jau vairs netaisa un neapkalpo pie sevis
Offline
martinssh
26. Sep 2008, 20:39 #28

Kopš: 04. Jun 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 1610

Braucu ar:

Kas juus akli esat ? apskatās datumu
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo