Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 210 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek ielās?

Tēma: Ceļi...

AutorsZiņojums
Chainsaw
15. Feb 2013, 09:21 #1981

Kopš: 28. Oct 2006

Ziņojumi: 6563

Braucu ar: trimmeri

jaunais aplis pie mazā gaiļezera tūlīt reizinātajos sadalīsies un vēl prikols ir tas led apgaismojums no tā apļa līdz dreiliņu aplim, tikko vismaz puse to jauno led lampu bija izdegušas/nedegošas
Offline
Araajz
15. Feb 2013, 09:38 #1982

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28564

Braucu ar: E39


15 Feb 2013, 09:21:35 Chainsaw rakstīja:
jaunais aplis pie mazā gaiļezera tūlīt reizinātajos sadalīsies

Lai tik sadalās, uztaisīs normālu krustojumu, jo tāpāt tas aplis ir briesmu lieta
Offline
facex
15. Feb 2013, 09:39 #1983

Kopš: 07. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 378

Braucu ar: Volgo un Pannu


15 Feb 2013, 09:13:46 karlsonss rakstīja:

15 Feb 2013, 08:57:49 facex rakstīja:
kurš posms? pēdējos gados tur divi posmi rekonstruēti... ja nemaldos 18,93 - 29,95 km labā brauktuve un 9.93-19.20 km.

kas neapmierina?

facex no riigas ziimes virzienaa uz jelgavu kreisajaa joslaa bedres izdrupushas.

starp citu ogre riiga arii sadalaas



http://data.mapchannels.com/locationmap/100/map...n=3">Map and Street View</a>

šeit? te beidzas rīgas domes teritorija...

a/c ogre - rīga, ja neiet runa par pašu ogres pilsētu, arī neko citu kā frēzēšanu un asfalta kārtas nav redzējis... ja atmiņa neviļ - segas pamats netika aiztikts - tas posmā ap salaspili-ikšķili
Offline
karlsonss
15. Feb 2013, 09:43 #1984

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:

http://data.mapchannels.com/locationmap/100/map...mp;mn=3%22%3EMap

driizaak te
Offline
e34
15. Feb 2013, 09:57 #1985

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4140

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS


15 Feb 2013, 09:39:35 facex rakstīja:

15 Feb 2013, 09:13:46 karlsonss rakstīja:

15 Feb 2013, 08:57:49 facex rakstīja:
kurš posms? pēdējos gados tur divi posmi rekonstruēti... ja nemaldos 18,93 - 29,95 km labā brauktuve un 9.93-19.20 km.

kas neapmierina?

facex no riigas ziimes virzienaa uz jelgavu kreisajaa joslaa bedres izdrupushas.

starp citu ogre riiga arii sadalaas



http://data.mapchannels.com/locationmap/100/map...n=3">Map and Street View</a>

šeit? te beidzas rīgas domes teritorija...

a/c ogre - rīga, ja neiet runa par pašu ogres pilsētu, arī neko citu kā frēzēšanu un asfalta kārtas nav redzējis... ja atmiņa neviļ - segas pamats netika aiztikts - tas posmā ap salaspili-ikšķili


Varbūt vari pakomentēt kapēc pagājušoruden pabeigtais Ventspils šosejas posms abpus Spuņciema jau tagad vairs nav ideāli gluds, bet ar pretīgiem vilnīšiem, ka auto braucot kratās?Kvalitāte sūds.
Offline
Juzix
15. Feb 2013, 10:04 #1986

Kopš: 22. Mar 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1559

Braucu ar: m20


15 Feb 2013, 09:10:08 facex rakstīja:
rīgas hes, tieši tilts ir suņa nagla pakaļā, tur piekrītu - wdēļ tilta īpatnībām tur pastāvīgi ir problēmas.
Maskačkas jautājumā - pretenzijas Rīgas domei - viņu teritorija, viņu darīšana. Par viņu kvalitātes kontrolēm neesmu lietas kursā.


Pie HESa, mazais rotācijas aplis, Salaspils pusē. Dažus gadus atpakaļ tikai uzbūvēja, bet tur vairs no asfalta ne smakas!

-----------------
Offline
Juzix
15. Feb 2013, 10:08 #1987

Kopš: 22. Mar 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1559

Braucu ar: m20

Vēl arī tā parodija par rotācijas apli, uz jelgavenes, pie Ozolniekiem. Tās šausmas jau tur gadus četrus stāv, tagad vēl tam visasm papildus arī asfalts aizmucis!

-----------------
Offline
facex
15. Feb 2013, 10:15 #1988

Kopš: 07. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 378

Braucu ar: Volgo un Pannu




Varbūt vari pakomentēt kapēc pagājušoruden pabeigtais Ventspils šosejas posms abpus Spuņciema jau tagad vairs nav ideāli gluds, bet ar pretīgiem vilnīšiem, ka auto braucot kratās?Kvalitāte sūds.


pats pēdējā laikā tur neesmu braucis - nav viedokļa.
pie pabeigšanas tika veikti līdzenuma mērījumi - bija ok. Tiesa gan šī līdzenuma pieļaujamās robežas specifikācijās, manuprāt, ir ļoooti vaļīgas... par laimi visos objektos, kur esmu bijis iesaistīts, šis IRI parametrs ir bijis 2-3 reizes zemāks nekā pieļaujams un braucot pa ceļu ar dē jūti, ka nav ideāli... pat nestādos priekšā kādas būtu sajūtas, ja šis IRI būtu tuvāk robežvērtībai...
par spuņciemu - xvz - vajadzētu atkārtoti nomērīt līdzenumu - tur nezināmo zem asfalta ir pietiekoši daudz... iespējams reciklētais segas pamats dīvaini uzvedās šobrīd, kad temp čakli staigā caur nulli
Offline
facex
15. Feb 2013, 10:16 #1989

Kopš: 07. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 378

Braucu ar: Volgo un Pannu


15 Feb 2013, 10:08:15 Juzix rakstīja:
Vēl arī tā parodija par rotācijas apli, uz jelgavenes, pie Ozolniekiem. Tās šausmas jau tur gadus četrus stāv, tagad vēl tam visasm papildus arī asfalts aizmucis!


šogad to apli nahrenizēs....būs kanalēts krustojums - ar nogriešanās, ieskriešanās joslām..
Ozolnieki jau cēla haju lai saglabā. vēsture tam augonim uz ceļa sākas kopš Iecavas tilta rekonstrukcijas - kkad ap 2006-2007. gadu, kad visus ozolniekus dzina uz apeju. tad tas risinājums derēja. bet pabeidzot tiltu bija troksnis - ka jāatstāj aplis - ozolnieki panāca savu uzspiežot pareizās pogas par spīti veselajam saprātam

[ Šo ziņu laboja facex, 15 Feb 2013, 10:20:21 ]

Offline
Juzix
15. Feb 2013, 10:28 #1990

Kopš: 22. Mar 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1559

Braucu ar: m20

Un kā ar apli pie HESa?

ja jau topiks pacelts....
Par ceļu horizontālo apzīmējumu. Cik ļoti atšķiras LV, LT un Polijas ceļa līnu atstarojošo elementu daudzums? Respektīvi izbraucot Poļus un leišus ceļa horizontālais marķējums ir labi un tālu saskatāms. Iebrauc pie mums un viss, vairāk nespīd neviena līnija. Kapēc tā?

[ Šo ziņu laboja Juzix, 15 Feb 2013, 10:42:45 ]



-----------------
Offline
artE46
15. Feb 2013, 10:38 #1991

Kopš: 03. May 2011

No: Baldone

Ziņojumi: 456

Braucu ar: E46

za to mums ceļa rullis spīd
Offline
facex
15. Feb 2013, 10:38 #1992

Kopš: 07. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 378

Braucu ar: Volgo un Pannu


15 Feb 2013, 10:28:36 Juzix rakstīja:
Un kā ar apli pie HESa?

ja jau topiks pacelts....
Par ceļu horizontālo apzīmējumu. Cik ļoti atšķiras LV, LT un Polijas ceļa līnu atstarojošo elementu daudzums? Respektīvi izbraucot Poļus un leišus ceļa horizontālais marķējums ir labi un tālu saskatāms. Iebrauc pie mums un viss vairāk nespīd neviena līnija. Kapēc tā?


Hes apli tiešām nezinu - cerams Android pakomentēs.
te LV jaunajiem un atjaunotajiem segumiem marķējumam ir noteiktas prasības gaismas atstarošanai. Neesmu lietas kursā - LT un PL varbūt šīs prasības ir augstākas, tobiš atstarošanās klase cita? iespējams arī, ka vienkārši uzturēšanas vaina - leiši un poļi varbūt čaklāk atjauno - marķējums dilst - arī termoplasts, nerunājot par krāsoto marķējumu, kurš ir 90% LV ceļu.
Offline
Harcix
15. Feb 2013, 10:45 #1993

Kopš: 16. May 2002

No: Valmiera

Ziņojumi: 7823

Braucu ar: V10

Varbuut jau arii, bet nu principaa, ci kvinju paziistu, nekaads dirseejs nav, un jeega vinjam shito izdomaat?

15 Feb 2013, 08:31:32 facex rakstīja:

15 Feb 2013, 02:24:40 Harcix rakstīja:
man choma choms straadaa uz cela rullja, staastija, ka taads asfalts, kursh paredzeets piem 3m platumam tiek jau ruupniicaa sajaukts, lai sanaak 4 metriem. viis jau tajaa liimenii ir sarunaats. Pec tam shis knapi sarullee, asfalts liist prom. Nu taa vismaz vinsh staastija, klaat nestaaveeju.



bļin...nu kā tā var?
ja tas čoms tiešām vismaz rullim blakus būtu stāvējis, tad vajadzētu zināt, ka pilnīgi pie kājas cik t asfalta tiek sagatavotas rūpnīcā - pie ieklāšanas uz ceļa visu laiku notiek ieklātā asfalta biezuma, platības un lielā daļā gadījumu uzreiz arī sablīvējuma kontrole. plus tam tiek reģistrēts viss objektā atvestais asfalta daudzums (katra krava). un galu galā samaksāts būvniekam tiek tikai par ieklāto materiālu, kurš jebkurā laikā ir uzmērāms un apjoms atkārtoti precizējams ar vēlākiem urbumiem. pie tā paša - ir pietiekoši daudz metožu arī pēc darbu pabeigšanas nokontrolēt visu asfalta kārtu kopējo biezumu nevis vienā vietā, bet gan visā objektā - ja ir vēlme, pat jebkurā šķērsgriezumā ik pa 2 cm. un tici man - kontrole tiek veikta... un būvniekiem tiek apgriezta samaksa par neieklāto materiālu, ja tas neietekmē būves ekspluatācijas īpašības, un gadījumos, kad būtiski trūkst materiāla, tad jau reāli frēzē nost un ieklāj pa jaunam...

tā kā buļļa kaka ir visi tā čoma stāstījumi


-----------------
www.bmwpowerty.lv
Offline
facex
15. Feb 2013, 11:00 #1994

Kopš: 07. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 378

Braucu ar: Volgo un Pannu


15 Feb 2013, 10:45:48 Harcix rakstīja:
Varbuut jau arii, bet nu principaa, ci kvinju paziistu, nekaads dirseejs nav, un jeega vinjam shito izdomaat?




ok ok... 11. gadā nācās redzēt ruļļotājus un klājējus...kā arī viņu šefus skraidam ap tehniku un kasot pakaušus, kad vajadzēja ieklāt a/b kurā tika izmantots ar polimēriem modificēts bitumens. šādam a/b ir krietni atšķirīga veltņošanas tehnoloģija salīdzinot ar tās pašas markas a/b bet ar parasto bitumenu.
tur arī rodās teikas ka asfalts aizplūst zem ruļļa
Offline
Harcix
15. Feb 2013, 11:31 #1995

Kopš: 16. May 2002

No: Valmiera

Ziņojumi: 7823

Braucu ar: V10

Paldies, ka izskaidroji. Pajautaashu vinjam , kad naakamreiz sastapshu.

-----------------
www.bmwpowerty.lv
Offline
edzulis
18. Feb 2013, 18:33 #1996

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Pa tādu melno ledu vēl nebiju braucis kā šodien pēc 14:30... gluds, melns, spīdīgs ledus un attiecīga braukšana

[ Šo ziņu laboja edzulis, 18 Feb 2013, 18:34:06 ]

Offline
karlsonss
18. Feb 2013, 18:40 #1997

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:

braucu no valmieras, tur liidz riigai viss bija smuki, juglaa saakaas

juglas ielaa, tur kur 70 mezhaa, kaadas 4-5 mashiiinas staaveeja nu galiigi ne taa kaa normaali uz celja jaastaav.
Offline
bang-bang
18. Feb 2013, 19:03 #1998

Kopš: 11. Jun 2010

Ziņojumi: 1770

Braucu ar: foršu bembuku


18 Feb 2013, 18:33:41 edzulis rakstīja:
Pa tādu melno ledu vēl nebiju braucis kā šodien pēc 14:30... gluds, melns, spīdīgs ledus un attiecīga braukšana


Man arī likās, ka pa tādu ceļu braucu pirmoreiz, bet nu Un paldies Šlēgelmilham, kas mani mazliet apmācījis drošā braukšanā, noderēja, tā ka gandrīz bez stresa
Offline
marihuans
18. Feb 2013, 19:07 #1999

Kopš: 29. Mar 2005

Ziņojumi: 23186

Braucu ar: 4 x 666

braucu uz rīgu un vienu sievieti ar fordu sameta,15min nočakarējos kamēr izvilku ārā

ceļš

-----------------
T: 203-65-203
Offline
karlsonss
28. Feb 2013, 08:32 #2000

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:

lai vai kā te vietējie ceļdari meeginaatu taisnoties, tomēr timrotam taisnība.

[ Šo ziņu laboja karlsonss, 28 Feb 2013, 08:33:08 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo