02 May 2014, 13:46:39 halloween rakstīja:
Beidzot sākušās leģendārās problēmas ar E65 elektroniku..
..Ja gribi papisaties pats, vari pamocit most..
Paldies vēlreiz, centīšos pa vienam visu aizvietot ar jumperi!
Sāku ar to, ka virs aķa slēdzīti BATTERY iazslēdzu uz OFF, atstāju uz 30min, un, bez jebkā cita kustināšanas tas viss pārgāja... Cerams nebūs regulāra parādība. "Saniķojās"
...negribi jaunu-labu AKB nopirkt? Ļooooti daudz problēmas iekš BMW tiek risinātas ar baterijas nomaiņu
02 May 2014, 13:46:39 halloween rakstīja:
Beidzot sākušās leģendārās problēmas ar E65 elektroniku..
..Ja gribi papisaties pats, vari pamocit most..
Paldies vēlreiz, centīšos pa vienam visu aizvietot ar jumperi!
Sāku ar to, ka virs aķa slēdzīti BATTERY iazslēdzu uz OFF, atstāju uz 30min, un, bez jebkā cita kustināšanas tas viss pārgāja... Cerams nebūs regulāra parādība. "Saniķojās"
...negribi jaunu-labu AKB nopirkt? Ļooooti daudz problēmas iekš BMW tiek risinātas ar baterijas nomaiņu
Meginaju atvert jau uz diviem pc EBAY.DE bet man parāda ka nevar atvert. Un ta ka visas tris parluk programmas nevar vala.
Varbut kads ir lietas kursa kapec ta?
02 May 2014, 13:46:39 halloween rakstīja:
Beidzot sākušās leģendārās problēmas ar E65 elektroniku..
..Ja gribi papisaties pats, vari pamocit most..
Paldies vēlreiz, centīšos pa vienam visu aizvietot ar jumperi!
Sāku ar to, ka virs aķa slēdzīti BATTERY iazslēdzu uz OFF, atstāju uz 30min, un, bez jebkā cita kustināšanas tas viss pārgāja... Cerams nebūs regulāra parādība. "Saniķojās"
...negribi jaunu-labu AKB nopirkt? Ļooooti daudz problēmas iekš BMW tiek risinātas ar baterijas nomaiņu
Nomainīts pirms nepilnām 2 nedēļām
Kāds ražotājs? Problēmas sākās pirms vai pēc nomaiņas?
Meginaju atvert jau uz diviem pc EBAY.DE bet man parāda ka nevar atvert. Un ta ka visas tris parluk programmas nevar vala.
Varbut kads ir lietas kursa kapec ta?
02 May 2014, 13:46:39 halloween rakstīja:
Beidzot sākušās leģendārās problēmas ar E65 elektroniku..
..Ja gribi papisaties pats, vari pamocit most..
Paldies vēlreiz, centīšos pa vienam visu aizvietot ar jumperi!
Sāku ar to, ka virs aķa slēdzīti BATTERY iazslēdzu uz OFF, atstāju uz 30min, un, bez jebkā cita kustināšanas tas viss pārgāja... Cerams nebūs regulāra parādība. "Saniķojās"
...negribi jaunu-labu AKB nopirkt? Ļooooti daudz problēmas iekš BMW tiek risinātas ar baterijas nomaiņu
Nomainīts pirms nepilnām 2 nedēļām
Kāds ražotājs? Problēmas sākās pirms vai pēc nomaiņas?
02 May 2014, 13:46:39 halloween rakstīja:
Beidzot sākušās leģendārās problēmas ar E65 elektroniku..
..Ja gribi papisaties pats, vari pamocit most..
Paldies vēlreiz, centīšos pa vienam visu aizvietot ar jumperi!
Sāku ar to, ka virs aķa slēdzīti BATTERY iazslēdzu uz OFF, atstāju uz 30min, un, bez jebkā cita kustināšanas tas viss pārgāja... Cerams nebūs regulāra parādība. "Saniķojās"
...negribi jaunu-labu AKB nopirkt? Ļooooti daudz problēmas iekš BMW tiek risinātas ar baterijas nomaiņu
Nomainīts pirms nepilnām 2 nedēļām
Kāds ražotājs? Problēmas sākās pirms vai pēc nomaiņas?
akb ir jāpieprogrammē,kad nomaina
Ražotājs nav dārgais (deta laikam bija), bet pieprogrammēts tika, un spriegums ir.
Iepriekš stāvēja Varta ar visu AGM, bet galīgi bez voltiem (tad tādi sviesti notikt nemēdza).
Samainīju tīri profilaktiski, lai kad ir ielikta gāze, nav jālien rezerves rata nodalījumā. Iepriekš autiņš lamājās par replace/recharge battery, bet sūdzību nebija, leca kā pasaka, bet nevarēja ilgi klausīties rādžiņu noslāpētā, jo pats vnk atslēdza visu elektrību pēc kādām 3min.
[ Šo ziņu laboja halloween, 02 May 2014, 21:39:06 ]
02 May 2014, 21:32:55 halloween rakstīja:
Ražotājs nav dārgais (deta laikam bija), bet pieprogrammēts tika, un spriegums ir.
Iepriekš stāvēja Varta ar visu AGM, bet galīgi bez voltiem (tad tādi sviesti notikt nemēdza).
Samainīju tīri profilaktiski, lai kad ir ielikta gāze, nav jālien rezerves rata nodalījumā. Iepriekš autiņš lamājās par replace/recharge battery, bet sūdzību nebija, leca kā pasaka, bet nevarēja ilgi klausīties rādžiņu noslāpētā, jo pats vnk atslēdza visu elektrību pēc kādām 3min.
Nu sk. ja gļuki pazuda,tad lai tā arī paliek!
Runājot par Varta,tad man šobrīd ir viņa un auto ir pārgājuši šādi tādi niķi kas bija iepriekš iesaku
Šodien panelī labajā augšējā malā pie tahometra iedegās check engine lampa. idrive nekāds paziņojums šajā sakarā neparādījās. Pieslēdzu pie kompja un tur parādīja kļūdu - vanos activeting vai activation. Nodzēsu, nobraucu kādu gabalu, noslāpēju, pēc laika piedarbināju un atkal deg check engine.
Par ko tas varētu liecināt, t.i., kas varētu būt noticis?
Gribētos zināt cik liels čakars no 7 pogu OBC pārlikt uz 18 pogu tā, lai visu rāda. Zinu, ka kaut kādu ckeck control laikam nevar uzstādīt. Tur vēl kaut kādi papildus komponenti jāliek?
Kāds ir saskāries ar e39 m57d25 dzinēja degvielas augstspiediena sūkni? Jautājums vai tam sūknim ir kaut kāds zemspiediena-spiediena regulators? Ja ir, tad moš kāds lūdzu varētu padalīties ar detaļas kodu?
kurs var pateikt kaa e39 touringam no aizmugureejaa stikla var nonemt to murki kur turas logu tiiriitaji?
visas skruuves atskruuveeju bet nekaadi nevaru dabuut nost vinju.
Kas ir jādara un cik maksā lai dabūtu uz firmu tirdzniecības (vai kā viņus sauc?) nummuru komplektu? Stāv viena firma tukša, neko nedara - varētu izmantot. Reizēm vajadzīgi nummuri. Ko lai dara?
Šodien panelī labajā augšējā malā pie tahometra iedegās check engine lampa. idrive nekāds paziņojums šajā sakarā neparādījās. Pieslēdzu pie kompja un tur parādīja kļūdu - vanos activeting vai activation. Nodzēsu, nobraucu kādu gabalu, noslāpēju, pēc laika piedarbināju un atkal deg check engine.
Par ko tas varētu liecināt, t.i., kas varētu būt noticis?
p.s. runa iet par e60,525i, 2005.g.
Papildinājums:
Auto tika diagnosticēts ar Cars CDP+. Kļūdas kods 2a82(vanos aktivacia).
Piedarbinot auto sākumā nedaudz noraustās, uz vienu brīdi pats paceļ apgriezienus līdz 1200 un pamazām nolaiž līdz normai. Atverot kapotu var dzirdēt(pieliecoties tuvāk), ka no eļļas filtra korpusa nāk sīčoša skaņa.
03 May 2014, 23:16:36 edzulis rakstīja:
Kas ir jādara un cik maksā lai dabūtu uz firmu tirdzniecības (vai kā viņus sauc?) nummuru komplektu? Stāv viena firma tukša, neko nedara - varētu izmantot. Reizēm vajadzīgi nummuri. Ko lai dara?
Vispār jau tos numurus pa labi un pa kreisi nedala kuram katram. Tomēr jābūt reālai tirdzniecības vietai, kur noslēgts līgums un kura ir reģistrējama un izmantojama kā tirdzniecības vieta, nevis līgums par šķunīša vai koļas garāžas nomu uzņēmumam ar jābūt kaut cik normālam, vismaz PVN maksātājam un kaut kādai saistībai ar auto tirdzniecību, nu, tas viss vairāk, lai nav aizdomas, ka tev tie numuri tik vajadzīgi un tirgoties ar auto nemaz netaisies. Tālāk visu dokumentu paketi stiep uz CSDD, tur vēl viņu mājaslapā iemet meklētājā "tirdzniecības numuru saņemšana" vai "tirdzniecības numur" un izlasi visu par visu + izprintē iesniegumus, kurus aizpildīsi un sniegsi CSDD. Var sniegt vis arī elektroniski, bet nu labāk aizej uz CSDD, tomēr aci pret aci saruna būs tāda vairāk tavā svaru kausa pusē tad vēl vajag līdzi zemes robežu plānu, kurā atzīmēsi savas tirdzniecības vietas atrašanās vietu, to arī sniegsi kopā ar dokiem. Pēc nedēļas tev uz epastu atnāks atbilde, vai tava tirdzniecības vieta ir reģistrēta vai atteikts. Ja viss ok, tad vari iet uz CSDD un saņemt numura zīmju komplektu un tirdzniecības numuru karti, maksā tas 60 EUR. Tad vēl vajag OCTU tiem numuriem, principā visas apdrošināšanas kompānijas taisa uz gadu, B kategorijai tas prieks ir no 200 eur un uz augšu, jo tev jauns tirdzniecības uzņēmums. Dažas kompānijas piedāvā maksāt pa ceturkšņiem, tad moš var izšmaukt lētāk, jo var samaksāt uz 3 mēnešiem un izmantot tos numurus uz tik īsu laiku, nesamaksāt nākamo maksājumu un polise anulējas, bet par to visu sīkāk pie brokeriem. Nu apmēram tā, vai tev to vajag? ja nu pipec kā svilst pakaļa, tad man ir numuri un varu tev tos aizlienēt, bet OCTU tev pašam būs jātaisa un nerakstiet man PM'us, nedošu citiem tos numurus, lai Jūs ar nereģistrētajām tačkām pa naktīm varētu sūdus vārīt ielās
Offline
uzņēmumam ar jābūt kaut cik normālam, vismaz PVN maksātājam un kaut kādai saistībai ar auto tirdzniecību, nu, tas viss vairāk, lai nav aizdomas, ka tev tie numuri tik vajadzīgi un tirgoties ar auto nemaz netaisies. Tālāk visu dokumentu paketi stiep uz CSDD, tur vēl viņu mājaslapā iemet meklētājā "tirdzniecības numuru saņemšana" vai "tirdzniecības numur" un izlasi visu par visu + izprintē iesniegumus, kurus aizpildīsi un sniegsi CSDD. Var sniegt vis arī elektroniski, bet nu labāk aizej uz CSDD, tomēr aci pret aci saruna būs tāda vairāk tavā svaru kausa pusē 
ja nu pipec kā svilst pakaļa, tad man ir numuri un varu tev tos aizlienēt, bet OCTU tev pašam būs jātaisa