Tapec jau neviens negrib stradat ka pa kapeikam jastrada,ar musdienu auto,lai kvalitativi stradatu vairs nepietiek ar to ar ko vareja skruvet visu 10+ gadus atpakal.
Nu jūs te sakalkulējāt absurdu
Gribu redzēt mehāniķi, kas spēj dienā savākt 8 normstundas (nejaucam ar darba stundām) un joprojām strādā pie kāda algotu darbu.
Vienīgais, kas to teorētiski var izdarīt ir elektriķi un diagnostiķi (arī stipri šaubos, ka tiem, kas to spēj izdarīt, vēljoprojām nav savu boksu/servisa). Ritošās daļas skrūvētājs nekad neuzvilks 8h, nediršiet. 99% ka tā 1.5+k eur ir ar aploksnes palīdzību. Diemžēl, lai vai kā vid`s kladzināja, ka cīnās ar aplokšņu servisiem, nekas nav mainījies, 90% ir uz aploksnēm.
09 Dec 2018, 18:38:06 @HE9600 rakstīja:
Nu jūs te sakalkulējāt absurdu
Gribu redzēt mehāniķi, kas spēj dienā savākt 8 normstundas (nejaucam ar darba stundām) un joprojām strādā pie kāda algotu darbu.
Vienīgais, kas to teorētiski var izdarīt ir elektriķi un diagnostiķi (arī stipri šaubos, ka tiem, kas to spēj izdarīt, vēljoprojām nav savu boksu/servisa). Ritošās daļas skrūvētājs nekad neuzvilks 8h, nediršiet. 99% ka tā 1.5+k eur ir ar aploksnes palīdzību. Diemžēl, lai vai kā vid`s kladzināja, ka cīnās ar aplokšņu servisiem, nekas nav mainījies, 90% ir uz aploksnēm.
Po ka aploksne maksa,vismaz ir ta nauda,kada jega barot valdibu pasam smagi stradajot un maksajot nodoklus.
Nu nezin, nezin, ja jau tu tik daudz pelnitu, tad nebutu palicis 180 eiro parada, kurus pat neprasiju atdot, bet pateicu, lai noziedo jebkurai labdaribas biedzibai ar pieradijumu, ka esi to izdarijis.
09 Dec 2018, 23:51:15 @Riho7 rakstīja:
Nu nezin, nezin, ja jau tu tik daudz pelnitu, tad nebutu palicis 180 eiro parada, kurus pat neprasiju atdot, bet pateicu, lai noziedo jebkurai labdaribas biedzibai ar pieradijumu, ka esi to izdarijis.
Tu atbrauc pakaļ un beidz čīkstēt par sūda reiku par kuru es samaksāju šrotistam,kuram pēc tam bija pilnīgi po uz to...
Offline
