neatceros, vai tur vispār stāv kāda zīme nobraucot no tilta. bet faktiski tiek veikts labais pagrieziens. tas nozīmē, ka ir jāieņem labais malējais stāvoklis. un tie kas to neizdara, neievēro likumu un viņiem var braukt sānos
nebiju par to aizdomājies, bet tā laikam arī ir- ja būtu zīme, ka var griezties no kreisās joslas pa labi viss būtu ok, bet ja nav, teorētiski no kreisās nogriezties nedrīkst... kāds nezin kas tur par zīmēm?
Izvēloties joslas, darbojas arī labās rokas princips. Nav sadalījums pa joslām norādīts, jo taisni braukt nemaz nevar - ķieģelis (zinu par sabiedrisko, bet ķieģelis ir ķieģelis).
neatceros, vai tur vispār stāv kāda zīme nobraucot no tilta. bet faktiski tiek veikts labais pagrieziens. tas nozīmē, ka ir jāieņem labais malējais stāvoklis. un tie kas to neizdara, neievēro likumu un viņiem var braukt sānos
nebiju par to aizdomājies, bet tā laikam arī ir- ja būtu zīme, ka var griezties no kreisās joslas pa labi viss būtu ok, bet ja nav, teorētiski no kreisās nogriezties nedrīkst... kāds nezin kas tur par zīmēm?
Izvēloties joslas, darbojas arī labās rokas princips. Nav sadalījums pa joslām norādīts, jo taisni braukt nemaz nevar - ķieģelis (zinu par sabiedrisko, bet ķieģelis ir ķieģelis).
Tur stāv zīme - abas joslas pa labi, sabiedriskajam drīkst arī taisni no kreisās joslas..
18 Feb 2009, 19:27:41 Modricimus rakstīja:
No zemitānu tilta nobrauc pa trešo joslu un tad liek sānos nagļakā, jo priekšā taisa kreiso uz pērnaveni...
?????
Taa nu gluzi gan nebija
Zemitaanu tilts
treshaa josla
labais pagrieziens
Vieta ir
Huuju Vietas vairs nav jo kaads aizveera Logu
Nu i Po
Vieta man ir
un braucu
TAISNI
BEZ NEKAADIEM PAGRIEZIENIEM PAARI JOSLAAM uz pernaveni
(standarta brauciens 19,00 KATRU dienu )
19 Feb 2009, 12:39:52 onkul5 rakstīja:
labs paštests : ko Tev Teiktu Tavs instruktors, ja sēdētu Tavā auto manevra brīdī?
Man instruktors taa arii maaciija +/- ,nopietni,kaa tagad atceros,pa salinieku: tagad mauc visiem garaam pa 3sho un lien iekshaa uz apli lejaaa...,labs vecais bija,bet tas bij ļoti sen...
Izvēloties joslas, darbojas arī labās rokas princips. Nav sadalījums pa joslām norādīts, jo taisni braukt nemaz nevar - ķieģelis (zinu par sabiedrisko, bet ķieģelis ir ķieģelis).
Tur stāv zīme - abas joslas pa labi, sabiedriskajam drīkst arī taisni no kreisās joslas..
man domāt ir tā:
1) (joslu maiņa krustojumos nav aprakstīta csn)
labās rokas pricips ir tāds, ka abiem braucējiem ieslēgti pagriezienrādītāji un gribam iebraukt viens otra joslās.
labās rokas principu nafig jāizslēdz, jo kurš tad pa pirmo joslu braucošais rādīs kreiso pagriezienu braucot krustojumā pa labi? šeit krustojumā labais pagrieziens ir jārāda obligāti.
2) trešajā joslā drīkst iebraukt tikai tad, lai apgrieztos, vai ir intensīva satiksme. tā ka tur braukšana terorētiski izslēdzama. turklāt, trešā josla teorētiski paredzēta automobiļiem, kuri brakutu pa tramvaja sliedēm. vienīgi pa sliedēm braukt ir aizliegts.
3) nav godīgi uzskatīt, ka pa pirmo joslu braucošie tagad drīkst izvēlēties sev labāko joslu. es braucu pa savu otro joslu un to NEMAINU. virsū man nedrīkst braukt.
bet tur vienmēr jātur acis vaļā, jo pie normāla ātruma tur labāk ielidot trešajā joslā, nekā pētīt vai kāds onkuls labajā pusē nav ieņēmis prātā savus noteikumus, ka viņš var izvēlēties pirmo vai otro. otrās joslas braucējam ARĪ ir atļauts labais pagrieziens un tas arī var izvēlēties pirmo vai otro joslu.
[ Šo ziņu laboja australia, 19 Feb 2009, 15:15:36 ]
81. Pārkārtojoties transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas, nemainot braukšanas
virzienu, brauc blakus. Vienā virzienā braucošiem transportlīdzekļiem pārkārtojoties vienlaikus,
transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzeklim, kas atrodas pa labi.
110. Intensīvas ceļu satiksmes apstākļos, kad visas braukšanas joslas aizņemtas, mainīt joslu atļauts, tikai lai
nogrieztos, apgrieztos braukšanai pretējā virzienā, apbrauktu vai apturētu transportlīdzekli.
Vēlos kulturāli pārkārtoties, ieslēdzu pagriezienu, skatos, pie zaļā signāla blakus rindā rodas vieta starp mašīnām....
Sāku mierīgi līst rindā (jo tak it kā laiž), bet te pēkšņi tas Subaru Outback, kas radījis vietu, strauji un pēkšņi pietuvojas, nelaizdams mani, un iebrauc priešējam Audi ar strauju būkšķi pakaļā.... skāde maza, bet es uz pauzes- avārija dēļ Stulbuma.
green, tikai nevajag te tagad ļa ;la ļa. Tas, ka tev nav pilns rubuls, tas man jau sen bija zināms, bet nejau vnk ieslēgt pagriezienu un nagļakā griezt man sānos.
nu tak varēji pagaidīt un ielīst aiz manis..
19 Feb 2009, 15:22:40 SZ rakstīja:
te pēkšņi tas Subaru Outback, kas radījis vietu, strauji un pēkšņi pietuvojas, nelaisdams mani, un iebrauc priešējam Audi ar strauju būkšķi pakaļā....
viņam laikam rAudi nepatīk.
bet ja nopietni, pilns ar tādiem, kas reizē kurī , runā pa mabilu un kruķī muzjaku un neredz kas notiek apkārt kamēr ieplēš kādam sānos/pakaļā
19 Feb 2009, 12:15:03 Green rakstīja:
Taa nu gluzi gan nebija
Zemitaanu tilts
treshaa josla
labais pagrieziens
Vieta ir
Huuju Vietas vairs nav jo kaads aizveera Logu
Nu i Po
a ko tu gaidīji, ka es iedegotes zaļajam signālam gaidīšu vēl kko un tikai tad braukšu.
Iedegās zaļais un es braucu, jptv te pēkšņi vienam uzreiz vajag otrajā joslā.
Vakar nebija nekāds sastrēgums nobraucot no tilta, tāpēc es nesaprotu, kāda mārrutka pēc bija vajadzīgs izraisīt avārijas situāciju. Tu tak neesi no laukiem, lai nesaprastu, ka kreisā malējā josla nogriežas pa kreisi. laicīgi varēji iekārtoties otrajā joslā.
Nu nafig tā jāsteidzās - tev bija kkāds dzemdes iekaisums...?
otrais variants atkrīt, jo bija zaļs audi a4 v/n bija MK
19 Feb 2009, 12:15:03 Green rakstīja:
Taa nu gluzi gan nebija
Zemitaanu tilts
treshaa josla
labais pagrieziens
Vieta ir
Huuju Vietas vairs nav jo kaads aizveera Logu
Nu i Po
a ko tu gaidīji, ka es iedegotes zaļajam signālam gaidīšu vēl kko un tikai tad braukšu.
Iedegās zaļais un es braucu, jptv te pēkšņi vienam uzreiz vajag otrajā joslā.
Vakar nebija nekāds sastrēgums nobraucot no tilta, tāpēc es nesaprotu, kāda mārrutka pēc bija vajadzīgs izraisīt avārijas situāciju. Tu tak neesi no laukiem, lai nesaprastu, ka kreisā malējā josla nogriežas pa kreisi. laicīgi varēji iekārtoties otrajā joslā.
Nu nafig tā jāsteidzās - tev bija kkāds dzemdes iekaisums...?
otrais variants atkrīt, jo bija zaļs audi a4 v/n bija MK
19 Feb 2009, 12:15:03 Green rakstīja:
Taa nu gluzi gan nebija
Zemitaanu tilts
treshaa josla
labais pagrieziens
Vieta ir
Huuju Vietas vairs nav jo kaads aizveera Logu
Nu i Po
a ko tu gaidīji, ka es iedegotes zaļajam signālam gaidīšu vēl kko un tikai tad braukšu.
Iedegās zaļais un es braucu, jptv te pēkšņi vienam uzreiz vajag otrajā joslā.
Vakar nebija nekāds sastrēgums nobraucot no tilta, tāpēc es nesaprotu, kāda mārrutka pēc bija vajadzīgs izraisīt avārijas situāciju. Tu tak neesi no laukiem, lai nesaprastu, ka kreisā malējā josla nogriežas pa kreisi. laicīgi varēji iekārtoties otrajā joslā.
Nu nafig tā jāsteidzās - tev bija kkāds dzemdes iekaisums...?
otrais variants atkrīt, jo bija zaļs audi a4 v/n bija MK
daži power braucēji gan
ka tik ātrāk par visiem tikt, ka tik kaut kur pirmajam ielīst, ka tik ne vienu citu nepalaist.
tādos gadījumos nav brīnums, ka apkārtējiem par bmw stūrētājiem rodas visnotaļ 'jauks' viedoklis.
Offline
,nopietni,kaa tagad atceros,pa salinieku: tagad mauc visiem garaam pa 3sho un lien iekshaa uz apli lejaaa...
,labs vecais bija,bet tas bij ļoti sen... 
, runā pa mabilu un kruķī muzjaku un neredz kas notiek apkārt kamēr ieplēš kādam sānos/pakaļā 
otrais variants atkrīt, jo bija zaļs audi a4 v/n bija MK
