Online

Pašreiz BMWPower skatās 111 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
edzhaans
08. Jun 2016, 22:15 #19481

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Nu priekšā ir vēl viens. E39 ir divi ventilatori, viens griežās uz dzinēja ar visco sajūgu, jebšu tautā saucamo muftu, un otrs priekšā darbojas no elektromotora. Ja nofeilo mufta, otrs vismaz kaut ko vēl var paspēt nodzesēt. Ieslēdzot kondicionieri jāieslēdzas priekšājam tam, kas elektriskais.
Izskrien ārā un pārbaudi, pielaid, pabraukā, un ieslēdz kondicionieri, priekšējam jāsāk pūst. No priekšas restēm varēsi redzēt, ja nestrādā, tad nemaz neriskē ar kondicionieri braukāties.

[ Šo ziņu laboja edzhaans, 08 Jun 2016, 22:17:45 ]

Offline
vernersb
08. Jun 2016, 22:17 #19482

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA

Es jau te tikai info ievaacu un kko iemaacos. Pats gar skruuveeshanu negraapstiishos. Vnk labaak nevajag
Offline
vernersb
08. Jun 2016, 22:20 #19483

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA


08 Jun 2016, 22:15:54 @edzhaans rakstīja:
Nu priekšā ir vēl viens. E39 ir divi ventilatori, viens griežās uz dzinēja ar visco sajūgu, jebšu tautā saucamo muftu, un otrs priekšā darbojas no elektromotora. Ja nofeilo mufta, otrs vismaz kaut ko vēl var paspēt nodzesēt. Ieslēdzot kondicionieri jāieslēdzas priekšājam tam, kas elektriskais.
Izskrien ārā un pārbaudi, pielaid, pabraukā, un ieslēdz kondicionieri, priekšējam jāsāk pūst. No priekšas restēm varēsi redzēt, ja nestrādā, tad nemaz neriskē ar kondicionieri braukāties.

Okeeej, zinaashu! es gan nezinu kursh tas ir, bet kaads no tiem ventilaatiriem kad saak darboties, tad peec skanjas sajuuta, ka kkaada mega turbiina iesleedzas
Offline
edzhaans
08. Jun 2016, 22:23 #19484

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


08 Jun 2016, 22:17:41 @vernersb rakstīja:
Es jau te tikai info ievaacu un kko iemaacos. Pats gar skruuveeshanu negraapstiishos. Vnk labaak nevajag

Vecīt man ir vēl smagāk, jo es nebraucu ar dīzelvāgenu, man piemēram 2 termostati liekas wtf, pie tam es citreiz piemirstu, ka jums sveces nav, tapēc citreiz redzot "d" "tds" "tdi" ļoti retos gadījumos atskatos atpakaļ, jo kluss dīzelis tas nu mūsdienās ir retums. Un kā dīzelim vispār var saprast, kad kaut skan citādi ? Es pieeju blakus nostājos, trrrrr. Nu ok, ko tālāk. Pieeju pie cita, atkal trrrrr. Tas dranķis tik skaļš, ka huj pateiksi, jo es reāli atšķirību redzu tikai 2 situācijās, kluss dīzelis un skaļš dīzelis.
Offline
cuvaksarbmw
08. Jun 2016, 22:49 #19485

Kopš: 11. Mar 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 25

Braucu ar: velosipēdu


08 Jun 2016, 21:56:09 @cuvaksarbmw rakstīja:
sveiki, braucot saka zust elektriba, tatad ravu uzreiz nost to plastmasu kas ved uz generatoru (cik noprotu dzesei) un tur iekrita acis tada maza spoliite , un starp vinu visu laiku sit vieglas dzirkselites, jamaina generators vai var kka nomainit to detalju?
motors 2,5tds. 97 gada

skatos, laikam nepamanijaat
Offline
rekeds
08. Jun 2016, 23:00 #19486

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku

kā citādāk iemācīsies - kā vien darot, sapišot un darot vēl 5x

https://youtu.be/PfPATL2SDJQ

kā edzhaans jau rakstīja.

carwashā pacenšos iespiest horizontāli un vertikālu strūklu, lai paskalo redeli
Offline
vernersb
08. Jun 2016, 23:07 #19487

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA


08 Jun 2016, 23:00:21 @rekeds rakstīja:
kā citādāk iemācīsies - kā vien darot, sapišot un darot vēl 5x

https://youtu.be/PfPATL2SDJQ

kā edzhaans jau rakstīja.

carwashā pacenšos iespiest horizontāli un vertikālu strūklu, lai paskalo redeli

Iisti nesapratu uz ko jaapieveersh uzmaniiba tavaa video?
Offline
edzhaans
08. Jun 2016, 23:09 #19488

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

kondicionieri ieslēdz, iedarbojas ventiks, izslēdz un izslēdzas.
Par 5x darīt. Nu dažreiz pietiek ar vienu reizi
Offline
vernersb
08. Jun 2016, 23:12 #19489

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA

Pa tad shis ir arii tas pats kursh iesleedzas kad papildus motoru jaadzesee(tas kas skan kaa mega turbiina) ?? Un kursh ir tas elektriskais vents?
Offline
rekeds
08. Jun 2016, 23:15 #19490

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku


08 Jun 2016, 23:07:05 @vernersb rakstīja:

Iisti nesapratu uz ko jaapieveersh uzmaniiba tavaa video?


edzhaans rakstīja, kā nočekot ventilatoru.

video no nesaistītas epizodes ar čomu, kuram saulē uzcepa, kondiška sāka siltu pūst
paķiķinājām, prasīja vai man ac vents griežas, tpc bija video ko parādīt.
nevermind.
Offline
rekeds
08. Jun 2016, 23:15 #19491

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku


08 Jun 2016, 23:12:41 @vernersb rakstīja:
Pa tad shis ir arii tas pats kursh iesleedzas kad papildus motoru jaadzesee(tas kas skan kaa mega turbiina) ?? Un kursh ir tas elektriskais vents?


jā, skan viņš episki
Offline
edzhaans
08. Jun 2016, 23:16 #19492

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


08 Jun 2016, 23:12:41 @vernersb rakstīja:
Pa tad shis ir arii tas pats kursh iesleedzas kad papildus motoru jaadzesee(tas kas skan kaa mega turbiina) ?? Un kursh ir tas elektriskais vents?

Jā, šis ieslēgsies kad iedarbināsi kondicionieri, kā arī ieslēgsies otrajā ātrumā, ja mufta netiks galā. Jātaisa vernera mīts uz plazas jumta, savāksim powera ekspertus un visi salabos un izskaidros tev
Offline
vernersb
08. Jun 2016, 23:17 #19493

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA


08 Jun 2016, 23:15:48 @rekeds rakstīja:

08 Jun 2016, 23:12:41 @vernersb rakstīja:
Pa tad shis ir arii tas pats kursh iesleedzas kad papildus motoru jaadzesee(tas kas skan kaa mega turbiina) ?? Un kursh ir tas elektriskais vents?


jā, skan viņš episki

Jaatziist, ka man taa skanja patiik izklausaas taa nu nopietnaak kaa parasts 3.0D
Offline
vernersb
08. Jun 2016, 23:18 #19494

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA


08 Jun 2016, 23:16:21 @edzhaans rakstīja:

08 Jun 2016, 23:12:41 @vernersb rakstīja:
Pa tad shis ir arii tas pats kursh iesleedzas kad papildus motoru jaadzesee(tas kas skan kaa mega turbiina) ?? Un kursh ir tas elektriskais vents?

Jā, šis ieslēgsies kad iedarbināsi kondicionieri, kā arī ieslēgsies otrajā ātrumā, ja mufta netiks galā. Jātaisa vernera mīts uz plazas jumta, savāksim powera ekspertus un visi salabos un izskaidros tev

Tas gan beigtos ar mega paali
Offline
rekeds
08. Jun 2016, 23:20 #19495

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku

vienam 2.5 trejdeviņ benzīnam bija kaut kāds joks, ka viņam uzreiz tas "termo muftes" tipo griezās kopā ar motora apgriezieniem, nevis izslīdēja un saķērās, kad karsts.

tas skanēja vēl briesmīgāk.. sametināts vai hvz
Offline
edzhaans
08. Jun 2016, 23:26 #19496

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Tādā gadījumā, kad visu laiku mufta saķērusies vispār ir psc. Reaktīvā lidmašīna.
Offline
rekeds
08. Jun 2016, 23:27 #19497

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku

čalis, kas 28 ielika 39 3.0 benzīnu, nolamājās par termo mufti, ka pārāk daudz jaudas apēd, uzlika elektrisko ventu

attiecīgi, tam 2.5 pie lieliem apgriezieniem

[ Šo ziņu laboja rekeds, 08 Jun 2016, 23:27:42 ]

Offline
vernersb
08. Jun 2016, 23:28 #19498

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA

Vispaar, jaaiet guleet! Un gribu juns visiem noveeleet, buut tik veiksmiigiem kaa chalim linkaa!! Man reaali skauzh vinja dzziive!!

http://www.delfi.lv/izklaide/divaina-pasaule/se...ai.d?id=47538285
Offline
rekeds
08. Jun 2016, 23:30 #19499

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku

kas ir raivis?
un kāpēc jāzīmējās ar hjundai?

un kāpēc viņš viņu nošķīla?
http://www.delfi.lv/auto/zinas/foto-jauniesu-el...ai.d?id=47540435



kaut gan, uz pēdējo atbildi var izdomāt..

Konkrētais "Hyundai Coupe" ir trešās paaudzes modelis, kas aprīkots ar divlitru benzīna dzinēju un kas attīsta 136 zirgspēku jaudu. Šādā modifikācijā dienvidkorejiešu sportiskais auto no vietas līdz 100 km/h spēj paātrināties 9,2 sekundēs un maksimāli sasniegt 206 km/h. Lietoto auto tirgū šāda versija maksā divus līdz trīs tūkstošus eiro. Turklāt konkrētajam spēkratam durvis ir pārbūvētas, lai būtu paceļamas uz augšu kā "Lamborghini".


[ Šo ziņu laboja rekeds, 08 Jun 2016, 23:32:28 ]

Offline
vernersb
08. Jun 2016, 23:33 #19500

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA

Vinjsh ir mans elks!!
136zs NEjaudu

[ Šo ziņu laboja vernersb, 08 Jun 2016, 23:34:17 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo